ਕਾਰ ਵਿਚ ਬਾਸ ਕਿੱਤੇ ਨੂੰ ਸੋਧ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਆਵਾਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ ਬਾਸ ਬਿਨਾ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਲਈ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਨਿਯਮਿਤ ਨਮੂਨਾ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਸ਼ੇਖੀ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੰਮ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਪਣੇ ਹੀ ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸ਼ਾਇਦ, ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇਕ ਕਾਰ ਆਵਾਜ਼ ਪੜਾਅ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਨਾਲ ਨਾਲ-ਫੋਕਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿਚ ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵੂਫ਼ਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਬਣਾ ਪੇਚੀਦਾ ਘੱਟ ਆਵਿਰਤੀ ਸੀਮਾ ਹੈ. ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਲਤ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹੋਏ ਇੱਕ ਆਮ ਵੂਫਰ ਭਜਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ ਘੱਟ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਨਾਲ ਆਵਾਜ਼ ਹੋ ਕੈਬਿਨ ਖਿੰਡਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਟਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਕਿਸ ਕਾਰ ਵਿਚ ਬਾਸ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਬਣਾਉਣ ਲਈ?

ਆਵਾਜ਼ ਪ੍ਰਮੇਏ

ਥਿਊਰੀ ਵਿੱਚ, ਸਧਾਰਨ ਢੰਗ ਨੂੰ - ਆਪਣੇ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵੂਫ਼ਰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ. ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ, transmitter midrange ਅਤੇ tweeter, ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਆਵਾਜ਼ ਪੜਾਅ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਇਸ ਖਾਸ ਹੱਲ ਹੈ ਦੇ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਦੀ ਚੰਗੀ ਜਾਣੂ ਹਨ. ਉਹ ਵੀ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਕੁਝ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਹਾਊਸਿੰਗ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਫਾਰਮ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ. ਪਰ, ਆਮ ਪੱਖਾ ਆਵਾਜ਼ ਵੀ ਇਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀ ਹਨ. ਇਸ ਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵੂਫ਼ਰ, ਜੋ ਕਿ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬੱਜ਼ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿਚ ਅਜੀਬ ਬਾਸ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਨਾਲ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਨਾ.

100 Hz ਹੇਠ ਜੀਵਨ ਹੈ?

ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਤਣੇ ਵਿਚ ਵੂਫ਼ਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਨਹ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ,, 100 Hz ਹੇਠ ਫਰੀਕੁਇੰਸੀ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਰਸ ਦੇ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਸਬਿੰਧੀ ਧਾਰਨਾ ਦੇ ਗੁਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸੁਭਾਅ ਨਿਵਾਜਿਆ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਨੂੰ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਧੁਨੀ ਖੋਜਕਾਰ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ 700 Hz ਹੇਠ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਵਾਜ਼ ਸਰੋਤ ਦੀ ਲੌਕਿਕ ਸਥਾਨੀਕਰਨ ਸ਼ੁਰੂਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਫਲਸਰੂਪ ਇਸ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦਿਮਾਗ ਨੂੰ ਧੁਨੀ ਸਿਗਨਲ ਪਹੁੰਚਣ 'ਵਾਰ ਦੇ ਫਰਕ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਆਦਮੀ ਦੇ ਖੱਬੇ ਕੰਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਣਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਵਾਜ਼ ਸਰੋਤ ਉਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਰਕ ਵਿੱਚ ਤਿੱਖੀ ਵਾਧਾ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਦਰ ਤੱਕ ਆਫਸੈੱਟ. ਅਜਿਹੇ ਸਥਾਨੀਕਰਨ ਸਕੀਮ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ 'ਚ ਵੱਡੇ ਬਾਸ ਅਤੇ ਮੱਧ ਥੱਲੇ.

ਅਤੇ ਹੁਣ ਦੇਖੀਏ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦ ਸਾਨੂੰ ਬੋਲਣ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਬਾਸ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕ ਹੈ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗਾ? ਵਿਚ ਅੱਧ ਫਰੀਕੁਇੰਸੀ ਦੌਰਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਆਵਾਜ਼ ਵੇਵ. ਉਹ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਵੱਧ ਫੈਲ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰੇਗਾ. ਫਰੀਕੁਇੰਸੀ ਸੀਮਾ ਵਿਚ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵੇਵ ਦੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ. ਪਰ, ਆਓ ਡੂੰਘੇ ਇਹ ਕਾਰਜ ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਨਾ, ਸਾਨੂੰ ਹੋਰ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸਮਝ ਕੁਝ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੇਗਾ.

ਵੂਫ਼ਰ ਲਈ ਕੇਸ ਦਾ ਕੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਕਾਰ ਵਿਚ ਬਾਸ ਲਈ ਆਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਵੂਫ਼ਰ ਦੀਵਾਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਮਾਹਿਰ ਤਿਆਰ-ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਬਕਸੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਵਿੱਚ ਹਨ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਲਾਹ ਦੇ ਨਾ ਕਰੋ. ਇਹ ਬਕਸੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਤਲੇ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਘੱਟ ਆਵਿਰਤੀ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਅਜਿਹੇ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਰ ਅਤੇ ਚਸਕਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਠੀਕ ਨਹੀ ਹੈ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਇਕੋ ਹੈ ਅਤੇ ਠੋਸ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਕੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਕੇਸ MDF ਅਤੇ HDF ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਦੇ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਊਸਿੰਗ ਕੰਧ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਹੈ ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 2 ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਬਿਹਤਰ ਗਾੜ੍ਹੀ

ਅਬਾਉਟ ਸਾਹਮਣੇ ਕੰਧ 70 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ - 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੰਸਥਾਗਤ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵੱਡਾ ਕੰਧ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਊਸਿੰਗ ਖਰੀਦਣ ਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ prostuchite ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ. ਜੇ ਇਸ ਦਾ ਜਵਾਬ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਜਵਾਬ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਜੇਕਰ ਇਸ ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਜਾਣ ਦੀ ਨਾ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਜੇ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਮੂਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਕੀ ਸਾਨੂੰ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਮੁਫ਼ਤ ਮਹਿਸੂਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ. ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਾਸ ਤੀਬਰ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਨਹੀ ਹੈ. ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਹੀ ਹੈ, ਆਵਾਜ਼ ਭਟਕਣਾ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬੁਰਾ ਗਣਨਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ.

ਕੈਬਿਨ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ

ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਬਾਸ ਵੂਫ਼ਰ ਠੰਡਾ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਠੀਕ ਫਿਲਟਰ ਡਵੀਜ਼ਨ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਬੇਕਾਰ ਬਾਕਸ ਵੀ ਇਸੇ ਗੱਲ ਨੂੰ ਢਿੱਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਇੰਟਾਈਟਲ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਆਡੀਓ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕਾਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੇ ਮਨ ਵਿਚ ਇਹ ਰੱਖੋ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, 2013 ਵਿਚ ਕਾਰ ਵਿਚ ਬਾਸ, "ਤਾਜ਼ਾ" ਵਿੱਚ ਭਾਵ, ਅਜੇ ਵੀ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ, ਨਾ ਹੈ, ਕਿ ਕੀ ਰੂਸੀ ਸੜਕ, ਸੌਖਾ ਮਾਈਲੇਜ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵੱਧ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਢਿੱਲੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਘੱਟ ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਰਤਿਆ ਹੈ, ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤੀਬਰ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾ ਹੈ.