ਵਾਜ਼-2171. ਵਾਜ਼-2171: ਫੋਟੋ, ਸਮੀਖਿਆ, ਵਿਵਰਣ

ਕਾਰ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਾਡੇ ਹਮਵਤਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ AvtoVAZ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਕੀਮਤ ਆਕਰਸ਼ਿਤ. ਕਈ ਵਾਰ ਫਰਕ 30 ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ 80 ਫੀਸਦੀ ਦੇ ਸਾਰੇ. "Priora" - ਇਸ ਨੂੰ ਅਮਲੀ ਕੌਮੀ ਕਾਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਰੂਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਦੱਖਣੀ latitudes ਵਿੱਚ) ਵਿੱਚ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅੱਜ ਦੇ ਲੇਖ ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ ਵਾਜ਼-2171 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ. ਫੋਟੋਜ਼ ਅਤੇ ਵੈਗਨ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਬਾਹਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਕਾਰ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਸਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. chetyrehdverki ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਉਸੇ ਹੀ ਹੈ. ਫਰੰਟ ਸਾਨੂੰ ਵੀ ਉਸੇ "ਮੁਸਕਰਾ" headlights, ਸਿਖਰ 'ਤੇ Chrome ਪੱਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਲਾ ਗ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਵੇਖ ਅਤੇ ਬੰਪਰ ਛੀਟਕੇ. ਇੱਕ ਚੋਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦਾ ਪਰਦਾ protivotumanok. ਸਰੀਰ ਦੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਰੰਗੀ ਮਿਰਰ, ਨੂੰ ਵੀ ਛੱਤ ਡੰਡੇ ਹਨ. "Europen" ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ. ਪਰ, ਘਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਾਕ ਦੀ larva ਉਸੇ ਹੀ ਰਿਹਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਭੀੜ ਅਤੇ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਫਰੀਜ਼.

ਕਾਰ ਵਾਜ਼-2171 ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ, ਫੀਚਰ - ਪਰਵਰਿਸ਼ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਮਨਜ਼ੂਰੀ. ਕੋਈ ਵੀ ਉਚਾਰੇ ਬੂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਹੈ. ਵੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਲੱਦ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਉਹ ਵਰਗੇ "Kalinovsky". ਇੱਕ ਚੋਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੂਚਕ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਉਥੇ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਹਨ. ਪਰ ਉਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਪਾਈਪ ਇੱਥੇ ਮਫਲਰ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਬੰਪਰ ਖਾਕੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲੁਕਿਆ. ਇਕ ਪਾਸੇ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਕਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ' ਤੇ, Chrome ਕੈਪ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਕੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਝਲਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ ਵਿਚ ਲਗਭਗ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕੱਚ ਦੇ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਅਤੇਵੈੱਸਟ ਵਰਤਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਸੇਡਾਨ 'ਤੇ ਵੱਧ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਬੀਜਣ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਮਾਪ, ਮਨਜ਼ੂਰੀ

ਮਸ਼ੀਨ ਹੇਠ ਮਾਪ ਹਨ:

• ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 4.34 ਮੀਟਰ ਹੈ;
• ਚੌੜਾਈ - 1.68 ਮੀਟਰ;
• ਉਚਾਈ - 1.5 ਮੀਟਰ.

ਮਿਆਰੀ 14-ਇੰਚ ਪਲੱਸਤਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਚ 16-ਇੰਚ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਛੇ ਸਾਲ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਜੰਗਾਲ ਤੱਕ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. Autovase ਅੱਧੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਤੱਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਘੱਟ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸੈਲੂਨ

ਅੰਦਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵ ਪੈਨਲ ਨੇ ਕੀਤੀ. ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਵਾਜ਼ ਦੇ ਲੋਗੋ ਅਤੇ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡੇ 4-ਬੋਲਣ ਦੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਹਨ. ਹੁਣ, ਕਦਰ speedometer ਅਤੇ tachometer ਸਥਿਤ ਹੈ - ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਕਦਰ ਕੰਸੋਲ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸਿਲ੍ਵਰ ਲਹਿਜ਼ੇ ਹੈ. AvtoVAZ ਨੂੰ ਵੀ ਕਲਾਸਿਕ ਇੱਥੇ 'ਤੇ ਐਨਾਲਾਗ ਘੜੀ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਰੀਲਿਜ਼ "krutilki" ਸਟੋਵ ਹਨ. ਮੁਤਾਬਕ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਨਾਲ ਦੋ deflector. ਲਗਜ਼ਰੀ ਟ੍ਰਿਮ ਵਿਚ 7 ਇੰਚ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਡਿਸਪਲੇਅ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ PDC ਤੱਕ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਡਿਸਪਲੇਅ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ 'ਤੇ ਵੇਖਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੜਕ ਤੱਕ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਅਤੇ ਵਿਚਲਿਤ ਅਤਬਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੂਰਜ ਦੇ ਬਗਲ ਸਕਰੀਨ. ਫੋਟ ਪੜਨਯੋਗ ਹੈ.

ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਗਰਮ ਸੀਟ, ਬਿਜਲੀ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਸੀਟ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਮਾਲਕ ਤੱਕ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਵਾਜ਼-2171 ਵੱਖਰੇ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੈ ਬਿਨਾ ਇੱਕ ਹਾਰਡ ਅਤੇ ਬੇਅਰਾਮ ਚੇਅਰਜ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸੁੰਨ ਗਰਦਨ, ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਦਾ ਦਰਦ 'ਤੇ.

ਕਾਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਵਿਚ ਵਾਜ਼-2171 ਸਮੀਖਿਆ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਉੱਚ ਭਾੜੇ ਦੇ ਮੌਕੇ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਹੈ "Priora" ਪਰਿਵਾਰ ਵਿਚ ਸਭ ਫੈਲਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਤਣੇ ਵਾਲੀਅਮ ਸ਼ਰਤ ਜੋੜ ਕਤਾਰ ਦੇ ਨਾਲ 780 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਸਪੇਸ ਦੀ ਕਮੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਨਾ ਕਰੋ. Legroom ਦਾ ਬੋਲਬਾਲਾ ਹੈ.

ਕੈਬਿਨ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਵਾਜ਼-2171 ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵੱਡੀ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, "ਤਰਦੇ" ਜੋਡ਼. ਜੀ, ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਔਖਾ ਹੈ. ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਕੰਬਣੀ ਇਕੱਲਤਾ ਦੇ ਉਸ ਦੇ ਸ਼ੀਟ obkleivaya "shumit" ਕਾਰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਨਤੀਜਾ ਦੇਣ ਨਹੀ ਹੈ. ਹਾਈ revs 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਗਰਜਦਾ ਹੈ. ਜੀ, ਅਤੇ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵੱਧ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬੇਚੈਨ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ 85-90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ - ਉਸ ਦੇ ਲਈ ਸਭ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਇਲਾਜ.

ਵਾਜ਼-2171: ਤਕਨੀਕੀ ਿਵਸ਼ੇਸ਼

"Priora" ਸਿਰਫ ਪੈਟਰੋਲ powertrains ਇੰਸਟਾਲ 'ਤੇ. ਇਸ ਲਈ, ਵਾਜ਼-2171 ਦੇ ਆਧਾਰ ਵਿੱਚ 98 ਹਾਰਸ ਨਾਲ ਇੱਕ 16-ਵਾਲਵ 4-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਵਾਲੀਅਮ 1.6 ਲੀਟਰ ਸੀ. ਵੱਧ ਟੋਅਰਕ - 145 Nm. ਸੌ ਜਾਉ ਇਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ 12.6 ਸਕਿੰਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਲੱਦ ਲਈ ਪਰੈਟੀ ਚੰਗਾ ਹੈ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਵੱਧ ਗਤੀ - ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 180 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ.
ਵਾਜ਼-2171 ਦੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ powertrain ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਇਸੇ ਵਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ 106 ਹਾਰਸ ਹੈ. ਇਹ ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ ਦੇ ਇੱਕ ਸੋਧਿਆ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਟੋਅਰਕ 3 NM ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵਾਜ਼-2171 ਫੀਚਰ ਦਾ ਗਣਿਤ ਕੀ ਹੈ? ਇਸ ਇੰਜਣ ਨਾਲ "Priory" ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਕਰਨ ਲਈ ਐਕਸਲੇਸ਼ਨ ਹੋਵੋ 11.5 ਸਕਿੰਟ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਵੱਧ ਗਤੀ - ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 185 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਯੂਨਿਟ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬਾਲਣ ਦੇ 7.3 ਬਾਰੇ ਲੀਟਰ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

PPC

ਦੋਨੋ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ 5 ਕਦਮ ਨਾਲ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. 2016 ਲੈ ਕੇ, ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਰੀਲਿਜ਼ ਨਾਲ PPC ਵਾਜ਼ 2180 ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ, ਨਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਮਾਲਕ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਹੋਰ ਸਾਫ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਬਣ ਗਿਆ. ਕਈ ਛੇਵੇ ਗੇਅਰ, ਜੋ ਕਿ ਕਰਨ ਲਈ "ਕੋਰੀਅਨਜ਼" ਅਤੇ ਹੈ ਦੀ ਘਾਟ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, "ਜਪਾਨੀ."

ਮੁਅੱਤਲ

ਹੇਠਲੇ "ਤਰਜੀਹ" "ਦਹਿ" ਉਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, MacPherson ਫਿਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ levers ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ ਵਰਤ. ਰੀਅਰ - ਅਰਧ-ਨਿਰਭਰ ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ. ਪਰ, "ਦਸ" ਦੇ ਉਲਟ ਉਥੇ ਇੱਕ ਨੂੰ stabilizer ਪੱਟੀ ਹੈ. ਜਦ ਘੇਰਨ ਦਾ ਇਸ ਪਿੱਛੇ ਤੱਤ ਸੰਭਵ ਦੇ ਝਗੜਿਆ ਵਾਹਨ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਰੋਲ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ. ਵਾਜ਼-2171 ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੁਅੱਤਲ. ਇਸ ਨੂੰ ਅਗਲੇ 50 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ ਮੁਰੰਮਤ. ਅੱਗੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਲ bearings ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ. Hobs ਬਾਅਦ ਵੀ 100-150 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਡਦੀ ਹੈ ਨਾ. ਅਤੇਵੈੱਸਟ ਉਸੇ ਦੇ ਬਾਰੇ ਹਨ. ਪਰ ਪਿੱਛੇ 70 ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਕੇ ਖਰਾਬ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਲਗਭਗ ਉਸੇ ਸਰੋਤ bushings ਨੂੰ stabilizer ਹਨ. ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ polyurethane ਲਈ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਉਹ ਵੱਡਾ ਜਮਘਟੇ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮੁਅੱਤਲ ਹਨ. ਵੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਉਪਭੋਗੀ, ਜਵਾਬਦੇਹ ਬ੍ਰੇਕ ਅਨੁਸਾਰ. ਫਰੰਟ ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ ਇੰਸਟਾਲ ਹਨ. ਪਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਢੋਲ ਹਨ. ਸਿੀਅਖਰੰਗ - pinion. ਸਾਮਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਿਜਲੀ ਜ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਜ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ).

ਨਤੀਜੇ

ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ "Priora ਯੂਨੀਵਰਸਲ" ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਫਲਾਅ ਬਿਨਾ ਨਹੀ ਹੈ. ਉਖੇੜੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨ ਕੈਬਿਨ ਦੁਆਰਾ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਫਿਰ ਵੀ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ-ਮੁਕਤ ਇੰਜਣ ਬਾਕਸ ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ "Priora" ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਦਲ ਅ / ਬਜਟ ਨੂੰ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਤਬਦੀਲੀ 'Largus ", ਜੋ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ," ਪ੍ਰਾਇਰ "ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.