ਆਈਸ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਕੀ ਹੈ. ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਦੇ ਨਿਯਮ

ਸਮ ਸਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਨੂੰ 1-2 ਦਿਨ ਅੱਗੇ ਲਈ ਮੌਸਮ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਸੁਣਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਅਜਿਹੇ "ਬਰਫ਼" ਅਤੇ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਹੈ "ਕਾਲਾ ਆਈਸ." ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਕੀ ਆਈਸ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਸੋਚਿਆ ਹੈ? ਕਈ ਲੋਕ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਹੀ ਹੈ. ਕੋਈ! ਇਹ ਦੋ ਪੂਰੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕੰਮ ਹਨ! ਤੁਹਾਨੂੰ, ਆਈਸ ਅਤੇ ਕਾਲਾ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨਾ, ਇਸ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖਿਸਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਾ ਪਤਾ ਹੈ? ਦੀ ਡਾਟ "ਮੈਨੂੰ" ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਇੱਥੇ ਕੀ ਕਰੀਏ.

ਆਈਸ ਕੀ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦੋਨੋ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਤੰਗ-minded ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਝਲਕ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਗਿਆਨਕ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ, ਸੁਹਾਗਾ ਜਿਹੜੇ ਹੋਰ ਸਾਹਮਣਾ ਸਤਹ 'ਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਬਿਆਨ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਵਿੰਡਵਾਰਡ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ' ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਘੱਟ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਮੈਸਿਡੋਨਿਆ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਹਵਾਈ ਤੌਰ supercooled ਦੁਵਾਰਾ ਵਰਖਾ ਠੰਢ ਨੇ ਛੇੜੀ.

ਹੋਰ ਸਧਾਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਆਈਸ - ਰੁੱਖ, ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਠੰਢ ਬਾਰਿਸ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਠੰਡੇ ਸਤਹ' ਤੇ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਸੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਦੇ ਗਠਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਆਈਸ ਹੈ!

ਕੀ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਉਥੇ ਬਰਫ਼ ਹੈ?

ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਰਦੀ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ ਹੈ. ਇਹ 0 +3 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ 0 -12 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਅਤੇ ਪਲੱਸ-ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਇਸ ਲਈ, ਆਈਸ ਕੀ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ. ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਫਰੀਕੁਇੰਸੀ ਕੀ ਹੈ? ਹੀ ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਿਕਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਅੱਧ ਦੌਰਾਨ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੂਮੱਧ ਸਾਗਰ ਜ ਅੰਧ ਤੱਕ ਨਿੱਘਾ ਗਿੱਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਆਫਸੈੱਟ' ਤੇ.

ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵਾਰ 10 ਸਾਲ ਵਿਚ, ਆਈਸ ਕਾਫ਼ੀ ਤੀਬਰ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ. ਰੂਸ ਦੇ Hydrometeorological Center ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਿਛਲੇ ਵਾਰ ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਤਬਾਹੀ 2010 ਵਿਚ ਹੋਇਆ ਹੈ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ.

ਆਈਸ ਦੀ ਤਸਵੀਰ

ਫ਼੍ਰੋਜ਼ਨ ਆਈਸ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 1 ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਉਪਰ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਮੋਟਾਈ ਉਪਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਹਨ:

• ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲਾਈਨ ਦੇ Cliffs;
• ਕਾਰ 'ਤੇ ਆਈਸ ਛਾਲੇ;
• ਪੁੰਜ ਰੁੱਖ ਡਿੱਗਣ;
• ਕਾਰ ਕਰੈਸ਼;
• ਪਰਸਨਲ ਇਨਜਰੀ.

ਬਰਫੀਲੇ ਸਰਦੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੇਸ ਗਿਰਾਵਟ ਠੰਢ ਵਰਖਾ ਤੱਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੰਬੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਤੌਰ' ਲਈ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਜਮ੍ਹਾ ਆਈਸ, ਰੁੱਖ, ਕਾਰਾ, ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ, ਕਈ ਦਿਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਦੇ ਸਰੀਰ-ਅੱਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਉਪਰੋਕਤ ਕਾਰਨ ਹੈ.

ਕਾਲਾ ਆਈਸ

ਬਰਫ਼ ਕੀ ਹੈ? ਇਹ ਇਕ ਆਮ ਬਰਫ਼ ਹੈ, ਠੰਢ ਦੀ ਵਰਖਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਧਰਤੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ (ਸੜਕ, ਛੱਤ) 'ਤੇ ਵਾਪਰਨ ਜ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ (ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ)' ਚ ਅਚਾਨਕ ਕਮੀ ਦੇ ਬਾਅਦ thaws. ਇਸ ਕੁਦਰਤੀ ਵਰਤਾਰੇ ਦਾ ਦੂਜਾ ਨਾਮ - "ਤਿਲਕਣ ਸੜਕ."

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਆਈਸ ਤਿੱਖੀ ਤਪਸ਼ ਦੌਰਾਨ ਬਰਫ (ਜ ਬਰਫ਼) ਪਿਘਲਦੇ ਕੇ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ 0 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਉਤਰਾਅ. ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਬਰਫ਼ ਹੈ!

ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ

ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਉਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਧਾਰਨਾ ਦੇ ਦੋਨੋ ਆਮ ਵਿਚ ਕੁਝ ਵੀ ਨਾ ਕਰੋ, ਪਰ, ਇਨਸਾਨ ਲਈ ਬਰਾਬਰ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹਨ. ਇਹ ਕੁਦਰਤੀ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਵਿੱਚ ਜੀਵਨ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਕ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗੱਡੀ ਦੀ ਸਿਹਤ ਲਈ ਇੱਕ ਪਰੈਟੀ ਗੰਭੀਰ ਖਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਨੂੰ ਆਈਸ supercooled ਬਾਰਿਸ਼, ਬਰਫ਼ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਹੈ - ਇੱਕ ਫ਼੍ਰੋਜ਼ਨ ਪਾਣੀ ਹੀ ਜ਼ਮੀਨ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਤਹ ਤੱਕ ਜ ਹੋਰ ਸਰੋਤ ਆਇਆ, ਛੋਟਾ-ਪਿਘਲਾਉਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਈਸ - ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਆਈਸ ਅਤੇ ਕਾਲਾ ਬਰਫ਼ ਲਈ ਨਿਯਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮੌਸਮ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਸੁਣਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਆਈਸ ਜ icy ਹਾਲਾਤ ਵਿਅਕਤ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

1. ਮੈਟਲ ਟੂਟੀ ਜ ਰਿਬਡ ਦੇਤਲ਼ੇ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਜੁੱਤੀ - ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਈਸ 'ਤੇ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਬਗੈਰ ਆਪਣੇ ਸੰਤੁਲਨ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅਤੇ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਇੱਕ ਸੁੱਕੀ ਦੇਤਲ਼ੇ 'ਤੇ ਿਚਪਕਣ ਟੇਪ ਜ ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ ਿਚਪਕਣ ਪਲਾਸਟਰ ਰਹਿਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
2. ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ 'ਤੇ ਗਲੀ-ਓਧਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਨਾ! ਸਾਰੀ ਇਕੋ ਤੇ ਪੂਰੀ ਸਟੈਪਿੰਗ. ਇਸ ਵਾਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਹੱਥ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਨਿਸਚਿੰਤ ਲੱਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪੈਨਸ਼ਨਰ ਆਈਸ ਭਰ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਇੱਕ ਰਬੜ ਨੋਕ ਨਾਲ ਉਸ ਦੇ ਗੰਨੇ ਨਾਲ "ਹਥਿਆਰਬੰਦ" ਹੋਣ ਦਾ ਹੈ.
3. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਖਿਸਕ, ਆਪਣੇ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਸੰਤੁਲਨ ਰੱਖਣ ਦੀ, ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਇਹ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਨਾਚ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰਲਦਾ ਹੈ.
4. ਤੁਹਾਨੂੰ, ਬੈਠ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ: ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਵਰਜਨ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਖੇੜੇ ਹਨ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਿੱਗ ਹੈ, ਗਰੁੱਪ ਅਤੇ ਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਅਸਰ ਦੇ ਪਲ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਝਟਕਾ ਨਰਮ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੈੱਟ 'ਤੇ ਸਟੰਟ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਤਕਨੀਕ ਹਨ.
5. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਮਿਲ ਜੇ (ਆਪਣੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਸੱਟ, ਹਾਰਨ, ਵੰਡ ਦਿੱਤਾ ਟੁੱਟ ਆਰਮ) , ਜ ਸੱਟ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੰਪਰਕ ਕਰੇਗਾ ਸੰਕਟ ਸਟੇਸ਼ਨ.
6. ਇਹ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਰਫ਼ ਅਕਸਰ de-ਸੁਹਾਗਾ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲਾਈਨ ਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਤਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ catenary. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲਟਕਾਈ ਬੇਅਰ ਸਪਲਾਈ ਆਪਣੇ ਪੈਰ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
7. ਪਿਆਰੇ ਗੱਡੀ! ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੁਹਾਗਾ ਪਰਪੰਚ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਵਰਤ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜੇ ਗੁਰੇਜ਼ ਕਰੋ ਜੀ! ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ, ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ.