ਹਵਾਈ ਕੂਲਰ: ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਵੇਰਵਾ

ਹਵਾਈ ਕੂਿਲੰਗ ਤੰਤਰ ਗੈਸ ਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਜੰਤਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਾਰਜ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਪਰ, ਉਹ ਵੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੂਲਿੰਗ ਤੰਤਰ ਵਰਤ ਜਦ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵੱਧ ਥਰੈਸ਼ਹੋਲਡ 16 mpa ਦੀ ਔਸਤ ਹੈ. ਕੁਝ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਜੰਤਰ ਵੈੱਕਯੁਮ ਅਧੀਨ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਬਕਾਇਆ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 650 Pa ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਠੰਢਾ ਤੰਤਰ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਕੀ ਕਿਸਮ ਉਹ ਹਨ?

ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੇ, ਠੰਢਾ ਸੰਦ ਹਰੀਜ਼ੱਟਲ ਅਤੇ ਵਰਟੀਕਲ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ ਉਥੇ ਇੱਕ ਟੇਢ ਪੈਟਰਨ ਹੈ. ਉਹ ਇਕ-ਦੋ ਪੱਖੇ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ viscous ਪਦਾਰਥ (malopotochnye ਅਤੇ ਪ੍ਰਤਿਮਾ) ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ subtypes ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. recirculation ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਨਾ compressors ਕੂਲਿੰਗ ਤੰਤਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ.

ਕੂਲਰ "ਅਗਸਤ"

ਸ਼ਾਮਲ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਧੁੰਦ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੂਲਰ, "ਅਗਸਤ" ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਤਰਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਨੂੰ ਘੱਟ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੈਟਰੋਕੈਮੀਕਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਜੰਤਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਭਾਗ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉੱਥੇ ਪੱਖਾ ਲਈ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵ ਹੈ.

ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਬਲਾਇੰਡਸ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਟਰ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੀ ਘੁੰਮਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੰਤਰ 3. ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਪੱਖਾ ਪਹੀਏ ਦੇ ਵਿਆਸ ਪੂਰੇ ਭਾਗ 3 ਮੀਟਰ ਅੰਦਰ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 37 ਵਾਟ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ 30 ਵਾਟ ਹੈ. ਪੱਖਾ ਚੱਕਰ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਹੈ. 37 ਵਾਟ ਦੇ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵੱਧ 300 RPM ਕੀਤੀ ਹੈ. ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ finned ਟਿਊਬ 20. ਇੱਕ ਭਾਗ ਟਿਊਬ ਦੇ 4 8 ਕਤਾਰ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਹ ਕੈਪ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ. ਪਾਈਪ ਭਾਗ ਦੀ ਔਸਤ ਲੰਬਾਈ 4 ਮੀਟਰ ਹੈ.

viscous ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਇਹ ਖਾਸ ਜੰਤਰ ਵਿੱਚ Bimetallic ਪਾਈਪ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਸੂਚਕ ਪਦਾਰਥ 10 ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਰ ਮੀਟਰ ² / s ਦੀ ਲੇਸ ਹੈ. ਇਹ ਜੰਤਰ ਸਭ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਠੀਕ ਹਨ. finning ਫੈਕਟਰ ਘੱਟ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਕੂਲਰ ਪੱਖਾ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਹੈ.

ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਟਿਊਬ ਵਿਆਸ 38 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਇਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮਾਊਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੱਖਾ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਸੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਉਸ ਦਾ ਚੱਕਰ ਇਸ ਮਨੋਰਥ ਦੇ ਖੋਲ ਵਿੱਚ ਨੂੰ ਘੁੰਮ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਹਵਾਈ ਟਿਊਬ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਲੰਘਦਾ ਹੈ. ਕੂਲਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨਿਰਮਾਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਿੱਟ ਇੱਕ ਸੰਦ humectant ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਬਲਾਇੰਡਸ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ. ਪਰ, ਦਸਤੀ ਰੋਟਰੀ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ. ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਗੁਣ ਬਾਰੇ ਗੱਲ, ਦਬਾਅ ਜੰਤਰ ਨੂੰ 37 mpa 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਭਾਗ ਹਨ. ਪੱਖਾ ਵਿਆਸ 2.8 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 20 35 ਵਾਟ ਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. 400 RPM ਦੀ ਔਸਤ ਚੱਕਰ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ. ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ finned ਟਿਊਬ 7.8. ਆਡੀਓ ਭਾਗ ਅੱਠ ਟਿਊਬ ਤੱਕ ਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਊਸਿੰਗ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਸਟੀਲ 'B2 ". ਧਾਰਾ ਕੈਪ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ. ਪਾਈਪਸ 4 ਅਤੇ 8 ਮੀਟਰ ਹਨ.

ਟੇਢ ਕਿਸਮ ਦੇ apparatuses ਦਾ ਵੇਰਵਾ "AVZ"

ਹਵਾਈ ਕੂਿਲੰਗ ਤੰਤਰ 'AVZ "ਟੇਢ ਦੀ ਕਿਸਮ ਗੈਸੀਫੀਕੇਸ਼ਨ ਪਦਾਰਥ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਜੰਤਰ ਸਿਰਫ ਪੈਟਰੋ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਫਰਕ ਛੇ ਭਾਗ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ. ਉਹ bimetallic ਪਾਈਪ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਨਾਮ ਦਾ ਮਤਲਬ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਹ ਇੱਕ ਟੇਢ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਕੋਣ ਕਾਫ਼ੀ ਗੰਭੀਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਖਿਤਿਜੀ ਭਾਗ ਖਾਸ ਮੁਕਾਮ ਹਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ.

ਲੋਅਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ. ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਹੈ. ਵੀਲ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੁਝ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੇ ਸੰਦ ਨੂੰ ਇੱਕ recirculation ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸ਼ਟਰ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਜੰਤਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, supercooling ਪਦਾਰਥ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸਰਦੀ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੱਚ ਹੈ. ਸਿੱਧੇ ਪੱਖੇ ਨੂੰ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸੰਯੁਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਹੋਰ ਹੰਢਣਸਾਰ ਹਨ.

2650 8480 ਨੂੰ ਵਰਗ ਦੀ ਗਰਮੀ ਮੁਦਰਾ ਖੇਤਰ. ਮੀਟਰ. ਦੇ ਦਬਾਅ 5 mpa 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ. ਪੱਖਾ 5 ਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 30 70 ਵਾਟ ਦਾ ਖੇਤਰ 'ਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵੀਲ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਸ ਦਾ ਔਸਤ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਗਤੀ - 200 RPM. ਮੱਧ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਟਿਊਬ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਸ਼ਟਰ ਸਿਰਫ 0.6 mpa ਤੱਕ ਦਾ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ. ਟਿਊਬ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 4 ਮੀਟਰ ਹੈ.

ਦੋ ਪੱਖੇ ਨਾਲ ਜੰਤਰ

ਹਵਾਈ ਕੂਲਰ ਦੇ ਇਹ ਕਿਸਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਬੰਧਤ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਇੱਕ condensing ਗੈਸ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਚ coolant. ਛੇ ਪਾਈਪ ਭਾਗ ਹਨ. ਉਹ ਇੱਕ ਟੇਢ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਟਿਊਬ ਮੁੱਖ bimetal ਵਿੱਚ ਮਾਊਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਕੂਲਿੰਗ ਤੰਤਰ ਵਿਚ ਹਰੀਜ਼ਟਲ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਡਰਾਈਵ ਚੱਕਰ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਹੈ. ਵ੍ਹੀਲ ਪੱਖਾ ਮਨੋਰਥ ਦੀ ਖੋਲ ਵਿੱਚ ਹੈ.

ਨਮ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਹਵਾਈ ਕੂਲਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਘਣਤਾ ਦਾ ਸੂਚਕ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਸ਼ਟਰ ਦਸਤੀ ਵਿਵਸਥਾ ਨਾਲ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਉੱਥੇ ਪਾਸੇ ਭਾਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਨਾਲ ਪੈਨਲ ਹਨ. ਉਹ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਦੇ ਤਲ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਜ਼ ਜਿਹਾ ਬਦਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਜੰਤਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਦੀ. ਹਵਾਈ ਟਿਊਬ ਆਪ ਹੀ ਐਡਜਸਟ. ਬਲੇਡ ਦੇ ਕੋਣ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਚਾਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪੱਖੇ ਆਸਾਨ-ਸੰਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਦੋ ਪੱਖੇ ਨਾਲ ਠੰਢਾ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਤੱਕ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਨ.

ਟਿਊਬ ਦੀ ਔਸਤ ਲੰਬਾਈ 4 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਕੈਪ ਮਾਊਟ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ. 9 ਤੱਕ 20 ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ finned ਟਿਊਬ ਰੇਜ਼ ਪਹੀਏ 400 RPM ਦੀ ਵੱਧ ਪੱਖਾ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 37 ਵਾਟ ਹੈ. ਪਹੀਆ ਵਿਆਸ 2.8 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦਾ ਦਬਾਅ 6 mpa 'ਤੇ ਹੈ. ਗਰਮੀ ਮੁਦਰਾ ਦੇ ਖੇਤਰ 3450 11400 ਕਰਨ ਦਾ ਵਰਗ ਹੈ. ਮੀਟਰ.

Malopotochny ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਾਹਨ 'AVM "

"AVM" ਹਵਾ ਕੂਲਰ ਤਰਲ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪੌਦੇ ਵਿੱਚ ਮੰਗ 'ਚ ਸਭ ਹਨ. ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਉਹ ਖਿਤਿਜੀ ਜ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਭਾਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਦ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦ. ਇਹ finned ਟਿਊਬ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਪੱਖਾ ਇੱਕ ਧੁਰੇ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਹਵਾ ਪੰਪ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ. ਇਸ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਟਿਊਬ ਨਾਲ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਜਦ.

ਇਹ ਮਾਡਲ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਜ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਨ. ਉਹ ਹੋਰ ਜੰਤਰ ਧਮਾਕਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਕੀ ਫ਼ਰਕ ਹੈ. ਜੰਤਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਟਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਵੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. recirculation ਕਮਰੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਕੂਲਿੰਗ ਜੰਤਰ ਵਿੱਚ ਬਣਤਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬੂਤ ਹੈ. ਇਹ ਨੌ ਅੰਕ ਭੂਚਾਲ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ 'AVM "

ਹੀਟ ਮੁਦਰਾ ਸਤਹ ਖੇਤਰ 105 375 ਨੂੰ ਵਰਗ ਹੈ. ਮੀਟਰ. ਦੇ ਦਬਾਅ 4 mpa ਤੱਕ ਦਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਹੈ. 3 ਵਾਟ ਦੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ. ਔਸਤ 'ਤੇ ਪੱਖਾ ਪਹੀਏ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ 1500 ਬਾਰੇ ਇਨਕਲਾਬ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਗਰਮੀ ਮੁਦਰਾ ਟਿਊਬ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 1.5 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਕੁੱਲ ਭਾਗ ਵਿੱਚ 8 ਕਤਾਰ ਹੈ. finning ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ ਦਾ ਪੱਧਰ 20. ਉਹ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ 'B1 "ਅਤੇ" B2 "ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ' ਤੇ ਹੈ. ਇਹ ਹਵਾ ਕੂਲਰ 4200 ਕਿਲੋ ਭਾਰ.

ਪ੍ਰਤਿਮਾ ਦੀ ਕਿਸਮ ਸੰਦ ਠੰਢਾ "ABO"

ਹਵਾਈ ਕੂਿਲੰਗ ਤੰਤਰ 'ABO "ਗੈਸੀਫੀਕੇਸ਼ਨ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਧੁੰਦ ਨੂੰ ਲਈ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਰਿਫਾਇਨਰੀ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਝਲਕ ਹੈ. ਇਸ ਪੱਖੇ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਾਕਸ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਹਵਾ ਟੀਕਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਭਾਗ ਪਾਈਪ ਰੋਲਿੰਗ ਲਾਗੂ ਕਰੋ. recirculation ਹਵਾਈ ਸ਼ਟਰ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਵੀ ਹੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ supercooled ਪਦਾਰਥ ਦੇਣ ਨਾ ਹੋ. ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਹੈ. ਜੰਤਰ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੋਧ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਸਮੂਹ ਹੈ. ਗਰਮੀ ਮੁਦਰਾ ਟਿਊਬ ਦੀ ਔਸਤ ਖੇਤਰ 595 1565 ਦਾ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਹੈ. ਮੀਟਰ. ਜੰਤਰ 1795 4735 ਵਰਗ ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਦੀ ਵੱਧ. ਮੀਟਰ. ਪੱਖਾ ਪਹੀਏ ਦੇ ਵਿਆਸ 1.6 ਮੀਟਰ ਹੈ.

ਜੰਤਰ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਹੈ. ਇੱਕ ਘੱਟ-ਗਤੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਪਾਵਰ 15 ਵਾਟ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ. ਤੰਤਰ ਵਿਚ ਪਹੀਏ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸੋਧ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਔਸਤ 'ਤੇ, ਉੱਥੇ ਭਾਗ 6 ਟਿਊਬ ਹਨ. ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਲਈ ਪੱਖਾ ਪਹੀਏ 700 ਇਨਕਲਾਬ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 12 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਗਰਮੀ ਐਕਸ਼ਚੇਜ਼ਰ ਯੂਨਿਟ ਹਵਾਈ ਕੂਿਲੰਗ "ABO" ਦੇ ਸਿਰਫ ਸੈੱਲ-ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ.

ਵੇਰਵਾ recirculation ਨਾਲ ਯੂਨਿਟ

ਇਹ apparatuses ਗੰਧਕ-ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਗੈਸ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਉਹ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਵਧ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਸਭ ਆਮ ਗੈਸ ਹਵਾਈ-ਕੂਲਰ ਬੂਸਟਰ 'ਤੇ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਟੇਸ਼ਨ. ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਗੈਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਹ ਸਿੰਗਲ ਹੈ ਅਤੇ ਭੜੱਕੇ ਹਨ.

ਪਹਿਲੇ ਸਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੇਲ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੜੀ ਵਿਚ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ. ਧਾਰਾ ਉਹ ਖਿਤਿਜੀ ਇੰਸਟਾਲ ਹਨ. ਉਹ bimetallic ਟਿਊਬ ਹੋਣੇ. ਹਵਾਈ ਇਸ ਪੱਖਾ ਉੱਡ. ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ, ਧੁਰੇ ਦੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ. ਇਹ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਠੰਢਾ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪੱਖਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਗਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਹੈ.

ਠੰਡੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿਚ, ਹਵਾ ਕੂਲਰ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਜੁਰਮਾਨਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਵ੍ਹੀਲ ਪੱਖੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਆਵਿਰਤੀ ਕਨਵਰਟਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਕਾਫ਼ੀ ਮੱਧਮ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਜੰਤਰ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਗਵਾਹੀ. ਬਲੇਡ ਕੋਣ ਦਸਤੀ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਪੱਖੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਹਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਟਰਾਲੀ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਿਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮੁਰੰਮਤ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਕੀ ਗੁਣ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ?

9930 ਵਰਗ ਦੀ ਗਰਮੀ ਮੁਦਰਾ ਖੇਤਰ. ਮੀਟਰ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਦਬਾਅ 7.5 mpa ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਕੂਲਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਸੂਚਕ ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਕੁੱਲ ਵਿੱਚ, ਯੂਨਿਟ 3 ਭਾਗ ਹਨ. ਪੱਖਾ ਚੱਕਰ 5 ਬਿਲਕੁਲ ਮੀਟਰ. ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 37 ਵਾਟ ਦੇ ਵਿਆਸ. ਔਸਤ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ 250 RPM ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ finned ਪਾਈਪ 20. welded ਕੈਮਰਾ ਕਲਾਸ St20 ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਭਾਗ ਛੇ ਟਿਊਬ ਹੈ. ਕੁਲੈਕਟਰ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਇੱਕ ਠੰਢਾ ਤੰਤਰ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਹੁੱਡ ਨਾਲ ਜੰਤਰ

ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਪ ਧੁੰਦ ਦੇ ਹਵਾਈ ਕੂਿਲੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਟਰਬਾਈਨ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਇਕ ਅਟੁੱਟ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. 6 ਧੁਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੱਖੇ ਬਿਠਾ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਪ ਟਿਊਬ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਕਈ ਗੁਣਾ ਪਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ condenses.

ਭਾਫ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਫਿਟਿੰਗ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਬਚਿਆ ਵੱਡੇ ਭਾਗ ਨੂੰ ਘਟ. ਇਹ ਧੁੰਦ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਭਾਗ peremerzat ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਬਲਾਇੰਡਸ ਹੈ ਬਚਣ ਲਈ. ਉਹ ਸਾਰੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਫਲੈਪ ਸੰਭਵ ਕੋਰਸ ਦੇ, ਹੱਥ ਦੇ ਕੇ ਅਡਜੱਸਟ. ਸਾਰੀ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.