ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਕਰੈਸ਼ ਜਹਾਜ਼. ਸੱਚ ਅਤੇ ਗਲਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਈਨ ਕਿੱਥੇ ਹੈ?

ਬੇੜੀ ... ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਗੁਪਤ ਕਲਪਤ ਅਤੇ ਕਥਾ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਵਿਚ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਮਸ਼ਹੂਰ ਬੇੜੀ - ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਇੱਕ ਕਾਲਾ ਸਫ਼ੇ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਸਿਰਫ਼ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਤਹਿ ਵਿੱਚ ਤਲਾਸ਼ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ. ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, Majestic ਮੱਲ੍ਹ-ਲਾਈਨਰ ਅਕਸਰ ਸਮੁੰਦਰ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਇੱਕਦਮ ਪਾਣੀ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਬਣਦੇ ਹਨ.

ਸਭ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬੇੜੀ ਜਨਤਕ ਹੋ ਗਿਆ. ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਉਥੇ ਗੁਪਤ ਸੂਚੀ ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ ਮਨੁੱਖਜਾਤੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਸਭ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਤਬਾਹੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਹੇਠ ਜਿਹੜੇ ਕਿ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਦੇ ਕੁਝ ਹੁਣੇ ਹੀ ਹਨ.

ਜਹਾਜ਼ ਤਬਾਹ

ਪਹਿਲੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇੱਕ ਕਹਾਣੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਉਸ ਦੇ ਤ੍ਰਾਸਦੀ ਹਿਲਾ ਮਨ ਵਿਚ ਆਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਭੱਜੇ ਜਹਾਜ਼ ਗ੍ਰਹਿਣ. ਇਹ "Titanic" ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਰ ਵੱਧ ਕਹਾਣੀ ਵਾਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਆਸ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ, ਸਭ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਬਾਰੇ ਜਾਣਨਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਹੈ .... ਟੀਮ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਦੇ ਕਲਾ ਦੀ ਮਹਾਨਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਰਤਨ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਰ ਸਭ ਨੂੰ ਵੀ ਕੱਟੜ ਬਣ ਉੱਤੇ ਉਸ ਦੇ ਤਰੀਫ ਨੇ ਅੰਨ੍ਹਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਤ੍ਰਾਸਦੀ ਦੇ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

ਜਦਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੰਤ ਜਹਾਜ਼, ਜੋ ਕਿ ਦੋਨੇ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਬਣਾਇਆ. ਪਰ ਅਸਲੀਅਤ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਅਣਹੋਣੀ ਹੋਣ ਲਈ. ਇਕ ਰਾਤ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਗਤੀ' ਤੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਆਖਰੀ ਮਿੰਟ 'ਤੇ ਮਲਾਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਆਈਸ ਬਲਾਕ ਦੀ ਨੋਕ ਦੀ ਪਾਲਨਾ ਕਰਨ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਤਹ ਉਪਰ ਪਰਿਚਾਯਕ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ. ਪਾਸੇ ਕਰਨ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਭਟਕਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ ਨੂੰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਤੱਕ, ਬੇੜੀ ਟੁੱਟ ਗਿਆ. ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਟਾਈਟੈਨਿਕ' ਰਿਜ਼ਰਵ starboard iceberg ਦਾ ਹੈ.

ਅੱਧੇ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ

ਹੌਲੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅੱਗੇ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਘੱਟ ਪਰਤੀ ਹੜ੍ਹ ਸ਼ੁਰੂ. ਅੰਧ ਮਹਾਸਾਗਰ ਦੇ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਬਰਤਨ ਦੇ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ. ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਅੱਧੇ-ਡੁਬੋਣਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਧੜੇ ਦੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ,. ਹਾਊਸਿੰਗ ਭਿਅੰਕਰ ਲੋਡ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਧੇ ਵਿਚ ਬ੍ਰੇਕ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਦੋਨੋ ਹਿੱਸੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵੰਚਿਤ ਰਹੇ ਹਨ ਵੰਡਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਹੈ. ਚਸ਼ਮਦੀਦ ਤ੍ਰਾਸਦੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਭਿਆਨਕ ਦਿਨ ਇੱਕ ਕਰਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਦ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਤੱਥ ਸ਼ੈੱਡੋ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਕਲਾਸ ਵਿਤਕਰੇ ਯਾਤਰੀ.

ਇਹ ਹੋਰ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਕੁਝ ਗਵਾਹ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਕਿਸ਼ਤੀ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਅੱਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਸਨ. ਉਹ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਲੋਕ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ, ਜਿੰਨੀ ਛੇਤੀ ਹੋ ਸਕੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਧੱਕਣ ਲਈ, ਡਰ ਵਿਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸ਼ਤੀ ਪੂਰੀ ਅਤੇ ਸਿੰਕ ਹੈ ਥੱਲੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਯਾਤਰੀ ਬਚ ਗਏ. ਪਰ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਰਾਤ ਨੂੰ ਮੰਦਰ ਅਤੇ ਬਹਾਦਰੀ ਕੰਮ ਲਿਆ ਸੀ. ਕਈ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿਚ ਹੋਰ ਬਚ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਨੂੰ ਜੋ ਵੀ ਸੀ, ਇਸ ਤਬਾਹੀ ਹੰਕਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ.

"ਐਡਮਿਰਲ Nakhimov" ਉਲਝਿਆ

ਹੋਰ, ਕੋਈ ਘੱਟ ਦੁਖਦਾਈ ਟੱਕਰ steamer ਨਾਲ ਆਈ ਹੈ "ਐਡਮਿਰਲ Nakhimov". ਇਹ twentieth ਸਦੀ ਦੇ ਉੱਚੀ ਸਨਸਨੀ ਸੀ. ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ ਰੇਖਾਕਾਰ ਦੇ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਅਗਸਤ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਆਮਦ ਵਿਚ ਨਿੱਘਾ ਦਿਨ. Novorossiysk ਨੇ ਕਿਹਾ ਯਾਤਰੀ ਜੋ ਛੇਤੀ ਹੀ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣ ਲਈ ਸੀ, ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਅਲਵਿਦਾ. ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ, ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਨਾਮ "ਪਤਰਸ Vasev" ਦੇ ਤਹਿਤ ਪੋਰਟ ਦਿਓ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਦੋਨੋ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕਰੂ ਇਕ-ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ, ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਢਹਿ ਛੇਤੀ ਹੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਕੌਣ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਦੀ ਹੈ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਹੈ?

ਕੁਝ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੋਰਟ ਤੱਕ starboard ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੱਖਣ ਕੋਰਸ ਖਰਾਬ. ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇਸ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਸੰਪੂਰਣ ਨਹੀ ਹੈ,. ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਢਹਿ - ਇਸ ਦੀ ਸਪਸ਼ਟ ਸਬੂਤ. ਜਦ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ 'ਐਡਮਿਰਲ Nakhimov "ਵੱਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਪੂਰੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਥਿਤੀ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਹੈ.

ਕਾਰਗੋ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ "ਪਤਰਸ Vasev" ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਰੇਖਾਕਾਰ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਠ ਦਸ ਮੀਟਰ ਦੇ ਬੋਰਡ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਡੁੱਬ ਅੱਠ ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ. ਹਾਲਾਤ, ਜਿਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਕੁਝ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਵਾਲ ਉਠਾਇਆ. ਇਸੇ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਪੱਥਰ ਤਲ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ, ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਉਤਸ਼ਾਹ ਪਾਣੀ' ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਕ ਘੰਟੇ ਦੀ ਸਤਹ ਕਰੈਸ਼ ਬਾਅਦ ਕਰਨ ਲਈ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਕਪਤਾਨ ਪੋਰਟ ਮੈਨੇਜਰ ਦੇ ਹੁਕਮ ਬਾਹਰ ਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੈਰਾਕੀ ਕੰਮਾ ਦੇ ਰੂਟ ਬਦਲ ਗਿਆ. ਇਹ ਕਹਾਣੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਕਫ਼ਾ ਅਤੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਚਟਾਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਪਰ, ਸਭ ਬੜੇ ਉਦਾਸ ਹੋ ਅਸਲ 'ਚ ਕਰੀਬ ਪੰਜ ਸੌ ਲੋਕ ਦੀ ਮੌਤ ਹੈ. ਸ਼ਾਇਦ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਇਸ ਲਈ ਬੁਰਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ lifeboats ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਸੀ. ਪਰ ਕੀ ਸਿਰਫ਼ ਅੱਠ ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਉਸੇ ਹੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਵਿੱਚ ਲੋਕ ਦੇ ਉਤਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਹੈ.

ਜਿੱਥੇ ਕੇਸ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ 'Nakhimov "ਦੇ ਢਹਿ ਉਥੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੇ ਵਿੱਚ ਨਾ ਵਾਰ ਨਾ ਹੀ ਕਾਰਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੋਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਵਿਚ ਬਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਸੀ. ਕੁਝ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਧਦੀ ਸੱਚਾ ਕਰੈਸ਼ ਹਾਲਾਤ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਔਖਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਯਕੀਨਨ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਤੱਥ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਚ ਦਫ਼ਨਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਆਸ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਅਰਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਵਾਰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮਨੁੱਖੀ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਵਾਪਸ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ.

ਇਹ ਸਿਰਫ ਦੋ ਕਹਾਣੀਆ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਹੀ ਨਹੀ ਹਨ. ਸਭ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਸੂਚੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੇ ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਢਹਿ - ਆਮ ਨਹੀ ਹਨ.

• ਕੋਸਟਾਰੀਕਾ ਕੋਨਕੋਰਡੀਆ.
• ਐਸ.ਐਸ. ਅਮਰੀਕਾ.
• "ਜਗਤ ਦੇ ਖੋਜ."
• "ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਅਸਮਾਨ."
• ਮੈਬਾ Captayannis.
• BOS 400.
• "ਫੋਰ੍ਟ Shevchenko".
• "Evangeleh".
• ਐਸ Maheno «."
• "ਸੰਤਾ ਮਾਰਿਆ."
• "Dimitrios".
• "Olympia".

ਜਹਾਜ਼ ਹਵਾ ਵਿੱਚ, ਸਾਲ ਵੱਧ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਸੱਚ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪੋਰਟ ਬਾਹਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਫਲਸਰੂਪ, ਡੁੱਬ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੀ ਯਾਦ ਵਿਚ ਇਕ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਬੈਠ ਮਲਬੇ ਅਤੇ ਲੋਹੇ ਦੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਢੇਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ.