ਬੇਲਾਰੂਸ ਵਿੱਚ ਟੋਲ ਸੜਕ ਬੇਲਾਰੂਸ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ

ਜੇ ਅਮਰੀਕਨ ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿਚ ਆਪਣੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਰੂਸੀ ਬੇਲਾਰੂਸ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਜਾਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਨ ਜਾਂ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ਤੇ ਬੇਲਾਰੂਸ ਗਣਰਾਜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੀ ਰੂਸ ਨਾਲ ਗੁਆਂਢੀ ਰਾਜ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਪਹਿਲੀ, ਕੁਦਰਤ ਦਾ ਕੋਰਸ! ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੀ ਹੋਰ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਰਹੇ ਅਜਿਹੇ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਅਤੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਰੂਸੀ ਸੰਘ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ. ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਭੰਡਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਜੰਗਲੀ ਜਹਿਰੀ, ਜੰਗਲੀ ਸੂਰ, ਹਿਰ, ਮੇਓਜ਼, ਬੀਵਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਬਿਰਛੀ ਛੱਪੜ, ਪਾਈਨ ਜੰਗਲ, ਓਕ ਗ੍ਰੋਵਜ਼ ਅਤੇ ਲੰਬਾ, ਬੇਅੰਤ ਸਪੁਰਸ ਜੰਗਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਸੰਭਵ ਸੁਗੰਧ ਨਾਲ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ੈਡਲ ਗੈਲਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੋਰ ਰਾਹੀਂ ਸੈਰ ਕਰਨ ਲਈ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦੇਣਾ. ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਵਿਰਾਸਤ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦੁਨੀਆਂ ਭਰ ਦੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਖੁਸ਼ੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਬੇਲਾਰੂਸ ਵਿੱਚ ਟੋਲ ਸੜਕ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਾਜ ਦੇ ਖਜਾਨੇ ਨੂੰ ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮਦਨ ਮਿਲੀ.

ਸਾਫ ਨਹੀਂ ਜਿੱਥੇ ਸਾਫ਼

ਬਿਲਕੁਲ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਕੂੜਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਇਸ ਅਣਵਲਖਤ ਨਿਯਮ ਨੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਦਾ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ. ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ ਬੇਲਾਰੂਸ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਮਿਨ੍ਸ੍ਕ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਇੱਥੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੇ ਨਾਜਾਇਜ਼ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦਾ ਦੂਜਾ ਭਾਗ ਇਹ ਹੈ. ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਗਣਰਾਜ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ, ਯੂਰਪ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹਰੇ ਰੰਗ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਮੈਗਾਪੁਲਿਸ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਜੋ ਗਣਤੰਤਰ ਦੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਆਏ ਸਨ, ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਵੀ ਕੂੜੇ ਸੁੱਟਦੇ ਹਨ, ਸਿਗਰੇਟ ਬਟੂਆਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨੋਨੀਤ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ: urns, ਐਸ਼ਟਰੇਅ, ਕੂੜਾ ਕੰਟੇਨਰ. ਸਥਾਨਕ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੁਸਕੋਵਾਟੀਆਂ ਸਮੇਤ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਮਹਿਮਾਨ, ਜੋ ਮਿੰਸਕ ਵਿੱਚ ਗੈਸਟ ਹਾਊਸ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਭਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਛੁੱਟੀਆਂ ਤੇ, ਸਗੋਂ ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਕਾਰ ਜਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ

ਮਾਸਕੋ ਤੋਂ ਮਿਨ੍ਸ੍ਕ ਤੱਕ ਇਕ ਟੋਲ ਸੜਕ "ਐਮ 1 ਬੇਲਾਰੂਸ" ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਰਾਹੀਂ ਔਸਤ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸਿਰਫ ਸੱਤ ਤੋਂ ਅੱਠ ਘੰਟੇ ਦੀ ਗੱਡੀ ਹੈ. ਤੇਜ਼, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ. ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਮੋਬਾਈਲ ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੋਵੋ ਜੋ ਲੋਕ ਹੋਰ ਵੀ ਛੇਤੀ ਚਾਹੁਣ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਉਡਾਣ ਮਾਸਕੋ-ਮਿਨਸਿਕ ਲਈ ਇੱਕ ਟਿਕਟ ਬੁੱਕ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਲੈ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਟੋਲ ਸੜਕ ਮਿਨ੍ਸ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਚਲਦੀ ਹੈ. ਬੇਲਾਰੂਸ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਕਸਟਮ ਯੂਨੀਅਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਘੁਮਾਉਣ ਦੀ ਇਸ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ.

ਮਾਸਕੋ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਬਿਨਾ

ਮਾਸਕੋ ਰੋਡ ਰੋਡ ਤੇ ਹਰ ਮਾਸਕੋ ਮੋਟਰਸਾਈਟਰ ਦੇ ਸੁਪਨਿਆਂ ਦੀ ਨੀਂਦ ਸੁੱਤੇ ਦਿਨ ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਮਿੰਸਕ ਵਿਚ ਇੱਥੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਦੇ ਐਮ ਕੇ ਏ ਡੀ ਹਨ: ਮਿਨਸਕ ਰਿੰਗ ਰੋਡ. ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਗਠਿਤ ਟਰੈਫਿਕ ਅੰਦੋਲਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਬੇਸ਼ਕ, ਟਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਇੱਥੇ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਹਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਿਊਸਕ ਜਿੱਥੇ ਮਾਸਕੋ ਰਿੰਗ ਰੋਡ' ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਉਥੇ ਬੇਲਾਰੂਸ ਦਾ ਟੋਲ ਸੜ੍ਹਕ ਨਕਸ਼ਾ ਹੈ. ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਚਾਲਕ ਆਪਣੇ ਰੂਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਪਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ. ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਸਾਬਕਾ ਸੋਵੀਅਤ ਰਿਪਬਲਿਕਾਂ ਦੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ, ਇੱਥੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ "ਬੇਲਟੋਲ" ਜਾਂ ਪੈਟਰੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਬੇਲਾਰੂਸ ਵਿਚ ਟੋਲ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਅਗਾਊਂ ਅਦਾਇਗੀ ਮਿਲੀਸਿਆ, ਜੀਏਆਈ ਦੇ ਗਸ਼ਤ ਨਾਲ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਥਾਪਤ ਅਪਰਾਧਾਂ ਦੇ ਚੈੱਕਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਣ ਵੇਲੇ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਮਾਸਕੋ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦੇ ਨਾਤੇ - ਇਹ ਦੋਸਤਾਨਾ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਜਾਣ ਦਾ ਤੀਜਾ ਕਾਰਨ ਹੈ.

ਸ਼ਾਂਤ ਹੋਵੋ, ਸਿਰਫ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋਵੋ

ਬੇਲਾਰੂਸ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਤਨਖ਼ਾਹ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਹਰ ਸਾਲ ਅਮਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤੀ ਦੇ ਮੱਕਾ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਵਧ ਰਹੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦੀ. ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਬਕਾ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਬੇਲਾਰੂਸਅਨਜ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੇਦਾਗ ਹਨ? ਸ਼ਹਿਰੀ, ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਦੋਵੇਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਇਕ ਸ਼ਾਂਤ ਵਾਤਾਵਰਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਪਰਿਵਾਰਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਨੋਰੰਜਨ ਅਤੇ ਸ਼ੌਕ ਲਈ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰਾਜ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਦਸ ਵਿਚੋਂ ਅੱਠ ਵਿਚੋਂ ਹਰ ਅਪਰਾਧ ਦੂਜੇ ਰਾਜਾਂ ਜਾਂ ਸਟੇਟਲਥ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਜੁਰਮਾਂ ਲਈ ਜੁਰਮ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਘਟ ਰਹੀ ਹੈ.

ਬੇਲਾਰੂਸ ਵਿੱਚ ਟੋਲ ਸੜਕ

ਗਣਤੰਤਰ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਦੂਰ ਦੁਰਾਡੇ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਮਾਸਕੋ ਓਲੰਪਿਕ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਾਜ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਚਾਰ ਲੇਨ ਹਾਈਵੇ ਸਕੀਮ (ਇਕ ਪਾਸੇ ਦੋ ਲੇਨਾਂ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਦੋ) ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇੱਕ ਵਾਈਡ ਸੇਫਟੀ ਬੈੱਲਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਵਿਸ਼ਵ-ਵਿਆਪੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੇ ਯੂਰਪੀ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਸਿੱਧੀਆਂ ਓਲੰਪਿਕ ਪਿੰਡ ਤੱਕ ਐਥਲੀਟਾਂ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੰਦੋਲਨ ਕਰਨਾ ਸੀ , ਜੋ ਮਾਸਕੋ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਟੋਲ ਸੜਕ "ਐਮ 1 ਬੇਲਾਰੂਸ" ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ: "ਓਲੰਪਿਕਸ". ਕੋਜ਼ਲੋਵਿਚਿ (ਬ੍ਰੇਸਟ) ਦੇ ਪਿੰਡ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕਾੱਰਿਨ, ਬਾਰਾਨੋਵੀਚੀ, ਮਿਨੇਕ, ਬੋਰਿਸੋਵ, ਓਰਸ਼ਾ, ਇਹ ਪੋਲੈਂਡ (ਪੋਲਿਸ਼ ਗਣਰਾਜ) ਨਾਲ ਸਰਹੱਦ ਤੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ; ਕ੍ਰਿਸਨਾਯਾ ਗੋਰਕਾ ਦੇ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਬਕਾ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਕਰਕੇ, ਜਿੱਥੇ ਆਧੁਨਿਕ ਰੂਟ ਰੂਸੀ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. Smolensk, Yartsevo, Vyazma ਅਤੇ Mozhaisk ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਰਸਤਾ ਮਾਸਕੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਰਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੁਟੂਜ਼ੋਵਸਕੀ ਪ੍ਰੋਸਪੈਕਟ ਨਾਲ ਸੁਚਾਰੂ ਤੌਰ ਤੇ ਲੀਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਥਰਿੱਡ ਵਿੱਚ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਨਾਲ

ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਢਹਿ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਹੋਣ ਤੱਕ, ਅਖੌਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਫ਼ੀਸ ਰਾਜ ਦੇ ਇਲਾਕੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ . ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੇਲਾਰੂਸ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਅਦਾਇਗੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਰਿਸ਼ਵਤ ਦੇਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਮੋਟਰਵੇ ਦੀ ਖਿੱਚ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤੀ ਗਤੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ 90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਤੋਂ 110 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਹਾਈਵੇਅ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੇ ਸੜਕ ਟੈਕਸ ਦੇ ਚਾਰ ਗੁਣਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤਾ. ਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਰੂਸੀ ਰੂਬਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਰਾਸ਼ੀ 22 rubles ਸੀ. ਇਹ ਇਕ ਮਾਰਗ ਲਈ 88 ਰੂਬਲ ਹੈ. ਇੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਬੇਲਾਰੂਸਯੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ.

ਬੇਲਟੋਲ

1 ਮਾਰਚ 2013 ਤੋਂ, ਕਸਟਮ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਣਤੰਤਰ ਨੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਤੋਂ ਪੈਸਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੇਵਾ "ਬੇਲਾਰੂਸ ਵਿੱਚ ਟੋਲ ਸੜਕ" ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਧਿਕਾਰਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ. "ਬੇਲਟੋਲ" - ਟੋਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਕੰਪਨੀ-ਆਪਰੇਟਰ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਗਠਨਾਂ, ਰਾਜ ਨੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਧਨ ਸਿੱਧੇ ਗਣਤੰਤਰ ਦੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਟੈਰਿਫ ਨੇ ਮਾਪ ਦੇ ਕਈ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਹੁਣ 88 ਰੂਬਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਟੋਲ ਸੜਕ ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਜਿਟ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਲਗਭਗ 25-30 ਯੂਰੋ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਕ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ. ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬੇਲਾਰੂਸਿਯੁਸ ਹੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਸਟਮਸ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਰਾਜ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਅਤੇ ਗਣਤੰਤਰ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਿਰਫ ਦੋ ਅਜਿਹੇ ਹਨ: ਰੂਸੀ ਸੰਘ ਅਤੇ ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ.

ਮੁੱਦੇ ਦੀ ਕੀਮਤ

ਯੂਰੋਪੀਅਨ ਆਟੋਟਰਵੇਲਰਸ ਕੇਵਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਸਨ ਬਲਕਿ ਯੂਕਰੇਨ ਦੇ ਲੂਗਨਸ਼ ਅਤੇ ਡਨਿਟ੍ਸ੍ਕ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਗੁਆਂਢੀ ਯੂਕਰੇਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਬਕਾ ਸੋਵੀਅਤ ਰਿਪਬਲਿਕਾਂ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀ ਵੀ ਸਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਲਈ, ਇਹ ਪਰਿਵਾਰਕ ਬਜਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਝਟਕਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਰੋਨੀਆ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਰਿਪਬਲਿਕ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੁਣ ਦੌਰੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਹਰ ਵਾਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਸਮੇਂ ਹਰੇਕ ਸੜਕ ਦੀ ਫੀਸ ਲਈ 40-50 ਯੂਰੋ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ. ਪਰ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਬੇਲਾਰੂਸ ਵਿੱਚ ਟੋਲ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਹੋਰ ਪੈਸਾ ਦੇਣਾ ਪਵੇਗਾ. ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਦੋ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਇਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ (ਐਕਸਲ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ) ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ.

ਅਤੇ ਕੀ ਉਹ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ?

ਅਜੇ ਵੀ ਉਹ ਚੈੱਕ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਟੋਲ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਖਾਸ ਡੀਐਸਆਰਸੀ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ਾਰਟ-ਐਕਸੈਸ ਰੇਡੀਓ) ਦੇ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਰਿਮੋਟ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਕਾਰ ਲਈ ਕਿਰਾਏ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਫਰੇਮ ਖੰਭ (ਪੋਰਟਲਾਂ) ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਭੁਗਤਾਨ ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਪੋਰਟਲ ਦੁਆਰਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਗਲਾਸ ਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਟਰਾਂਸਮੀਟਰ ਇੱਕ ਬੀਪ ਨੂੰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ ਇਹ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਰਾਏ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਤੇ ਤੋਂ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੈਮਰਾਡਰਸ ਅਤੇ ਡੀਐਸਆਰਸੀ ਟ੍ਰਾਂਸਾਈਵਰ ਫਰੇਮ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਭੁਗਤਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਕਾਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਦੈਨਿਕ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਦੀ ਸਿਰਫ ਟੈਕਨੀਕਲ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ.

ਕੌਣ ਹੋਰ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਸੀ

ਬੇਲਾਰੂਸ ਦਾ ਟੋਲ ਰੋਡ ਨਕਸ਼ਾ ਹਰ ਸਾਲ ਵਧੇਰੇ ਰੇਡੀਉ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਮੁੱਖ ਧੰਦਿਆਂ ਨੂੰ ਗ੍ਰਹਿਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੀ ਸਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਮੌਕੇ ਦਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਵਾਂਝਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਟੋਲਸ ਤੋਂ ਛੋਟ ਹਨ. ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੋਪਡ ਜਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਪਹੀਏ ਦੇ ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਤਰੱਕੀ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ, ਸਥਾਨਕ, ਬੇਲਾਰੂਸੀਅਨ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਮੁਫ਼ਤ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਵੀ ਸੰਚਾਲਨ ਵਾਹਨਾਂ, ਐਂਬੂਲੈਂਸਾਂ, ਮਾਨਵਤਾਵਾਦੀ ਕਾਫਲੇ, ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਵਾਹਨਾਂ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯਾਤਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਰੂਟ ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਕਾਰਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ 3.5 ਟਨ ਤੋਂ ਜਿਆਦਾ (ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਵਿਚ - ਟਰੱਕਾਂ) ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਕਸਟਮ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਰਜਿਸਟਰ ਹਨ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹਨ.

ਕਿੱਥੇ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਬੇਲਾਰੂਸ ਵਿੱਚ ਟੋਲ ਸੜਕ ਬ੍ਰੇਸਟ ਦੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਰੇਖਾ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਟਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਕਰਕੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਜਮਾਤੀ ਮੁੱਲ ਛੱਡਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰਤਾ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਖਾਤਾ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬੀਕਾਨ ਟਰਾਂਸਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਲੀਜ਼ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡਾਟੇ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ.

ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈਰਾਨੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਨਵਰੀ 2015 ਤੋਂ ਬੈਲਾਰੂਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬਸਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਕੌਮੀ ਮੁਦਰਾ ਵਿਚ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਬੇਲਾਰੂਸੀ ਰੂਬਲ ਵਿਚ. ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬੈਂਕ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ. ਜੇ ਕੋਈ ਕਾਰਡ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਬੈਂਕ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਉਹ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਹੀ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਅਜਿਹੀ ਸਰਕੂਲਰ ਦੀ ਸਹੁੰ ਬੇਲਾਰੂਸ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਅਦਾਇਗੀ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਬੇਲਾਰੂਸ ਵਿੱਚ ਮੁਫ਼ਤ-ਦੀ-ਚਾਰਜ ਪੇਡ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਉਲੰਘਣ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਹੁਣ ਇਕ ਮਜ਼ਾਕ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਵੀ

ਬੇਲਾਰੂਸ ਵਿੱਚ ਟੋਲ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਾਫ਼ੀ ਜਿਆਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਦੂਜੇ, ਹੋਰ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ. ਦਸ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਆਸਟਰੀਆ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ 8.7 ਯੂਰੋ (ਇੱਕ ਵਿਜੇਟ ਖਰੀਦ ਕੇ), ਸਲੋਵੇਨੀਆ ਵਿੱਚ - ਪ੍ਰਤੀ ਹਫਤਾ 15 ਯੂਰੋ, ਹੰਗਰੀ ਵਿੱਚ - ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ 9.4 ਯੂਰੋ. ਇਟਲੀ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੇਲਾਰੂਸ ਵਿੱਚ, ਟੋਲ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਪੇਟ ਸਾਈਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਉਦਾਹਰਨ ਲੈਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ? ਸਵੀਡਨ, ਡੈਨਮਾਰਕ, ਫਿਨਲੈਂਡ - ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰ ਹੋਏ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਫੀਸ ਨਹੀਂ ਹੈ.