ਕਾਰ, ਕਾਰ
ਪਰਵਰਿਸ਼ ਥੰਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ (2110). ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ-ਥੰਮ੍ਹ 2110
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੀ-ਥੰਮ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਣ ਜਾਵੇਗਾ ਵਾਜ਼ 2110. ਕੰਮ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ wrench ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਟੂਲ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਕਿਸ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿ ਸਕਦੇ. ਜਦ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਤੱਤ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਮੁਅੱਤਲ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਸੂਖਮ ਲੈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮੁਰੰਮਤ ਸਭ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ, ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਹੋ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੈਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਬਣਤਰ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ.
ਅਤੇਵੈੱਸਟ ਦੇਣੇ
ਅਤੇ ਹੁਣ ਇੱਕ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਰੈਕ ਵਾਜ਼ 2110. ਮੁਅੱਤਲੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੇਠ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ. 2110 'ਤੇ ਘੰਟੇ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਜਦ ਮੋਟਾ ਖੇਤਰ' ਤੇ ਸਵਾਰ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੇ ਥਿੜਕਣ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਬੁਰੇ ਸੜਕ - ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਆਪਣੇ ਕਾਰ ਦੁੱਖ ਦਾ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਬਸੰਤ ਫਿਰਦਾ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹਨ, ਜੇ, ਕੰਬਣੀ damping ਕੀਤੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਕਾਰ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਹੈ ਕਿ ਮੁਅੱਤਲ ਲੋਡ ਵਾਧੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤੱਤ 'ਤੇ ਮੋਟਾ ਸੜਕ' ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੋ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਇਸ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਲੋਡ bearings ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਹਾਤੇ ਰੋਧਕ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ. ਇਹ ਇਹ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੈ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀ ਹੀ ਲੋਡ 'ਤੇ ਲੈ ਗਿਆ ਹੈ.
ਕਾਰ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ
ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਧਿਆਨ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਮੁਅੱਤਲ, ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੇ, ਜਦਕਿ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਸੀ-ਥੰਮ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ 2110 ਸਾਰੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ. ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ, ਸਾਰੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਨਿਊਨਤਮ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਚੱਕਰ ਸੜਕ ਸਤਹ ਤੱਕ ਦੂਰ ਤੋੜ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਗੜਦੇ ਹੈ. ਸੜਕ ਸਤਹ ਦਾ ਤਿਆਗ ਚੱਕਰ ਦੀ ਬਸੰਤ strut ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਰਤ ਕੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰ ਲਈ - ਇਸ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਆਰਾਮ ਹੈ. ਮਾਈਨਰ ਬੇਨਿਯਮੀ, ਕਠੋਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਕਾਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਤੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਤਣਾਅ ਬਣਾਉਣ.
ਫਿਰਦਾ ਲਈ ਵੱਖਰਵੇ
ਯਕੀਨਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਦ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਲੋਡ ਝੰਡੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਹੈ. ਪਹੀਏ ਲਾਕਰ ਜ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਲਈ ਨੂੰ ਠੇਸ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਜਦ. ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖਰਵੇ ਦੀ ਵਰਤੋ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਤੱਤ strut ਦੇ ਤਲ ਵਿੱਚ ਮਾਊਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸ਼ਤੀਰ' ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਪਹਾੜ ਵਾਜ਼-ਥੰਮ 2110. ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਜਦਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਾਲ ਵਧ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਗੁਣ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ:
- ਪਰਵਰਿਸ਼ ਤੋੜੀ ਸਰਕਟ ਦੇ ਦਬਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ.
- ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, camber ਦੇ ਕੋਨੇ ਕਾਫ਼ੀ ਬਦਲ.
- ਸਿਰ ਦਾ ਚਾਨਣ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪਹੁੰਚ.
ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਿਨਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਪਰ ਸਾਹਮਣੇ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਢਹਿ ਬੇਹਤਰੀਨ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
Stookey ਮੁਅੱਤਲ
ਕਈ ਵਾਰ ਵਾਪਸ ਅਤੇਵੈੱਸਟ ਬੂਹਾ ਪ੍ਰਗਟ ਵਾਜ਼ 2110. ਕਾਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਾਰਨ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਹ ਰਵੱਈਆ ਕੁਝ ਵੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਸੜਕ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ, ਬੂਹਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਝਟਕਾ ਮਾੜੀ ਸੰਚਲਿਤ, ਉਹ ਜ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਨਵ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਘੱਟ ਹੀ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਹੱਥ ਦੇ bushings 'ਤੇ ਢਾਹ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮਦਦ ਦੀ ਸਿਰਫ ਲੀਵਰ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਬਸੰਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜੇ ਉਹ ਖਿਸਕ ਇੱਕ ਨਵ ਇੱਕ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਮੁਅੱਤਲ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦਸਤਕ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਦਮੇ absorber ਚੈੱਕ ਪੇਸ਼ ਹੋਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਉਹ ਮਾੜੀ ਗਿਰੀਦਾਰ ਜ ਕੋਈ ਹੋਰ ਖਰਾਬ ਬਸੰਤ ਵਿਚ ਸਥਿਤ bushings ਨਵੀ ਗਏ ਸਨ.
ਕਾਰ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ
ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਕਸਰ, ਉੱਥੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਾਤਾਰ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਮੁਅੱਤਲੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਾਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਆਮ ਹਾਲਾਤ ਅਧੀਨ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ. ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਦੇ ਬਾਹਰ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, levers, ਪੂਰੀ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਐਕਸਲ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਿਦਾਨ ਵਧੀਆ ਇੱਕ ਦੇਖਣ ਮੋਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਮੁਅੱਤਲ ਭੇਜਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਸਕਣ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹੋਰ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਤੱਕ emanate ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਬਰੇਕ ਦੇ ਖਾਸ ਟਿਕਾਣੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਜੇ ਕਾਰ ਵਾਜ਼ 2110 ਪਰਵਰਿਸ਼ ਲੱਤ ਪਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਲਗਾਵ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ.
ਸੀ-ਥੰਮ੍ਹ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ
ਰੀਅਰ ਫਰੰਟ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਹੀ ਦੂਰਦਰਸ਼ਿਕ ਸਦਮਾ absorber ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੋਨੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਸੰਤ, ਇਸ ਨੂੰ damper ਹਾਊਸਿੰਗ ਤੇ ਮਾਊਟ ਹੈ. ਦਸ ਘੰਟੇ 'ਤੇ - ਲੋਡ-ਫਲਦਾਰ ਬਣਤਰ ਹੈ. ਇੱਕ ਲੀਵਰ ਸਾਰੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਆਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਇਹ ਉਸਾਰੀ ਹਥਿਆਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਰੈਕਟ LUGs ਸਥਿਤ ਹਨ ਚੁੱਪ ਬਲਾਕ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਤੱਤ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਪੱਖ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ
ਸੀ-ਥੰਮ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਸਬਰ ਅਤੇ ਸੰਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਣੇ ਨੂੰ ਮੁਕਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕੁਝ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਰਚਸ ਵਿਚ ਕੱਪ ਦਾ ਆਮ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਓ. ਪਰਵਰਿਸ਼ seatback ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਰਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਦੇ 'ਚ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੈਕ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ. ਇਹ ਇਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਜਦ ਵੱਡੇ ਗਿਰੀਦਾਰ unscrewing ਖਾਸ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਜੇ ਕੋਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਿੱਟ ਧੋਖਾ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, 6. ਬੇਸ਼ੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਦਿਓ ਤੱਕ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਰੱਖਣ, ਪਰਵਰਿਸ਼ uprights 2110 ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਦ ਵਰਤ ਕੇ ਬਾਹਰ ਲੈ ਲਈ. ਇੱਕ ਗਿਰੀ 17 ਕੁੰਜੀ ਵਰਤ unscrewed ਹੈ.
ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਸੰਤ ਦਾ ਸਾਥ Stripper 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹੁਣ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਅਤੇ ਕਾਬਲੇ unscrews. ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਹੈ, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਰੈਕ ਪੂਰੀ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਵ anthers ਅਤੇ ਸਟਰਾਈਕਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ 'ਚ ਪਾ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਰਹੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਤੱਤ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੋਰ ਦੇ ਉਪਰ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਤੇ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਰੈਕ 2110 ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਬਾਰੇ.
ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਰੈਕ
ਇੱਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਰੈਕ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਟੈਮ ਧੱਕਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਬਸੰਤ ਸਦਮਾ absorber ਅਤੇ ਵੱਧ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ Stripper ਵਰਤ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮੋਰੀ ਕੱਪ ਵਿਚ damper ਡੰਡੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, ਵੱਡੇ ਮਾਊਟ ਗਿਰੀ ਫਸਾਉਣ. ਹੇਠਲੇ LUG ਵਾਹਨ ਦੇ ਿਪਛਲੇ ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਨਾਲ ਕਸ ਲਈ ਸਾਰੇ ਗਿਰੀਦਾਰ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ disassembly ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੇਸ਼ਗੀ ਅੱਗੇ lubricant ਅੰਦਰ ਸਾਰੇ ਥਰਿੱਡਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧੇਰੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਿਰੀ unscrew ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਸੰਭਵ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪਰਵਰਿਸ਼ strut ਵਾਜ਼ 2110. ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਖਰਚ ਹੈ "Kayaba" ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਝਟਕਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਿਹਤਰ ਰਨਔਫ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
Similar articles
Trending Now