ਰੁਖ ਕੀ ਹੈ? ਰੁਖ ਲਾਈਨ. ਧਿਰ ਦੇ ਰੁਖ ਦੇ ਇਰਾਦਾ. ਮੁੱਖ ਧਿਰ ਦੇ azimuth

ਦੂਰੀ, ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ (ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਬਜੈਕਟ): ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੇਤਰ' ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਲਈ ਦੀ ਲੋੜ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਤਿੰਨ ਤੱਤ ਦੀ ਬਣੀ ਹੈ. ਐਨਸਾਈਕਲੋਪੀਡੀਆ ਵਿਚ ਰੁਖ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦੇਣ: ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਖ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਅਸਮਾਨ ਇਲਾਕੇ ਦਿਸਦੀ ਹੈ.

ਨੇਵੀ ਸਾਗਰ ਰੁਖ ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖ ਵੱਖ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ. ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਲੈ ਕੇ, ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਫਲੀਟ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਕੁਝ ਸੀ. ਅਸਮਾਨ ਲਾਈਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ - ਸਮੁੰਦਰੀ ਐਨਸਾਈਕਲੋਪੀਡੀਆ ਸਾਗਰ ਰੁਖ ਵਿਚ. ਤੱਕੋ (sighting ਸ਼ਤੀਰ) ਇਸ ਲਾਈਨ ਵੱਲ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪਾਣੀ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦਿਸਦੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਅਣਜਾਣ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਪਿੱਛੇ ਜਾਣ ਲਈ ਕਰਨਾ ਹੈ

Landmark ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੰਗੀ-ਵੇਖਾਈ ਇਕਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੱਥਰ ਜ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸਤਹ 'ਤੇ ਚੱਟਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਜੰਗਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੁੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਬਾਹਰ ਭੀੜ ਅਤੇ ਖਾਮ ਹੈ, ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਨ ਲਈ.

ਰੁਖ ਕੀ ਹੈ? ਕੋਈ ਗੱਲ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਕੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਉੱਥੇ ਉਸ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਉਪਲੱਬਧ ਸਪੇਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ: ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਰਕਲ ਨੂੰ ਵੇਖਣ - ਇਸ ਰੁਖ ਦੇ ਲਾਈਨ ਹੈ.

ਲੋਕ ਇਸ ਚੱਕਰ ਪਾਇਆ ਕੁਝ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਹਿਮ ਅੰਕ. ਉਹ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਅਕਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਤਾਰੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦਾ, ਅਤੇ ਉਹ ਦੇ ਇੱਕ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਉਸੇ ਜਗ੍ਹਾ 'ਚ ਸਨ ਰੁਖ ਉਪਰ ਹੈ. ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਤਾਰਾ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਲੋਕ ਕੁਝ magnetized ਇਕਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਰਕ ਵਿਚ ਹਨ ਦੀ ਸੰਪਤੀ ਦਾ ਧਿਆਨ - ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਇੱਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਘੁੰਮਾਇਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਰੁਖ ਸਰਕਲ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਅੰਕ (ਰੁਖ) ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ - ਉੱਤਰ, ਦੱਖਣ, ਪੱਛਮ, ਪੂਰਬ. ਇਹ ਨਾਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਅੰਕ ਅੱਜ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਬੰਧਤ ਹਨ.

ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਰੁਖ ਪਾਸੇ

ਉੱਤਰੀ ਤਾਰਾ ਜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ magnetized ਇਕਾਈ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ (ਕੰਪਾਸ, astrolabe) ਲੋਕ, ਗ੍ਰਹਿ 'ਤੇ ਕਿਤੇ ਵੀ, ਉੱਤਰ ਦਿਸ਼ਾ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋ ਉਸ ਨੂੰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਸ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਬਾਕੀ ਕੋਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਪਾਸੇ' ਤੇ ਪਾਇਆ: ਵਾਪਸ - ਦੱਖਣ, ਦਾ ਹੱਕ 'ਤੇ - ਪੂਰਬ, ਖੱਬੇ 'ਤੇ - ਪੱਛਮ.

ਖਿਤਿਜੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਗਰੀ ਕੋਣ

ਰੁਖ ਸਰਕਲ ਦੇ ਹਰ ਤਿਮਾਹੀ 90 ਡਿਗਰੀ accommodates. ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਦਿਨ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਹਰੀਜੱਟਲ ਜਹਾਜ਼ 360 ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਰਕਮ 'ਚ ਛੋਟੇ ਬਰਾਬਰ ਅੰਤਰਾਲ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਹਰ ਸ਼ਬਦ "ਡਿਗਰੀ" ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ - 360 ਨੂੰ 1.

ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ - ਰੁਖ ਦੇ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ, ਉੱਤਰੀ ਤਾਰਾ' ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਤੱਕ, ਦਾ ਹੱਕ (ਦਾਅ) ਤੱਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ.

ਹੇਠ ਕੋਣ ਦੇ ਇਰਾਦਾ: ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪੁਆਇੰਟ ਬਰਸਦੇ ਦੋ ਰੇ (ਮੱਧ ਵਰਗ ਦੇ ਗਣਿਤ ਦੇ ਇੱਕ ਕੋਰਸ) ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਰ ਡਿਗਰੀ ਘੇਰਾ - ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੋਣ.

ਰੁਖ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪਾਸੇ ਦੇ azimuth

ਸਧਾਰਨ ਰੇਖਾ ਕੋਣ ਦੋ ਇਖਤਿਆਰੀ ਸ਼ਤੀਰ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਪੇਸ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਸੇ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਖਾਸ azimuth ਸ਼ਤੀਰ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉੱਤਰ ਵੱਲ,. ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਪ 180 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਧ ਅਕਾਰ ਹੋਣ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਨੇ ਦੇ ਜੁਮੈਟਰੀ (ਭਿੰਨਲਿੰਗੀ ਕੋਣ), ਪਰ azimuth ਹੋਰ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ 0-360 ਡਿਗਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ azimuth - ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੇ - ਕੋਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਬੀਮ ਕੇ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਉਸ ਦੀ ਇਕ ਉੱਤਰ, ਦੂਜੀ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਰੁਖ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪਾਸੇ ਦੇ azimuth ਡਿਗਰੀ ਵਿਚ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਾਅ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਗਿਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮਾਪਣਾ ਦੇਸ਼ ਦੇ azimuth

ਹੁਣ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ. ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਵਿਚਕਾਰਲੇ - ਰੁਖ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਅੰਕ (ਉੱਤਰ, ਦੱਖਣ, ਪੱਛਮ, ਪੂਰਬ Center ਦੇ ਐਕਸਰੇ ਦੀ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ) - ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਮੱਧ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਉੱਤਰ ਅਤੇ 45 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਪੱਛਮ ਕੋਣ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਦਿਸ਼ਾ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਹਰੇਕ ਤਲ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ "azimuth ਰਿੰਗ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲੇ ਵੀ 22.5 ਡਿਗਰੀ, ਅਸਰ ਹਿੱਸਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਹ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ, ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ 'ਤੇ ਤੌਰ' ਮਨੋਨੀਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਡੀ

ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਅਤੇ ਦਿਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਉੱਤਰ ਦਿਸ਼ਾ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਹੋਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੰਪਾਸ ਬਿਨਾ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ azimuth ਰਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਗਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

Azimuth - ਕੋਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਜ਼ਮੀਨ reticle ਸ਼ਤੀਰ (ਅੱਖ) ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਤੇ ਪੈਨਸਿਲ ਅਤੇ ਪੇਪਰ ਨਾਲ ਖਿੱਚਣ ਲਈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਜ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਨੋਟਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਨੂੰ ਮਾਪ ਅਤੇ azimuths ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ - ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਦਰ ਬਿੰਦੂ, ਰੁਖ ਦੇ ਪਾਸੇ ਤੇ ਿਨਸ਼ਾਨ. ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਕੋਣ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਲੋੜ 'ਤੇ ਅੱਗੇ. ਉਸ ਨੂੰ ਕੰਪਾਸ ਤੱਕ ਲੋੜੀਦਾ ਬਿੰਦੂ ਹੈ ਅਤੇ ਦਿਸਦੀ ਡਰਾਇੰਗ ਮਰਕੁਸ ਉੱਤਰ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਰੁਖ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੋਣ 'ਤੇ ਟਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ,. ਕੋਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ azimuth ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਚਾਲੂ ਕਰੋ.

ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਵਿਚ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਆਇਤਾਕਾਰ ਧੁਰੇ ਦੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਪੱਛਮ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਹੈ. ਪਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਗਰਿੱਡ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਫਰੇਮ ਕਾਰਡ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ - ਇੱਕ ਕੋਣ ਹਨ. ਉਸ ਨੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਡਾ ਨਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਹੈ.

ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬੀ Transportir ਕਦਰ (ਜ਼ੀਰੋ ਬਿੰਦੂ) ਬਿੰਦੂ ਇਕ ਤੱਕ azimuth ਰੂਟਿੰਗ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਦੀ ਲੋੜ ਬਿੰਦੂ ਇੱਕ 'ਤੇ superimposed ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਕੁਹਾੜੇ ਦੇ ਇੱਕ ਘੁੰਮਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲਾਈਨ ਕਾਰਡ ਕਰਨ ਲਈ ਬਰਾਬਰ ਹੈ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਡਿਗਰੀ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਪੈਮਾਨੇ ਹਟਾ ਪੁੱਠੀ ਡਿਗਰੀ ਇੱਕ ਬੀ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ

compasses

ਕੰਪਾਸ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ. ਸਭ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤਿਆ ਕੰਪਾਸ, ਜੋ ਕਿ XIX ਸਦੀ ਦੇ ਰੂਸੀ ਨਕਸ਼ਾਨਵੀਸ Petrom Adrianovym ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਨਾਮ ਇਸ ਨੂੰ ਉਚਿਤ - ਕੰਪਾਸ ਹੇਡਰਿਅਨ. ਉਹ ਦਿਨ ਵਿਚ, compasses ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਅੱਜ ਉਹ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਇੱਕ ਸਰੀਰ reticule ਰਿੰਗ ਅੰਗ ਹੈ, ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਸੂਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਲਿਪ: Adrianov ਕੰਪਾਸ ਪੰਜ ਭਾਗ ਹਨ.

ਦੌਰ 'ਮਾਮਲੇ' ਜੁੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸਾਰੇ consolidates. ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਸੂਈ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਇਸ ਦੇ ਕਦਰ 'ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਤੀਰ ਧੱਕ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਦੋ slits, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਤਸਮੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਹੱਥ ਦੇ' ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਘੜੀ ਵਰਗਾ, ਲੰਘਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਕੰਪਾਸ ਦੀ ਗਰਦਨ ਦੁਆਲੇ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਤਸਮੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ. ਹਾਊਸਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਚਿੰਬੜ ਅਤੇ diopter ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੈ ਦੇ ਉੱਪਰ, ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਬਣੇ ਚਸ਼ਮੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

sighting ਰਿੰਗ ਕੱਚ ਪਾਈ, ਵੱਡੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਇਸਦੇ 'ਤੇ ਦੋ ਛੋਟੇ ਵਾਲ ਹਨ - ਅਤੇ ਫਲਾਈ ਅੱਖ. ਉਹ ਤਹਿਤ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਦੋ ਤਿਕੋਣੀ ਖਕਆਸ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਚਨਾ ਕਵਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਹਨੇਰੇ' ਚ ਗਲੋ. ਇਹ ਵਾਲ ਇਸ਼ਾਰੇ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਾਜ਼ਿੀ ਕੰਪਾਸ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਡਿਗਰੀ ਵਿੱਚ ਵਿਖਾਇਆ ਹੈ.

ਕੰਪਾਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ - magnetized ਸੂਈ. ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਟ. ਤੀਰ ਉੱਤਰ, ਉਸੇ ਪਰਤ ਰਚਨਾ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਦੇ ਅੰਤ, ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਗਲੋ. ਤੀਰ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੂਈ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਸ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਅਵਰੋਧਕ ਅਸਰ ਘਟਾ ਇਸ ਕਦਰ,' ਤੇ ਸਥਿਤ ਸ਼ੀਸ਼ੇ. ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰੁਕ ਰਿਸੈੱਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਤੀਰ ਸੂਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ circumferentially ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਅੰਗ - ਬਟਵਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਚਿੱਟੇ ਰਿੰਗ. ਇਹ azimuthal ਰਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਦੇ ਵੰਡ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਪੱਟੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਵਾਨ ਰਚਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿੱਠੇ ਹੈ ਹੈ. ਪਰ ਉੱਥੇ ਤਿੰਨ ਅੰਕ ਨੂੰ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਗਲੋ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਉਪਰੋਕਤ ਕੰਪਾਸ ਦੇ ਅੰਕ ਪਛਾਣ ਅੱਖਰ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਏ ਹਨ. ਕੰਪਾਸ ਦੇ ਹਰ ਡਵੀਜ਼ਨ ਤਿੰਨ ਡਿਗਰੀ ਹੈ.

ਕਲਿਪ - springy ਮੈਟਲ ਪਲੇਟ, ਅੱਧੇ ਵਿਚ ਤੁਲਿਆ. ਜਦ ਉਸ ਨੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿਚ ਨੰਬਰ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰ ਧੱਕੇ, ਪਲੇਟ ਅੰਤ ਕੰਪਰੈੱਸ ਹਨ, ਕੰਪਾਸ ਦੀ ਸੂਈ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮੇਰੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਹੈ, ਸੂਈ 'ਤੇ "ਬੈਠ." ਜਦ ਕਲੈਪ ਅਸਲ ਕੰਪਾਸ ਧੱਕੇ ਹੈ - ਪਿੱਚ ਚਸ਼ਮੇ ਸਿੱਧਾ, ਸੂਈ ਤੀਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਦਬਾ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਾਸ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਸੂਈ ਨੂੰ ਸੰਚਲਿਤ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.

compasses ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਕਿਸਮ

ਹੁਣ, ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਸੈਲਾਨੀ ਖੇਡ ਰਹੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਤਰਲ ਕੰਪਾਸ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ. ਉਸ ਦੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੈਪਸੂਲ, ਜੋ ਕਿ ਤਰਲ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਕਈ ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਇੱਕ northerly ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਦਾਅ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਖੇਡ compasses ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅੰਗ ਹੋਰ ਸਹੀ ਪੈਮਾਨੇ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਹਨ ਹਨ, - 2 ਡਿਗਰੀ ਲਈ. ਕੈਪਸੂਲ ਸੱਜੇ ਕੰਪਾਸ ਕਾਰਡ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਾਪਣ ਆਗੂ ਨੇ ਹੈ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਬੋਰਡ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੈਪਸੂਲ ਮਿੱਠੇ ਪੈਰਲਲ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਾਰਡ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੌਖਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧ 'ਤੇ.

ਆਧੁਨਿਕ compasses ਗੁੱਟ 'ਤੇ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੇ ਤਸਮੇ ਕੇ ਗਰਦਨ' ਤੇ ਖਰਾਬ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬੱਲਬ ਅਤੇ ਫੀਸ ਉਹ ਅਸਰ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਵੱਖ ਵੱਖ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਇੱਕ ਕੰਪਾਸ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ

ਅਸਰ ਤੱਕ ਜੰਤਰ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤਰਲ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਜਰੂਰੀ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ. ਵੀ ਨੇਬਰਹੁੱਡ ਕੰਪਾਸ ਮੈਟਲ ਆਬਜੈਕਟ ਨਾਲ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਚੁੰਬਕੀ ਸੂਈ 'ਤੇ ਕੋਈ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ. ਜਦ ਕੰਪਾਸ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਨਹੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਦੇ ਜ ਗਰਦਨ ਜ ਲਈ ਸਿਰਫ ਉਸ ਦੇ ਜੇਬ ਵਿਚ ਸਾਫ਼ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਕੰਪਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯਮ

ਉੱਥੇ ਕੰਪਾਸ ਨਾਲ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਚਾਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

1. ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਰੁਖ, ਇੱਕ ਕੰਪਾਸ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਉਸ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਸ ਓਪਨ ਕੈਚ, ਅਤੇ ਤੀਰ ਆਪ ਨੂੰ ਉੱਤਰ ਦਿਸ਼ਾ ਦਿਖਾਉਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਟਾਸਕ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ: ਉੱਤਰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਹ azimuthal ਰਿੰਗ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
2. ਕੰਪਾਸ ਕੇ ਨਕਸ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ. ਇਹ ਧਿਰ ਦੇ ਰੁਖ 'ਤੇ ਨਕਸ਼ਾ ਦਿਸ਼ਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਸ ਨੇ ਇਸ ਲਈ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਾਈਨ ਕੰਪਾਸ ਤੀਰ ਦੇ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਪੈਰਲਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਿਖਰ ਗਲਤ ਦਿਸ਼ਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ magnetized ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਸਿਰੇ ਵੇਖਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਰੁਖ, ਇੱਕ ਯੋਗਤਾ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕੰਪਾਸ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰਡ ਦੇ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਪੱਛਮ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪਾਸ. ਅੱਗੇ, ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਤੀਰ, ਦੇ ਬਾਅਦ ਉਸ ਨੂੰ ਚੈਨ ਹੋ, ਕੰਪਾਸ ਨਾਲ ਨਕਸ਼ਾ ਸਰਹੱਦ ਲਾਈਨ ਜਦ ਤੱਕ ਰੋਟੇਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੀਰ ਉਸੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਹਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ "ਦਿੱਖ" ਦੀ ਨੋਕ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਬਿਲਕੁਲ ਨਕਸ਼ੇ. ਹੁਣ ਕਾਰਡ ਠੀਕ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਇਕਾਈ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਿੰਦੂ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਦਿਸਦੀ ਰੁਖ ਨੂੰ ਪੂਰਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ.
3. Resection ਲਾਈਨ - ਕੰਡਕਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, azimuth ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਉਸ ਉੱਪਰ ਬਿਠਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਫਿਰ ਲੋੜੀਦਾ ਨੂੰ ਭੇਜਦੀ ਹੈ.
4. Resection ਉਲਟਾਈ ਹੈ - ਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ, ਜਦ ਉਹ ਟੀਚਾ ਵੇਖਿਆ ਅਤੇ ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ, ਝਲਕ ਤੱਕ ਓਹਲੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਕੰਪਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ-ਟਾਰਗਿਟ ਉੱਪਰ ਚੁੰਬਕੀ ਅਸਰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਸਰੀਫ ਕੇ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਇੱਕ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ.

ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਦੋ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ:

1. ਉੱਥੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਮੀਖਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਉਥੇ ਲੋੜੀਦਾ ਦੇ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ azimuth (ਕਾਰਡ ਲਿਆ ਹੈ).
2. ਖੇਤਰ ਦੀ ਜਾਣ ਪਛਾਣ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਦਿਸਦੀ. ਫ਼ਰਜ਼ ਕਰੋ ਕਿ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਜੰਗਲ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਉਸ ਦੀ ਨਿਗਾਹ ਤੱਕ ਲੁਕਿਆ ਲਈ ਟੀਚਾ. ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹ azimuth (ਸਿੱਧੀ serifs) ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਰਾਹ ਜਾਣ ਲੱਗੇਗਾ.

ਪਹਿਲੇ ਸਰੂਪ ਵਿੱਚ, azimuth ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਤੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਦੂਜੀ ਵਿਚ, - ਇੱਕ ਦਾ ਟੀਚਾ ਵਿਚ ਝੀਲ ਹੈ.

ਕੰਪਾਸ ਹੇਡਰਿਅਨ: ਭਿੰਨਲਿੰਗੀ ਡਿਗਰੀ

1. ਇੱਕ ਸੰਕੇਤਕ ਉੱਡਦਾ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਅੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੋੜੀਦੀ azimuth ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਤੇ ਮਾਊਟ.
2. ਕੰਪਾਸ ਸੂਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅੰਗ, ਭਾਵ nulshtrih ਅੰਗ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਕੇ ਸੂਈ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਅੰਤ ਖੁਆਈ.
3. ਨਜ਼ਰ (ਉਸ ਦੀ ਨਿਗਾਹ squinting) - ਤੁਹਾਨੂੰ slit ਅੱਖ ਦੁਆਰਾ ਫਲਾਈ 'ਤੇ ਦੇਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਫਿਰ ਅੱਖ ਦੂਰੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਨੂੰ ਵੇਖਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਲਾਈ' ਤੇ ਡਿੱਗ ਪਿਆ (ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਾਸ).
4. ਹੁਣ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਹਰ ਤਸਦੀਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ 2 ਅਤੇ 3 ਕਦਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਹੈ. ਕੰਪਾਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਹੱਥ ਬੰਦ.

ਡਾਇਰੈਕਟ ਡਿਗਰੀ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਰੁਖ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਦੂਰੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੀ ਉਪਲਬਧੀ ਦੇ ਸਿਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਗੁਆ ਲਈ ਹੈ, ਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਜੰਗਲ ਵਿਚ ਝੀਲ ਸ਼ਤੀਰ (ਰਾਏ) ਦਾ ਇੱਕ ਰੁੱਖ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਾਲ ਉਲਝਣ 'ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਚੰਗਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਤ੍ਰਾ ਦੂਰ ਦੇ ਇਕਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ, ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਕਰਨ ਦਾ ਆ, ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਡਿਗਰੀ ਦੁਹਰਾਉਣ ਲਈ. ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਵਾਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.

ਦਿਸਦੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਦੇ azimuth ਦਾ ਇਰਾਦਾ - Resection

1. ਕੰਪਾਸ ਸੂਈ ਨੂੰ ਖੋਲਣ ਲਈ ਹੋਰ ਆਮ (ਲਗਭਗ) ਡਾਇਲ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਕੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉੱਡਦੀ, ਇਹ ਵੀ ਲਗਭਗ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੱਕ sighting ਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
2. ਅੱਗੇ, ਅੰਗ ਤੀਰ ਦੇ ਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਫਲਾਈ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੇ ਐਡਜਸਟ.
3. ਅੱਗੇ ਚੈੱਕ nulshtriha ਜੇ ਉਹ ਉੱਤਰੀ ਅੰਤ ਨੂੰ ਛੱਡ, ਦੂਜੀ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
4. ਕੇ ਅੰਗ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸੂਈ ਬੰਦ.

ਕੰਪਾਸ ਤਰਲ ਤੇ ਡਾਇਰੈਕਟ ਅਤੇ ਉਲਟਾ serifs

ਡਾਇਰੈਕਟ:

1. ਕੰਪਾਸ ਹਵਾਲਾ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਪਾਸੇ ਅੰਤ ਕਿਨਾਰੇ ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
2. ਕੰਪਾਸ ਦੇ ਘੁੰਮਾਉਣ ਹਿੱਸਾ ਘੁੰਮਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਖਤਰੇ ਚੁੰਬਕੀ Meridian ਨਕਸ਼ਾ ਕਰਨ ਪੈਰਲਲ ਹਨ. ਦੋਹਰਾ ਖਤਰਾ ਹੈ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
3. ਅੱਗੇ ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਾਊਸਿੰਗ ਖਿਤਿਜੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਬਲ ਨੂੰ ਖਤਰਾ ਵਿਚਕਾਰ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਤੀਰ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਕਾਮੁਕ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕਢਿਆ ਪਲੇਟ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋਵੇਗਾ. ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਲਈ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਤੀਰ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਉਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਐਕਸਪੋਜਰ azimuth ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ. ਤਰਲ ਕੰਪਾਸ, ਆਮ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਵਿੱਚ, ਦਿਸ਼ਾ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਰਨ' ਤੇ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਹੀ ਲੋੜੀਦਾ ਹੈ.

ਸੰਪਰਕ:

1. ਕੰਪਾਸ, ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਪਾਸੇ ਜ ਧੁਰੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਲਈ ਹੈ.
2. ਜਦ ਤੱਕ ਤੀਰ ਡਬਲ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਕਾਰਨ ਉੱਤਰ ਇਸ਼ਾਰਾ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੈਪਸੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿੰਨੇ ਡਿਗਰੀ ਕਦਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅੰਗ 'ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਹੁਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਅਸਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨੋਟਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਲਿਖਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਚਿਤ ਬਜ਼ਾਰ ਦਾ 'ਤੇ ਰੁਖ ਅਤੇ azimuth, ਇਸ ਨੂੰ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ, serifs ਬਣਾਉਣ, bushing bearings ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਦੀ ਟੀਚਾ ਜਾਣ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ.

ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਇਨਸਾਨ ਦਾ ਸੁਭਾਅ ਹੈ ਕੰਪਾਸ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਗ਼ਲਤੀ ਕਰ ਲਈ. ਕੋਈ ਵੀ ਪੂਰੀ ਵੱਖ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਤੀਰ ਦੇ ਅੰਤ ਾਨ ਅੰਗ ਗ਼ਲਤ ਅਗਵਾਈ, ਗਲਤ ਸਮਰਥਨ ਲੋੜੀਦੀ ਆਬਜੈਕਟ. ਕੋਈ ਵੀ ਗਲਤੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਰਕੇ, ਇੱਕ ਅਣਜਾਣ ਜਗ੍ਹਾ 'ਚ ਹੋਣ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਦੂਰ-ਆਬਾਦੀ ਖੇਤਰ ਤੱਕ, ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਯਾਤਰੀਆ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਘਟਾਓ ਕੰਪਾਸ ਹੇਡਰਿਅਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਹੱਥ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤਰਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਪੱਟੀ ਅੰਗ 'ਤੇ ਠੀਕ ਠੀਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੱਡਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਕੰਪਾਸ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹੋਰ ਵਾਜਬ ਹੈ. ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੁੰਡ ਫਿੱਟ ਜ ਲਈ ਸਿਰਫ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਫਸ ਰਹਿਣ. ਫਿਰ ਵੀ reinsured ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ - ਦੋ ਜ ਵੱਧ compasses ਵਿਚ serifs ਨਾ ਇੱਕ ਹੈ, ਪਰ ਕਈ ਲੋਕ ਕਰਦੇ ਹਨ. serifs ਕਰਨ ਯਿਸੂ ਦੇ ਦੋ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ: ਹਰ ਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਡਿਊਟੀ ਸਟੰਟ ਡਬਲ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਜੇ, ਫਿਰ ਸਭ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਜੇ ਉਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਔਸਤ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਜਦ ਗਣਨਾ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪੂਰੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ.

ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ 'ਚ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਦੋ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਹਾਰਡ azimuth (ਕਾਰਡ ਬਿਨਾ ਸਖਤੀ azimuth) ਅਤੇ ਮੋਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ' ਤੇ (glades, ਮਾਰਗ, ਸੜਕ 'ਤੇ), ਬਾਅਦ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਹੋਰ ਲਗਭਗ ਦਿਸ਼ਾ (azimuth ਦੀ ਅਗਵਾਈ) ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਅਕਸਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ, sighting ਸ਼ਤੀਰ ਜਾਣ ਲਈ ਉਹ ਅਜਿਹੇ ਦਰਿਆ, ਸੇਮ, ਢਲਵੀ ਪਹਾੜੀ, ਜੰਗਲ ਖੇਤਰ ਦੇ ਭਰੀ Thicket ਤੌਰ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. azimuth ਦੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਅਨੁਸਾਰੀ ਭਟਕਣ: ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਚਾਲ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਇਕ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਹੋਰ - ਸੱਜੇ ਤੇ. ਹਰ ਬਾਈਪਾਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅੱਗੇ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਠੀਕ ਹੈ.

ਲਹਿਰ ਨੂੰ azimuth ਚਲਾ ਜਦ ਤਿੰਨ ਡਿਗਰੀ ਭਟਕਣ ਇੱਕ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਫੀਸਦੀ ਆਫਸੈੱਟ ਝਾੜ ਬਿੰਦੂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, azimuth ਵਾਰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹਿੱਸੇ ਦੇ (ਸਥਿਤੀ) ਦੇ ਕੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਭਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੁਨਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ - ਇੱਕ ਨਕਸ਼ਾ ਅਤੇ ਕੰਪਾਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ. ਹੁਨਰ ਨਾਲ orienteering ਦੇ, ਉਹ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਰੁਖ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਯੋਗ ਹੋਣ azimuth ਵਿਚ ਮੁੱਖੀ ਹੋਣ ਲਈ, ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਜਾਣੂ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੋ ਕਦੀ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਸੀ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਵੱਡਾ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਦਾ ਦੌਰਾ ਜ ਦਾ ਵਾਧਾ ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਕੀਤੀ.

ਕੰਪਾਸ ਦੀ ਪਸੰਦ ਨੂੰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਈ ਹਰ ਮਨੁੱਖ ਨੂੰ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤ ਹੈ. ਪਰ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਮਰ ਦੇ ਲੋਕ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਸੱਚੇ ਕੰਪਾਸ ਹੇਡਰਿਅਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰੁਝਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੌਜਵਾਨ ਲੋਕ ਆਧੁਨਿਕ analogs ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਦੋਨੋ ਸਾਬਕਾ ਅਤੇ ਬਾਅਦ, ਠੀਕ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੇਵਲ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਆਦਤ ਲਈ ਹੈ. ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਵੱਧ ਹੋਰ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵ, ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ.

ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਦਾ ਦੌਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਜੋ ਲਸ਼ਕਰ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ! ਹਮੇਸ਼ਾ ਰੁਖ ਦੀ ਅੱਖ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ!