ਮੋਂਜ਼ਾ ਸਿਟੀ, ਇਟਲੀ: ਆਕਰਸ਼ਣ, ਸਰਕਟ

ਮੋਨਜ਼ਾ (ਇਟਲੀ) ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ਹਿਰ ਲੋਂਬਾਰਡੀ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਇਨਜ਼ ਅਤੇ ਮੌਂਜਾ ਦੇ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਭਰਪੂਰ, ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਚੌਥੀ ਸਦੀ' ਤੇ ਡਿੱਗ ਪਿਆ. ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿਚ ਰਾਣੀ ਥੀਓਡਿਲਿੰਡ ਨੇ ਇਸ ਧਰਤੀ ਦੇ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਹਿਲ ਅਤੇ ਮੱਠ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਸੀ. ਮੱਧਯਮ ਵਿਚ, ਸ਼ਹਿਰ ਨੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਮਿਲਾਨ ਤੋਂ ਆਜ਼ਾਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਕਈ ਹਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਏ.

ਮੌਂਥਾ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਬਾਰੇ ਕਈ ਯਾਦਗਾਰਾਂ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਈ ਗਈ, ਜਿਸ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵੇਖਦੇ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਧੁੱਪ ਅਤੇ ਅਲਵਿਦਾ ਕਸਬੇ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਟਲੀ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਯਾਦਗਾਰੀ ਸਥਾਨਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਅਤੇ ਫੋਟੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੌਂਜ਼ਾ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ.

ਮੋਨਜ਼ੇ: ਆਕਰਸ਼ਣ ਸਿਟੀ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ

ਕਦੇ-ਕਦੇ ਸੈਲਾਨੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ "ਬੋਰਿੰਗ" ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੇਖਣ ਨਾਲ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਇਹ ਇੱਕ ਭਰਮ ਹੈ. ਮੌਂਜਾ ਦੇ ਅਜਾਇਬ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ, ਵਿਲੱਖਣ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਪੁਰਾਤਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ, ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ, ਇਤਿਹਾਸਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿਤਾਇਆ ਹੈ. ਨੈਪੋਲੀਅਨ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਕਈ ਅਮੋਲਕ ਨਮੂਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢੇ ਗਏ ਸਨ.

1 9 65 ਵਿਚ ਇਸ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸੈਲਾਨੀ ਮਿਲੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ, ਕਲਾ ਚਿੱਤਰਕਾਰੀ, ਜੋ ਕਿ XIII-XIV ਸਦੀਆਂ ਦੇ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ, ਗਹਿਣੇ, ਚਰਚ ਦੀਆਂ ਕਿਤਾਬਾਂ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਟਾਊਨ ਹਾਲ

ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਰਾਜਨੀਤੀ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 13 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਟਾਊਨ ਹਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਇਮਾਰਤ ਮੱਧਯੁਗੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੈਥੇਡ੍ਰਲ ਤੋਂ 100 ਮੀਟਰ ਹੈ.

ਸਥਾਨਕ ਨਿਵਾਸੀ ਅਕਸਰ ਇਸ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ "ਅਖਾੜਾ" ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਜਰਮਨ ਹਰੀ-ਹਰੀਗਜ਼ ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ. ਇਸਨੂੰ "ਯੋਧਿਆਂ ਦੇ ਸਰਕਲ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਟਾਉਨ ਹਾਲ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਗੋਥਿਕ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਚ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿਚ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਉੱਤਰੀ ਇਟਲੀ ਦੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਵਿਚ ਕੁਦਰਤ ਸਨ. ਬਣਤਰ ਦੀ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਬਾਲਕੋਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਸ਼ਾਸਕਾਂ ਲਈ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਸੀ ਜੋ ਆਪਣੇ ਲੋਕਾਂ ਵੱਲ ਮੁੜਦੇ ਸਨ

ਘੰਟੀ ਟਾਵਰ ਦੇ ਬੁਰਜ ਮਹਿਲ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੌਵੀ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਇਕ ਵਰਗਾਕਾਰ ਸ਼ਕਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਘੀਿਬਲੀਨ ਬੰਨਮੈਂਟਾਂ ਨੇ ਟਾਊਨ ਹਾਲ ਅਤੇ ਇਸ਼ਾਰੇ ਵਾਲੀ ਸ਼ੀਸ਼ੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਟ ਰੱਖਿਆ. ਆਧਾਰ ਤੇ, ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੈਰਲਲਲੋਰਾਗ ਦਾ ਰੂਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਾਟਦਾਰ ਗੈਲਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਗੈਲਰੀ ਵਿਚ ਪੱਥਰ ਦੇ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਕਤਾਰਾਂ ਹਨ, ਜਿਹੜੀਆਂ ਲੈਨਸੇਟ ਇੱਟ ਦੇ ਕਤਰਾਂ ਨਾਲ ਢੱਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਸੰਗਮਰਮਰ ਤੋਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿਚ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਦਾ ਵਪਾਰ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ

1890 ਵਿਚ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਲੂਕਾ ਬੇਲਟਰਾਮ ਨੇ ਮਹਿਲ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ. ਟਾਵਰ ਵਿਚ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਕੁਝ ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ (1903) ਸੀ. ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਚੂੜੀਦਾਰ ਪੌੜੀ ਟਾਵਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਸੀ ਅੱਜ ਟਾਊਨ ਹਾਲ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਇਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਹਾਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਪੁਰਾਣੇ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਦੀ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਸਮਕਾਲੀ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਵਿਲਾ ਰੀਲੇ

ਮੋਂਜ਼ਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਨੌਖੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਹਨ. ਵਿਲਾ ਰੀਲੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਇਦਾਦ ਉਸ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਫਰਦਿਨੰਦ ਦੇ ਮਾਣ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਵਿਲਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਾਰਕ ਦੁਆਰਾ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਘਰਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ.

ਪਰ ਮਹਿਲ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੌਰੇ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਰਾਇਲਟੀ ਦੇ ਨਿਵਾਸ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਥੀਏਟਰ ਅਤੇ ਚੈਪਲ ਵਿਚ ਦੌਰੇ ਜਾਰੀ ਇੱਥੇ, ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਭਿੱਛੇ ਅਤੇ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਚਿੱਤਰਕਾਰੀ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਗਿਰਜਾਘਰ

ਮੱਧ ਇਮਾਰਤ, ਜੋ ਮਾਨਸਾ (ਇਟਲੀ) 'ਤੇ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਯੂਹੰਨਾ ਬਪਤਿਸਮਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਦਾ ਕੈਥੀਡੈਲ ਹੈ. ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਆਧਿਕਾਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਰਚ ਨੂੰ ਕੈਥੇਡ੍ਰਲ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਆਰਚਬਿਸ਼ਪ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੈਥੇਡ੍ਰਲ ਮਹੱਤਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਕੈਥੇਡ੍ਰਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਚੈਪਲ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਥੀਓਡੈਲਿਨ ਦੇ ਰਾਜ ਸਮੇਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. 7 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿਚ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਚੈਪਲ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੰਦਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਸਲੀ ਇਮਾਰਤ ਤੋਂ ਅੱਜ ਤੱਕ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਣ ਇਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਪੀੜਤ ਹਨ ਤੇਰ੍ਹਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਦਿੱਖ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ 16 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿਚ ਫਰੇਸਕੋਸ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧਾਂ ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ.

ਰਾਇਲ ਵਿਲਾ

800 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਸਥਿਤ ਕੈਥੇਡ੍ਰਲ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ, ਰਾਇਲ ਵਿਲਾ ਹੈ. ਆੱਸਟ੍ਰਿਆ ਦੇ ਮਹਾਰਾਣੀ ਮਾਰੀਆ ਟੇਰੇਸਾ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸ ਦਾ ਪੁੱਤਰ ਫੌਰਡੇਨੈਂਡ ਲੋਮਬੋੜੀ ਦਾ ਸ਼ਾਸਕ ਬਣ ਗਿਆ ਮੋਂਜ਼ਾ (ਇਟਲੀ) ਨੂੰ ਆਕਟਰਕੁਟ ਲਈ ਵਿਲਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਨਾ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ: ਸਾਫ਼ ਹਵਾ, ਸ਼ਾਂਤਮਈ ਮਾਹੌਲ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਮਿਲਾਨ ਅਤੇ ਵਿਯੇਨਾ ਦੇ ਵਿਚਾਲੇ ਸੰਬੰਧ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਸੀ.

ਮੋਜ਼ੇਕ ਨੂੰ ਸਜਾਓ, ਸ਼ਾਇਦ ਕਈਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਬੇਲੋੜਾ ਸਖਤ ਲੱਗੇਗਾ: ਇਹ ਟੈਂਬਰਲ, ਕੋਲਨਨੇਡਜ਼ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਰਿਲੀਫ ਫਰੇਮ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ. ਸਟੀਕ੍ਰਿਅਤਾ ਅਤੇ ਤਰਕਸ਼ੀਲਤਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਸਮੇਤ ਪੂਰੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿਚ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਹਨ.

ਸਿਟੀ ਪਾਰਕ

ਇਕ ਸੌ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਪਾਰਕ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੜਬੜ ਵਾਲੇ ਇਲਾਜ਼ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਸੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਵਿੱਚ ਅਮੀਰ nobles ਕਿਸਮਤ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਮੋਨਜ਼ੇ (ਇਟਲੀ) ਕੋਲ ਲੈਂਡਸਪੈਂਡ ਆਰਟ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੋਹਣੇ ਯਾਦਗਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਉੱਤੇ ਇਸ ਖੂਬਸੂਰਤ ਪਲਾਟ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ, ਇਟਲੀ ਦੇ ਰਾਜੇ, ਬਰਗੇਨੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਲੇਖਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਲੂਈਗਜ਼ੀ ਕੈਨੋਨੀਕਾ ਹੈ.

ਅੱਜ ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਪਾਰਕ ਇੱਕ ਮਨਪਸੰਦ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੀਹਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਮੋਂਸਾ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਰੇਸਕੋਸ ਇੱਥੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ (1 9 28) ਬਣਾਈ ਗਈ ਅਤੇ ਗੋਲਫ ਕੋਰਸ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ.

ਆਟੋਡ੍ਰੋਮ (ਮੌਂਜ਼ਾ)

ਇਹ ਕੋਈ ਭੇਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਟਲੀ ਦੇ ਦੌਰੇ ਸਿਰਫ਼ ਬੀਚ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ, ਇਤਿਹਾਸਿਕ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀ, ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨਾਲ ਹੀ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਮੋਂਜ਼ਾ ਰੂਟ (ਇਟਲੀ) - ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਰੇਸਿੰਗ ਸਹੂਲਤ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਛੋਟੇ ਇਤਾਲਵੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਆਟੋਡ੍ਰੌਮ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਰੇਸਿੰਗ ਟਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਰੋਮਾਂਚਕ ਖੇਡ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਤੇ ਸਤਿਕਾਰ ਹੈ.

ਆਟੋਡ੍ਰੋਮ ਨੂੰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸਤੰਬਰ 1922 ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਨ ਆਟੋਕਲਕ ਲਈ ਸੀ. ਉਹ ਲਗਾਤਾਰ ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲਾ ਸੰਸਾਰ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਲਗਾਤਾਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਲਾਈਨ ਸੀ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਦੋ ਟ੍ਰੈਕ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ: ਸੱਤ ਮੋਰੀਆਂ ਅਤੇ ਇਕ ਅੰਡਾਕਾਰ ਰਿੰਗ ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੋ ਮੋੜ ਆਉਂਦੇ ਸਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਤੇ ਦੌੜ ਦੀ ਨਕਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.

1 9 28 ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਦੁਖਾਂਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਵੀਹ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਪਾਇਲਟ, ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਟ੍ਰੈਕ ਜੋੜ ਦਿੱਤੇ ਗਏ. ਪੰਜਾਹਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਕੰਕਰੀਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ 60 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਿਆ.

ਮੋਂਜ਼ਾ ਵਿੱਚ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੁਕਾਬਲੇ "ਪੜਾਅ 1" ਦੇ ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਰਿਤਰਲੀਨੇਰ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸਦਕਾ, ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਅਨੇਕ ਗਤੀ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਹਨ

ਜਦੋਂ "ਫਾਰਮੂਲਾ -1" ਇੱਥੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸੈਲਾਨੀ ਸ਼ਹਿਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਟਰੈਕ (ਇੱਕ ਚੱਕਰ) ਦੀ ਲੰਬਾਈ 5793 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਟਰੈਕ ਤੇ ਸਪੀਡ ਕਈ ਵਾਰ 372 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਔਟੋਡ੍ਰੋਮ ਦੇ ਸਟੈਂਡਸ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸੱਠ ਹਜ਼ਾਰ ਦਰਸ਼ਕ ਹਨ.

ਚੈਪਲ

ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ, ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਖੂਬਸੂਰਤ ਸੁੰਦਰਤਾ ਮੋਂਜ਼ਾ (ਇਟਲੀ) ਦੇ ਸੁੰਦਰ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਵੀ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਪਰ ਉਹ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਚੈਪਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਉਰਬਰਟੋ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਕਤਲ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਇਸ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜੂਜ਼ੇਪੇ ਸਕੈਕਕੋਨੀ ਹਨ. ਪਰ ਕਿਸਮਤ ਨੇ ਇਹ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ. ਆਪਣੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਨੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ - ਗੀਡੋ ਸਿੰਰੀਲੀ. ਚੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਰਕੀਟੈਕਟ (1910) ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਦਸ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਹੋਈ. ਇਹ ਇਮਾਰਤ ਇਸਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਜ਼ਰੀਏ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਮੂਰਤੀ ਸਮੂਹ ਹੈ ਇਸਨੂੰ "ਹਮਦਰਦੀ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਮਕਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ ਆਪਣੀਆਂ ਤੰਗ ਗਲੀਆਂ ਵਿਚ ਘੁੰਮਣਾ, ਪੱਥਰਾਂ ਦੇ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ, ਚਮਕਦਾਰ, ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਿਵੇਂ ਖਿਡੌਣੇ, ਘਰਾਂ.