ਕੇਜ਼ਨ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪੌਦਾ - biplanes ਤੱਕ "Ansat" ਅਤੇ ਮੀ-38

ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਵਿਚ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ, ਪਰ ਇਸ ਵਾਹਨ ਦਾ ਰੂਸੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੀ ਕਾਢ, ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਇਗੋਰ ਸਿਕਰੋਸਕੀ. ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪਛਾੜ ਵਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਛੇਤੀ ਹੀ ਬਾਅਦ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਸਭ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਮਹਿਮਾ ਵਿੱਚ ਅਕਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ. ਦੋਨੋ ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕ - ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਰਨ. ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਉਹ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਚੰਗਾ ਹਵਾਈ ਗੁਣ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਹਸ੍ਸਣਗੇ. ਕੇਜ਼ਨ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪੌਦਾ - ਸਾਡੇ ਰੋਟਰੀ-ਵਿੰਗ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਭ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਇੱਕ. ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਾਈਟ - ਜੋ ਕਿ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਤੱਥ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਇੱਕ centralization ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਦੇ ਕੇ ਸਮਝਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, "ਰੂਸ ਦੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ 'ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਸਮੁੱਚੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਦਾ ਹਿੱਸਾ.

aviaproizvodstvo ਕੇਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ. ਭਵਿੱਖ ਕੇਜ਼ਨ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪੌਦਾ

ਜੰਗ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਕੇਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਫੈਕਟਰੀ ਨਹੀ ਸੀ. Leningrad ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ, 4 ਸਤੰਬਰ, 1940 ਤੱਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਪੀਪਲਜ਼ Commissariat ਦੇ ਹੁਕਮ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਨਾਜ਼ੀ ਫ਼ੌਜ ਦੇ ਹਮਲੇ ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਖ਼ਤਰਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਨੰਬਰ '387' ਤੇ Leningrad ਜਹਾਜ਼ ਫੈਕਟਰੀ Tatarstan ਦੇ ਸੋਵੀਅਤ ਰਾਜਧਾਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਿਛਲੀ ਨਿਰਮਾਣ 'ਚ ਲੱਗੇ ਵਿਚ ਸੀ ਦਰਸਾਉਣ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਥੋੜਾ ਅਨਪੜ੍ਹ ਨੂੰ ਨੰਬਰ 169. ਇਹ ਕੇਜ਼ਨ ਛੋਟੇ biplane ਪੋ-2 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਨਾਲ ਗੱਲ ਹੋਣ (ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਹੋਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜੰਗ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਯੂ-2, ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ). ਇਹ ਜਹਾਜ਼, ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ unprepossessing ਅਤੇ ਜਿਆਦਾਤਰ ਲੱਕੜ ਦੀ ਬਣੀ, ਬਾਹਰ ਹੀ ਵਤਨ ਦੀ ਰਾਖੀ ਕਰਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉਹ reconnaissance ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਵੀ ਰਾਤ ਬੰਬ ਕੀਤੀ. ਪੌਦੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੱਕ ਪੱਕੀ ਸੜਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਵਨ ਹਜ਼ਾਰ ਟੁਕੜੇ ਉੱਤੇ ਲਾਗੂ.

ਜੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ,

ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਲੋੜ ਦੀ ਜਿੱਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ: ਤਬਾਹੀ. ਪਹਿਲੀ ਸਵੈ-ਧੱਕੀ ਤਕਨੀਕੀ ਜੰਤਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ - ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਪੌਦਾ ਤੇ ਨੰਬਰ ਦੀ 387 ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ C-4 ਪੈਦਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਬੰਧਤ ਸੀ, ਹੱਥ ਕਾਫ਼ੀ ਨਾ ਕਰੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਲਾਕੇ ਦੇ ਮਸ਼ੀਨੀਕਰਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ. ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨੌ ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਨਿਟ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਸਮੂਹਕ ਅਤੇ ਰਾਜ ਖੇਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਪੌਦਾ ਅਜੇ ਵੀ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਨੂੰ ਫਿਰ ਅਸਮਾਨ

1951 ਵਿਚ ਉਹ ਸੀ ਸੀਬੀ Mil ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਵਿਚ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਪਹਿਲੀ ਸੋਵੀਅਤ ਪੁੰਜ ਮੀ-1 'ਤੇ. ਇਹ ਕੋਈ ਆਸਾਨ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਇਲਟ ਸਮੇਤ ਤਿੰਨ ਲੋਕ, ਨੂੰ ਚੁੱਕਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸੀ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਸਬ-ਸੈਕਟਰ ', ਜਦਕਿ ਕੇਜ਼ਨ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪੌਦਾ ਵਿਚ ਨੌਕਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ. 1954 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਵ ਕਾਰ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਯੋਗ ਸਨ, ਮੀ-4, ਉਸਾਰੀ, ਜਿਸ ਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਸਫਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜ, ਅਤੇ Aeroflot, ਅਤੇ ਪੋਲਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਲਈ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. Mi-8 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੋਵੀਅਤ ਜਹਾਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਸਭ, ਪਛਾਣਨ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ rotorcraft ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ - 1965 ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਇਸ ਖੂਬਸੂਰਤ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. 1966 ਵਿੱਚ, ਭੇਦ ਗੁਪਤ ਰੱਖਣ ਦੀ ਪਰਦਾ ਉਠਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ faceless ਨੰਬਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਮੇਲਬਾਕਸ "ਇੱਕ ਨਵ ਦਾਗ ਲਿਆ ਹੈ - ਕੇਜ਼ਨ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪੌਦਾ. ਉਸ ਨੇ ਸਾਰੇ ਸੰਸਾਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਿਆ.

"ANSAT"

ਸੋਵੀਅਤ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਮਾਹਰ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਿਤ ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ. ਦੇ ਬਾਅਦ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਢਹਿ ਕੇਜ਼ਨ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪੌਦਾ ਸਾਰੀ ਕੌਮੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਪਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਦੇਣ ਨਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਇੰਟਰਪਰਾਈਜ਼ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਦਿੱਤੀ. ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਨੱਬੇ ਪੁਰ ਓਪਨ ਸੰਯੁਕਤ ਸਟਾਕ ਕੰਪਨੀ ਕੋਰ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਚ ਲੱਗੇ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਦ, ਜ਼ਾਹਰ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਨੁਕਸਾਨ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ, ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਲੋੜ - JSC "ਕੇਜ਼ਨ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪੌਦਾ" 1997 ਵਿਚ 'ਤੇ, ਸਾਨੂੰ "Ansat' ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਿਸਾਲ ਇਕੱਠੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਅਪ ਨੌ ਲੋਕ, ਇਸ ਦੀ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, "ਐਬੂਲਸ" ਉਡਾਣ ਅੱਗੇ ਪਾਇਲਟ ( "Ansat-ਯੂ") ਦੇ ਸਿਖਲਾਈ ਤੱਕ ਲੈ. ਦੋ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ (ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ Pratt ਅਤੇ ਵਿਟਨੀ) 250 km / h ਦੇ ਇੱਕ ਗਤੀ, ਅਤੇ ਚੜਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਦੀ ਦਰ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਸੰਖੇਪ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 13 ਮੀਟਰ ਵੱਧ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਨਵ ਨਕਲੀ ਰੁਖ

"ANSAT" ਅਜੇ ਵਿਲੱਖਣ. ਵਿੱਚ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਪੋਸਟ-ਸੋਵੀਅਤ ਮਿਆਦ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਸ ਨੂੰ, ਕੋਈ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ, ਪਰ JSC "ਕੇਜ਼ਨ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪਲਾਟ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ. ਪਰ, ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਪਛੜੇ ਹੋਏ ਸਨ. ਤੱਕ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦਾ ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਵਿਰਾਸਤ, ਵਿਰਸੇ ਵਿਚ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਕੇਜ਼ਨ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪੌਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਪਤਾ (ਗਲੀ Tetsevskaya, ਦਾ ਨੰਬਰ 14) ਗੁਦਾਮ, ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਦਰ ਅਤੇ ਸੁਪਰਮਾਰਵਕਟਸ ਦੇ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣ ਨਹੀ ਹੈ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਰਹੇ. ਮਸ਼ਹੂਰ Mi-8 ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਮਾਨਕੀ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ propulsion ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਮੀ-17 ਦੀ ਸੋਧ ਦੀ' ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ Mi-38, ਜੋ ਕਿ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਨਹਾਰ ਵਿਕਾਸ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੰਟਰਪਰਾਈਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਲਈ ਨਵੀਨਤਮ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਕਰਮਚਾਰੀ ਖਰੀਦਿਆ. ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮਨੁੱਖੀ ਵਸੀਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ.