ਮਿਆਰੀ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਆਕਾਰ

ਆਪਣੇ ਗੈਰਾਜ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਦਰਵਾਜੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਢੁਕਵੇਂ ਆਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਮ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ, ਕਾਰ ਦੀ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ ਵੀ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪੜਾਅ ਅਤੇ ਗੇਟ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰਨ, ਗੜਬੜ ਦੇ ਫਾਟਕਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਗੇਟ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਅਕਾਰ, ਇਹਨਾਂ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰਾਂ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਰਕੀਟ ਸਾਨੂੰ ਕਈ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਗੇਰੇਜ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਿੱਖ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਇਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਧਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਫੈਂਗਲਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅੱਜ, ਪੰਜ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਰਥਾਤ:

• ਸਵਿੰਗਿੰਗ;

• ਕਸੂਰਵਾਰ;

• ਸੈਕਸ਼ਨਲ;

• ਚੁੱਕਣਾ ਅਤੇ ਮੋੜਨਾ;

• ਰੋਲਿੰਗ

ਹਰ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕੁਝ ਅੰਸ਼ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਕ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਮਰਾ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਏਗਾ. ਕੁਝ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਗਰਾਜ ਤੇ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ.

ਅਗਲਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਡਿਜਾਈਨ ਦੇ ਫੀਚਰਾਂ ਅਤੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ.

ਸਵਿੰਗ ਗੇਟ

ਸਵਿੰਗ ਗੇਟ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ. ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਦੋ ਫਲੈਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਾਹਰ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਹਨ ਗੇਟ ਦੇ ਸਵਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਗਰਾਜ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਅਜਿਹੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਾਦਗੀ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੇਵਲ ਦੋ ਖੰਭ, ਟਕਰਾਅ ਅਤੇ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਅਪਰਚਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਕ ਨੂੰ ਗਾਹਕ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਮਾਪਦੰਡ ਅਨੁਸਾਰ ਉਤਪਾਦ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ.

ਸਵਿੰਗ ਗੇਟ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਮਿਆਰਾਂ ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਦੋਵੇਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਗਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਹਨ.

ਸਲਾਇਡ ਗੇਟ

ਰੋਲਿੰਗ ਗੇਟਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਾਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਪਾਸੇ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੈਨਵਸ ਦੋ ਭਾਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ ਵੱਖ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਗੇਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅੰਦਰੋਂ ਅਤੇ ਕਮਰੇ ਦੇ ਬਾਹਰੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਰਾਜ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਖਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਜੇ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਕਾਰ ਉੱਚਾਈ ਵਿੱਚ 4500 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਅਤੇ 3,000 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਚੌੜਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਕਸਰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਹੈਂਜ਼ਰ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਲਿਫਟਿੰਗ ਫਾਟਕ

ਅੱਜ, ਹੋਇਸਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਗੇਟ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ ਉਹ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਹਨ.

ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੇ ਢੰਗ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਇੱਕ ਠੋਸ ਮੈਟਲ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਦੋਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਪਰ ਵੱਲ ਵੱਧਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਮਾਪਦੰਡ 2.4 ਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ 2.2 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾਈ ਹਨ ਓਪਨ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਪੱਤਾ ਛੱਤ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਉੱਤੇ ਫਾਂਸੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਗੈਰੇਜ ਗੇਟ (ਏਲੀਟਿੰਗ), ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਦੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਗੁਣ ਹਨ, ਦੋ ਹੋਰ ਉਪ-ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਅਰਥਾਤ:

• ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਗੇਟ;

• ਰੋਲ ਮਾਡਲ

ਅਗਲਾ, ਅਸੀਂ ਦੇਖਾਂਗੇ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਵਿਭਾਗੀ ਕਿਸਮ

ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਹੁਤ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਵੀ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਵਿਧਾਨਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 2 ਕਿਸਮਾਂ ਵਿਚ ਵੰਡੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:

• ਛੱਤ;

• ਬਾਦਲਾਂ

ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿਚ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਪੱਤਾ ਕਾਹਲ ਨਾਲ ਫਲੋਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਛੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਖਾਸ ਗਾਈਡ ਰੇਲਜ਼ 'ਤੇ ਰੋਲਰਸ' ਤੇ ਆਉਣਾ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਛੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਭਾਗ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 35 ਤੋਂ 61 ਸੈ.ਮੀ. ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕਈ ਭਾਗਾਂ ਤੋਂ ਇਕੱਤਰ ਹੋਈ ਵੈੱਬ, ਹਮੇਸ਼ਾਂ 110 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਗੁਣਕ ਹੈ. ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 2 ਤੋਂ 5 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਪਾਸੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਾਲ, ਗੇਟ ਗਾਈਡ ਗੈਰਾਜ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਇੱਕ ਕੰਧ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਡਿਜਾਈਨਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 2 ਤੋਂ 3 ਮੀਟਰ ਅਤੇ 2-2.3 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇਕ ਕਾਰ ਦੀ ਇੰਦਰਾਜ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ ਬਣੇ ਗਰਾਜ ਤੇ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਬੰਦ

ਉਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਬਜਟ ਮਹਿੰਗੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਤੁਸੀਂ ਗਰਾਜ ਤੇ ਇੱਕ ਰੋਲਰ ਸ਼ਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਰੋਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ ਵਿਵਸਥਿਤ ਪਤਲੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੰਘਣੀ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੈਨਵਸ ਖੰਭੇ 'ਤੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਹੈ ਜੋ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਉਪਰ ਹੈ.

ਇਸ ਦੀ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਕਾਰਨ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੋਲਰ ਦੀਆਂ ਗੋਲੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ 2.5 ਮਮ.ਲ. ਤੋਂ ਇੱਕ ਮੋਟਲ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਟਿਕਾਊ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਕੈਨਵਸ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 4000 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਗੇਟ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਉਚਾਈ ਸਿਰਫ 2700 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ.

2 ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਗੇਟ ਚੌੜਾਈ

ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਕਈ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਦੋ ਕਾਰਾਂ ਇਕ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਜਾਂ ਵੱਖਰੇ ਗੇਟ ਵਿਚ ਹਰ ਇਕ ਵਿਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

ਪਹਿਲੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 4.8 ਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਗੇਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨਿਯਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ .

ਆਮ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਦੋ ਵੱਖਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਅਨੁਕੂਲ ਗੇਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸ

ਕਿਉਂਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਕੋਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਅਤੇ ਗੈਰੇਜ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਖੁੱਲਣ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇਗਾ. ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਗੱਡੀ ਦੇ ਮਾਪਣ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ, ਕੋਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਾ ਗੈਰਾਜ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜੇ ਕਾਰ ਦੀ ਤਕਰੀਬਨ 180 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਹਰ ਪਾਸੇ ਤੋਂ 40 ਸੈ.ਮੀ. ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਦਘਾਟਨੀ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਚੌੜਾਈ ਮਿਲਦੀ ਹੈ.

ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਸਧਾਰਨ ਆਕਾਰ 2500 x 2000 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਢਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਹੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਛੱਤ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਤਣੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਦਘਾਟਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 30 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਵਧਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਇੰਦਰਾਜ਼ ਲਈ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਪੱਧਰ 3500-4000 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਚੌੜਾਈ ਹੈ ਅਤੇ 3000 ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਸਲ ਮਾਪਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁ-ਟਨ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤਿੰਨ ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਜੇ "ਗੈਜ਼ਲ" ਨੂੰ ਇਕ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ 2.5 ਮੀਟਰ ਉਪਰ ਗੇਟ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਕਈ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਮੈਂ ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ-ਵਿਆਪੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਜਿਹੜੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਲਈ ਢੁੱਕਵੇਂ ਹਨ, ਬਸ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਬਣਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ.