ਵਪਾਰ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ
ਟਰੈਕਟਰ ਕੇ-701: ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ, ਫੋਟੋ
ਟਰੈਕਟਰ ਕੇ-701 ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸੰਦ ਅਤੇ ਢੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਟਰੈਕਟਰ ਕੇ-701: ਨਿਰਧਾਰਨ
- ਜ਼ੋਰ ਕਲਾਸ - 5.
- ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜ਼ੋਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਦੀ ਗਤੀ - 9.43 km / h.
- 187 ਵਾਟ - PTO ਧੁਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 'ਤੇ ਵੱਧ.
- ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੇ ਖਾਸ ਖਪਤ - 0,272 ਕਿਲੋ / ਕਿਲੋਵਾਟ.
- ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ YaMZ-240BM:
- ਓਪਰੇਟਿੰਗ - 198 ਵਾਟ;
- ਨਾਮਾਤਰ - 220,6 ਵਾਟ. - ਅੱਗੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਪੀਡ:
- ਹੌਲੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ - 2.9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h;
- ਵੱਧ ਆਵਾਜਾਈ - 33.8 km / h;
- ਵੱਧ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਗਤੀ - 13.8 km / h. - ਸਪੀਡ ਰਿਵਰਸ ਸਟਰੋਕ:
- ਵੱਧ - 24.3 km / h;
- ਘੱਟੋ-ਘੱਟ - 5.1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h. - ਮਸ਼ੀਨ ਭਾਰ:
ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਾਜ਼ੋ ਦੇ ਨਾਲ - - 12.4 ਮੀਟਰ;
- ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਬਿਨਾ - 11.25 ਮੀਟਰ;
- ਚਾਲੂ - 13.4 ਟਨ. - ਮਨਜ਼ੂਰੀ:
- ਇੱਕ ਬਰੈਕਟ - 0.43 ਮੀਟਰ;
- ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕਬਜ਼ੇ ਜੋੜੇ ਫਰੇਮ - 0,545 ਮੀਟਰ. - ਟਰੈਕ ਮਸ਼ੀਨ - 2,115 ਮੀਟਰ.
- ਬੇਸ ਟਰੈਕਟਰ - 3.2 ਮੀਟਰ.
- ਲਗਾਤਾਰ ਕਾਰਵਾਈ ਕੇ-701 ਭਰਵਾਉਣ ਬਿਨਾ - 12 ਘੰਟੇ.
- ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ - 10 ਸਾਲ.
ਟਰੈਕਟਰ-ਕਸ਼ਮੀਰ-701 ਵਿਵਰਣ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ.
ਅਵਲੋਕਨ
ਟਰੈਕਟਰ-ਕਸ਼ਮੀਰ-701 ਇੱਕ ਆਮ-ਉਦੇਸ਼ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ.
ਕੇ-701 ਸਿਲੰਡਰ YMZ-240BM ਦੀ V-ਕਰਦ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਸਟਰੋਕ 12-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ.
ਟਰੈਕਟਰ-ਕਸ਼ਮੀਰ-701 ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ: ਫਰੇਮ ਬਣਤਰ
ਦੋ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਕਬਜ਼ੇ ਜੋੜੇ poluramy ਕੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਟਰੈਕਟਰ ਫਰੇਮ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ. ਵਰਟੀਕਲ ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਚੂਲਿਆ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਥੇ ਅੱਧਾ-ਫਰੇਮ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਖਿਤਿਜੀ ਵਿੱਚ pivot ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਫਰੇਮ ਘੁੰਮੇ 16 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ - 35 ਇਹ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ maneuverability ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਪਹੀਏ, ਦੀ ਚੰਗੀ adhesion ਕੇ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਨਿਯਮਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਦੋਨੋ ਫਰੇਮ ਉਸਾਰੀ welded ਹੈ.
ਇੰਜਣ
ਟਰੈਕਟਰ ਕੇ-701 ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਬੂਤ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਾਭਕਾਰੀ 12 ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕਿਸਮ YaMZ-240 ਨਾਲ ਲੈਸ. ਤਹਿਤ ਸਿਸਟਮ ਮੋਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੈ (ਇੱਕ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਦੋ ਪਰਵਰਿਸ਼) ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ. ਇੰਜਣ ਸਟਾਰਟਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਪੱਖਾ YMZ-240BM ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਅਤੇ ਸ਼ਟਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਹੈ optimality ਥਰਮਲ ਸ਼ਾਸਨ ਲਈ ਮਾਪਦੰਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਧੀਆ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਹ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਿਤ ਹਨ.
ਇੰਜਣ ਕਾਰਵਾਈ ਹੇਠ ਮੁਹੱਈਆ ਸਫਾਈ: ਸਿਸਟਮ ਹਵਾਈ, ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ.
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰੈਕਟਰ preheating ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਇਹ ° C -10 ਹੇਠ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦ ਇੰਜਣ ਨਾ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਹੜੇ ਮਾਮਲੇ' ਚ ਕਾਫੀ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਇਲਰ, ਬਰਨਰ, blower ਅਤੇ ਪਾਈਵਪੰਗ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ coolant ਵਹਿੰਦਾ ਯਕੀਨੀ. ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਪੈਰਲਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ.
ਟਰੈਕਟਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ
ਟਰੈਕਟਰ ਕੇ-700 'ਤੇ, ਕੇ-701 ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੇਠ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ ਵਿਧੀ ਦਾ ਭੰਡਾਰ ਹੈ, ਮਾਊਟ:
- ਸੈਮੀ-ਸਖ਼ਤ ਜੋੜੀ. ਤੱਤ, ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਟੋਅਰਕ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਬਾਹਰ ਹੈ ਅਚਾਨਕ accelerations ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਲੋਡ ਘਟਾ, torsional ਕੰਬਣੀ ਦੇ ਮੁੱਲ ਘਟਾ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਲਗਾਵ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤੱਕ ਇੰਜਣ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.
- Gearbox. ਟਰੈਕਟਰ ਕੇ-701 (ਫੋਟੋ ਦਿਖਾਇਆ) ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਹੁ-ਪਗ gearbox ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ-ਜਾਲ ਗੇਅਰ ਹਨ ਨਾਲ ਲੈਸ. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹਾਈਡਰਾਲਿਕ ਵਰਤ. ਉਪਲੱਬਧਤਾ ਪਕੜ ਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਵਹਾਅ ਵਿੱਚ ਸਾਮਾਨ ਤਬਦੀਲ ਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਝਟਕਾ 'ਤੇ ਬਾਕਸ ਸੈੱਟ ਕਰੋ.
- ਬ੍ਰਿਜ. ਦੋਨੋ ਪੁਲ ਮੋਹਰੀ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਆਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਉਹ ਫਿਕਸ ਅੱਧੇ-ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਹੀ. ਬ੍ਰਿਜ interchangeable ਹਨ. ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋੜੀ ਸਾਹਮਣੇ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ.
- Driveline. ਇਹ ਸਭ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਟਰੈਕਟਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਨਿਚੋੜੇਗਾ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ permeability ਦੀ ਚੰਗੀ ਗੁਣ ਮੁਹੱਈਆ ਨਾਲ ਬਿਨ ਚੱਕਰ ਕਿਸਮ,. ਪਹੀਏ ਦੀ diameters ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹਨ.
ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ
ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਹਾਈਡਰਾਲਿਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਬਣਿਆ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਤਰਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਅੱਧੇ-ਫਰੇਮ ਤਬਦੀਲ.
ਕੀੜੇ ਗੇਅਰ, ਪੰਪ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਕਾਲਮ, ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ, ਇੱਕ ਟਰੈਕਿੰਗ ਜੰਤਰ ਨੂੰ, ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਲਾਬ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ actuators ਨਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ: ਕਰ ਦਿਓ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇਹ ਭਾਗ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਬ੍ਰੇਕ ਜੁੱਤੀ ਦੀ ਕਿਸਮ braked ਰਹੇ ਹਨ. ਬਣਤਰ ਦਾ ਇੱਕ ਤੋੜੀ ਨਗਾਰਾ, caliper ਤੋੜੀ ਅਤੇ ਪੈਡ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਢੋਲ ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਹੱਬ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਹੈ, ਇਹ caliper ਹਾਊਸਿੰਗ ਧੁਰੇ' ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ.
ਟਰੈਕਟਰ ਬ੍ਰੇਕ pneumatically ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ ਸਥਿਤ, ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਹਨ.
ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋੜੀ ਸਾਹਮਣੇ ਐਕਸਲ, ਡ੍ਰਮ-ਕਿਸਮ ਡਿਸਕ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮਕਸਦ ਟਰੈਕਟਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ 20 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਢਲਾਨ ਵਿੱਚ ਖੜੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਕੈਬਿਨ ਵੇਰਵਾ
ਕੇ-ਪਹੀਆ ਟਰੈਕਟਰ 701 ਚੰਗਾ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕੰਮ ਕਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਬਲ ਕੈਬਿਨ ਹੈ. 'ਤੇ ਫਰੇਮ ਚੌਕੀ welded ਰਿਹਾ ਹੈ, ਦੋ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਬਲ ਕੈਬਿਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ. ਕੈਬ ਇੱਕ ਸਭ-ਮੈਟਲ ਸੀਲ ਹੈ. ਹਵਾਦਾਰੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਅਨੁਕੂਲ ਮਾਹੌਲ, ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਚਾਰ ਕਰੋ. ਡਰਾਈਵਰ ਆਰਾਮ ਵਧੀ ਸੀਟ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਦਮਾ absorber ਡਬਲ ਅਦਾਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਯਕੀਨੀ ਹੈ. ਦੀ ਸੀਟ ਚਸ਼ਮੇ ਜਮਘਟੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਿਵਸਥਾ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਕੈਬ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੌਜੂਦ ਸੀਟ.
ਯੂਨਿਟ-ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਬਿੰਦੂ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਕ ਟਰੈਕਟਰ-ਵੱਖ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਸੰਦ ਉਥੇ ਮਾਊਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਹ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ ਅਤੇ actuators ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨ.
ਗੇਅਰ ਪੰਪ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰੋਵਰ, ਵਾਲਵ, ਬੰਦ-ਬੰਦ ਜੰਤਰ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਾ ਗਠਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਮਾਊਟ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ.
ਪੁਲਾੜ ਰੋਸ਼ਨੀ headlights ਅਤੇ ਦੀਵੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ sdazi ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਬਾਹਰ ਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੰਭ 'ਤੇ ਹੈ.
ਵਿਕਲਪਿਕ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ
ਇਹ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਦਾਇਰਾ ਵਧਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਉਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਕ ਟਰੈਕਟਰ ਕੇ-701 'ਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਟਰੈਕਟਰ ਵਰਤਣ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ' ਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ.
ਅਖ਼ਤਿਆਰੀ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ:
- ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਸਮੂਹ. ਸੈੱਟ 'ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਇਸ ਦੇ ਕੰਮ, ਰਿਵਰਸ ਢੰਗ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਲਈ ਲੋੜ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ.
- ਸੈੱਟ ਕਰੋ PTO ਯੂਨਿਟ (PTO). ਇਹ ਢੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਹੜੇ ਸਰਗਰਮ ਕੰਮ ਕਰ ਸਰੀਰ ਮੌਜੂਦ ਹਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੁਕਮ ਹੋਵੋ ਕੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦੇ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਦਿਓ.
Similar articles
Trending Now