ਵਰਣਨ, ਗੁਣ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ: "Gazelle" 'ਤੇ Avtonomka

ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਘਰੇਲੂ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੀਟਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਗਰੀਬ ਹੈ. ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ - ਕੋਈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਉੱਤੇ ਸਾਮਾਨ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਰੈਗੂਲਰ ਓਵਨ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਵਿਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਉਮੀਦ ਵੱਧ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਨੂੰ ਸਹੀ ਵਿਕਲਪ - avtonomki ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ. "Gazelle" 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਾਲ ਨਾਲ, ਦੇ ਕੀ ਇੱਕ ਦਿੱਤੇ ਤੱਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਵੇਖਣ ਦਿਓ.

ਫੀਚਰ ਨੂੰ

ਹੀਟਰ (ਜ ਡਰਾਈਵਰ ਭਾਸ਼ਾ "ਹੇਅਰ ਡਰਾਇਰ") - ਇੱਕ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਕੈਬ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਮੁੱਦੇ ਵਿੱਚ, "ਵਾਲ" preheater ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਹੈ. Avtonomka ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ 20 ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਕੇ 25 ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ. ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਜ ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਮਾਊਟ. ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ, Stand-Alone ਇੰਜਣ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ' ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਕੁਝ "Gazelle" 'ਤੇ ਗੈਸ avtonomku ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੈਬਿਨ ਇੱਕ ਟਾਈਮਰ, ਦਸੇਗਾ ਜੰਤਰ ਅਤੇ ਪਰੋਗਰਾਮ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਜਿਵੇ ਕਿ "Webasto" ਸ਼ੁਰੂ ਮਹਿੰਗਾ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਐਫ.ਓ.ਬੀ. ਰਿਮੋਟ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੀਟਰ 12 ਜ 24 ਵੋਲਟ ਦੀ ਇਕ ਸਵਾਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਤੱਕ ਪ੍ਰਿਤਪਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਲਨ ਲਈ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਤੱਕ ਜ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕੰਟੇਨਰ (ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ, 10 ਲਿਟਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਤਲਾਬ) ਤੱਕ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਮਿਸ਼ਰਣ ਥਰਮਲ ਊਰਜਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਿਰ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹੈ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਦੇ ਬਲਨ. ਵਾਹਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. Avtonomka ਹੀਟਰ ਚਲਾਏ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਸਟੋਵ ਜ ਮੋਟਰ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਤਫਾਕਨ, ਨਲੀ ਗੈਸਾ ਵੱਖਰਾ ਟਿਊਬ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰੀ ਹਟਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਰ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਗਰਮ ਹਵਾ ਹੈ.

ਸਪੀਸੀਜ਼

Avtonomka "Gazelle 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੀਟਰ ਦੇ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

• ਡਰਾਈ.
• ਵੈੱਟ.

ਡਰਾਈ avtonomka - ਹੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਵਰਜਨ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ "ਵਾਲ" ਇੰਜਣ ਹੀਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਵੰਚਿਤ. ਉਸ ਨੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਨਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦ ਇਹ heats ਸਿਰਫ ਸੈਲੂਨ ਜ ਕਾਕਪਿਟ. ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ avtonomok ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨ ਲਈ ਠੀਕ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ZMZ ਅਤੇ UMP ਨਾਲ "Gazelle" 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਜਬ ਹੈ. ਕੁਝ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਨ ਲਈ "ਕਮਿੰਸ ', ਪਰ. ਪਰ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰੀ-ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਮੋਟਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ.

ਕੱਲ avtonomki

ਉਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ heavy- ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਆਪਣੇ peculiarity ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇੱਕ ਠੰਢਾ ਤਰਲ (ਇਸ, ਇਸ ਗੁਣ ਦੇ ਨਾਮ) ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਗਰਮੀ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਕੈਬਿਨ, ਪਰ ਮੋਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ.

ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਗੱਡੀ ਕਿੰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ ਪਤਾ ਕਿ ਇਹ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਕੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਕੌੜੀ ਠੰਡੇ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਤੱਵਚਾ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਦੇ ਤੇਲ. Crankshaft ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਤਹਿਤ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਘੁੰਮਾਉਣ. ਹੀਟਰ 40 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ. ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਲੱਸ ਹੈ.

ਨਿਰਮਾਤਾ

ਕੱਲ avtonomok ਦੇ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਕ:

• "Webasto".
• "Ebershpreher".

ਨਾਲ ਹੀ, ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂਆਤ avtonomki ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ GSM-ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਹੀਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 50 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ "ਵੋਲਵੋ" ਦੇ ਟਰੈਕਟਰ ਯੂਨਿਟ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ 'Gazelle "ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਖ਼ਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ - ਵਸੀਲੇ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਹਿੰਦ-. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਵਾਲੀਅਮ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ "Webasto" ਜ਼ਿਆਦਾ avtonomki 2-3 kilowatts ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਵਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, "Gazelle" ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਅੱਧਾ kilowatts. ਸਵਾਲ ਉੱਠਦਾ ਹੈ: ਕੀ ਦੀ ਚੋਣ avtonomku?

"Planar"

ਇਹ "Webasto" ਦਾ ਰੂਸੀ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. "Gazelle" ਲਈ 2D ਲੜੀ ਦੇ ਆਦਰਸ਼ avtonomka ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਕੈਬਿਨ ਅਤੇ -30 ਡਿਗਰੀ warms ਹੈ. ਹੀਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ 22 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਹੈ. ਵਧੀਕ ਮਾਡਲ GSM-ਮਾਡਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ avtonomka "Gazelle" 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ "ਵਾਲ" ਸੁੱਕੀ ਅਤੇ ਨਾ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ preheater ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਗਰਮ Cabins - ਫਿਰ ਵੀ, ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਰੇ ਹੈ. Avtonomka "Gazelle" ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਠ ਵਿਵਰਣ ਹੈ:

• ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ - 1.8 ਵਾਟ.
• ਖਪਤ - ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 240 ਿਮਲੀਲੀਟਰ.
• ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ - ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 75 ਘਣ ਮੀਟਰ.
• ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ - ਡੀਜ਼ਲ.
• ਮਾਤਰ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ - 12 ਜ 24 V.
• ਚਲਾਓ ਮੋਡ - ਦਸਤਾਵੇਜ਼.
• ਕੁੱਲ ਭਾਰ - 10 ਕਿਲੋ.

ਚੋਣ

ਪੈਕੇਜ "Planar 2D" ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਹੀਟਰ.
• ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ 7 ਲੀਟਰ.
• ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ.
• Nozzles, ਹੌਜ਼ ਅਤੇ ਿਕੜਨ ਤੱਤ.

Avtonomka ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਜ ਸੇਵਾ ਕਦਰ ਵਿੱਚ "Gazelle" ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ. ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਮਾਊਟ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਆਪਣੇ ਵਾਰੰਟੀ ਗੁਆ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਅਜਿਹੇ ਹੀਟਰ, ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ ਦਾ ਲਾਭ. ਰੱਖੋ "ਵਾਲ" ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਹੀ ਸਹੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਾਰ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੱਧ ਚਾਰ ਘੰਟੇ ਲੈ ਨਾ ਕਰਦਾ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵੱਧ ਪੰਜ ਹਜ਼ਾਰ ਹੈ. ਹੇਠ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੇਗਾ.

ਕਰਨਾ ਹੈ "Gazelle" 'ਤੇ avtonomku ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ?

ਪਹਿਲੀ ਸਾਨੂੰ ਮੈਦਾਨ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'Gazelle "' ਤੇ avtonomki ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਦੋਹਰਾ ਸੀਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਓਹਲੇ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਸੀਟ ਚਾਰ ਸਾਨ੍ਹ ਅਤੇ ਕਾਬਲੇ ਤੇ ਮਾਊਟ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ (ਇੱਕ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ ਤਰਜੀਹੀ) 10 ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਭੁੱਲ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ shaybochki ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਪਾ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਖਿੱਚ ਲਿਆ ਨਾ ਕਰੋ. ਔਸਤਨ ਆਸਾਨ ਕੁਰਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅੱਗੇ, ਸਾਨੂੰ ਮੰਜ਼ਿਲ ਟ੍ਰਿਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਟਰਨ ਡਾਊਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੁਝ ਛੇਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮਸ਼ਕ. ਉਹ ਟਿਊਬ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਲੀ ਗੈਸ ਹਨ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਫਿਰ ਸਰੋਵਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ. ਇਹ ਕੈਬ ਅਤੇ ਬੂਥ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ. ਪਰ, ਸਾਵਧਾਨ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਭਰਾਈ ਗਰਦਨ ਨੂੰ ਆਮ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੀ. ਹੋਰ ਬਾਲਣ ਹੌਜ਼ ਪੱਧਰਾ ਅਤੇ ਛੇਕ ਦੁਆਰਾ ਥਰਿੱਡ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਉਹ avtonomke ਨਾਲ ਜੁੜਨ. ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਇਕ "ਜੋੜ" ਅਤੇ "ਘਟਾਓ" ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਪਲਾਈ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਤਹਿਤ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਗੇਅਰ ਲੀਵਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਫਲੋਰਿੰਗ ਹੈ - ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਹੱਡੀ ਨੂੰ ਰੱਖਣ. ਕੈਬ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਮੋਰੀ ਦੁਆਰਾ ਬੈਟਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਖਾਏ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਬਾਯ ਤੱਕ ਵੇਖੋ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਤੁਰੰਤ ਸਥਿਤੀ ਜਾਵੇਗਾ (ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਪਹਿਰੇਦਾਰ ਓਹਲੇ). ਟਾਈਮਰ ਸਕੀਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿੱਖਿਆ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਅਧੀਨ ਜੁੜਿਆ ਹੈ. Blochok ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਕੰਧ ਤੱਕ (ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸੌਣ ਬੈਗ, ਵੱਟਦਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੇ. ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਹੈ: avtonomki ਬਹੁਤ ਹੀ ਗਰਮ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਿਘਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ Splitter ਅਤੇ ਸੌਣ ਬੈਗ 'ਤੇ ਡਰੈਗ ਰਾਹੀ corrugation ਕਨੈਕਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਛੱਤ ਠੀਕ ਵਿਆਸ ਦੇ ਛੇਕ ਕਰ. Corrugation ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੇ ਸੱਜੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ. avtonomka "Gazelle" 'ਤੇ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਭਰਤੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਅਤੇ ਉਸੇ ਗਿਰੀਦਾਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਾ ਿਹਸਾਬ "Gazelle" ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਤੱਤ ਦੀ ਲੋੜ 'ਤੇ avtonomka ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਹੀਟਰ - ਟਰੱਕ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ. ਇਸ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ, ਰੈਗੂਲਰ ਸਟੋਵ ਨਾਲ ਸਦੀਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਭੁੱਲੋ ਬਾਅਦ ਸ਼ਕਤੀ "ਡ੍ਰਾਇਅਰ" ਅੱਖ ਦੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ.