ਸਕਾਟਿਸ਼ ਰੇਸਿੰਗ ਡਰਾਈਵਰ Dzheki Styuart: ਜੀਵਨੀ, ਖੇਡ ਕੈਰੀਅਰ ਦਾ

ਰੇਸ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ Dzheki Styuart ਸਕੌਟਲਡ ਦੇ ਸੂਬਾਈ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਹਾਲਾਤ, ਜੋ ਕਿ ਜੀਵਨ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਦੇ ਬਹੁਤ ਛੱਡ ਕੇ ਨਾ - 12 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ 'ਤੇ, ਉਹ ਡਿਸਲੈਕਸੀਆ ਦੀ ਤਸ਼ਖ਼ੀਸ ਕਾਰਣ ਸਕੂਲ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ, ਜੈਕ ਹਰ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਆਪਣੇ ਹੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਬੰਧਿਤ. ਨਿਸ਼ਾਨੇਬਾਜ਼, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਰੇਸਿੰਗ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ, ਅੰਤ, ਸੰਸਾਰ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਸਭ ਸ਼ਖ਼ਸੀਅਤ. ਸਰ Dzheki Styuart - ਮਨੁੱਖ, ਨਾਈਟ ਉਸ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਬਚਪਨ ਦੇ

ਸਕਾਟਲਡ ਸੂਬਾਈ ਕਾ Dambertonshir ਲਈ ਔਸਤ. ਮਿਲਟਨ 11 ਜੂਨ ਦੇ ਛੋਟੇ ਸਕਾਟਿਸ਼ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿੱਚ, 1939 ਸਕੌਟਲਡ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਹੰਕਾਰ, Dzhon Yang ਸਟੀਵਰਟ ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਇੱਕ ਬੱਚੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਯੂਹੰਨਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਦਾਦਾ, ਪਿੰਡ ਦੇ ਸ਼ਿਕਾਰੀ Dambeck ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਵਾਰ ਖਰਚ. ਕਾਫੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੌਜਵਾਨ ਨੂੰ ਇਕ ਨੌਜਵਾਨ ਦੀ ਉਮਰ ਤੱਕ ਹੀ ਹੈ, ਸ਼ਿਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਬਣ ਗਿਆ. ਇਹ ਵਿਆਜ ਸਟੂਅਰਟ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਨਹੀ ਹੈ. ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਰਦ ਸ਼ਿਕਾਰ ਦੇ ਕੱਟੜ ਸ਼ੌਕੀਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜੈਕ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਸ਼ੌਕ ਨੂੰ ਬਖਸ਼ਿਆ ਨਾ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਖੇਡ ਪਸੰਦ Dzheki Styuarta ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਾ ਹੈ.

ਸਕੀਟ ਸ਼ੂਟਿੰਗ

ਸ਼ਿਕਾਰ ਖੁਦਗਰਜ਼ੀ Dzheki Styuarta ਦਾਤ ਲਈ ਗਿਆ, ਨਾ ਹੈ, ਸੰਪੂਰਣ ਹਥਿਆਰ ਕਬਜ਼ੇ ਕੋਚ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸਕੀਟ ਸ਼ੂਟਿੰਗ, ਅਤੇ seventeen ਨਾਲ ਜੈਕੀ ਹੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਇਸ ਖੇਡ 'ਚ ਲੱਗੇ. ਕਲੇ ਕਬੂਤਰ ਨਿਸ਼ਾਨੇਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ ਤਰੱਕੀ ਆਉਣ ਵਿਚ ਲੰਮੇ ਨਹੀ ਹੈ: ਪ੍ਰੇਤ Dzheki Styuart ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਲੇਖ ਵਿਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਕੌਟਲਡ, ਕਲੇ ਕਬੂਤਰ ਨਿਸ਼ਾਨੇਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਜੇਤੂ ਬਣ ਗਏ, ਅਤੇ ਉਨੀ ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ ਕੌਮ ਦੇ ਕੱਪ ਵਿਚ ਹਾਰ ਗਿਆ ਸੀ. ਵੀਹ-ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ Dzheki Styuarta ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋੜ ਉਥੇ ਸੀ. ਓਲੰਪਿਕ ਸਟੀਵਰਟ ਲਈ ਕੁਆਲੀਫਾਇੰਗ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਚ ਜਿੱਤਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਫਲ ਸ਼ਾਟ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ. ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਸਭ ਬੇਨਤੀ ਟ੍ਰੇਨਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜੈਕੀ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਖੇਡ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ.

ਦਾ ਕੰਮ

ਨੌਜਵਾਨ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇ ਦੀ ਪਸੰਦ ਦੀ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀ ਸੀ. ਉਸ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਇੱਕ foregone ਸਿੱਟਾ ਸੀ: ਜੈਕ ਦੇ ਮਾਪੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਗਰਾਜ ਅਤੇ ਗਰਾਜ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਡੀਲਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਟੋ ਚਿੰਤਾ "ਜਗੁਆਰ" ਮਿਲਟਨ ਦੇ ਉਸ ਦੇ ਜੱਦੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਸਨ. ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮੁਫ਼ਤ ਵਾਰ ਜੈਕੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਿਤਾ ਦੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿਚ ਖਰਚ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਫ਼ਰਜ਼ ਸੀ ਧੋ ਅਤੇ ਕਾਰ ਭਰਵਾਉਣ ਦੇ ਸਰਪ੍ਰਸਤ ਪਿਤਾ ਨੂੰ. ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ, ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਫਿਕਸ ਵੱਖ ਪਰੇਰੀਜ਼ ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਕਾਰ ਜੈਕ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ ਇੱਕ ਵਧਦੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਹੈ. ਰੁਟੀਨ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਦਿਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੁਆਨੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ. ਸ਼ਨੀਵਾਰ 'ਤੇ, ਜੈਕੀ ਸ਼ੁਕੀਨ ਰੇਸਿੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਮੌਕੇ' ਤੇ ਨੌਜਵਾਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦੀ ਆਮਦਨ ਲੈ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ. ਅਕਸਰ, ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਰੇਸਿੰਗ, ਉਸ ਦੇ ਪਿਤਾ ਦੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿਚ ਕੰਮ ਆਮਦਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਵੱਧ 'ਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ.

Dzheki Styuart - ਰੇਸਿੰਗ ਡਰਾਈਵਰ. ਅਰਲੀ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਜੈਕ ਸਟੀਵਰਟ ਲਈ ਨਿਰਣਾਇਕ 1964 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਟੈਸਟ ਫਾਰਮੂਲਾ 3 ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਜੈਕ sensationally ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਾਲ ਹਰਾਇਆ ਬਰੂਸ ਮੈਕਲਾਰੇਨ, ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਦੇ ਉਸ ਵੇਲੇ ਦੇ ਉਪ-ਜੇਤੂ 'ਤੇ. ਅਜਿਹੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਆਟੋ-ਦੌੜ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਮਾਹਿਰ ਨੇ ਲੁਕੀ ਨਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਤਵੰਤੀ ਨੌਜਵਾਨ ਨੂੰ ਫਾਰਮੂਲਾ-3 ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੀਮ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ. ਇਹ ਟੀਮ ਦੇ ਇੱਕ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ, ਕੇਨ Tyrrell, ਨੌਜਵਾਨ ਦੀ ਦੌੜ ਡਰਾਈਵਰ ਪੂਰੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦਾ ਠੇਕਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ. ਕੋਈ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕੈਰੀਅਰ 'ਚ ਖੇਡ ਵੱਡੇ ਜਿੱਤ ਤੱਕ ਦੀ ਉਮੀਦ.

ਕਿਸਮਤ ਨੌਜਵਾਨ ਦੌੜ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਮੌਕਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਸ਼ੂਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈ ਗਏ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਪਹਿਲੇ ਸਫਲ ਦੌੜ ਕਿਸਮਤ ਨੂੰ ਵੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਰਾ ਸਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Dzheki Styuart ਦਿਖਾਇਆ ਲਈ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸੀਜ਼ਨ 1964 ਫਾਰਮੂਲਾ 3 ਕੱਪ ਖੇਡ Dzheki Styuarta ਦੇ ਇੱਕ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਜਿੱਤ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ racing ਇੱਕ ਆਮ ਸਕਾਟਿਸ਼ ਬੱਚਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਹੈ.

ਫਾਰਮੂਲਾ 1

ਫਾਰਮੂਲਾ ਵਿਚ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਜਿੱਤਣਾ 3 ਦੌੜ ਭਵਿੱਖ Dzheki Styuarta ਲਈ ਇੱਕ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰ ਜਾਵੇਗਾ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੇਨ Tyrrell ਜੈਕੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਰਿਸ਼ਤਾ ਵਿਕਸਤ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹ ਦੋਨੋ ਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ Dzheki Styuart ਫਾਰਮੂਲਾ 3 ਦੇ ਪੱਧਰ outgrown. ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੇਨ Tyrrell ਫਾਰਮੂਲਾ ਵਨ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਲੀਗ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਨਾਲ ਸੀ, ਜੈਕੀ ਇਕ ਹੋਰ ਟੀਮ ਨਾਲ ਉਸ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ. ਚੋਣ ਵੇਲੇ ਦੇ ਦੋ ਵਧੀਆ ਟੀਮ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਇਆ ਸੀ: "ਕੰਵਲ" ਅਤੇ ਬੀ. ਹੋਰ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬੀ ਗਰੁੱਪ, ਇੱਕ ਹੋਨਹਾਰ ਰੇਸਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕਰਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਹਸਤਾਖਰ ਸਨ.

ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦੌੜ, ਸਾਊਥ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਵਿੱਚ, ਆਉਣ ਇੱਜ਼ਤ ਦੇ ਛੇਵੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ. ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸੀ. ਦੂਜਾ ਦੌੜ ਲਈ, ਮੋਨੈਕੋ Grand ਪ੍ਰੀ, Dzheki Styuart ਪੋਡੀਅਮ 'ਤੇ ਸੀ, ਫਾਈਨਲ ਤੀਜੇ ਵਿੱਚ ਖ਼ਤਮ. ਨੌਜਵਾਨ ਰਾਈਡਰ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਇਸ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਹਿਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਕਰਵਾਉਣ. ਇਹ ਦੂਜਾ ਸਥਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਹੈ ਅਤੇ, ਅੰਤ, ਲੰਬੇ-ਉਡੀਕ ਜਿੱਤ ਦਾ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮੁਕਾਬਲੇ, Monza ਵਿਚ ਹੋਈ ਤੇ, Dzheki Styuart ਉਸ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕੈਰੀਅਰ ਪ੍ਰੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਜਿੱਤਿਆ. ਪਹਿਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਜੈਕੀ ਆਦਰਯੋਗ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ ਸਮੁੱਚੇ ਕੇ ਗਰੁੱਪ ਵਿਚ, ਵਾਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਾਲਕ ਦੇ ਅੱਗੇ ਲਿਆ.

ਹਾਦਸੇ

1966 ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਰੀ ਦੌੜ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਲਈ ਸਟੀਵਰਟ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਦੋਨੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋੜ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ. ਹਰ ਚੀਜ਼ Spa ਦੇ ਬੈਲਜੀਅਨ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ racetrack 'ਤੇ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਹਾਦਸੇ ਬਦਲ ਗਿਆ. ਵਾਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉਪਾਅ ਸਾਫ਼ ਘੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਸਰ racetrack' ਤੇ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਹਾਦਸੇ ਨੂੰ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਘਾਤਕ ਸੀ. ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਬਾਅਦ, Dzheki Styuart ਸਰਗਰਮੀ ਦੌੜ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਲੜਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਰਾਈਡਰ ਦੀ ਮੁੱਢਲੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ racetracks, ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟਰੈਕ ਦੀ ਦਿੱਖ baffles, ਫੁੱਟਪਾਥ ਸੁਧਾਰ, ਪਾਇਲਟ ਲਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਸੀ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਇਹ ਲੋੜ ਵੈਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਲਕੁਲ ਦੌੜ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਆਯੋਜਕ ਨਾਲ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀ ਹਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਰ, ਵਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, Dzheki Styuart ਆਪਣੇ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਸੀ. ਨੂੰ ਦੇ ਕੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਬਹੁਤ racetrack 'ਤੇ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਇੱਕ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਬਚਾ ਕਰੇਗਾ.

ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਨੂੰ ਵਾਪਸ

ਵਿੱਤੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਬੀ ਦੀ ਟੀਮ 'ਤੇ 1968 ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੈਕੀ ਸਟੀਵਰਟ ਇੱਕ ਨਵ ਟੀਮ ਲਈ ਇਕ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਬਸ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਵਾਰ ਵਿਚ ਇਕ ਪੁਰਾਣੇ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਜੈਕੀ ਕੇਨ Tyrrell, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਫਾਰਮੂਲਾ-3 'ਤੇ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਵ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣਾ, ਕੇਨ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ ਮੋਹਰੀ ਪਾਇਲਟ Dzheki Styuarta ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲਾਭ ਲੈ ਆਏ, ਨਾ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਨਾਬਾਲਗ shortcomings ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਹੈ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਦੌੜ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ. ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜੈਕੀ ਸਟੀਵਰਟ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ ਤੇ Tyrrell ਟੀਮ ਨੂੰ ਲੈ ਆਏ. F1 ਵਿਚ ਆਉਣ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ ਦੋ ਮਜ਼ਬੂਤ ਟੀਮ, "Tyrrell" ਅਤੇ "ਕੰਵਲ" ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਘਰਸ਼ ਕੇ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਾਰੇ ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਦੌੜ ਜ਼ਿੱਦੀ ਸੰਘਰਸ਼ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਇਹ ਟੀਮ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਸੀ - Dzheki Styuarta ਅਤੇ ਐਮਰਸਨ Fitipaldi. ਪਾਇਲਟ ਵਿਕਲਪਿਕ ਧਰਤੀ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਾਈਡਰ ਦਾ ਖਿਤਾਬ ਜਿੱਤਿਆ.

ਸੇਵਾਮੁਕਤੀ

ਸੀਜ਼ਨ 1983 Dzheki Styuarta ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਫਲਤਾ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ. ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਸਾਰੀ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ, ਜੈਕੀ ਦੇ ਅੱਗੇ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਜਿੱਤ. ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਪੀਕ 'ਤੇ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਕੈਰੀਅਰ ਰੇਸਿੰਗ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਛੱਡ ਕੇ ਵੱਡੇ ਖੇਡ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ. ਅਮਰੀਕੀ Uotkens Glen ਵਿਚ ਦੌੜ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜਿਸਨੇ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਸੌ-ਹੋਣਾ ਸੀ. ਪਰ ਜਰਮਨੀ ਦੀ ਟੀਮ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿਖਲਾਈ ਦੌੜ ਸਾਥੀ ਵਿਚ ਮੌਤ ਸਟੀਵਰਟ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕੈਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਉਸ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦੌੜ ਨੂੰ ਜਾਣ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਵਿਚ ਉਸ ਦੀ ਜੀਵਨ ਪੰਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਕਾਟਿਸ਼ ਰੇਸਿੰਗ ਡਰਾਈਵਰ Dzheki Styuart 99 ਦੌੜ ਖਰਚ, ਨੂੰ ਵਿੱਚ 27 ਜਿੱਤ ਸਕੋਰ. ਇਹ ਨਤੀਜਾ ਲੰਬੇ ਦੌੜ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ਵ ਰਿਕਾਰਡ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਨੂੰ ਸਮੇਟਦੇ

ਰੇਸ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ Dzheki Styuart - ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਵਿਸ਼ਵ ਜੇਤੂ ਹੈ, ਉਹ ਸਕਾਟਲਡ ਵਿਚ ਇਕ ਕੌਮੀ ਨਾਇਕ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਵਿਚ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਿਸ਼ਾਨੇਬਾਜ਼, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਰਾਈਡਰ, ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਇੱਕ ਮਨੁੱਖੀ ਜੀਵਨ ਬਚਾਇਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਦੌੜ 'ਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ ਬਦਲ ਗਿਆ. ਉਸ ਦੀ ਖੇਡ ਕੈਰੀਅਰ ਵਿਚ ਇੱਕ ਰੋਲ ਮਾਡਲ, ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿੱਚ ਪੱਖੇ ਦੇ ਦਹਿ ਦੇ ਇੱਕ ਮੂਰਤੀ ਰਿਹਾ. ਉਸ ਦੇ ਕਰੈਡਿਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਫਲ ਮੈਨੇਜਰ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਟੀਮ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ "ਸਟੀਵਰਟ." Dzheki Styuart, ਜਿਸ ਜੀਵਨੀ ਇਸ ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਉਸ ਦੇ ਸਕਾਟਲਡ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿਚ.