ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਦਿਨ ਚੱਲ ਰੌਸ਼ਨੀ ਕਨੈਕਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਅੱਜ ਦੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਦੇ ਚਮਕਦਾਰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਵਧਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਅਸਲੀਅਤ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਗੁਣ ਹੈ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ. ਸੜਕ ਡਰਾਈਵਰ ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁਣ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਮੱਧਮ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਲਹਿਰ ਦੇ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਾਪ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ' ਚ ਵਾਧਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਦਿਨ ਚੱਲ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ.

ਦਿਨ ਚੱਲ ਰੌਸ਼ਨੀ - ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦਾ ਅਟੁੱਟ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਉਹ ਅਕਸਰ ਸਥਿਤੀ ਦੀਵੇ ਨਾਲ ਬਰਾਬਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਚੱਲ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਾਹਨ ਦੀਵੇ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਗੇ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹਨ. ਸਮੁੱਚੇ 'ਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਚੱਲ ਉਲਟ ਇਸ ਨੂੰ ਉਹ ਇੱਕ ਉੱਚ ਚਮਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਇਸ ਕਦਮ' ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਹੈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰੌਸ਼ਨੀ ਕਾਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵੇਖੋ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਦਰਸਾਈ ਰਹੇ ਹਨ.

ਕਾਰ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫੀਚਰ ਹਨ. ਖੋਜੋ ਸ਼ਤੀਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਉੱਚ ਸ਼ਤੀਰ ਰੌਸ਼ਨੀ,, ਸਾਹਮਣੇ radiators: ਉਹ ਸਭ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਈ ਵਿੱਚ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੱਡੀ ਚੱਲ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਸ਼ਤੀਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰੋ. ਨਵੰਬਰ 2010 ਦੇ ਬਾਅਦ ਰੂਸ ਦੇ ਇਲਾਕੇ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੱਲ ਰੌਸ਼ਨੀ ਜ ਡੁਬੋਇਆ-ਸ਼ਤੀਰ headlamps ਵਰਤਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਪਰ, ਜਦ ਉਹ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਬਕਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਫ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਚੱਲ ਰੌਸ਼ਨੀ ਘੱਟ ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵੱਧ ਕਈ ਵਾਰ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ. ਰੌਸ਼ਨੀ ਚੱਲ ਜੇ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਰੌਸ਼ਨੀ ਤੱਕ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਨਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਤੋੜੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਆਉਣ ਨੂੰ ਵਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੰਗੀ ਦਿਨ ਚੱਲ ਰੌਸ਼ਨੀ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ. ਜਦ ਉਹ ਖਰੀਦਣ ਹਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਨਾਲ ਹੀ ਲੈਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਬੈਟਰੀ ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ.

ਪਹਾੜ ਦਿਨ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਰੌਸ਼ਨੀ ਚੱਲ

ਬਹੁਤ ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਦਿਨ ਚੱਲ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪਸੰਦ. ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਇੱਥੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ. ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਚੱਲ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਆਪਟਿਕਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਅਜਿਹੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਸਿਰਫ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਰੌਸ਼ਨੀ ਚੱਲ - ਆਪਣੇ ਸੈਲੂਨ ਸੈਟਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ.

ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਾਹਨ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਪਰ ਟਰ੍ੇਲਰ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ. ਮਾਊਟ ਸਕੀਮ ਨਾਜ਼ੁਕ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਰਚਨਾਤਮਕਤਾ ਲਈ ਕਮਰੇ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਚੱਲ ਰੌਸ਼ਨੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੱਕ ਕੋਈ 400 ਵੱਧ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਦੀਵੇ ਦੀ ਦਿਸਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਕੋਨੇ ਇੱਕ ਦੂਰੀ ਨਾ ਘੱਟ ਵੱਧ 600 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਚੱਲ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਜ਼ਮੀਨ ਉਪਰ 250-1500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਸਿੱਧਾ ਅੱਗੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ. ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਚਿੱਤਰ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਾਹਨ ਦਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਇੱਕ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਸੀਮਾ ਅੰਤਰਾਲ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਖਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਦੀ ਪਾਲਣਾ, ਜੇ, ਫਿਰ ਮਾਊਟ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਦਿਨ ਚੱਲ ਰੌਸ਼ਨੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਉਹ ਪੂਰੀ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗਾ.