ਜਦ ਤਬਦੀਲੀ SMB. ਦੀ ਜੁੱਤੀ ਕਾਰ? ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

ਸਰਦੀ ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਰੁੱਤ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਬਰਫ: ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਵਾਰ ਦੇ ਦੋ ਮਿਆਦ ਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਹੀ ਹੈ ਜੋ ਸਭ STO ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਹੈ. ਫਿਰ ਕਾਫ਼ੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਚਾਨਕ ਬਰਫ ਕਵਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਕੋਝਾ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਹਿਲੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੱਡੀ ਛੁੱਟੀ 'ਤੇ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਭੇਜਣ ਲਈ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੋਚਣ ਲਈ, ਜਦ ਤਬਦੀਲੀ SMB. ਦੀ ਜੁੱਤੀ ਕਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਚਾਹੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੂਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ.

ਸਰਵੋਤਮ ਵਾਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ

ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਟਾਇਰ ਤੁਰੰਤ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਬਰਫ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਾ ਕਰੋ. ਇਹ SMB ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਵਾਰ ਦਾ. ਦੀ ਜੁੱਤੀ ਕਾਰ ਜਦ ਜ਼ੀਰੋ ਉਪਰ ਸੂਚਕ ਔਸਤ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ 5-8 ਡਿਗਰੀ. ਇਹ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬੁਰਾ ਹਾਲਾਤ ਬਚਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਅਕਸਰ ਅਣਹੋਣੀ ਹਨ, ਪਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਵੀ ਦਿੱਖ ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਸਮ ਲਈ ਉਸ ਨੂੰ ਝੂਠ ਨਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਫੁੱਟਪਾਥ ਸਬ-ਜ਼ੀਰੋ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦੀ ਵਾਰ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ.

ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਖਾਸ ਕੈਲੰਡਰ ਫਰੇਮਵਰਕ ਉਪਲੱਬਧ ਨਹੀ ਹੈ, pereobut ਕਾਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਜਾਣਦਾ ਹੈ. ਗਰਮੀ ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਇਸ' ਤੇ ਜਾਓ, ਸ਼ੁਰੂ ਜ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਮੱਧ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਪੁੰਜ ਵਹਾਅ ਲਈ ਉਡੀਕ ਬਿਨਾ. ਸਿਰ ਤਬਦੀਲੀ ਯਕੀਨ ਹੈ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਫਿਟਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਤਾਰ ਬਚਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਸਲਾਹ ਲੈਣ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਜ਼ਮੀਰ ਨੂੰ ਸੁਣਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ ਗਰਮੀ ਟਾਇਰ?

ਟਾਇਰ ਉਚਿਤ ਮੌਸਮ ਨਹੀ ਹਨ, ਜੇ, ਜਿਹੜੇ 'ਤੇ ਰਾਈਡ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ. ਸੂਰ ਦੇ ਗਰਮੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਰਦੀ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਉਹ ਆਪਣੇ adhesion ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, dubeyut ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭਿਆਨਕ ਨਤੀਜੇ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਗੁਆ. ਬਰਫ਼ ਅਤੇ icy ਹਾਲਾਤ ਨੂੰ ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਸਰਦੀ ਜੁੱਤੀ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ. ਜਦ ਕੁਝ ਦਿਨ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਠੰਡ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਥੇ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਪਿਘਲਾਉਣ ਹੈ. ਇਹ ਉਹ ਸਰਦੀ ਦੇ ਲਈ ਕਾਰ pereobut, ਉਥੇ ਵਾਰ ਦੇ ਇਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਹੈ ਜਦ ਉਹ ਜੋ ਪਤਾ ਨਾ ਕਰਦੇ ਲਈ ਹੈ. ਵੀ 1 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ, ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਰਬੜ, ਜੋ ਕਿ ਸਰਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਵਾਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀ ਹੈ ਤੇ ਵਧ ਰਹੇ ਲਈ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ. ਹੈਰਾਨੀ ਕੇ ਫਸ ਮੌਸਮ - ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਹੀ ਕਦਰ ਵਿੱਚ ਚੱਕਰ ਲੈਣ ਲਈ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋਸਤ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਚੋਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ. ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਾ ਹੱਲ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਹੈ, - ਫਿਰ ਵੀ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਪਲੱਸ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਕਾਰ ਲਈ ਜੁੱਤੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਚ ਲੱਗੇ ਕੰਪਨੀ, ਅਨੁਕੂਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਪ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, ਤਬਦੀਲੀ SMB. ਦੀ ਜੁੱਤੀ ਕਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਜਦ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੂਰ ਦੇ ਸਹੀ ਵਰਤਣ ਦੇ ਹਾਲਾਤ. ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਰਦੀ ਵਰਜਨ frosty ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਲਚਕਦਾਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਸੀ. ਜ਼ੀਰੋ ਡਿਗਰੀ ਉਪਰ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਰਬੜ ਵਧ ਵੀਅਰ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੇ ਵਿਵਹਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਗਰਮੀ ਜੁੱਤੀ freezes, ਰਫ਼ਤਾਰ ਘਟੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਬੇਅਸਰ ਘੇਰਨ ਦਾ, ਸੜਕ ਸਤਹ ਨੂੰ adhesion ਦੀ ਘੱਟ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ ਹੈ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੋ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਰਦੀ ਮਿਧਣ ਤੱਕ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਸਾਫ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਸਾਬਣ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਵੋ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਚੱਕਰ ਸਥਾਨ ਨਿਯਮਿਤ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹ ਅਕਸਰ ਹੋਈਦਾ ਵੀਅਰ ਹੈ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਜੀਵਨ ਲੰਮੇ ਹੈ. ਨਹੀ, ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਰਦੀ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ

ਵਿਚਾਰ, ਜਦ ਸਰਦੀ ਦੇ ਲਈ ਕਾਰ pereobut, ਲੋਕ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਮਿਧਣ ਦੀ ਪੈਟਰਨ ਟਾਇਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਦੇ ਇੱਕ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਜਦ. ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਟਾਇਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਹੈ. frosty ਮੌਸਮ ਸਰਦੀ ਪਹੀਏ ਲਚਕੀਲੇ ਹਨ, ਜਦ,, ਜ਼ਿਦੀ ਨਾ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੇ ਜੋੜੀ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਿਧਣ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪਰਤ ਨੂੰ ਇੱਕ adherent ਦਾ ਦਰਜਾ ਹੈ. ਇਹ ਫੀਚਰ ਜਦ ਮਿਧਣ ਦੀ solidification ਕੰਮ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਅਤੇ ਬਰਫ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਲੁੱਕ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਦਰਤੀ lubricant ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਮਾਡਲ, ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਨਮੀ-ਮਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਤੱਕ ਵਿਕਸਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਥਲੈਟਿਕਸ ਨੂੰ ਵੀ ਉਲਟ ਦਰਜਾ ਹੈ.

ਕੀ ਇਹ ਸਭ-ਸੀਜ਼ਨ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?

ਕਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਹੈ ਜਦ ਤਬਦੀਲੀ SMB. ਦੇ ਜੁੱਤੇ ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਨਿੱਘੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਰ. ਇਹ ਇਸ ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਵਿੱਚ ਪਹੀਏ ਜੁੱਤੀ ਦੀ ਇਹ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹ ਸਰਦੀ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਟਾਇਰ,, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਲ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਾਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਵਰਤਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਝਲਕ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ, ਸੈੱਟ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ, ਇੱਕ ਵੱਧ, ਇੱਕ ਹੁਣ ਦੇ ਜੀਵਨ ਹੈ. ਸਾਲ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਪੈਦਾ ਦੀ ਵਾਰ ਦੇ ਅਰਸੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਰਬੜ, ਉੱਚ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਨੂੰ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰ ਦੇ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਕਿੱਥੇ pereobut ਕਾਰ?

ਇੱਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਟਾਇਰ ਬਦਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਇਹ ਸਭ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਮਾਨ ਹੈ. ਮਾਸਟਰ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਵਰਤ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. superimposed ਨਵ ਟਾਇਰ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ lubrication ਸੀਲ. ਚੱਕਰ ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦਾ ਮਤਲਬ tubeless ਕਿਸਮ ਦੀ ਆ. ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਨ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਮੋਬਾਈਲ' ਟਾਇਰ ਬਦਲ ਦੀ ਟੀਮ ਦੇ ਘਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਜੰਤਰ ਉਹ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਕਾਰ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਦੁਕਾਨਾ ਇਕ ਟਾਇਰ ਮੁਰੰਮਤ ਸੇਵਾ ਹੈ. ਇਹ ਪਾਸੇ ਕੱਟ ਜ ਪੰਕਚਰ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸੰਭਵ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਲਗਾਤਾਰ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਮੁੱਲ shinomontazhnyh ਕੰਮ

ਅੱਗੇ ਸਾਨੂੰ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ, ਸਭ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਡਿਸਕ 800 ਰੂਬਲ ਦੀ ਕੀਮਤ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦੇ ਮਾਲਕ ਭਲਾ ਵਾਰ ਸੂਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਸੇ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਦੇ ਮਾਲਕ ਖੋਹ STO ਬਹੁਤ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਕਾਹਲੀ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸੇਵਾ ਲਈ ਸਪੇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਨੰਗਾ. ਕਈ ਸੰਗਠਨ ਸੂਰ ਡੀਲਰ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਡਿਸਕ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਆਧਾਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾ ਡਰਾਈਵ ਜ ਬੱਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਨਿਸ਼ਚਿੰਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਰਹਿਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਕੁਝ ਸਟੇਸ਼ਨ ਰਬੜ ਦੇ ਮੌਸਮੀ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਪੇਸ ਦੀ ਗੈਰ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀ ਕੀਮਤ 4,000 ਬਾਰੇ ਰੂਬਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੁਝ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ. ਆਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਫ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ pereobut ਖ਼ਰਚ ਜਾਣ-ਬੁੱਝ ਕੇ ਅਤੇ ਵਾਰ ਕਤਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਖਰਚ ਬਚਣ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ.

ਇਸ ਨੂੰ ਬੇਈਮਾਨ ਸੇਵਾ ਸੰਗਠਨ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ?

ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਾਹਿਰ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ. ਇਹ ਨਵੇ ਵਿਧਾਨ ਆਕਰਸ਼ਕ ਛੋਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਉੱਥੇ ਆ ਤਬਦੀਲੀ SMB. ਦੀ ਜੁੱਤੀ ਕਾਰ ਗਾਹਕ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਲਈ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਜਦ. ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਹਿੱਟ ਜੈਕਪਾਟ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਕਸਰ ਇਹ Rabotnicki ਘਟੀਆ ਸੇਵਾ ਮੁਹੱਈਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਨੂੰ ਬਚਾਓ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਟਾਇਰ ਦੀ ਮਾੜੀ ਹਾਲਤ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਬਦਲ ਦੇ ਬਾਰੇ ਗੁੰਮਰਾਹ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਟਾਇਰ ਅਜੇ ਵੀ ਹੋਰ ਵੱਧ ਇੱਕ ਸੀਜ਼ਨ 'ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਵੀ ਗੁਪਤ ਕਾਬਲੇ ਅਤੇ ਥਰਿੱਡ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਸਦੀਕ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ,, ਕਈ ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਇੱਕ ਰਸੀਦ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਸੇਵਾ ਦੁਆਰਾ ਭੁਗਤਾਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ. ਨਾਲ ਨਾਲ, ਜੇਕਰ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਟਾਇਰ ਮਾਊਟ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸਭ ਕੁਝ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਸੰਦ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਮਸ਼ੀਨ pereobut ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਦੱਸੋ ਹੈਰਾਨ ਲਈ, ਘੱਟੋ-ਖਰੀਦਣ ਜ ਇੱਕ ਦੋ ਚਾਲਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਸੰਦ ਹੈ ਅਧਾਰ ਤੱਕ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੱਲ ਹਿੱਸਾ ਹਨ, ਬੱਸ 'ਤੇ ਦਬਾਅ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਤੱਤ ਡਿਸਕ ਤੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅੱਗੇ ਸੰਦ ਹੈ ਡਿਸਕ ਤੱਕ ਰਬੜ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ (ਪਹਿਲੀ Stripper ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ). ਇਹ ਇੱਕ ਰੋਲਰ ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਪਿੰਨ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਡਿਸਕ ਜੰਤਰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਰੋਲਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਮੋਢੇ ਰਬੜ crank ਸਾਮਾਨ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਰਿਵਰਸ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਬੀਡ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਬਾਰੇ 20 ਮਿੰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਵਰਤੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲਈ ਫਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਤਿ ਕੇਸ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ chisels ਵਰਤਣ ਅਤੇ strippers ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਟਾਈਮ ਲੈ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਰੀਰਕ ਮੇਹਨਤ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ.

ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਅਤੇ ਜਦ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ pereobut ਖ਼ਰਚ. ਕਾਰ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਧਿਆਨ ਇੱਕ ਦਿਨ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਯਾਦ ਰੱਖੋ.