ਕਾਰਕਾਰ

ਚੁੱਪ ਬਲਾਕ ਵਾਜ਼-2107 ਨੂੰ ਬਦਲਣ. ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਚੁੱਪ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਾਜ਼-2107

ਤਿਆਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਚੁੱਪ ਬਲਾਕ ਵਾਜ਼-2107 ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਾਸ ਹੁਨਰ ਦੇ ਵਾਰਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸਪੈਸ਼ਲਿਟੀ ਮਕੈਨਿਕ ਵਿਚ ਸੈਕੰਡਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਿੱਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ pullers ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੰਦ ਹੈ ਪ੍ਰਾਪਤ. ਪਰ, ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਬਿਨਾ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੁਣ ਵੀ ਰਹਿ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਸੱਤ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਰਬੜ ਚੂਲਿਆ. ਉਸੇ ਹੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕਲਾਸਿਕ ਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਚੁੱਪ ਬਲਾਕ ਕੀ ਹਨ?

ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਲਾਸਿਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰਵਰਿਸ਼-ਡਰਾਈਵ ਪਹੀਏ. ਸਿੱਟੇ, ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਜਦ "ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਕਾ", ਜੋ ਸਾਹਮਣੇ ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ. ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਚੁੱਪ ਬਲਾਕ ਵਾਜ਼-2107 ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਸੰਭਵ ਤੌਰ' ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਬਚਣ ਲਈ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਰਬੜ ਦੇ ਜੋਡ਼ ਤੇ ਦਿੱਖ ਗਲਾਸ ਨਾਲ ਰਲਦਾ ਹੈ. ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਧਾਤ ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਚੋਟੀ ਦੇ ਰਬੜ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ.

ਮੁਅੱਤਲੀ ਹਥਿਆਰ - ਇਹ ਤੱਤ ਹਨ, ਜੋ bushings ਮਾਊਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਕਾਰ ਵਾਜ਼-2107 ਚਾਰ levers ਦੇ ਮੋਰਚੇ 'ਤੇ ਸਾਰੇ - ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ' ਤੇ ਦੋ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਹੀ ਹੈ. ਉਹ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ ਦੁਆਰਾ ਰਬੜ ਠੀਕ ਠੀਕ ਜਿਤਾ. ਇਕ, ਕੋਰਸ ਦਾ, ਇਸ ਮਕਸਦ ਅਤੇ ਬਾਲ bearings ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ ਸੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰੋੜ, ਜਦ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ, ਉਹ ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਰਬੜ ਦੇ ਜੋਡ਼ ਦੇ ਨਿਦਾਨ

ਚੁੱਪ ਬਲਾਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟੋਏ ਜ trestle ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਜਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਬਗੈਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਮੁਅੱਤਲੀ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਦੇ ਸੱਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਟੋਏ ਹਰ ਗਰਾਜ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬਜਟ ਕਾਰ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮੱਸਿਆ ਬਿਨਾ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਚੁੱਪ ਬਲਾਕ ਵਾਜ਼-2107 ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇੱਕ ਦੀ ਕੀਮਤ 50 ਰੂਬਲ ਹੈ. ਪ੍ਰਤੀ 8 ਚੁੱਪ ਬਲਾਕ ਦੇ ਸੈੱਟ ਤੁਹਾਨੂੰ 400 ਰੂਬਲ ਦੇਣ.

ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਰਬੜ ਦੇ ਪਹਾੜ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਦਰ 'ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਹਥਿਆਰ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ. ਟਾਇਰ ਦਿੱਖ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਜੇ - ਚੀਰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੇ ਕੋਈ ਹਨ, ਉਥੇ ਕੱਟ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੱਤ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਡੇ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਅੱਠ ਬਫਰ ਬਲਾਕ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਗੋਲਾਕਾਰ ਦੀ ਹਾਲਤ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਲੈਣ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਬਦਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਲੈ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ. ਵੀ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਹੈ ਅਤੇ ਦੀ ਹਾਲਤ 'ਤੇ ਰੁਪਏ ਦੀ ਚੱਕਰ ਅਸਰ, ਗਿਰੀ ਕਸ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ.

ਕੰਮ ਲਈ ਸੰਦ ਹੈ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਜੈਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਹ ਫਾਇਦੇਮੰਦ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਜੇਕਰ ਨਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ ਨੂੰ ਵਰਤਣ. ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਵੀਲ chocks ਅਧੀਨ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਰੋਲ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਪਵੋ. ਵੱਡੇ ਬਫਰ ਬਲਾਕ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਾਜ਼-2107 ਦੀ ਬਦਲੀ. ਪਰ ਕਬਜ਼ੇ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ remover ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਸ ਦੀ ਲਾਗਤ ਚੂਲਿਆ ਦੇ ਸੈੱਟ ਵੱਧ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ, ਅਗਲੇ ਮੁਅੱਤਲ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਰੇੰਚ, ਯੂਨੀਅਨ, yes ਮਕੈਨੀਕਲ - ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਰਸ ਦੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਦ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਸੈੱਟ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਵੱਡੇ ਹੱਥ ਦੇ 'ਤੇ ਚੁੱਪ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ

ਵੱਡੇ ਮੁਅੱਤਲ ਹਥਿਆਰ ਸਦਮੇ 'ਤੇ ਜੋਡ਼ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਲੈ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਚੱਕਰ ਚੁੱਕੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਿਕੜਨ ਦੇ ਕਾਬਲੇ unscrew ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਬਣਾਓ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਡੀ ਨਜ਼ਰ ਵੱਡੇ ਹੱਥ ਦੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਦੀ ਇਕ ਸੋਹਣੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਤਬਦੀਲ ਚੁੱਪ ਬਲਾਕ ਵਾਜ਼-2107 ਕੇਵਲ ਪੂਰਨ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਾਲ ਬੈਰਿੰਗ ਕੇ ਹੱਬ ਦਾ ਪੇਚ-ਧੁਰੇ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ.

ਬਾਲ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਮੋਰੀ ਤੱਕ extruded ਰਿਹਾ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਤਿੰਨ screws ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਹੱਥ ਦੇ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ unscrew ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ. ਪੂਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਿੰਨ ਕਾਬਲੇ ਬਾਲ, ਹਟਾਉਣ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹੱਥ ਦੇ ਹਟਾਉਣ. ਇਸ ਲਈ ਧੁਰ ਤੱਕ ਗਿਰੀ unscrew ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦਸਤਕ. ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ vise ਵਿੱਚ ਕਲੈਪ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਚੂਲਿਆ disassemble ਨੂੰ ਖੋਲਣ ਵਰਤ ਨਵੀ ਹੈ,. ਉਸੇ ਚਾਲਕ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਨਵ ਸਥਾਨ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਹੁਣ, ਤੁਹਾਡੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਹੇਠਲੇ ਹੱਥ ਦੇ 'ਤੇ ਚੁੱਪ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ

ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਨਹੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਨੂੰ ਆਸਾਨ, ਘੱਟ ਚੁੱਪ ਬਲਾਕ ਵਾਜ਼-2107 ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਇ, ਗਿਰੀਦਾਰ (ਪਹਿਲੇ ਸਾਹਮਣੇ, ਫਿਰ ਵਾਪਸ) unscrew ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਲੂ. ਚਾਲਕ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਜੋੜੇ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ extruded ਰਿਹਾ ਹੈ. ਰਿਵਰਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ. ਇਸੇ ਸਕੀਮ ਕਾਰ ਦੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਤੇ ਰਬੜ ਮਾਊਟ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ. ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਉਪਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਜਦ ਕੰਮ ਕਰ ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵੇਖਣ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੋ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਜ ਹੱਥ ਦੇ ਦਬਾਅ ਲਈ. ਕੋਈ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਜੇ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮਾਨਤਾ ਢਹਿ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਕਦੇ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੋਈ ਵੀ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਜੋ ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਬਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਹਿਣਾ zavernet ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਮੁਅੱਤਲ ਬਦਲ ਗਿਆ. ਅਤੇ ਉਹ ਸਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ 'ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਮਾਰੇ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਚੱਕਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਕਿੰਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ ਕੋਈ ਵਿਵਸਥਾ ਕਰਵਾਏ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕੋਣ ਕੁਝ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਭਟਕਣਾ, ਥੱਲੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ.

ਸਿੱਟਾ

ਸਿੱਟਾ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਦ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਚੁੱਪ ਬਲਾਕ ਵਾਜ਼-2107 ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਹਰ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ - ਨਾ ਸਿਰਫ ਚੁੱਪ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਰ ਸਭ ਨੂੰ ਗਿਰੀਦਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਬੱਚਣ ਹੈ. ਉਹ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਹਨ - ਆਪਣੇ ਛੋਟੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਥਰਿੱਡ ਪੇਪਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੋਲਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ' ਤੇ ਹੈ. ਇਹ ਗਿਰੀਦਾਰ ਲੋਡ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਥਰਿੱਡਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ lubricant ਅੰਦਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਅੱਗੇ ਦਿਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਦਾ, ਜੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ ਮਿਰਚ ਸਪਰੇਅ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਥਰਿੱਡ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.delachieve.com. Theme powered by WordPress.