ਹੱਥ ਦੇ ਕੇ ਸ਼ਾਮਲ ਮੋਟਰ ਦੇ ਜਰਨੇਟਰ. ਕਿਸ ਜਰਨੇਟਰ ਨੂੰ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ

ਬਣਾਓ ਦੀ ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ ਇੱਕ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਭਾਗ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਫੰਡ ਦੇ ਕੁਝ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ. ਪਰ ਕੰਮ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ subtleties ਦੇ ਕੁਝ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਸ਼ਾਮਲ ਮੋਟਰ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਸੂਲ ਏਸੀ ਇਸ ਦੇ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੱਤ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ. ਜਰਨੇਟਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਲਹਿਰ. ਇਹ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਜ ਹਵਾ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ armature ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਕੇ ਯਕੀਨੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਭਾਫ਼ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ - ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਬਦਲ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਤੱਤ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

1. windings ਨਾਲ stator.
2. ਮਾਊਟ bearings ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਕਵਰ.
3. ਇੱਕ ਬੰਦ ਲੂਪ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੋਟਰ.
4. ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ.

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਜਰਨੇਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵੇਖੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕਾਮੁਕ ਹੈ, ਨਾ ਸਭ ਕੁਝ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼, ਜਾਲ਼ ਵੀ ਅਮੀਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ.

stator ਮੈਟਲ ਪਲੇਟ ਦੇ ਇੱਕ plurality, ਜੂੜ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੇਣ ਲਈ, ਸਾਰੇ ਪਲੇਟ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ welded ਰਹੇ ਹਨ. stator ਤੇ ਵਾਇਰ ਜ਼ਖ਼ਮ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੱਤੇ ਪੇਪਰ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਇਸ ਨੂੰ ਤੱਕ ਗਰਮੀ ਨੂੰ. ਕੈਪਸ, bearings ਸਥਿਤ ਹਨ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਰੋਟਰ ਸਕਰੋਲ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਪਹਿਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ

ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦਾ ਤੱਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ stator ਤੇਨਿਰਭਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਘਾਟ - ਲਹਿਰ ਨੂੰ. ਫੀਲਡ ਸਥਿਰ, ਅਹਿੱਲ ਹੈ, ਦੇ ਜਰਨੇਟਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਹਾਲਤ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ, ਖੇਤ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ. ਇੰਜਣ ਸਾਰੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ - ਇੱਕ ਰੋਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਧਾਤ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਹੈ. ਦੇ ਅੰਦਰ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੋਟੀ ਕੇਬਲ ਦੇ ਕੁਝ ਵਾਰੀ. ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਰੇ windings shorted, ਆਪਸ.

ਇਹ ਸਧਾਰਨ transformer ਅਸੂਲ ਹੈ. ਬੰਦ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ electromotive ਫੋਰਸ, ਬਣਾਉਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਵੀ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਫੁਸਲਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਾਹਰ ਕਾਮੁਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣ ਸਭ ਕੁਝ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਣ ਲਈ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਫ਼ੌਜ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਤਹਿਤ ਬਿਜਲੀ ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੰਗੇ ਗੁਣ ਕੁਝ ਟੁੱਟ ਜਾਣ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹੈ, ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਜ਼ ਵਿਆਪਕ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਕਾਰਖਾਨੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵੱਧ 95% - ਅਸਿੰਕਰੋਨਸ ਹਨ. ਜੇਨਰੇਟਰ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਰਕਟ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗਿਆਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਹਰ.

ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਪੜਾਅ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਟ ਕੀਤਾ

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਸਮੱਸਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਇੱਕ ਹੈ. ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਅਸੂਲ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ. ਇਹ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਪੜਾਅ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਵਰਤਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਲਾਵਾ, ਉੱਥੇ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਕਈ ਸਕੀਮ ਹਨ. ਇੱਕ condenser ਵਿਚ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਹੈ, ਜਦ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੋਰ ਵਿਚ. ਵਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਲੋੜ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸਿਵੱਚਡ. ਡੈਲਟਾ ਵਿਚ ਜੁੜਿਆ windings ਦੇ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਪੈਰਲਲ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ - ਅਜਿਹੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਫੀਸਦੀ ਵਾਪਸੀ ਪ੍ਰਤੀ 50 ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਧ ਦੂਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦ 1.5 ਵਾਟ ਦੀ ਮੋਟਰ ਸ਼ਕਤੀ, ਨੈੱਟਵਰਕ ਤੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਪੜਾਅ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਅੱਧੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ - 0.75 ਵਾਟ. ਇਹ ਕੁਝ ਅਸੁਵਿਧਾ ਲਗਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ.

ਕਿਸ ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ

ਬਿਜਲੀ ਚ ਸ਼ਾਮਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਸੌਖਾ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਰ ਉਸ ਦੇ ਘਰ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ. ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕਾਮੁਕ ਬਾਹਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਸੌਖਾ ਤਰੀਕਾ inverter ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਗਰਾਜ ਜ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਰਕਮ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਥ 'ਤੇ ਮਤਲਬ ਹੈ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਜਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ, capacitor ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਟੋ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਤਤਕਾਲਿਕ ਇੱਕ ਕੋਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕੀਤੀ ਜੰਤਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦਾ ਕੰਮ ਸੌਖਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਡਰਾਇੰਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਇਹ ਤਾਰ ਦੇ 400 ਵਾਰੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. 6 ਵਰਗ ਦੇ ਇਸ ਵਿਆਸ. ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਸਮਾਯੋਜਨ ਪੜਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਦਸ ਟੂਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਮੋਟਰ, ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਸੀ ਜਰਨੇਟਰ ਹੈ. ਕੇਵਲ ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਹੈ - ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ, ਪੜਾਅ ਸ਼ਿਫਟ. ਇਕ ਕੁਆਇਲ ਪੜਾਅ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਦੋ ਹੋਰ ਤਬਦੀਲ ਵਿਚਕਾਰ capacitor. ਦੂਜਾ ਕੁਆਇਲ ਜ਼ੀਰੋ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਹੀ ਸਵੈ-transformer ਦੁਆਰਾ, ਉਸੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਸਿੱਟੇ 'ਦੀ ਔਸਤ - ਇੱਕ ਸਿੱਟਾ ਆਊਟਲੈੱਟ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੜਾਅ, ਦੋ ਹੋਰ ਹੈ.

ਜਰਨੇਟਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ

ਦੇ (ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ!) ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਵਾ ਜਨਰੇਟਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਅਰਥਾਤ - ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਮੋਸ਼ਨ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਇਸ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ - ਰੋਟਰ 'ਤੇ ਸਥਾਈ magnets ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਹੈ. ਦੂਜਾ - ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਲੰਗਰ ਤੇਨਿਰਭਰ ਕਰ. ਦੋਨੋ ਢੰਗ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ.

ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ, ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਜਰਨੇਟਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੱਲ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੋਧ ਕਰਨ ਲਈ diodes ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਹ ਜੋਤ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਹੈ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਘਰ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ. ਸਵੈ-ਕੀਤੀ ਬਿਜਲੀ ਲਈ ਜਨਰੇਟਰ ਵੀ ਹਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲਾਏ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਇਲ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟਜ ਵਧ ਗਈ ਹੈ, ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ ਵਰਤ ਕੇ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ.

ਸਥਾਈ magnets ਜ ਖੇਤਰ ਤੇਨਿਰਭਰ?

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਜ਼ਿਕਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਗ ਤੇਨਿਰਭਰ ਜ ਸਥਾਈ magnets ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਢੰਗ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ - magnets ਦੇ ਉੱਚ ਲਾਗਤ. ਇੱਕ ਘਟਾਓ ਨੂੰ ਇੱਕ - ਪਾਵਰ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਰਸ਼ ਵਿਧਾਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਉਹ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਸਿਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ - ਰਗੜ ਸਤਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਬੁਰਸ਼ ਖਾਵੇ. ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਹਨ ਆਲਟਰਨੇਟਰ, ਹਦਾਇਤ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜੁੜੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਇਹ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ.

ਖੇਤਰ ਕੁਆਇਲ ਕਰਨ ਲਈ, armature ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਧਾਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਤਾਰ ਨੂੰ ਸਮੇਟਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਵੀ ਰੋਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਅੰਤ 'ਤੇ ਲੋੜ ਹੈ ਸੰਪਰਕ, ਜੋ ਕਿ ਭੋਜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਪਰ ਪਲੱਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਜਰਨੇਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਸੌਖਾ neodymium magnets ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਲੰਗਰ ਸਲੋਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ. ਉਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਖੇਤਰ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਬਣਾਉਣ.

ਕਿੰਨੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਸੌਖਾ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਹੈ, ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ. ਪਰ ਕੈਚ ਹੈ - ਹਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇਸ ਨੂੰ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਘਰੇਲੂ ਉਪਚਾਰ ਜਰਨੇਟਰ ਜੇ ਤੇਨਿਰਭਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੁੜੇ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਗਰੁੱਪ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਮੋਟਰ ਦੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਮਾਡਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਪਿੰਨ, ਬਾਕੀ ਹੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜੁੜਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਿਚਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੀ ਇਸ ਨੂੰ disassemble ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਫਿਰ ਉਹ ਇਸ ਲੜੀ ਵਿਚ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿੰਗਲ-ਪੜਾਅ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇੱਕ ਕੁਝ ਵੀ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, windings ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਰ ਜ਼ਰਾ ਫੀਚਰ ਅਜੇ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਆਗਮਨ ਮੋਟਰ, ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਸੀ ਜਰਨੇਟਰ, ਇਸ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ wye ਸੀ. ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵੱਖ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸਰੋਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੁਸ਼ਲ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਜਦ wye ਹੈ.

ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਸੋਧ ਕਰਨ ਲਈ?

ਪਰ ਜੇ ਕੋਈ ਡੀ.ਸੀ. ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰਕਟ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ 12 ਜ 24 ਵੋਲਟ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ? ਕੁਝ ਸੌਖਾ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸਿਰਫ ਜਦ ਵੇਗ ਕੁਆਇਲ, ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਥਾਈ magnets ਵਰਤ ਜਦ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਿਧੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ.

rectifier ਰੂਪ ਕਿੰਨੇ ਪੜਾਅ ਜਰਨੇਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਜੇ, ਫਿਰ ਪੁਲ ਸਰਕਟ ਕਾਫੀ, ਜੇ ਕੋਈ, ਇੱਕ ਡਾਇਡ (ਅੱਧੇ-ਲਹਿਰ rectifier) 'ਤੇ ਹੈ. ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੋਧ ਲਈ ਛੇ semiconductors ਵਿੱਚ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਿੰਨ ਟੁਕੜੇ (ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਲਈ ਇੱਕ) - ਰਿਵਰਸ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ.

ਕਿਸ ਤਿੰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਲਈ

ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਫਜ਼ੂਲ ਹੈ ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ, ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਜਰਨੇਟਰ ਖਪਤਕਾਰ (ਟੀ.ਵੀ., ਇੱਕ incandescent ਦੀਵਾ, ਇੱਕ ਫਰਿੱਜ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਬਾਹਰ.) ਨੂੰ ਜਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ AC ਵੋਲਟੇਜ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਜਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੇਨਿਰਭਰ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਜ਼ਿਕਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ wye ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੜਾਅ ਦੇ ਇੱਕ ਉਪਭੋਗੀ ਨੂੰ ਜੁੜਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ. ਸਵਾਲ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਜੇ ਇਸ ਤਰਕ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ? ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚਾਨਣ ਦਾ ਇਕ ਘਰ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਕੋਈ ਵੀ ਖਪਤਕਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਜਾ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਪਾਵਰ LED ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਰਤਣ ਲਈ ਵਾਜਬ ਹੈ. ਉਹ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਰਕਮ ਨੂੰ, ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਜਨਰੇਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਥਿਰ 12 V ਦੇਵੇਗਾ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਘਰ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੂੰ ਯੋਗ ਜ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਠੀਕ ਠੀਕ ਇਸ ਤਣਾਅ ਦੇ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ, ਬਿਨਾ ਉਪਕਰਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਤਾਰ ਤੇਨਿਰਭਰ ਨਿਯਮ

ਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ, ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਇਸ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਕਰਨ ਲਈ, stator ਤੇਨਿਰਭਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹਾਲਾਤ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾ ਜਰਨੇਟਰ (ਆਗਮਨ) ਮੋਟਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਸੰਭਵ ਰੋਟਰ ਦੇ ਇਨਕਲਾਬ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਸਿੱਟੇ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟਜ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣਾ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ ਛੋਟੇ-ਛੋਟੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਸਪਲਾਈ ਤੇਨਿਰਭਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਗਾੜ੍ਹੀ ਤਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੁਰਾਣੇ ਤਾਰ ਦੇ ਛੁਟਕਾਰੇ. ਤੇਨਿਰਭਰ ਵਾਪਸ ਕਰਵਾਏ ਬੈਕਅੱਪ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਗੱਤੇ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਹੈ. ਜਦ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਖ ਦੀ ਇੱਕ ਲੇਅਰ ਪਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਚੋਖਾ ਤਾਰ impregnated. ਬਸ ਜੰਤਰ ਵਰਤ ਕੇ ਚੰਗੀ ਸੁੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਲਈ, incandescent ਦੀਵੇ 25 ਜ 40 ਵਾਟਸ, stator ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਅਤੇ 1-2 ਦਿਨ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਸਿਰਫ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਾ ਛੱਡੋ.

ਵਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਤਜਰਬੇ ਦਾ ਇਰਾਦਾ

ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕਿੰਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਕੋਰ ਦੇ ਭਾਗ, ਸਮੱਗਰੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਕੀ ਜ ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਚ ਸ਼ਾਮਲ ਮੋਟਰ ਦੇ ਉਪਚਾਰ ਜਨਰੇਟਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢੰਗ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪੜਾਅ ਆਉਟਪੁੱਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਜੇ, ਫਿਰ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜਕਟ ਕੋਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਤਾਰ ਦੇ 10-20 ਵਾਰੀ ਸਮੇਟਣਾ ਹੈ. ਸਾਰੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕਠਾ ਅਤੇ ਇੱਕ actuator ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ. ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੇ ਮਾਪਿਆ ਵੋਲਟੇਜ ਖਰਚ, ਵਾਰੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਾਲ ਤਕਸੀਮ ਲਪੇਟਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਵਾਰੀ ਤੱਕ ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ. ਤੇਨਿਰਭਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਕੈਲਕੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ - ਵੋਲਟੇਜ (ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ) ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਮੁੱਲ ਦੇ ਕੇ ਵੰਡਿਆ. Analogously ਸਾਨੂੰ ਹਿਸਾਬ ਹੈ ਅਤੇ ਆਲਟਰਨੇਟਰ.

ਰਿਪੋਰਟ

ਬਣਾਓ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ - ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਫਿਰ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਮਹਾਨ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਕੇਸ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪੌਣ ਚੱਕੀ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ - ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟਜ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਹਵਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਗਤੀ ਦੇ ਤਾਕਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਜਨਰੇਟਰ ਅਜਿਹੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਘੱਟੋ-ਗਤੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਸੀ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨਾਮਾਤਰ ਵੋਲਟੇਜ. ਪਰ ਆਉਟਪੁੱਟ 12 ਵੋਲਟ ਵੱਧ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਸੌਖਾ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.