ਜਰਮਨ ਜ ਰੂਸੀ ਪਿਛੋਕੜ ਦੀ Dresen Artamonov - ਕੌਣ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕਾਢ?

, ਟਾਈਮਿੰਗ ਦੇ ਤੱਥ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮਾਪੇ ਅਤੇ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਰੀ ਕਰ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ - ਅਕਸਰ, ਰੂਸੀ, ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਲੋਕ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਪਰਤੱਖ ਘੱਟ ਕੁਝ ਦੇ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ. ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਰੇਡੀਓ Marconi ਕੀਤੀ ਹੈ. ਕੌਣ ਚੱਕਰ ਕਾਢ? ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਨਾਲ ਨਾਲ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਬੈਰਨ ਵਾਨ Dresen! ਇਹ ਜਰਮਨੀ, ਇਸ ਲਈ ਸਮਾਰਟ, ਅਜਿਹੇ ਸਾਧਨ ਹਨ ...

ਇਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ. ਫੋਟੋ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਵਿੱਚ ਫਰੇਮ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਸੀਟ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ,, ਇੱਕ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਸਮਝਿਆ ਜਦ ਫਿਰ ਉੱਥੇ ਆਧੁਨਿਕ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਘੋੜੇ, ਪਰ ਨਾਲ ਕੁਝ ਵਰਗਾ ਹੋਰ ਉਹ ਕਾਰਟ ਦੇ sidewall, ਇਸ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਬਾਕੀ ਕੱਟ ਰਲਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਉਸ ਨੇ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ 'ਚ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਅਸਲ' ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਖੋਜ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ 1817 ਵਿਚ ਉਸ ਨੂੰ ਚੱਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਕਲਪ ਅਤੇ ਿਵਟਾਿਮਨ ਹੇਠ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਸਕੂਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: 1801 ਵਿਚ ਨਿਝਨੀ Tagil ਦੀ ਨਫਰ Artamonov ਸਟੀਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਮੈਟਲ ਸਾਈਕਲ ਵਿਧੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਟੈਸਟ, Verkhoturye ਨੂੰ ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਤੱਕ ਲਗਭਗ ਦੋ ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ. ਔਸਤ ਗਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦਸ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਚੱਕਰ, ਜੋ ਕਿ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵੱਧ, ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਸੀ ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਬਾਅਦ Khodynka ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਮੁਜ਼ਾਹਰੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜੀਬ ਆਬਜੈਕਟ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਇੱਕ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਉਹ ਇਕ ਵਾਰ ਭੁੱਲ ਬਾਅਦ ਆਜ਼ਾਦੀ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਇੱਕ ਬਿੱਟ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਜਬ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਇਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਹੁਣ ਕੀ ਜ ਨਾ, ਜੋ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕਾਢ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ?

ਪਰ ਤਰੱਕੀ ਅਜੇ ਵੀ ਖੜਾ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਯੂਰਪੀ ਕਾਰੀਗਰ ਨੂੰ ਮਸੂਲ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - Artamonov ਕੋਈ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਚਾਰ ਉਹ ਉਧਾਰ. ਉਹ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਰੇਨਵਿੰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਛਤਰੀ ਦੇ ਬਸ, ਚੋਰੀ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਵਾਹਨ Muscular ਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਜੋ ਸੱਤ ਸਾਲ ਵਿਚ ਪੈਰਿਸ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤੇ ਹੈ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਨਾ ਸੀ. ਅਜਿਹੇ shortcomings ਵੱਖਰੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਾਢ ਸਨਸਨੀ ਕੀਤੀ. ਉਹ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਹੈ France ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕਾਢ ਬਾਰੇ, ਕਹਾਣੀ, ਰਾਹ, ਨੂੰ ਵੀ ਚੁੱਪ ਹੈ. ਦੋ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਥੱਲੇ ਧੱਕਾ ਦੇ ਚਾਹਵਾਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਭਰਿਆ ਪਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਫਿਰ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋ ਲਾਤੀਨੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ "ਦੀ ਗਤੀ" ਅਤੇ "ਲਤ੍ਤਾ" ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਰੱਖਦਾ ਇੱਕ ਨਾਮ ਉੱਥੇ ਸੀ.

ਹੁਣ ਮੁੜ ਕੇ, ਜੋ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕਾਢ, ਬੈਰਨ Karle Dreze ਬਾਰੇ ਬਾਰੇ. ਉਸ ਦੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਆਰੰਭਿਕ ਹੈ French DIY ਮੌਜੂਦਗੀ ਤੱਕ ਵੱਖ ਸਟੀਰਿੰਗ. ਇਹ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਨਵੀਨਤਾ ਉਸ ਦੇ ਮੱਥੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਰਲ ਪੁਸ਼ਪਾਜਲੀ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਜ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ.

ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਦੀ ਉਮਰ ਤੀਹ-ਪੰਜ - ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ 'ਚ ਸਾਈਕਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿਚ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਚਾਲ੍ਹੀ ਜਰਮਨੀ ਭਰੋਸੇ. Fisher ਅਜੇ ਵੀ crank ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਪਾ ਲਈ ਲਗਾਇਆ. ਸਾਹਮਣੇ ਚੱਕਰ ਹੋਰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਦੇਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਅਜਿਹੇ kinematic ਸਕੀਮ ਕੋਡ ਨਾਮ "ਮੱਕੜੀ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਉਸੇ, Artamonovskaya ਖਾਕਾ ਸੀ.

ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕਾਢ. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸਾਦਗੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਨੂੰ pneumatic ਟਾਇਰ, ਜੋ ਕਿ ਛੇਤੀ ਹੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਾਰ ਤੇ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼, ਥਾਮਸਨ ਅਤੇ Dunlop, ਕਾਢ ਅਤੇ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਸਾਈਕਲ ਪਹੀਏ. ਪਰ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਬਿਨਾ ਸਾਡੇ ਲਈ ਕੀਤਾ, ਨਾ: ਇੰਵੇਟਰ ਇਵਾਨੋਵ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੈਮਰਾ ਕੇਸਿੰਗ.