ਪਣਡੁੱਬੀ 'Lada ", ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ 677

ਸਮੁੰਦਰ ਵਿਚ ਮਿਲਟਰੀ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਅਸਲੀ ਫੀਚਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪੁੰਜ ਹੈ. ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਆਦਰ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ "ਐਡਮਿਰਲ" ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਰਨੈਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵੱਧ ਕਦਰ. ਪਾਣੀ 'ਤੇ ਲੜਾਈ ਦੇ ਫੀਚਰ ਦੀ ਇਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਹਮਲੇ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਸਤਹ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਿੱਸੇ' ਤੇ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਪਾਣੀ ਅਧੀਨ ਤੱਕ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੈ.

ਜਰਮਨ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਹਿਯੋਗੀ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਸੁਪਨੇ ਸਨ, ਅੰਧ ਦੇ ਤਲ ਨੂੰ ਮਾਲ ਦੇ ਟਨ ਹੈ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਦਹਿ ਭੇਜਣ. ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਪਣਡੁੱਬੀ ਬੇੜੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਜਰਮਨ ਯੋਗਦਾਨ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਜੰਗ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਜਦ ਸਭ ਲੋਕ ਵਿਚ ਸ਼ਬਦ "ਪਣਡੁੱਬੀ 'ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਇਕ ਵਾਰ ਉੱਥੇ ਭਾਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬੋਰਡ' ਤੇ ਮਾਰੂ ਮਾਲ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਪਣਡੁੱਬੀ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਹੈ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ, ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਸੰਭਵ ਵਿਰੋਧੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਸਮਰੱਥ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਆਮ ਲੋਕ ਭੁੱਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਜਲ ਸੈਨਾ 'ਚ ਕੋਈ ਘੱਟ ਕੀਮਤੀ ਛੋਟੇ ਡੀਜ਼ਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਣਡੁੱਬੀ ਹਨ. ਉਹ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ,-ਚੁਪੀਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਤਰ੍ਹਾ ਉਤਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ.

"Lada" ਸਭ ਸਫਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਇੱਕ ਪਣਡੁੱਬੀ ਸੀ. ਇਸ ਬਾਰੇ ਅੱਜ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਅਵਲੋਕਨ

667 ਕੋਰਟ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ, ਸਤਹ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੇ ਖਿਲਾਫ reconnaissance ਅਤੇ ਸਾਬੋਤਾਜ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਦੁਸ਼ਮਣ ਹਮਲਾ ਤੱਕ ਤੱਟੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ minefields ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਲਈ, ਪਣਡੁੱਬੀ 'Lada ", ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਮ ਨੂੰ ਇਸ ਆਧੁਨਿਕ ਯੁੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਬਣਾਉਦੀ ਦੀ ਲੋੜ ਦੀ ਹੈ, ਦੇ ਲਈ optimally ਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਲੜੀ ਦੇ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੀ ਇੱਕ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਉਸਾਰੀ, "ਤਿੰਨ-ਤਿਮਾਹੀ" ਕਿਹਾ ਸੀ ਸਕੀਮ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਰੀਰ ਨੂੰ (ਸਟੀਲ ਏਬੀ-2 ਦੀ ਕੀਤੀ), ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਸੇ ਵਿਆਸ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਣਡੁੱਬੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਝੁਕਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਇੱਕ ਚੰਗੀ-ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਗੋਲਾਕਾਰ ਰੂਪ ਹੈ. Hull ਦੇ bulkheads ਕਾਰਨ ਪੰਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਤਿੰਨ 'ਤੇ ਡੇਕ.

ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ hydrodynamic ਗੁਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੁਚਾਰੂ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਦਰਾਜ਼ ਇਕਾਈ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਬੂਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ 877 ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਚੱਲਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਹੈ, ਪਰ ਪੂਛ empennage crosswise ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪਹੀਏ ਵਾੜ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਹੁਕਮ ਹੈ, ਜੋ ਉਹ Sonar ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪਣਡੁੱਬੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੰਭਵ ਦਖਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. "ਏਕਤਾ" ਇਸ ਅਰਥ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਬਜ਼ਾਰ ਦਾ ਹੈ: ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੁੱਪ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ Sonar ਅਤੇ ਘੋੜੀ ਸ਼ਰਵਣ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.

ਅਸਲਾ ਪਣਡੁੱਬੀ

ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਹਮਲੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਤਲਬ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਡੈਕ 'ਤੇ ਦੋ ਖਾਣਾ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ, ਮਨੀਸ਼ਨ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ 533 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬਚਾਵ torpedoes ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਛੇ ਵਾਹਨ ਹਨ. ਮਿਆਰੀ ਬਾਰੂਦ 18 torpedoes ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਪਣਡੁੱਬੀ 'Lada ਦਾ 677 "ਵੈਰੀ ਪਣਡੁੱਬੀ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਰੂਦ ਦੀ ਇੱਕ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦਾ (SAET-60M, UGST), ਵਿਸ਼ੇਸ਼ torpedoes ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ 22 ਖਾਣਾ dm-1 ਮਾਡਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਰੋਧੀ-ਕਿਸਮ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦੀ ਵਰਤੋ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ, "ਤੇਜ."

ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦੋਨੋ ਸਿੰਗਲ ਸ਼ਾਟ ਅਤੇ ਵਾਲੀਬਾਲ ਛੇ ਖਾਣਾ ਇੱਕੋ ਤੱਕ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਰਿਚਾਰਜ ਦੌਰਾਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਵਾਬ 'Murena ", ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ torpedo. ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਸੈਨਾਪਤੀ ਅੰਕ ਦੇ ਹੁਕਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪਣਡੁੱਬੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਤੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. "ਏਕਤਾ" ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਣਡੁੱਬੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦੇ ਕੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਸੀ.

ਲੜਾਈ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਤੱਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ MANPADS "Igla-1M" ਦੇ ਛੇ ਮਾਡਲ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਲੜਾਈ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ 'ਲੀਥੀਅਮ "ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋ ਦੁਆਰਾ ਯਕੀਨੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਪਣਡੁੱਬੀ 'Lada ਦਾ ", ਜੋ ਕਿ ਹਥਿਆਰ ਸਾਨੂੰ ਰੰਗੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਛੋਟੇ ਮਾਪ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਰੋਧੀ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

Sonar ਸੀਮਾ

Sonar ਖੋਜ ਲਈ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕੰਪਲੈਕਸ 'Lira ", ਜੋ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਏਰੀਅਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਤਿੰਨ antennas ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੀ ਕਮਾਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਪਰ ਦੋ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ - ਉਸ ਨੂੰ ਦੇ ਹਰ ਪਾਸੇ' ਤੇ ਮਾਊਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਘੋੜੀ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਮਾਪ ਦੇ ਵੱਧ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵੱਧ ਵਿਆਸ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਹਮਣੇ antenna ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੀ ਕਮਾਨ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਸਪੇਸ ਮੱਲਿਆ. ਤੇ-ਬੋਰਡ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ Sonar ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਣਡੁੱਬੀ 'Lada "(ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 677) ਮਾਰਚ' ਤੇ ਉਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਟੋਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ

ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ - inertial ਕਿਸਮ. ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਡਾਟਾ ਮੁਹੱਈਆ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਰਵੋਤਮ ਗਤੀ, ਜਿਸ' ਤੇ 'ਤੇ-ਬੋਰਡ ਹਥਿਆਰ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਲਈ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ.

ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ, ਇੱਕ ਪੈਰੀਸਕੋਪ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਕ੍ਰਿਮੀਨਲ ਪ੍ਰੋਸੀਜਰ ਕੋਡ "ਸੇਲ-98", ਜੋ ਕਿ ਹੇਠ ਤੱਤ ਦੀ ਬਣੀ ਹੈ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਹਨ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ:

• ਸੈਨਾਪਤੀ, "ਸੇਲ-98KP" ਪੈਰੀਸਕੋਪ ਅੰਦਰ. ਇਹ ਇੱਕ ਦਿਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਚੈਨਲ (ਆਪਟੀਕਲ ਅਤੇ ਟੀਵੀ) ਹੈ. ਵਾਧਾ ਦੀ ਡਿਗਰੀ, 1.5 ਤੱਕ 12X ਨੂੰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਦੇਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਡਾਟਾ.
• ਮਾਸਟ PHC, ਗੈਰ-ਅੰਦਰ ਕਿਸਮ "ਸੇਲ-98UP". ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿਆਪਕ ਪੈਰੀਸਕੋਪ ਹੈ. ਦੋ ਚੈਨਲ ਨੂੰ (ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਪੱਧਰ), ਵਾਧਾ ਦੇ ਡਿਗਰੀ - - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਦੂਰਬੀਨ ਦੇ ਸੈਨਾਪਤੀ ਵਰਗਾ, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ ਲੇਜ਼ਰ rangefinder.

ਇਸ ਲਈ, ਪਣਡੁੱਬੀ 'Lada ਦਾ ", ਜੋ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਸੰਖੇਪ TTX ਰੰਗੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਬਰਾਬਰ ਨਾਲ ਨਾਲ ਦਿਨ ਅਤੇ ਰਾਤ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੁਸ਼ਮਣ ਅਦਿੱਖ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਤੱਤ

ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ ਰਾਡਾਰ ਸਿਸਟਮ ਰਾਡਾਰ ਮਾਡਲ KRM-66 'Kodak "ਹੈ. ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਇਸ ਦੇ ਸਦੱਸਤਾ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਸਿਵ ਰੇਡੀਓ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਸਰਗਰਮ ਵਰਤਣ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੁਪਤ ਰੱਖਿਆ ਕੀਤੀ ਚੈਨਲ ਨੂੰ. ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ (ਉਪਰ-ਪਾਣੀ ਸਮੇਤ) ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਸਵੀਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਹੈ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਨਾ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਪਣਡੁੱਬੀ 'Lada "(ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 677) ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਇਕਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਿਵਟਾਿਮਨ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ trite ਸਮੀਕਰਨ ਨੂੰ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੈ.

ਡਿਜੀਟਲ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ "ਦੂਰੀ" ਮਾਡਲ. ਇਹ ਹੁਕਮ ਪੋਸਟ, ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ (ਪੈਰੀਸਕੋਪ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ) ਸਹਾਰਾ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਦਿਸ਼ਾਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ' ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਮੁਦਰਾ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ, ਬਹੁਤ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਇਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੁਨੇਹਾ ਭੇਜਣ ਲਈ ਨਲੀ towed antenna ਵਰਤ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਜ਼ੋ, ਜੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਵੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚੇ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਬਸ ਪਾ, "ਏਕਤਾ" - ਕਿਸ਼ਤੀ ਬਹੁਤ ਸਰਗਰਮਤਾ ਹੈ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਸੈੱਟ 'Appassionata. " ਇਹ inertial ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਤੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ GPS / Glonass ਦੀ ਕਿਸਮ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ. ਵਰਤਣ ਦੌਰਾਨ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਪਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਨੇੜਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਅਧਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ "ਪ੍ਰਦਾਤਾ" ਲਈ ਠੀਕ.

ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪੌਦਾ

ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੇ "ਦਿਲ" ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਪੌਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਕੀਮ, ਜਿਸ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਬਦਲੇ 'ਤੇ ਹੀ ਅੰਦੋਲਨ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਿਵਟਾਿਮਨ ਪਣਡੁੱਬੀ 'Lada "ਤੱਕ ਵੱਖ ਹੈ. TTS (ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਿਸਟਮ) ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਲਾਸ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਜਹਾਜ਼ ਸਿਰਫ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਚੌਥੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਬਿਜਲੀ ਜਰਨੇਟਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੋ ਅੰਕ 1000 kw ਹਰ 'ਤੇ ਨੂੰ ਦਾ ਦਰਜਾ rectifiers ਦੇ ਨਾਲ 28DG conjugate ਹਨ. ਊਰਜਾ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਦੋ ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਤੱਤ ਦੇ ਹਰੇਕ ਵਿੱਚ 126 ਹੈ (ਉਹ ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਖ਼ਾਨੇ ਵਿੱਚ ਹਨ). ਪੀਕ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਸਾਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ - 10580 ਵਾਟ / h. ਕੰਮ ਇੰਜਣ - ਬਿਜਲੀ, ਸਥਾਈ magnets ਕੇ ਜੋਸ਼. ਮਰਕੁਸ ਗਿਆ.ਇਸ-1, ਖਾਸ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ 4100 ਵਾਟ ਹੈ.

ਚੁਣਿਆ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨਹੀ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਰਿਸ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਹੈ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸੰਭਵ ਤੇਜ਼ੀ ਲੋਡ ਕਰਨ, ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ ਦੋ ਵਾਰ ਪੈਰੀਸਕੋਪ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਬੁਰਸ਼ ਯੂਨਿਟ, ਸਾਰੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਇੱਕ ਸਲਿੱਪ ਨਹੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, "Lada ਦਾ" - ਕਿਸ਼ਤੀ, ਜਿਹਾ ਇਸ ਵਾਰ ਦੇ ਅੱਗੇ.

ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁੱਢਲੀ ਸਰਕਟ ਕਾਰਵਾਈ

ਅਸਥਿਰ ਦੀ ਗਤੀ ਬਿਜਲੀ propulsion ਸਿਸਟਮ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੈਰ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਖਿਤਾਬ ਵੀ ਖੇਡਦਾ ਹੈ. ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਹੀ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ ਲਹਿਰ ਦੌਰਾਨ ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ ਮੁਹੱਈਆ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਸੱਤ ਮੌਰ, ਇੱਕ ਖਾਸ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੇ ਬਣਾਈ ਹੈ. ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਇਸ ਸੂਬੇ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਤਲਵਾਰ ਦੇ ਬਲੇਡ ਦੇ ਰੂਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਣਡੁੱਬੀ ਨੂੰ ਦੋ ਅੰਕ RDK-35 ਰਿਮੋਟ ਸਟੀਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਹਨ.

ਸਤਹ 'ਤੇ ਵੱਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਰਫ਼ਤਾਰ 21 ਫਸਾ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਡੁੱਬੇ ਪਣਡੁੱਬੀ ਵਿਚ 10 ਫਸਾ 'ਤੇ ਖਿੱਲਰ ਨਾ. Cruising ਸੀਮਾ ਲਗਭਗ 6,000 ਮੀਲ ਹੈ, ਪਰ ਜਦ ਆਰਥਿਕ ਤਰੱਕੀ 650 ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੀਲ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ.

ਰਹਿੰਦੇ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਬਾਰੇ

ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ 35 ਲੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸੰਕਟ ਬਚਾਅ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ KSU-600 ਸਿਸਟਮ. ਇਹ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰਿਮੋਟ ਰੀਲਿਜ਼ liferafts ਮਾਡਲ PSNL-20 ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ. ਦੋ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਕੁੱਲ, ਉਹ ਸਲਾਇਡ ਜੰਤਰ ਲਈ superstructure ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ.

ਪਣਡੁੱਬੀ 'ਤੇ ਮੀਟਰ ਤੀਜੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਤਹ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਉਲਟ, ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ ਰਹਿਣ-ਸਹਿਣ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਕਰਮਚਾਰੀ ਲਈ ਡਬਲ ਕੈਬਿਨ ਹਨ. ਹਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਕਮਰੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ.

ਖਾਣ ਤੰਤਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਨਾਲ ਗੜਬੜ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ. ਭੋਜਨ ਦੇ ਸਟਾਕ, ਆਪਣੇ ਗੁਣ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਲੋੜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਠੰਢਾ ਅਤੇ uncooled ਗੁਦਾਮ ਵਿਚ ਵਿਚ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਏ ਹਨ. ਹਾਲ ਹੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਲੜੀ ਦੇ ਪਣਡੁੱਬੀ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਪੋਤ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਵ ਮਾਡਲ: ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਖੇਪ ਮਾਪ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਅਤੇ ਵੱਖ ਭੋਜਨ ਰਾਸ਼ਨ ਅਮਲੇ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਤਾਜ਼ਾ ਪਾਣੀ ਸਟੀਲ ਦੇ ਕੁੰਡ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨ ਭੋਜਨ ਤਾਜ਼ਾ ਪਾਣੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ, desalination ਪੌਦੇ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਤੱਕ ਗਰਮੀ ਕੰਮ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਆਮ, ਜਦ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਯਮਿਤ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਘਰੇਲੂ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਪੂਰੀ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪਣਡੁੱਬੀ ਨਾਲ ਲੋਡ 45 ਦਿਨ ਲਈ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਹੈ.

ਬੇੜੀ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਹੋਰ ਕਾਰਵਾਈ

ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਪਣਡੁੱਬੀ 'Lada "ਨਾ ਵੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਵਾਰ ਦੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕੀਤਾ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਗੁਣ ਆਧੁਨਿਕ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇਸ ਕਲਾਸ ਲਈ ਲਾਗੂ ਮਿਲਣ ਨਾ ਕਰੋ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਵੇਲੇ ਉੱਥੇ ਐਨਾਇਰੋਬਿਕ propulsion ਦੀ ਰਚਨਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤੀਬਰ ਕੰਮ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 677 ਦੇ ਛੇ ਪਣਡੁੱਬੀ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਇੱਛਾ 2012 ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ' Lada "ਭਾਰਤ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਰਣਨੀਤਕ ਸਾਥੀ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਬਸ ਪਾ, ਦੇਸ਼ ਵੀ ਪੈਰੀਸਕੋਪ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਣਡੁੱਬੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਲਈ ਸੰਭਵ ਤੌਰ' ਤੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਫੌਜੀ ਮੁਹਿੰਮ ਵਿਚ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਲੋੜ ਨੂੰ ਬਿਨਾ, ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਣਡੁੱਬੀ 'Lada ", airindependent ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬੂਟਾ ਜੋ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈ ਆਏ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ,' heats" ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਹੀਨੇ ਕੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਫਲ ਹਨ.

ਕੀ ਨਵ ਹੈ?

ਸਾਬਤ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਡਿਵੈਲਪਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਕੰਪਨੀ ਮਸ਼ਹੂਰ CDB ME "Rubin". ਅੱਧ-2013 'ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਤ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਣਡੁੱਬੀ' ਏਕਤਾ "ਰੂਸੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਹੋਣ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ. ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਫਾਰਮ.

ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦੇ 'ਤੇ-ਬੋਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਨਕ ਮਾਹਿਰ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕਰਨ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪੂਰੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਸੀ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਬਦੀਲ ਮਕੈਨਿਕਸ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ (ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋ 'ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ) torpedo.

"ਪਛਾੜ" ਅਤੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਰਹਿਣ ਨਾ ਕਰੋ: ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਕਿੰਨੇ ਨਵ ਹੱਲ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਪਣਡੁੱਬੀ 'Lada "ਮੁਆਇਣਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਗਾਹਕ ਦੇ ਧਿਆਨ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ ਸਟਾਕ 'Kronstadt "ਥੱਲੇ ਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਰ ਅਜੀਬ ਗੱਲ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਬਕਾ "ਪੁਰਾਣੇ ਮਹਿਲਾ" ਕੌਣ ਬੰਦ ਨੂੰ ਲਿਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ, ਨੇ ਅੱਜ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤਕਨੀਕੀ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੇ ਇੱਕ ਬਣ ਗਿਆ. ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਉਹ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਬਜਟ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਘਰ ਦੇ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਖੁਸ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ.

ਪਰ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਿਸ਼ਤੀਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 677 "Lada" ਅੱਜ ਰੂਸ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਰਹੱਦ ਅਤੇ ਇਲਾਕੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹਨ, ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਸਾਰਾ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ.