Homelinessਉਸਾਰੀ

ਕਿਸ ਠੋਸ ਦੇ ਠੰਡ ਟਾਕਰੇ ਹੈ

ਇਮਾਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਠੰਡ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਖਾਸ ਨਮੂਨਾ ਰੁਕਣ ਅਤੇ ਪੰਘਾਰਨ ਦੇ ਕਈ ਲਗਾਤਾਰ ਚੱਕਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਦੇ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ. ਠੋਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਇਸ ਤਬਾਹੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਕਾਰਜ ਠੋਸ ਸੂਬਾ ਹੈ, ਜਿਸ microcracks ਦੀ ਕੰਧ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ pores ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਦਬਾਅ ਹੈ ਗੁਣਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਠੋਸ ਪਾਣੀ ਜ਼ਿਦ ਨੂੰ ਮੁਫ਼ਤ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਠੋਸ ਦੇ ਠੰਡ ਵਿਰੋਧ ਦੀ ਟੈਸਟ ਹਨ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ. ਤਬਾਹੀ protruding ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੱਡੇ ਲੇਅਰ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪਰਵੇਸ਼.

ਫੈਕਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਠੋਸ ਦੀ ਤਬਾਹੀ accelerates ਨੂੰ ਵੀ ਤੱਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਮਾਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਧੂ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਠੋਸ ਦੇ ਠੰਡ ਟਾਕਰੇ ਢੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੁਕਣ ਅਤੇ ਪੰਘਾਰਨ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਕੇ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਟੈਸਟ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਹੇਠ ਕਾਰਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ: ਠੰਢ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਚੱਕਰ ਵਾਰ, ਟੈਸਟ ਨਮੂਨੇ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਪਾਣੀ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਦੇ ਢੰਗ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਠੋਸ ਤੋੜ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਲੂਣ ਦੇ ਹੱਲ ਵਿਚ ਸਭ ਸੰਭਵ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਠੰਢ ਪੈਦਾ.

ਠੋਸ ਦੇ ਠੰਡ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਪਲ ਅੱਗੇ ਸੋਚਣਾ ਹੈ, ਜਦ ਵਾਰ ਚੱਕਰ ਦੇ ਕੁਝ ਗਿਣਤੀ ਦੇ 5 ਫੀਸਦੀ ਦਾ ਨਮੂਨਾ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ 25 ਫੀਸਦੀ ਇਸ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਾ ਕਰੇਗਾ. ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਮਾਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਇਸ ਦੇ ਦਾਗ ਨੂੰ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਡਿਗਰੀ ਠੰਡ ਵੀ ਕੀ ਹੈ ਖੇਤਰ ਠੋਸ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗਾ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਗਿਆ ਹੈ.

ਫਰੌਸਟ ਠੋਸ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਣਤਰ ਹੈ. ਅੱਖਰ porosity ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਰਫ਼ ਵਾਲੀਅਮ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਬਾਹੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਭੜਕਦਾ.

ਠੋਸ ਦੇ ਠੰਡ ਵਿਰੋਧ, macropores ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਜੁਰਮਾਨਾ ਮੁਸਾਮ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਘੱਟ ਸੰਭਵ ਤਾਪਮਾਨ' ਤੇ ਵੀ ਜੰਮ ਨਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਕੁਦਰਤ, ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਵੱਡੇ pores ਦਾ ਵਾਲੀਅਮ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ.

ਠੋਸ ਦੇ ਠੰਡ ਟਾਕਰੇ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

  • ਵੱਡੇ ਮੁਸਾਮ ਦੇ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਠੋਸ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ.
  • ਵਾਧੂ ਹਵਾ ਦੇ ਰਚਨਾ ਕੁਝ additives ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਕੇ ਠੋਸ ਵਿਚ pores. ਇਹ ਮੁਸਾਮ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਜੰਮੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਤਿਮਾਹੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਹੀ ਸਥਿਤ ਦੌਰਾਨ ਭਰੇ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਜੰਮੇਭੋਜਨ ਪਾਣੀ seep, ਆਈਸ-ਸ਼ਿਫਟ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਠੰਡ-ਰੋਧਕ ਠੋਸ ਵਿਚ ਹਵਾ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਲੀਅਮ ਚਾਰ ਅਤੇ ਛੇ ਫੀਸਦੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੀਮਿੰਟ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਖਪਤ 'ਤੇ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਮੋਟੇ ਸਾਮੂਹਿਕ ਹੈ. ਠੋਸ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੁਸਾਮ ਵਿਚ ਹਵਾ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਹੈ ਜਦ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਵਹਾਅ ਅਤੇ ਸੀਮਿੰਟ, ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਅਕਾਰ ਦਾ ਫਰੈਕਸ਼ਨ ਘਟਾ, ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ 'ਤੇ,.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.delachieve.com. Theme powered by WordPress.