ਟੀ-34: ਗਾਈਡ. ਟੀ-34-85: ਹਾਈਡ. ਟੀ-34-3: ਹਾਈਡ

ਕੋਈ ਗੱਲ ਚੰਗੀ-ਜਾਣਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਾ ਹੀ ਟੀ-34, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹਨ, ਸੀ. ਅਤੇ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਉਹ ਖੇਡ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਕੁੰਡ ਦੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਸਾਲ ਲਈ ਵਧੀਆ ਮਲਟੀਪਲੇਅਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਹੁਣ ਤੱਕ, ਅਜੇ ਵੀ ਉਥੇ ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਰੋਵਰ ਦੇ ਅਮਲੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮਾਨ gamers ਦੇ ਨਾਲ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਸੀ, ਹੈ ਸੀ. ਖੇਡ ਨੂੰ ਡਿਵੈਲਪਰ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਹੀ ਫੌਜੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਗੁਣ ਵਿਅਕਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ - ਡਿਗਰੀ ਵਿਚ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ. ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸਾਰੇ ਗੁਣ ਹੈ ਅਤੇ ਤਲਾਬ ਦੇ ਫੀਚਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਜ਼ਿਕਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੋਵੀਅਤ ਟੀ-34 ਸਰੋਵਰ ਕੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਹਾਈਡ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਨੂੰ ਇਹ ਵੇਰਵੇ ਦੇ ਇਸ ਮਾਡਲ, ਉਭਾਰਨ ਇਹ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਾਸੇ.

ਟੀ-34 ਲਈ ਸੰਦ

L-11 - ਮੁੱਖ ਹਥਿਆਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟੀ-34 ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਹਰ ਹੱਕ ਹੈ. ਅਤੇ ਹਥਿਆਰ - ਇਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਕੀ ਟੀ-34 ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ. ਹਾਈਡ ਹਰ ਸੰਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਇੱਕ-11 ਤੱਕ ਸਿੱਧਾ ਸ਼ੁਰੂ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਦੇਵੇਗਾ. ਬੰਦੂਕ ਛੱਡੋ, ਇੱਥੇ ਬਿਲਕੁਲ ਕੋਈ ਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਸਤਰ ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਘੁਸਪੈਠ, ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਦੀ ਦਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਫੈਲ ਗਈ ਹੈ - ਵੀ ਕੁਝ ਵੀ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਮੀ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਥਿਆਰ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵਰਤਣ ਦੀ - ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੰਬੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਕੀ ਤਿੰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਫੰਡ ਨਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ - F-34, ZIS-4 ਜ C-54.

ਪਹਿਲੀ ਬੰਦੂਕ, ਅਸਲੀ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਾਧਾ ਘੁਸਪੈਠ, ਅੱਗ ਅਤੇ ਗਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਦਰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਤੌਰ ਫੈਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੜਾਈ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਸੰਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਬਿਹਤਰ ਅਜੇ ਵੀ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ.

ZIS-4 - ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤੇਜ਼-ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਬੰਦੂਕ, ਪਰ, ਨਾ ਘੁਸਪੈਠ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਚ ਦੀ ਦਰ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਕੈਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਘੱਟੋ ਕਮੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਗਤੀ ਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੇ, ਦੀ ਚੋਣ ਸੀ-54 - ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਬ੍ਰੇਕ ਵਰਗਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸੰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਫੈਲਣ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਰ ਇੱਥੇ ਘੱਟ ਦਰ 'ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਕਮੀ ਇਸ ਬੰਦੂਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਾਜ ਹੈ, ਬਣ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੇਵੀ-1' ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਣਨੀਤਕ ਡਰਾਇੰਗ ਲਈ ਪਸੰਦ ਦੇ ਸੱਜੇ ਬੰਦੂਕ ਹੈ. ਹਾਈਡ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸੰਦ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਹਨ (ਮੂਲ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਨੂੰ ਲੜਾਈ ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਲਈ ਚੰਗੇ ਹਨ.

ਟਾਵਰ ਦੀ ਪਸੰਦ

ਤਲਾਬ ਦੇ ਟਾਵਰ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਗਾਈਡ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲੀ ਟਾਵਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਹੀ ਟੀ-34 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਨਾਲ ਲੜਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਹ ਜਾਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਸੋਧ ਦੀ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ.

ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੱਥੇ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਹਿਮ ਰੋਲ ਅਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ 'ਤੇ ਸ਼ਸਤਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਸੱਤ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ, ਬੁਰਜ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਪੀਡ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ - ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ 49 ਡਿਗਰੀ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ 40 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ.

ਨਾਲ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਜਗ਼੍ਹਾ - ਬਹੁਤ ਆਪਣੇ ਸਰੋਵਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਤੌਰ ਗੁਆਚੀ ਮੀਟਰ ਵਧਾਉਣ. ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲੀ ਟਾਵਰ ਜ ਨਾ ਵਰਤਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਅੰਕੜੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੋਧਿਆ ਵਰਜਨ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਟੀ-34-85 ਦੇ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਹਾਈਡ ਫਿਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹੋਰ ਭਾਗ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ 'ਤੇ ਚਲਾ.

ਇੰਜਣ ਸੁਧਾਰ

ਕਈ ਖਿਡਾਰੀ ਹਨ, ਜੋ ਸਰੋਵਰ ਦੀ ਚੋਣ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਦਲ ਜ ਹੋਰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਲਈ ਫੰਡ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ. ਨੂੰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਇੰਜਣ ਮੂਲ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਟੀ-34-85 ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਹਾਈਡ ਅਜੇ ਵੀ ਨਾਲ ਜਲਦੀ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇੰਜਣ ਤਬਦੀਲੀ. ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅੱਗ ਦੀ pyatnadtsatiprotsentnaya ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ ਹਨ ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਤੁਕ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵ ਇੰਜਣ ਇਸ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਠੇਸ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ? ਇਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 480 500 ਹਾਰਸ ਤੱਕ ਵੱਧਦੀ ਹੈ - ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਨਵ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਰੀਬ ਦਸ ਹਜ਼ਾਰ ਹੋਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, 'ਤੇ. ਇਸ ਨੂੰ ਖਰਚ ਫ਼ਾਇਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਧੂ ਪੈਸੇ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਜਲਦੀ ਬਣਾ ਨਹੀ ਹੈ ਭਾਵਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਬਿਨਾ ਇਹ ਵੀਹ ਹਾਰਸ ਆਪਣੇ ਟੀ-34-3 ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਹਾਈਡ, ਪਰ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ, ਅਰਥਾਤ ਹੇਠਲੇ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਤੱਤ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ

ਟੀ-34 ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਹੈ,. ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ, ਸੋਧ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਉਹ ਬਿਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਹਰਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਰੁਪਏ ਦੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਕੁਝ, ਖਿਡਾਰੀ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਉਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ਤਰੀਕੇ ਪਤਾ ਹੈ ਨਾ, ਫਿਰ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਵੇਖ ਨਾ ਕਰਦੇ ਵੀ, ਜੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਪਰਬੰਧਨ, ਟੀ-34-3 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ. Hyde ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਸਰੋਵਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦਾ ਪਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਠੀਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ.

ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪਰ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਸੋਧ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਧੂ ਲੋਡ ਦੀ ਇੱਕ ਟਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਤਿੰਨ ਡਿਗਰੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਨਾ ਇੱਕ ਅਦੁੱਤੀ ਲਾਭ ਹੈ, ਪਰ ਸਭ ਨੂੰ ਇਹ ਉਸੇ ਖੇਹ ਵਿੱਚ ਇਹ ਲੜਾਈ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਨੂੰ ਹੱਲ ਸਭ ਕੁਝ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਟੀ-34. 1 ਗਾਈਡ ਪਹਿਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ੋਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, 2 ਗਾਈਡ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਣਗੇ ਕਿ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਨੰਬਰ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਤਰੱਕੀ, ਪਰ ਛੋਟੇ-ਛੋਟੇ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਨਾ ਲੋੜ ਹੈ.

ਸਰੋਵਰ ਵਿਚ ਰੇਡੀਓ

ਇੱਕ ਔਸਤ ਸਰੋਵਰ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਬਾਰੇ ਭਾਈਵਾਲ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਰੇਡੀਓ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਸਰੋਵਰ ਦਾ ਪਤਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੇ ਹੀ ਇਸ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ. ਸਿਰਫ 325 ਮੀਟਰ ਦੀ ਅਸਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੂਰੀ, ਜਦਕਿ ਤਕਨੀਕੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਧੂ 200 ਮੀਟਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਟੀ-34-2 ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੁਧਾਰ. ਹਾਈਡ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਰੱਖਣ, ਜੋ ਕਿ ਜਿੰਨੀ ਛੇਤੀ ਹੋ ਸਕੇ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੁਹਾਡੀ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ - ਆਪਣੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ.

ਵਣਜ ਸਰੋਵਰ ਟੀ-34

ਸਾਨੂੰ ਹੀ ਲਿਖਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੋਨੋ ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਅਰਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ imboy ਸਿਰਫ ਇਸ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿਚ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਕਾਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ. ਟੀ-34 'ਤੇ ਹਾਈਡ ਕੁਝ ਹੁਣੇ ਹੀ ਬੁਰੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ, ਕੁਝ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ, ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਗੰਭੀਰ ਕੰਮ ਕਰਨ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਦਾ ਸਬੂਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਕਈ ਨਿਹਚਾਵਾਨ ਖਿਡਾਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਰੋਵਰ ਦੀ ਚੋਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਣਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਉਸ ਨੇ ਵਧੀਆ ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ, ਕਰਿਸ਼ਮੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕਾਮੁਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਰੋਵਰ ਅਜੇ ਵੀ ਲੜਾਈ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਲਈ ਦਾ ਪਰਬੰਧ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ, ਪਰ, ਇਹ ਵੀ ਵਰਤਣ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਤੀ, ਚੁਸਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤਲਾਬ ਦਾ ਗਣਿਤ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਵੀ ਔਸਤ ਕਾਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਹਨ. ਵੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿਹਾ ਹੈ ਇਹ ਦਰ ਦੀ ਵਾਰੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਬੁਰਜ, ਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਨਾਲ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨੇਤਾ, ਇੱਕ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ (ZIS-4) ਸਕਦੇ ਹੋ ਹਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜੇ ਵਰਤੀ ਸਹੀ ਢੰਗ. ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਸਰੋਵਰ - ਇਸ ਦਾ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਟੀ-34 ਉਸੇ ਦੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਹਾਈਡ, ਪਰ, ਧਿਆਨ ਅਤੇ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦੇ ਦਬਦਬੇ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਨੁਕਸਾਨ T34

ਕਿੱਥੇ shortcomings ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ? ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਟਾਵਰ ਦੇ ਇੱਕ ਪਰੈਟੀ ਬੁਰੇ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੂਲ ਰੂਪ ਸਰੋਵਰ ਤੇ ਮਾਊਟ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤਕ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੋਧਿਆ ਵਰਜਨ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਦਾ ਹੱਲ ਹੈ. ਅਤੇ ਫਿਰ ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਤੀ ਅਤੇ maneuverability ਵਿਚ ਫਾਇਦੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸ਼ਸਤਰ ਵਿਚ ਨੁਕਸਾਨ ਓਹਲੇ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ - ਪਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਸਾਰੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਸ਼ਸਤਰ ਤਮੋਟੇਭਾਗ ਪਰਤ ਨਾਲ ਨਹੀ ਹੈ.

ਟੀ-34 'ਤੇ ਰਣਨੀਤੀ ਲੜਾਈ

ਕਿਸ ਨੂੰ ਲੜਾਈ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਤਲਾਬ ਟੀ-34 ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ? Amway921 ਅਤੇ ਖੇਡ ਦੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਉਪਭੋਗੀ ਹਾਈਡ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਹਮਲਾ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਦਾ. ਆਪਣੇ ਸ਼ਸਤਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੇਲੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ 'ਦੇ ਨੇੜੇ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਦੁਸ਼ਮਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਦੂਰ ਤੁਰੰਤ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਧਿਅਮ ਜ ਲੰਮੇ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਜ ਹਮਲੇ 'ਤੇ ਲੜਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.