ਨਿਯਮ: ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਪ੍ਰੀ-ਨਿਰੀਖਣ. Pre- ਅਤੇ ਬਾਅਦ-physicals

ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਹਾਲਤ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਇਸ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ. ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ, ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਡਰਾਈਵਰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਉਦਯੋਗ, ਵਾਹਨ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਸਹਿਨਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਕਿਸ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪ੍ਰੀ-ਡਰਾਈਵ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਦੇ ਬਾਅਦ-ਪ੍ਰੀਖਿਆ, ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਝਾਤੀ ਹੈ.

ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਡਾਕਟਰੀ ਮੁਆਇਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਜ ਉਸਾਰੀ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੌਦੇ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵਾਹਨ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਉਹ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ - ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿਚ.

ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਅਜਿਹੇ ਟਰੈਕਟਰ, excavator ਡਰਾਈਵਰ, ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਪੈਸ਼ਲਟੀਜ਼ ਭਾਵ ਹੈ. ਇਹ ਵਰਗ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਕਰ ਦਿਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸੰਵਿਧਾਨ ਗਾਰਡ ਭਾੜੇ ਦੀ ਮਿਹਨਤ ਮਜਬੂਰ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲਾਤ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਕਰੇਗਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ, ਜਿਹੜੇ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਹਤ ਦੇ ਆਪਣੇ ਰਾਜ ਹੋਵੇਗਾ. ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਤੰਦਰੁਸਤ ਵਿਅਕਤੀ ਸਹੀ ਸੜਕ ਹਾਲਾਤ ਜ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਸੜਕ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਦਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਮੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ - ਇਹ ਸਭ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਜਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਨਸਿਕ ਹਾਲਤ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸ਼ਰਾਬ ਅਤੇ ਨਸ਼ੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਪ੍ਰੀ-ਡਰਾਈਵ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਵੀ ਫਰਕ ਹੈ ਅਤੇ ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸਿਰ ਖੋਜ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਰਾਜ ਦੇ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਮੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ

ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਮੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਲਈ, ਉੱਥੇ ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਹਾਲਾਤ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਕਾਨੂੰਨ ਮੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:

1. ਪ੍ਰੀ-ਡਰਾਈਵ.
2. ਮੌਜੂਦਾ.
3. Aftertrip.

ਕੌਣ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ

ਉਦਯੋਗ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਚਲਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ 'ਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਜੋ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ,' ਤੇ ਪਿਆ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਪਣੀ ਡਿਊਟੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

1. ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ.
2. ਆਪਣੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸਿਰ ਵਾਧਾ ਨਿਗਰਾਨੀ.
3. ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ.
4. ਵਾਹਨ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਨਾ ਕਰੋ.

ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਮੁੱਦੇ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸਾਰੀ ਸੂਚੀ ਹੈ:

• ਜੋ ਹੱਕ ਦੀ ਉਚਿਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਰਦੇ ਡਰਾਈਵਰ;
• ਇਹ ਮੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ;
• ਸਾਨੂੰ ਦਵਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਦਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੁਸਤੀ ਕਾਰਨ ਬਣ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ;
• ਨਸ਼ੇ ਦੀ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਜ ਨਸ਼ੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਸਾਰੇ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰੀ-ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਡਾਕਟਰੀ ਮੁਆਇਨਾ ਖਰਚ ਕਰਨ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਸਿਹਤ ਦੇ ਵਰਕਰ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਤੇ, ਬਾਅਦ, ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਕਰਨਾ ਹਵਾਈ ਅੱਗੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ?

ਸਾਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ

ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਡਰਾਈਵ ਮੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠ ਹਾਲਾਤ ਨੂੰ ਮਿਲੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਮੈਡੀਕਲ ਅਫ਼ਸਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਮੁਆਇਨੇ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕਿਸੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨੇੜਲੇ ਮੈਡੀਕਲ ਸਹੂਲਤ ਸਿਹਤ ਵਰਕਰ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.

ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰੀਖਣ ਮਾਹਿਰ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਖਲਾਈ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

Peredreysovy ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਜਾਣ ਦੇ ਅੱਗੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਰਸੀਦ ਵੇ ਬਾਅਦ. ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਮੁਆਇਨੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਚਾਨਣ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਮਰੇ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀ-ਟਰਿੱਪ ਨਿਰੀਖਣ ਲਾਗ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਹਨ. ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਇੰਟਰਪਰਾਈਜ਼ ਦੀ ਮੋਹਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਕਿਸ ਰਸਾਲੇ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ

ਲੋੜ ਸਖਤ ਜਰਨਲਿੰਗ ਅਤੇ ਅਣਗਹਿਲੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਕਰਨ. ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਰਸਾਲੇ ਵਿਚ ਹੇਠ:

1. ਪੰਨੇ ਹਨ.
2. ਮੋਹ ਬਾਈਡਿੰਗ ਹੈ.
3. ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ, ਵਪਾਰ ਜ ਮੈਡੀਕਲ ਸਹੂਲਤ ਸੀਲ ਨਿਰੀਖਣ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਜੇ.

ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਣ ਪ੍ਰੀ-ਡਰਾਈਵ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹੇਠ ਡਾਟਾ ਦੇ ਟਰੈਕ ਰੱਖਦਾ ਹੈ:

• ਗੋਤ, ਨਾਮ, patronymic;
• ਉਮਰ ਦੇ;
• ਕੰਮ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ;
• ਮਿਤੀ ਅਤੇ ਟਾਈਮ, ਜਦ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ;
• ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤ;
• ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ;
• ਪੂਰਾ ਨਾਮ ਸਿਹਤ ਕਰਮਚਾਰੀ.

ਵੈਦ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਦਾਅਵਾ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੇ ਵਿਚ ਟਿਕਟ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਮਿਤੀ ਅਤੇ ਟਾਈਮ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਇਸ ਦੇ ਪੂਰਾ ਨਾਮ ਅਤੇ ਦਸਤਖਤ.

ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ pretrip ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ

ਹਵਾਈ ਅੱਗੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਹਤ ਦੇ ਉਸ ਦੇ ਰਾਜ ਦੇ ਬਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਹਾਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਮਾਨਸਿਕ ਦਸ਼ਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕੋਈ ਘੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਕੜੇ ਹਨ:

• ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ;
• ਖੂਨ ਦੇ ਦਬਾਅ;
• ਪਲਸ ਦੀ ਦਰ.

ਡਾਕਟਰ ਇੱਕ ਦਿੱਖ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਣ ਦਾ ਜ ਨਸ਼ੀਲੇ ਨਸ਼ੇ ਪੀਣ ਦੀ ਬਕਾਇਆ ਜ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ.

ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਦ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਰ ਫੀਚਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਗਹਿ ਕਸਰਤ ਕਰਨ ਲਈ.

ਕਿਸ ਗਹਿ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ

ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਾ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਚਕ ਦੇ ਇੱਕ -, ਉਸ ਦੀ ਸੰਜਮ ਹੈ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਇਸ ਨਿਯਮ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਕੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ. ਇਸ ਲਈ, ਪ੍ਰੀ-ਟਰਿੱਪ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਗਹਿ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਡਾਕਟਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਹੇਠ ਕਾਰਕ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ:

• ਸ਼ਰਾਬ ਦੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਗੰਧ;
• ਡਰਾਈਵਰ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਦੇ ਰੁਕਾਵਟ ਉੱਥੇ ਹੈ ਸ਼ੱਕੀ ਹੈ,;
• ਤੇਜ਼ ਪਲਸ;
• ਭਾਸ਼ਣ ਕਮਜ਼ੋਰੀ;
• pupillary ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਅਸਾਧਾਰਣ ਹੈ.

ਡਾਕਟਰ exhaled ਹਵਾ ਨੂੰ ਪਰਖਦਾ ਹੈ. ਦੇ ਸ਼ੱਕ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਰਾਬੀ ਜ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਨਸ਼ੀਲੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਪਿਸ਼ਾਬ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਟੈਸਟ ਵਰਤ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਖੂਨ ਦਾ ਟੈਸਟ ਲਵੋ ਮਨਾਹੀ ਹੈ. ਗਹਿ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਢੰਗ ਹੈ - ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ, ਤਿੱਖੀ ਵਾਰੀ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਜ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਇਕਾਈ ਲਿਫਟਿੰਗ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸ਼ਰੀਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਰਾਬ ਜ ਨਸ਼ੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਨੇ ਇਸ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀ ਹੈ, ਜੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸ਼ਰਾਬ ਡਰਾਈਵਰ ਜੇਕਰ ਉਹ ਇਮਤਿਹਾਨ ਇਨਕਾਰ ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟੇ ਦੌਰਾਨ ਨਸ਼ੇ ਦੇ ਉਸ ਦੇ ਰਾਜ ਦਾ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੇ ਦੋ ਨਕਲ ਹੈ. ਇਕ ਸਿਹਤ ਸੰਭਾਲ ਵਰਕਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਇੰਟਰਪਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਤੱਥ, ਰਾਹ, ਬਰਖਾਸਤਗੀ ਲਈ ਆਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਗਰੁੱਪ

ਪ੍ਰੀ-ਦੌਰਾ ਨਿਰੀਖਣ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਹੇਠ abnormalities ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਵਾਰ 'ਤੇ:

• ਹਾਈ ਬਲੱਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ,
• ਨੂੰ ਬੁਖ਼ਾਰ;
• ਅਕਸਰ ਜ਼ੁਕਾਮ;
• ਬੀਮਾਰੀ;
• ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਣ;
• ਨਸ਼ੇ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੀ ਵਰਤੋ ਸੀ psychotropic ਪਦਾਰਥ ;
• ਗੰਭੀਰ ਇਲਾਜ ਲਈ ਦਵਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋ.

ਇਹ ਸਾਰੇ ਅੰਕੜੇ ਲਾਗ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਹਨ. ਜੋ, ਅਜਿਹੇ ਸਿਹਤ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਜ ਸ਼ਰਾਬ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੱਚ "ਖਤਰੇ 'ਤੇ', ਇਸ 55 ਸਾਲ ਵੱਧ ਵਿਅਕਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਬਾਅਦ-ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਇਸ ਵਰਗ ਲਈ.

ਕੰਮ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ

ਡਰਾਈਵਰ, ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਜੇ ਅਜਿਹੇ ਫਰਕ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ:

• ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਗੰਭੀਰ ਰੋਗ ਦੇ ਵਾਧੇ;
• ਨੂੰ ਬੁਖ਼ਾਰ;
• ਤਾਕਤ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ.
• ਸਿਰ ਦਰਦ ਨੂੰ ਜ ਦੰਦ;
• ਮਜ਼ਬੂਤ ਜ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਧੜਕਣ;
• ਹਾਈ ਬਲੱਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ,
• ਸ਼ਰਾਬ ਜ ਨਸ਼ੀਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਦੇ;
• ਦਵਾਈ, ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਦੇਰੀ.

ਜਦ ਖੂਨ ਦੇ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਸ਼ਰਾਬ ਜ ਡਰੱਗਜ਼ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਗਹਿ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਜੇ ਗੰਭੀਰ ਰੋਗ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਹਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਨੂੰ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿਚ ਦਿਸ਼ਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਅਸਮਰੱਥਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬਿਮਾਰ ਛੁੱਟੀ ਬਾਹਰ ਲਿਖਦਾ ਹੈ. ਨਹੀ, ਜੇ ਡਾਕਟਰ ਬੀਮਾਰੀ ਦੇ ਕੋਈ ਲੱਛਣ ਨੂੰ ਦੇਖ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਤੰਦਰੁਸਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਰੀ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ, ਜੋ ਗੰਭੀਰ ਰੋਗ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਰਸਾਲੇ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਹਨ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਕਾਰਡ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਕਰੋ. ਮੈਡੀਕਲ ਅਭਿਆਸ ਨੂੰ ਸਾਲਾਨਾ ਅਜਿਹੇ ਲੋਕ ਦਾ ਹੱਲ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਾਖਲਾ ਤੇ ਿਸਫ਼ਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ. ਸਾਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਲ ਵਿਚ ਇਕ ਵਾਰ ਇਕ ਮੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣ, ਜੇ, ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ, ਹਰ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਹਾਲਤ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਹੈ.

ਦੇ ਬਾਅਦ-ਨਿਰੀਖਣ

ਬਾਅਦ-ਨਿਰੀਖਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਕਾਮੇ ਨੂੰ ਅਨੁਸ਼ਾਸਿਤ. ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣ ਕੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਣ ਨਾ ਕਰੇਗਾ, ਉਹ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਲ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤਸਦੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਮਾਈ ਗੁਆ ਜ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਗੱਡੀ ਦਾ ਹੱਕ ਬਗੈਰ ਰਹਿ ਸਕਦੇ. ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ, ਸ਼ਰਾਬੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਗਲਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ.

Pre- ਅਤੇ after- ਮੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਵੀ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਹੇ ਹਨ. ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਛੱਡ ਕੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਪਰ, ਜੇਕਰ ਉਥੇ ਸ਼ਰਾਬ ਦੇ ਸੰਕੇਤ, ਜ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਨਸ਼ੀਲੇ ਨਸ਼ੇ ਵਰਤ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਗੰਭੀਰ ਬੀਮਾਰੀ ਹੈ, ਬਾਅਦ-ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਿਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਿਮਾਰੀ ਦੇ ਵਿਗੜ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਲਈ.

ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚਲਣ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਗਹਿ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦਵਸਆ ਹੈ, ਉਸ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ ਦੇ ਬਗੈਰ. ਇਹ ਲਿਖਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਜ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਕਾਨੂੰਨ "ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ' ਅਨੁਸਾਰ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪ੍ਰੀ-ਟਰਿੱਪ ਚੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਭ ਵਿੱਚ" ਖਤਰੇ 'ਤੇ "ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਹੀ ਰਸਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਉੱਥੇ ਚੱਕਰ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਬੂ ਅਤੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠਣ ਲਈ ਸਾਡੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.