"ਨਿਸਾਨ Ikstreyl": ਸੜਕ 'ਤੇ ਜਪਾਨੀ ਨਾਲ

ਨਿਸਾਨ ਕੰਪਨੀ ਸ਼ਾਇਦ ਜਪਾਨੀ ਆਟੋ ਵਿਚਕਾਰ ਐਸ਼ਯੂ ਦੇ ਸਭ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਲਾਈਨ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ. ਨਿਸਾਨ ਐਕਸ-ਟ੍ਰੇਲ - ਸਭ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਨਾਲ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ.

ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਕਾਰ 2001 ਵਿਚ ਡੇਬਿਊ. ਤਿਆਰ "ਨਿਸਾਨ Ikstreyl" ਇੱਕ ਸਥਾਨ ਯੂਨੀਵਰਸਲ crossovers ਰੱਖਿਆ ਸੀ. ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਿਨਾ ਉਸ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਲਈ ਸੀ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਲਕ ਗੱਡੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਰੂਰੀ ਸੀ. ਇਕ ਦਰਜਨ ਸਾਲ, ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਅਹੁਦੇ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ, ਸੁਬਾਰੂ, Honda ਅਤੇ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਮਾਰਕਾ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਨਿਸਾਨ ਨੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਦੇਣ ਉਪਰੰਤ, "ਨਿਸਾਨ Ikstreyl" ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰੀ ਗੱਡੀ ਵੀ ਵਿਕਰੀ '' ਚ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਲੈ ਲਈ.

ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਜਾਣਿਆ ਨਿਸਾਨ ਐਫ-ਐਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਉਸੇ ਹੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ Primera ਅਤੇ Almera ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ. ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਐਕਸ-ਟ੍ਰੇਲ "ਵੱਡੇ ਭਰਾ" ਪੈਟਰੋਲ ਤੱਕ ਉਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

2007 ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ ਨਵ "ਨਿਸਾਨ Ikstreyl" ਦੂਜਾ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਗਰਦੂਤ ਸਟੀਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤੱਕ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਵ ਪਲੇਟਫਾਰਮ (ਨਿਸਾਨ C) ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.

2010 ਵਿੱਚ, ਜਪਾਨ SUV restyled. ਬਦਲਾਅ ਸਾਹਮਣੇ ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਛੂਹਿਆ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਚੋਣ ਐਕਸ-Trail ਇਸ ਦਿਨ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ. ਪਰ, ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 'ਤੇ ਹੋਰ.

ਨਸਲ ਨਿਸਾਨ ਐਕਸ-ਟ੍ਰੇਲ "unisex" ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਫਿੱਟ ਹੈ. ਕੋਈ ਬਣਾਏਗੀ ਕੋਨੇ, ਵੱਡੇ ਚੱਕਰ ਆਰਚਸ ਅਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ: ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕਰਾਸਓਵਰ ਵਿਚ ਪੁਲਿੰਗ ਔਗੁਣ ਹਨ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਲੜਕੀ, ਜੋ ਖੇਡ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਜਪਾਨੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸੁਣਨਾ ਨਹੀ ਰਹੇਗਾ.

ਨੂੰ ਬੰਦ-ਸੜਕ 'ਨਿਸਾਨ Ikstreyl "ਵਿੱਚ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਫੀਚਰ ਮਹਾਨ ਸੰਭਾਵੀ ਬਾਰੇ ਕਹਿਣਾ ਹੈ. ਬਾਈਲਰੈਿਰਲ ਇੰਜਣ "ਨਿਸਾਨ Ikstreyl", ਜੋ 169 HP ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਗੱਡੀ ਦੀ ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ 2.5 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਲੀਅਮ 'ਤੇ. ਵਰਚੁਅਲ ਪੜਾਅ ਦੇ 6 ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ CVT ਚੱਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਜੋੜੀ. ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ 100 km / h ਤੱਕ ਦਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਵਾਹਨ 10 ਸਕਿੰਟ ਵੱਧ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ.

ਅੰਤਰ-ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਮੂਵ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਸਾਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਲੈਸ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵੀ 10 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਚਿੱਤ ਤੇ antiotkatnaya ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਾੜ ਤੱਕ ਉਤਰਾਈ ਦੌਰਾਨ ਵੱਡੀ ਮਦਦ ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਜਦ wheelspin ਜ ਅਚਾਨਕ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ. ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਚਾਰ-ਚੱਕਰ ਡਰਾਈਵ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਸਹੀ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.

2.5-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ CVT ਨਾਲ ਲਾਗਤ ਵਰਜਨ 42 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਹੈ. ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਿਮਰ ਬਜਟ ਦੇ ਨਾਲ ਲੋਕ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ 2-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਾਹਨ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵੱਧ 30 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਦਾ ਖ਼ਰਚ.

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਗਲੇ ਗਰਮੀ ਨਵ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ X-ਟ੍ਰੇਲ ਵੇਚਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਹੈ. ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਸਰਕਾਰੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਹੀ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਮ੍ਯੂਨਿਚ ਮੋਟਰ ਵੇਖਾਓ 2013 ਵਿਚ. ਨਵ ਇਕਾਈ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ 'ਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ.

ਇਸੇ ਦੌਰਾਨ, ਨਿਸਾਨ ਐਕਸ-ਟ੍ਰੇਲ 2010, ਨਮੂਨਾ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਈ ਉਡੀਕ ਚਮਕਣ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ.