ਕਾਰ, ਕਾਰ
ਵਾਜ਼-2110 ਪੰਪ: ਜੰਤਰ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ
ਪੁੰਪ - ਇਸ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵੇਰਵੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਹ ਤੱਤ ਵਿਚ antifreeze ਦੇ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਦੇ ਗੇੜ ਲਈ ਇੱਕ ਪੰਪ ਹੈ ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ODS).
ਗੁਣ ਤੱਤ
ਮਸ਼ੀਨੀ ਜ ਬਿਜਲੀ ਚਲਾਇਆ - ਮੋਟ ਵਿਚ coolant ਪੰਪ ਦੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ. ਪਹਿਲੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ camshaft ਜ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ crankshaft ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਵਰਤ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰਸਾਰਣ. ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਸਭ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੰਜਣ, ਇਸ ਪੰਪ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵਾਜ਼-2110 ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਹੈ.
ਇਸ ਸੰਦ ਦੀ ਵੇਰਵਾ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੈੰਟਰੀਫਿਉਗਲ ਦੇ ਪੰਪ ਕਿਸਮ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੱਤ ਦੀ ਬਣਤਰ impeller ਅਤੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਪਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਅਕਸਰ pulley ਨਾਲ ਧੁਰ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਹੈ. ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਹੋ ਕਿਸੇ ਸੁੱਟ ਲੋਹੇ ਜ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਡਰੇਨੇਜ ਅਤੇ impeller ਨੂੰ antifreeze ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੈਨਲ ਹਨ. ਵਿਚਕਾਰ ਪੰਪ ਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ gasket ਰੱਖਿਆ. ਇਹ coolant ਪੰਪ ਤੱਕ ਲੀਕ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਦੌੜਾਕ
impeller ਜ impeller - ਪੰਪ ਦੇ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ ਦਾ ਇੱਕ ਹੈ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ antifreeze circulates. ਇਹ ਆਈਟਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਬਲੇਡ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਧੁਰ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਹੈ. ਬਾਅਦ bearings 'ਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਡਰਾਈਵ pulley ਧੁਰ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ.
ਬਦਲੀ ਅਤੇ ਪੰਪ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ (VAZ-2110 ਅਤੇ 2112)
ਦੀ ਨਹਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ. ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੱਕ ਤਾਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਟਰਮੀਨਲ. ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਤੱਕ coolant ਅਭੇਦ. ਸੁਵਿਧਾ ਵਾਸਤੇ, ਤੁਹਾਡੇ adsorber ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਨਹਿਸ਼, ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਹੌਜ਼ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਬਿਨਾ. ਫਿਰ ਇੰਜਣ shrouds ਤੱਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਮੈਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਚੋਟੀ ਦੇ ਮਰ ਕਦਰ ਸਥਿਤੀ ਪਿਸਟਨ (ਭਾਵ, ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਜਦ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਟਰੋਕ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ).
ਫਿਰ ਜੈਕ ਲੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਚੁੱਕਣ. ਸੱਜੇ ਚੱਕਰ ਹਟਾਓ. ਫਿਰ ਵੀਡਿਓ ਅਤੇ camshaft pulley ਨੂੰ ਐਕਸਟਰੈਕਟ. ਇਹ ਹੇਠ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
ਪਹਿਲੀ ਰੋਲਰ tensioning ਦੁਬਲੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੱਢਿਆ ਹਨ. ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ! ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ crankshaft ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਵਾਲਵ ਮਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ camshafts ਘੁੰਮਾਉਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ.
camshaft ਗੇਅਰ Unscrew. ਦੰਦ ਦੇ fragility ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ.
pulley disassemble.
ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ ਪੰਪ ਦੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ. ਤਲ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਮਾਊਟ ਕਾਬਲੇ ਦੇ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਸਾਡੀ ਨਜ਼ਰ ਪੰਪ ਵਿਖਾਈ. ਵਾਜ਼-2110, ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ coolant ਪੰਪ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਮਾਊਟ ਹੈਕਸਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਇੱਕ coolant ਪੰਪ ਕੰਟੇਨਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਦ ਤੱਤ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਥੇ ਇੱਕ ਅਟੱਲ ਲੀਕ antifreeze ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਇਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ.
ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਪਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕੀ?
ਸਾਡੀ ਕਾਰ ਤੱਕ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਪੁਰਾਣੇ ਪੰਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ. ਵਾਜ਼-2110 ਤੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਇੱਕ ਨਵ ਸਦੱਸ ਜਾਰੀ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਾਸ ਸੰਦ ਬਿਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ, ਪੰਪ (VAZ-2110, 2112) ਉਲਟੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ, ਇਸੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਕ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.
ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਨਵ ਭਾਗ A lubricant ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਉਥੇ ਹੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਤੱਤ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੋ. ਦੂਜਾ, ਜੇਕਰ ਪੰਪ 2110-ਫਰਬਰੀ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਪਰ ਪੈਡ ਹੈ, ਉਸ ਦੇ sealant 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁੱਕ 10-15 ਮਿੰਟ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਿਰ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਸਾਨੂੰ ਵਾਜ਼-2110 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਪੰਪ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਕਸਰ, ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਵਾਧੂ coolant ਪੰਪ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹਨ. ਦੋ ਪੰਪ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੇਹਲਾ ਗਤੀ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹੀਟਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ 1000 Rev / ਮਿੰਟ ਸਿਰਫ ਗਰਮ ਹਵਾ 'ਤੇ ਬੈਰਲ ਸਟੋਵ ਅੱਗੇ, ਜੇ, ਫਿਰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਸੈਲੂਨ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਗਰਮ ਵਹਾਅ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਦ coolant ਸਿਸਟਮ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚੰਗਾ ਗੇੜ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪੰਪ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ 'ਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.
ਉੱਤਰੀ latitudes ਵਿਚ ਰਹਿ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਲਈ ਸਹਾਇਕ coolant ਪੰਪ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਵਿਆਪਕ ਤਾਪਮਾਨ ਮਨਫੀ 20-25 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਟੋਵ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ ਉਥੇ ਦੇ ਖਾਸ ਸੰਬੰਧਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ.
ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਾ ਿਹਸਾਬ ਪੰਪ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਵਾਜ਼-2110 ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ "ਭਰਾ" ਮਾਡਲ 2111 ਅਤੇ 2112 ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ coolant ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਗਾਈਡ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਹੈ.
Similar articles
Trending Now