ਮਾਰੂ ਜਖ਼ਮੀ battleship "Marat" ਦਾ ਬਚਾਅ Leningrad

Battleship "Marat" 1909 ਵਿਚ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ 1911 'ਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. "ਪੇਟ੍ਰੋਪਵਲੋਵਸ੍ਕ" - ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਹਥਿਆਰ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਫਲੀਟ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਸੀ: ਲੰਬਾਈ 181 ਮੀਟਰ, ਦੀ ਵੱਧ ਚੌੜਾਈ ਸੀ 27 ਮੀਟਰ, ਬੱਦਲ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ - 8.5 ਮੀਟਰ.

ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿਚ ਖ਼ੇਤਰ ਮਲਾਹ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ, ਮੁੱਖ ਲੜਾਈ ਜ਼ਮੀਨ ਮੋਰਚੇ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ. ਰੂਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗਨੋਮਾਈਨ ਜਰਮਨੀ ਖਾੜੀ ਵਿਚ ਬੰਦ ਸਨ, ਨੇ ਆਪਣੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦੀ ਦੁਸ਼ਮਣ ਤੋਪਖ਼ਾਨੇ ਹਮਲੇ ਦੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਬਾਲਟਿਕ ਫਲੀਟ ਦੇ ਮਲਾਹ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤੇ ਵੋਲਸ਼ੇਵਿਕ, ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਾਧਾ , ਜੋ ਸਟਾਫ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਚਾਰ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਸਰਗਰਮ ਸਨ. ਫਿਰ ਵੀ, 1921 ਵਿਚ, ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਨੇਵੀ ਵਿਚ ਉੱਚਾ Kronstadt ਵਿਦਰੋਹ, ਕਮਿਊਨਿਸਟ ਬਿਨਾ ਸੋਵੀਅਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੰਗ ਕੀਤੀ.

ਬਗਾਵਤ ਥੱਲੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਬਾਗ਼ੀ ਗੋਲੀ. ਵੋਲਸ਼ੇਵਿਕ ਲਈ ਕੋਝਾ ਘਟਨਾ ਦੀ ਯਾਦ ਨੂੰ ਮਿਟਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਈ ਜਹਾਜ਼ 'ਪੇਟ੍ਰੋਪਵਲੋਵਸ੍ਕ "ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ,.

Battleship "Marat" (ਜੋ ਕਿ ਨਵ ਨਾਮ ਸੀ) ਅਗਲੇ ਦੋ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੁੱਢਲੀ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਇਸ ਦੇ ਮਾਪ-ਵੱਖ ਹਥਿਆਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ,. ਜਹਾਜ਼, ਜੋ ਕਿ 1914 ਵਿਚ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ ਦੇ ਉਜਾੜੇ, 23 000 ਟਨ ਲਗਭਗ 26 ਹਜ਼ਾਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ., ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'superstructures ਮੋਟਰ-ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਮੱਧਮਾਨ ਕਾਰਨ, ਫਿਟਿੰਗ ਤੋਪਖਾਨੇ, ਨੇਤਾ VOP (ਤਰਲ ਬਾਲਣ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ) ਹੈ (ਜਿਸ ਵਿਚ ਉਥੇ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ) . ਬਹੁਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ battleship "Marat" ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਚਾਰ ਉਪਕਰਨ, ਸੀਮਾ ਹੈ ਲੱਭੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਜੰਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ Gunship ਦੇ ਸੂਚਕ - ਮੁੱਖ ਗੇਜ. Obukhov ਪੌਦਾ tsarist ਵਾਰ ਵਿਚ ਫਲੀਟ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਦ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਬਾਰ੍ਹਾ 305-ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬੈਰਲ ਚਾਰ ਤੋਪਖਾਨੇ ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਬੈਰਾਜ battleship "Marat" ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਹਰ 7 ਦੌਰ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਸੱਠ 120-ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਪ ਸਿਸਟਮ "Vickers" ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਮੱਧ ਡੈਕ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਥਿਤੀ ਵੇਵ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮਲਾਹ ਨੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਉਪਰੰਤ ਸਮਾਗਮ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਤਾ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਜੰਗ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਕੇ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਤੋਪਖ਼ਾਨੇ dreadnoughts ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ battleship "Marat" ਸੀ.

ਇਤਿਹਾਸ 1941 ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿੱਚ 1914 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਇਆ. ਬਾਲਟਿਕ ਫਲੀਟ ਰੂਸ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿਚ ਫਸੇ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਵੰਚਿਤ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੀ ਹਾਲਤ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਕਰਕੇ ਪਤਾ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮੁੱਲ, ਉਹ ਫਲੋਟਿੰਗ ਤੋਪਖ਼ਾਨੇ ਬੈਟਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਆਮ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਬੁਰਾ ਸੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਲੰਬੇ-ਸੀਮਾ ਹੈ, ਦਾ ਕੰਮ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋਣ 'dvenadtsatidyuymovok "ਜਰਮਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਬੰਦ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ. ਕੇਵਲ ਹਮਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਹੰਸ-Ulrich Rudel ਸੋਵੀਅਤ dreadnought ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਦੀ ਹਿਦਾਇਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਉਪ Luftwaffe ਯੂਰਪੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦੌਰਾਨ ਲੜਾਈ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦਿਖਾ ਸਭ ਨਾਲ ਨਾਲ-ਉਦੇਸ਼ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦਾ. ਉਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ, ਜਹਾਜ਼, ਪਹਿਲੀ 250 ਕਿਲੋ, ਫਿਰ halftones ਬੰਬ ਹਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਸੁਲਗਾਉਣ ਸਿਰਫ ਪਾਇਲਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਬੰਬ, ਤੋਲ 1000 ਕਿਲੋ bronepalubu ਦੁਆਰਾ ਤੋੜਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਰੂਦ ਦੀ detonation ਦੇ ਕਾਰਨ. ਬੰਦ ਟੁੱਟ, ਵੱਧ 320 ਸਵਾਰ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਸੈਨਾਪਤੀ ਇਵਾਨੋਵ ਪੀ ਕੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਦੀ ਸਾਰੀ ਨੱਕ

battleship "Marat" ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਮੁਲਾਜ਼ਮ ਹਿੰਮਤ ਅਤੇ ਦਿਮਾਗ਼ ਦਿਖਾਇਆ. ਕੋਰ ਘੱਟੋ ਰੋਲ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿੱਚ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਚਾਰੇ ਤੋਪਖ਼ਾਨੇ ਟਾਵਰ ਦੇ ਲੜਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜ ਬਾਅਦ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅੱਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜਾ ਕਮਾਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, Leningrad ਦੀ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਦੇ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਦਿਨ, ਜਦ ਤੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ provoeval. ਉਸ ਨੇ "ਪਤਰਸ ਅਤੇ ਪੌਲੁਸ ਨੂੰ" 1943 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਕਹਿਣ ਨੂੰ, ਵਾਰ-Dunton Robespierres ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ...

ਉੱਥੇ 1950 ਵਿਚ battleship "Volkhov" ਨਾਮ ਇਕ ਹੋਰ ਨੂੰ ਅਟਕਾਓ ਸੀ,,. ਬਰਤਨ 1953 ਵਿਚ ਧਾਤ ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਨੌਜਵਾਨ ਮਲਾਹ ਸਿੱਖਣ ਲਈ.