ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਸਰਦੀ ਦੇ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ outboard

ਅਕਸਰ ਸ਼ਿਕਾਰ ਜ ਫੜਨ ਲਈ ਰਿਮੋਟ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਕਿਸ਼ਤੀ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਪਰ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਸਾਡੇ ਹਿੱਸੇ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਠੰਡੇ ਆ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਸਾਫ ਇਸ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਠੰਡੇ hangar ਵਿੱਚ ਛੱਡੋ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਨਹੀ ਹੈ! ਕੀ ਕਿਸੇ ਵੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਗੁਆ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਜੇਕਰ! ਸਾਨੂੰ ਅੱਜ ਦੀ ਚਰਚਾ ਕਰੇਗਾ ਸੰਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ outboard ਸਰਦੀ ਲਈ.

ਇਸ ਲੋੜ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਹੈ?

ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਜਿਹੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖੁਸ਼ਗਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ. ਅਤੇ outboard ਮੋਟਰਜ਼, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਸੜਕ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਇਸ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ. ਕੀ ਕਿਸੇ ਵੀ, ਇਸ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਛੇਰੇ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਨਿਬੜਦਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ outboard ਦਾ ਮੋਟਰ 'ਯਾਮਾਹਾ "ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ (ਜ ਕੋਈ ਹੋਰ ਆਯਾਤ ਮਾਡਲ)' ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 20% ਦੇ ਕੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ, ਆਪਣੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਯੋਗ ਦੀ ਸੰਭਾਲ.

ਸਾਰੀ ਬਿੰਦੂ banal ਦਾ ਖੋਰ ਅਤੇ condensate ਹੈ. ਸ਼ਿਕਾਰ ਅਤੇ ਫੜਨ ਪੱਖੇ ਦੀ ਕੁਝ ਇੱਕ ਨਿੱਘੀ hangar ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਕਿਸ਼ਤੀਆ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ ਗਰਾਜ ਵਿੱਚ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਆਮ boathouse ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਸਰਦੀ ਮੋਟਰ ਵਿਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ "ਗ਼ੈਰ-ਮਿਆਰੀ" ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ condensate ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਨਮੀ, ਇੰਜਣ ਦਾ ਇਕ ਅਹਿਮ ਹਿੱਸਾ ਦੱਬਣ, ਮੁਆਇਣਾ ਸਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲੇ, ਜੋ ਕਿ ਮਹਿੰਗੇ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਬਸ ਪਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਨੂੰ ਰਾਜ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਟਰ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇਸ ਮਕਸਦ ਅਤੇ ਲੋੜ ਲਈ ਸਰਦੀ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਭਾਲ outboard. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ,, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਜਤਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਿਉਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ subtleties ਦੇ ਕੁਝ.

ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੇ ਫੀਚਰ

ਇਹ ਕੋਈ ਰਾਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਮਛੇਰੇ ਦੀ ਸਭ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਸਤੇ ਵਰਤਣ ਦੀ ਹੈ ਕਿ ਦੋ-ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਣ. ਉਹ ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਨੇ ਟੈਕਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਆਗੂ ਨੇ ਸਹੀ ਦਾਗ ਪਾਰਾ, ਜਾਨਸਨ, ਸੁਜ਼ੂਕੀ, Honda ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪਰ, ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲ, "thoroughbred" ਜਾਪਾਨੀ ਉਤਪਾਦ 'ਤੇ ਭਾਅ' ਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਕੁਦਰਤੀ ਕਈ ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀ ਜਿੱਤਿਆ. ਇਹ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖ-ਭਾਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸੋ paradoxical ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਲਈ.

ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ

ਸਰਦੀ ਦੇ ਲਈ ਕੀਤੇ ਸੰਭਾਲ outboard ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ? ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ, "ਸੰਭਾਲ 'ਕੇ Fusion ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਤੇਲ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਰਬੜ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਜੋ ਕਿ zadubet ਅਤੇ ਚੀਰ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਹੈ, ਪਰ ਸੌਖਾ ਢੰਗ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇਸ ਮਕਸਦ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲਈ ਤਿਆਰ ਵਰਤ. ਉਹ ਜਿਹਾ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸਹੂਲਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀ ਲਈ ਸੰਭਾਲ outboard ਦਾ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੰਜਣ disassemble ਅਤੇ ਹਰ ਵੇਰਵੇ ਦੀ ਰੋਬੋਟ ਕੁਝ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ "ਡਰੱਗ." ਬਸ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਪ੍ਰੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਹ carburetor, ਅਤੇ ਹੋਰ ਤੱਤ ਵਿੱਚ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹਨ. ਦੀ ਸਰਦੀ ਦੇ ਲਈ ਦੋ-ਸਟਰੋਕ outboard ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਅਮਲੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੱਭਣ ਦਿਓ.

ਕਾਰਜ ਦੇ ਵਰਣਨ

ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਪਾਰਾ 3.3 ਦੀ ਮਿਸਾਲ ਲੈ ਲਵੋ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਆਮ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਬਹੁਮਤ ਦੇ ਲਈ ਗੁਣ ਦੀ ਉਸਾਰੀ. preservative carburettor diffuser ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬਰੀਥਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਦੁਆਰਾ ਟੀਕਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ disassemble ਇੰਜਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ preservative ਰਚਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ, ਸਟਾਪ ਲਈ ਉਡੀਕ ਬਿਨਾ, ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਮੁੜ-ਟੀਕਾ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ carburetor.

ਖਾਸ! ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਹੋਰ "ਸਹੀ" ਸਪਰੇਅ ਟੀਕਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਲਣ ਹੌਜ਼ ਹਟਾਓ - ਵਧੀਆ ਸਲਾਹ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਹੀ ਅੱਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮੁੱਢਲੇ ਨਿਯਮ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰੇਗਾ, ਨਾ ਹੈ,. ਅਤੇ, ਕਿਉਕਿ ਸਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਸਲਾਹ ਦੇਣ ਨਾ ਕਰੋ.

ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਖੋਰ ਲਈ ਵਿਖਾਈ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਅਤੇ ਵਾਪਰਨਾ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਲੱਤ ਹੈ ਮਿਸ਼ਰਣ ਲੰਬੀ ਸਰਦੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਪਿਸਟਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉ. ਪਹਿਲੀ, ਸਿਲੰਡਰ unscrew. ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀਵਾ unscrews ਬਾਅਦ, ਇਸ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਸੰਦ ਵਰਤ. ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵੱਡੇ "ਮਰੇ" ਪੁਆਇੰਟ ਵਿਚ ਪਿਸਟਨ ਫਿਕਸਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਨੂੰ ਇੱਕ preservative ਸਪਰੇਅ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਸਾਨੂੰ ਮਾਡਲ ਪਾਰਾ, ਪਰ outboard ਦਾ ਮੋਟਰ 'ਯਾਮਾਹਾ "ਇਸ ਕਾਰਜ ਦੀ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਦਾ ਵਰਣਨ ਵੱਖਰੀ ਨਹ ਹੈ.

ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ

ਇਸ ਕਰ ਕੇ, ਕਈ ਵਾਰ ਸਟਾਰਟਰ ਹੈਡਲ ਕੱਢੀ. ਇਹ ਪ੍ਰੋਜਕਟ ਪਿਸਟਨਜ਼ provernuvshiesya ਸਿਲੰਡਰ ਕੰਧ 'ਤੇ preservative ਵੰਡਣ ਦੇ ਮਕਸਦ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰਦੀ ਲਈ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਸਟਰੋਕ outboard ਸੰਭਾਲ ਹੋਈ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੋਰ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ, "ਖੋਖਲਾ" ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਗ਼ਲਤ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਵਿਧੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਲਈ ਹੈ.

ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਹੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲੱਗ ਧਾਗਾ, ਅਤੇ "ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ" ਇਸ ਨੂੰ ਕਸ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੈਪ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੁਣ ਮੁਕੰਮਲ ਹੈ. ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਦੀ ਵਿਚ outboard ਦਾ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਸਿਰਫ ਉਸ ਦੀ "innards" ਦਾ ਇਲਾਜ ਨਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਕਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਮੋਟਰ ਕਿਸ਼ਤੀਆ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ fasteners ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਧਾਤ ਦੀ ਇਸ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ, ਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲਤ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਜੰਗਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਬਚਣ ਲਈ, ਸਭ ਨੂੰ ਇਕਾਈ, ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਲੁਬਰੀਕੇਟ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਲਈ ਸੰਗ੍ਰਹਿਤ. ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ, ਆਸਾਨ ਹੋ ਕੀ ਵਾਰ ਅਤੇ ਜਤਨ ਸੰਭਾਲਣ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਉਸੇ preservative ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ, ਦੀ ਕਿਸਮ "1 6 ਵਿੱਚ" ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਸ਼ਰਣ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਣਤਰ ਸਾਰੇ ਮੋਟਰ ਸਤਹ ਦਾ ਇਲਾਜ, ਜੇ, ਧਾਤ ਹਿੱਸੇ ਖੋਰ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੰਗਤ ਫੇਡ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕਾਰਕ ਦੇ ਕਾਰਵਾਈ ਸਮੇਟਣ ਨਾ ਕਰੇਗਾ. ਤੂੰ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਪਣੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਸੰਚਲਿਤ ਜੇ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ, ਹੋਰ, ਲੂਣ ਪਾਣੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੱਤ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ ਹੈ. ਕੀ ਸਰਦੀ ਲਈ ਸੰਭਾਲ ਆਯੋਜਿਤ outboard ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰਹਿੰਦਾ ਸਫਲ ਰਿਹਾ ਹੈ (ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨੂੰ ਇਹ ਸਭ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਲਾਹ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ)?

ਨੂੰ ਇੱਕ preservative ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਕਿੱਥੇ?

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ preservative ਸਪਰੇਅ ਵਰਤਦੇ ਹੋ, ਅਰਜ਼ੀ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਪੈਦਾ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਬਸ outboard ਦਾ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਭ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਹਿੱਸੇ ਉੱਤੇ ਛਿੜਕ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ carburetor ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ, fasteners ਹੈ, ਜੋ ਖੋਰ ਨੂੰ ਸਭ ਸੀਕਾਰ ਹਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਇੱਕ preservative ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਕ ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਮੋਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਹੋਰ ਧਾਤੂ ਤੱਤ ਬਾਰੇ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੱਦਲੀ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਮਿੱਠੇ. ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸਭ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲੋਹੇ ਦੇ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਖੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਰੁਝਾਨ ਹੈ.

ਪਰ, ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਹੀ ਮੈਟਲ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਨਾ ਸੋਚੋ. ਜੇ ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਅਤੇ ਨਰਮੀ ਸਪਲਾਈ, ਰਬੜ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ preservative ਦੀ ਕੋਟ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਚਾ ਕਰੇਗਾ. ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਸਮੁੰਦਰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਭ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਨੇ ਚਿੰਤਾ ਹੈ.

ਹੋਰ ਿਸਫ਼ਾਰ

ਸਾਨੂੰ ਇਕ ਵਾਰ ਯਾਦ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਢੰਗ 'ਤੇ ਲੂਣ ਦੇ ਹਮਲਾਵਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ "ਮਲਾਹ" ਇਸ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ. ਹਰ ਤੁਰ ਸਮੁੰਦਰ ਵਾਪਸ ਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਸੰਭਾਲ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਤਾਜ਼ਾ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹਿੱਸੇ ਧੋ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਜਿੱਥੇ ਕੇਸ ਸੰਭਾਲ ਸਰਦੀ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ, ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਮੋਟਰਜ਼ ਵਿਚ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੱਚ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਦੀ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਲਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪਾ ਅੱਗੇ ਵੱਡੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਮੈਨੂੰ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਡੱਬਾਬੰਦ ਮੋਟਰ ਸੰਭਾਲਣ ਕਰਦੇ ਹਨ?

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ 'ਤੇ ਸੰਭਾਲ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਿਲਡ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਕਮਰੇ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਸਰਦੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ outboard ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਿਤੀ ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ. ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਰੱਖੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਕਮਰੇ ਜ ਗਰਾਜ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਜੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੰਜਣ ਮੋਟੀ ਸੰਘਣਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਬੈਗ ਪੈਕ, ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਅਲਮਾਰੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਤਿ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਚਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਜਿੱਥੇ ਕੇਸ ਮੌਸਮ, ਜ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੈ ਆਇਆ ਦੇ ਰੂਪ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ outboard ਦਾ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਸਪਰੇਅ ਵਰਤ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧੁੰਦ ਦੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਦੀ ਇੱਛਾ' ਤੇ ਹੈ.

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਜੇ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਟਿਕਾਣੇ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ' ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸਾਨ ਦੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਸਮ ਸਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਪਾ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ "ਅੰਤ 'ਤੇ."

ਕੁਝ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਬਗੈਰ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਖੁਸ਼ਕ ਅਤੇ ਗਰਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਹੈ, ਜਦ, ਸਰਦੀ (ਪਾਰਾ ਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲ - ਫ਼ਰਕ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਵਿਚ outboard ਦਾ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਉਸੇ ਸਥਿਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਵਿਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਗੇ ਸਾਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਨੂੰ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਧੋ, ਖੁਸ਼ਕ ਪੂੰਝ ਅਤੇ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਾਹਮਣਾ preservative ਸਪਰੇਅ ਵਰਤ ਸਤਹ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਕਿਸ਼ਤੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਵੀ, ਜੇ, ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਗਰਮ hangar ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਾ ਕੁਝ ਖੁਸ਼ਕ, ਪ੍ਰੀ-ਪੈਕ, ਇਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੈਗ ਵਿੱਚ.

ਜਿਹੜੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿੱਘਾ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਮੀ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਉੱਥੇ ਸੰਭਾਲ 4-ਸਟਰੋਕ outboard ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, (ਜ ਦੋ ਸਟਰੋਕ) ਅਜੇ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਦ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਿੱਘਾ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਖੋਰ ਕਾਰਜ ਕੁਝ ਵਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਵਿਚ ਚਲਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ, ਕਿਉਕਿ ਬਸੰਤ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੋਝਾ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

gearbox ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ, ਸਾਨੂੰ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਪੂਰੀ gearbox ਵਿਚ ਤੇਲ ਦੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ. ਜਦ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਨਵ ਭਰੋ, ਅਭੇਦ: ਸ਼ੁਰੂ ਜ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ? ਇਸ ਦਾ ਜਵਾਬ ਸਾਦਾ ਹੈ - ਅੰਤ ਵਿੱਚ. ਇਸੇ, ਇਸ ਲਈ? ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਵਰਤਿਆ ਗਰੀਸ ਵੱਖ oxidizing ਏਜੰਟ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਇਕੱਠਾ. ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ, ਹਰ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਅਰਧ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ lubricants ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ "ਮਾਲ" ਹੋਣ ਦੇ ਲਈ ਸਿਰਫ ਆਲਸੀ ਪਤਾ ਨਾ ਕਰਦੇ.

ਬਸ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ, ਪੁਰਾਣੇ ਤੇਲ, ਹੋਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਰਤ ਖੋਰ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖਾਰੀ additives ਨੂੰ ਮਿਲਣ, ਪਰ ਆਪਣੇ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਰਹੇ ਹਨ. ਨਜ਼ਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ outboard ਇੰਜਣ ਦੇ ਲਈ ਤੇਲ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦਾ ਪਤਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. , Lubricants ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਲੈ ਲਈ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਸਰਦੀ ਲਈ ਇੰਜਣ ਸੰਭਾਲ ਦੀ ਘਟਨਾ ਦੇ ਅੱਗੇ - ਸਿੱਟਾ ਸਧਾਰਨ ਹੈ.

ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ ਹੋ, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਜੋੜਿਆ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਨਵ ਇੱਕ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਚਾਰ-ਸਟਰੋਕ outboard ਇੰਜਣ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੋ ਜ ਵੱਧ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਕਿਸ ਸਰਦੀ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਬਾਅਦ ਮੁੜ-ਇੰਦਰਾਜ਼ outboard ਕਰਨ ਲਈ?

ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸੰਭਾਲ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ? ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ 'ਚ ਬਸੰਤ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਧੱਕਣ ਲਈ ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੜਨ ਫਲੋਟ! ਹਾਏ, ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਨਹੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਟਾਕਰੇ ਦੇ ਰਾਹ ਲੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਮੁੜ ਕੇ ਰੱਖੋ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਅਸਫਲਤਾ ਲਈ ਸਾਈਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸਾਨੂੰ ਕੁਝ ਅਤਿਕਥਨੀ ਹਨ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਕੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਭ ਇੱਕੋ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ. ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਿੱਘੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ, ਜਦ ਵਰਟੀਕਲ ਜ "ਬੈਠ" ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਬਾਲਣ ਭਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜਦਕਿ ਪਹਿਲੇ ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਨਲੀ ਤੱਕ preservative ਬਾਹਰ ਸਾੜ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਧੂੰਏ ਜਾਵੇਗਾ. ਡਰ ਨਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ preservative ਰਚਨਾ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਬਲਨ ਬਾਅਦ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕੁਝ ਵੀ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਵਿਖਾਈ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਸਰਦੀ ਦੇ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ outboard ਕੀਤੀ ਹੈ. "Tohatsu" ਜ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾ - ਖਾਸ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਕੁਝ ਗੈਰ-ਘਾਤਕ ਫੀਚਰ ਹਨ.

ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ, ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ

ਇਸ ਲਈ, ਉਪਰੋਕਤ ਿਸਫ਼ਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਭ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਲਈ ਠੀਕ ਹਨ, ਔਸਤ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਦੋ-ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ 'ਚ ਮਛੇਰੇ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਹਨ. ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਇੰਜਣ, ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ, ਇਹ ਨਿਯਮ ਜਾਇਜ਼ ਹਨ. ਕੁਝ ਖਾਸ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਖਮ ਬਿਹਤਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਸਿੱਧੇ ਬਾਹਰ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਾਅਦ ਅਜਿਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਰਫ ਵਡਭਾਗੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਜਨਰਲ ਅਸੂਲ - ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਰਤ, ਤਰਜੀਹੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪਰੇਅ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ.

ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਮਾਨ "ਕਿੱਟ" ਮੋਟਰ ਖੋਰ ਬਾਹਰੀ ਤੱਕ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਵੰਡੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਇਹ ਸਭ ਟਿੱਪਣੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਅਧੀਨ ਚਲਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਸਾਲ੍ਟ ਪਾਣੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਧੁਨਿਕ ਕਲਾ ਦੇ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੁਕੜੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਮੌਸਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਆਪਣੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਨਾ ਕਰਦੇ corrodes ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ outboard ਦਾ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. "ਸੁਜ਼ੂਕੀ" ਜ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾ - ਉਥੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਖਾਸ ਅੰਤਰ. ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵੀ ਆਲਸੀ ਨਾ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਲੋੜ ਹੈ ਸਿਰਫ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.