ਰੇਸ਼ੇਦਾਰ ਇੱਟਾਂ ਦੇ ਬੁਣਿਆਂ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਹੁੱਕ, ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਢੰਗ

ਬੁਣਾਈ ਵਿਚ ਖੁੱਲ੍ਹੇਆਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਿਸ਼ਰਨ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਪੈਟਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ - ਚੱਕਰਦਾਰ ਕਾਲਮ ਢੁਕਵੇਂ ਆਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਹੁੱਕ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸੋਹਣੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗੀ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਕੀਮਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਹੈ.

ਨਿੱਘਰ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੇ ਬੁਣਣ ਦਾ ਰਾਜ਼ ਕੀ ਹੈ?

ਵਧੀਕ ਵਾਲੀਅਮ ਕੀ ਬਣਦਾ ਹੈ? ਕੰਮ ਵਿੱਚ, ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ:

1. ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਸਾਫ ਸੁੱਕੇ ਭਾਂਡਿਆਂ ਨੂੰ ਟਾਈ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੁੱਕ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਕੰਮਲ ਕੈਨਵਸ ਸੰਘਣੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਪੈਟਰਨ ਫੈਲਾਮ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਫਤ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਖਿੱਚ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਤਰੀਕਾ ਬਣਦਾ ਹੈ.
2. ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪੈਟਰਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਜਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਧਾਰਨ ਸਜਾਵਟ ਗਹਿਣਿਆਂ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਮਾਹਰਤਾ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰਨ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਕਸ਼ੇਤ ਬਿਨਾਂ ਕਾਲਮ ਬੁਣਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ , ਇੱਕ ਕਾਮੇਸ਼ੇ (ਜਾਂ ਕਈ) ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਲਮ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਹਵਾ ਲੂਪਸ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਹੈ.
3. ਸੰਬਧੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਰਾਜ਼ ਹੈ, ਕਿਸ ਸਿਧਾਂਤ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੇਸ਼ੇ ਵਾਲਾ ਜੁਆਲਾ ਬੁਣਾਈ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ ਹੁੱਕ ਸਾਰੀ ਲੰਮਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਜੋ ਕਿ, ਸਿਰ ਤੋਂ 1,5-2 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਵਿਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋਟੇ ਕਰਨ ਦੀ ਨਹੀਂ), ਕਿਉਂਕਿ ਗਹਿਣੇ ਦੇ ਚੱਲਣ ਨਾਲ 6 ਤੋਂ 14 ਥਰਿੱਡ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਰੇਸ਼ੇਦਾਰ ਇੱਟਾਂ ਨੂੰ ਬੁਣਾਈ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅਸੂਲ

• ਕਤਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੇ, ਹੋਰ ਲੋਪਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਠਾਉਣ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਧਾਗੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈਆਂ ਦੇ ਧਾਗੇ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 3 ਤੋਂ 5 ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
• ਡਰਾਇੰਗ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਈ ਤੱਤ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਬੁਣਨੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਰੇਸ਼ੇਦਾਰ ਕਾਲਮਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਹੁੱਕ ਅਧਾਰ ਦੇ ਲੂਪ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥਰਿੱਡ ਨੂੰ ਕੁਝ ਖਾਸ ਉਚਾਈ ਤੇ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਸਮੇਟਣਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੋ ਕਿਰਿਆਵਾਂ 3 ਤੋਂ 7 ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਸ ਵਸਤੂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਥਰਿੱਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਇੱਕੋ ਲੂਪ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
• ਕੁਝ ਪੈਟਰਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਕਰੋਚੇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਲਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਹੁੱਕ ਤੇ ਹਰੇਕ ਕਾਲਮ ਤੋਂ ਦੋ ਅੱਖਰ ਹਨ ਜੋ ਅੰਤ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜੁੜੀਆਂ ਹਨ. ਅਖੀਰਲੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਹ ਇਕੋ ਹੀ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੂਈਆਂ ਨੂੰ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਘਿਰਣਾ ਵਾਲੇ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਬੁੱਝਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਇਹ ਸਮਝਣ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਪੈਟਰਨ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਮੰਤਵ ਦੇ ਉਦਾਹਰਣ ਤੇ ਆਓ, ਕੰਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੜਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੀਏ.

Crochet "ਫੁੱਲ" ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਪੈਟਰਨ

ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸਕੀਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਓਪਨਵਰਕ ਸ਼ੋਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਤੇ ਇੱਕ ਰਿਮ ਮਾਰਕ ਹੈ ਫੁੱਲਾਂ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:

• ਪਹਿਲੀ ਕਤਾਰ: ਸਾਧਾਰਣ ਏਅਰ ਲੂਪਸ ਦੀ ਲੜੀ.
• 2-ਐਨ.ਆਰ. ਕਤਾਰ: ਇੱਕ ਕ੍ਰੋਕੈਸਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਚੇਨ ਦੇ ਦੋ ਨੁਮਿਆਂ ਨਾਲ ਇੰਟਰਲੇਵਿੰਗ ਕਾਲਮ. ਇਸ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਦੋ ਓਹੋਪ ਲੰਘ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
• ਤੀਜੀ ਪੰਗਤੀ: 3 ਚੁੱਕਣ ਦੀਆਂ ਛੁੰਨਾਂ, ਆਖਰੀ ਵਾਰ, 5 ਮੁਫ਼ਤ ਕਫ਼ਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਲਮ ਲਟਕਦੇ ਹਨ, ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ ਅਖੀਰਲੀ ਅਖੀਰਲੀ ਕਤਾਰ ਦੇ ਕਾਮੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੱਤ ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਇੱਕ ਲੂਪ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਬਾਰ ਇਕੱਠੇ ਕਰੋ ਇਸਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਚੌਥੀ ਪੱਜਰੀ ਨੂੰ ਚਲਾਓ. ਫਿਰ ਦੂਜੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲਾ ਤੱਤ
• ਚੌਥੀ ਕਤਾਰ: ਫੁੱਲ ਦੋ ਫੁੱਲਾਂ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਚਾਰ ਦੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਖੁੱਲ੍ਹਣਾਂ ਵਿੱਚ - ਏਅਰ ਲੂਪਸ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਫ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਲਮਾਂ ਦਾ ਗਰਿੱਡ.
• 5 ਵੀਂ ਕਤਾਰ: ਮੁੱਖ ਗਹਿਣਿਆਂ ਦੀ ਪਿਛਲੇ ਸਤਰ ਵਿਚਲੇ ਸਥਿਤ ਫੁੱਲਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਲੱਸਕ ਕਾਲਮਾਂ ਨੂੰ ਸੰਘਣੀ ਕੈਨਵਸਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬੁਣਾਈ, ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹਵਾਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਗਹਿਣਿਆਂ ਦੀ ਪੂਰਨਤਾ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਲੂਪਸ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਤੱਤਾਂ ਨਾਲ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.