ਹੈਂਡ ਜੇਚ: ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਫਾਇਦੇ

ਅਕਸਰ ਐਸ.ਯੂ.ਯੂਜ਼ ਦੇ ਮਾਲਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੋਹਾ ਮਿੱਤਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਾਰੇ ਵਿਚ ਇਕ "ਢਿੱਡ" ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਆਫ-ਰੋਡ - ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਚੀਜ਼ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, "ਪੋਪ" ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਐਸਯੂਵੀ ਨੂੰ ਲਾਂਭੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, "ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ", ਕੇਵਲ ਤਦ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਡੂੰਘੇ, ਪੰਘੂੜੇ, ਜਿਵੇਂ ਨੇੜੇ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ. ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਪਾਚ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਚਾਕੂ ਹੈ.

ਬਿਜਲੀ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ?

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਫੜੀ ਹੋਈ ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿਚ ਹਨ. ਕਿਉਂ? ਆਖਰਕਾਰ, ਇਹ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਕਾਰ ਡ੍ਰੈਂਚ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਤਪਾਦਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਕਾਰ ਉਤਸਾਹਿਤ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਸਸਤੀਆਂ ਹੈ - ਲਗਭਗ ਇਕ ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਡ੍ਰਾਇਕੀਆਂ ਕਾਰ ਦੇ ਮੂਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ , ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ. ਦੀ ਆਫ-ਰੋਡ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੇ ਵਧੀਆ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

ਕਿਸਮਾਂ

ਇਸ ਸਮੇਂ, ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਦੇ ਜੇਨਕ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ:

• ਲੀਵਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ
• ਡ੍ਰਮ

ਪਹਿਲੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਿਵਾਈਸ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਭਾਰਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦੋ-ਟਨ ਦੀ ਕਾਰ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਲੀਵਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਸੰਜਮ ਹਨ. ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਤਣੇ ਵਿਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਸ਼ਿਕਾਰ, ਫੜਨ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪਲ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਚੈਂਚ ਸਹਾਇਤਾ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਲਗਾਏ ਬਿਨਾ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਅਸਧਾਰਨ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਡੱਬਾ ਵੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਅਕਾਰ ਦੇ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਹੈਂਡਲਸ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਫਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਕਾਰ ਦੀ ਚਾਕ ਨੂੰ ਕਈ ਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਕੇਬਲ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਲਈ ਵਾਧੂ ਝੁਰੜੀਆਂ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਡ੍ਰਮ ਡਿਵਾਈਸਾਂ

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿਨਚਿਆਂ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਬੇਅਰਿੰਗਸ, ਇੱਕ ਪਿੰਨੀਅਨ, ਕੇਬਲ, ਇੱਕ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ, ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਿਸ ਫਿਕਸਡ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 1.5-2 ਵਾਰ ਟ੍ਰੈਕਟਿਵ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਮਨੁੱਖੀ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਵਰਤਣਾ ਹੈ.

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈਂਡ ਵਿਨਚ: ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਕੀਮਤ

ਆਪਣੇ ਬਿਜਲਈ ਸਮਰੂਪੀਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਖਰਾਕੇ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਜਮਹੂਰੀ ਮੁੱਲ ਹੈ - ਸੋਧ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ 1 ਤੋਂ 2 ਹਜ਼ਾਰ ਰਬਲਜ਼ ਤੱਕ.