10 ਸਾਲ ਲਈ ਰੂਸ 'ਚ ਅੰਕੜੇ ਜਹਾਜ਼ ਕਰੈਸ਼

ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਢਹਿ ਵੱਧ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਰ, ਜਹਾਜ਼ ਹੋਰ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਨੂੰ ਕਰੈਸ਼. ਉਹ ਦਰਜਨ, ਜ ਲੋਕ ਵੀ ਸੌ ਮਾਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਰੂਸ ਵਿਚ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਕਰੈਸ਼ ਕੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਪੀੜਤ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਸਿਖਰ ਤੇ 5 ਘਟਨਾ (2006-2015)

ਪਿਛਲੇ 10 ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਰੂਸ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਕਰੈਸ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਨ ਲਈ ਆਈ ਹੈ. ਕਰੈਸ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦੇ ਲਗਭਗ 80% ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰਕ ਹੈ. ਗਲਤੀ ਕਿਸੇ ਚਾਲਕ ਜ ਜ਼ਮੀਨ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਇਰ੍ਕ੍ਟ੍ਸ੍ਕ ਵਿੱਚ ਤਬਾਹੀ (2006)

ਅਕਾਲੀ ਦਲ ਦੇ 10 ਸਾਲ ਲਈ ਰੂਸ 'ਚ ਅੰਕੜੇ ਜਹਾਜ਼ ਕਰੈਸ਼. ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉੱਥੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਗ ਅਤੇ ਬੱਚੇ ਦੀ ਜਾਨ ਨੂੰ ਕਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਵਾਈ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੇ ਇਕ, 2006 9 ਜੁਲਾਈ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਿਨ 'ਤੇ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ A310-324, ਉਹ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ "ਸਾਇਬੇਰੀਆ' ਇਰ੍ਕ੍ਟ੍ਸ੍ਕ ਤੱਕ ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ ਯਾਤਰੀ ਹਵਾਈ ਕੀਤੀ.

ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਭਗੌੜਾ 'ਤੇ, ਨੂੰ ਰੋਕ ਨਾ ਸਕਿਆ. ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਫਿਸਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਠੋਸ ਵਾੜ ਵਿੱਚ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.

ਦੇ ਕਾਰਨ ਟੱਕਰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਸਮੇਟਣ. ਅੱਗ ਸੈਲੂਨ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਕੁਝ ਲੋਕ ਅਮਲੇ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਬਚ. ਸਪਲਾਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੇ, ਅੰਕੜੇ ਰੂਸ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਰ ਭਿਆਨਕ ਹੋਵੇਗਾ.

ਬਹਾਦਰ ਅਮਲੇ ਦੇ ਇੱਕ Andrey Dyakonov ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. ਲੋਕ ਦੀ ਖਾਤਰ ਲਈ ਨੌਜਵਾਨ ਹਵਾਈ ਸੇਵਾਦਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੜਕਾਇਆ. ਅੰਦ੍ਰਿਯਾਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਡੀਕਨ ਬਲਦੀ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਵਾਰ ਕੋਲ ਨਾ ਕੀਤਾ. ਉਸ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਯਾਤਰੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਦ ਤੱਕ ਸੀ.

ਬਹਾਦਰ ਕਾਰਨਾਮਾ ਵਿਕਟੋਰੀਆ Zilberstein ਇੱਕ ਕੰਮ ਕਰ ਹਵਾਈ ਸੇਵਾਦਾਰ ਬਣਾਇਆ. ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਠੋਸ ਵਾੜ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਕੱਲੀ ਸੂਟਕੇਸ ਅਤੇ ਚੇਅਰਜ਼ ਦੇ ਮਲਬੇ ਹੇਠ ਸਨ. ਉਸ ਨੂੰ ਅਧੀਨ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਹਵਾਈ ਸੇਵਾਦਾਰ ਸੰਕਟ ਬੰਦ ਕਰੋ ਵੱਲ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਉਸ ਨੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਲੋਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਫਿਰ ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਮਿਲੀ.

ਡਨਿਟ੍ਸ੍ਕ ਦੀ ਤ੍ਰਾਸਦੀ (2006)

ਅੰਕੜੇ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਕਰੈਸ਼ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਕਰੈਸ਼ ਦੇ ਇੱਕ 22 ਅਗਸਤ, 2006 ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ ਆਈ ਹੈ. ਤੂ-154 ਰੂਸੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ "ਹੈਸ੍ਟ੍ਰੀਟ" ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ, ਤੱਕ ਸਫਰ ਅਨਪਾ ਹਵਾਈਅੱਡਾ. ਨਿਸ਼ਾਨਾ St ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਸੀ. ਬੋਰਡ 'ਤੇ 10 ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਜੀਅ ਅਤੇ 160 ਯਾਤਰੀ ਸਨ. ਇਸ ਹਵਾਈ ਉਡਾਣ ਲਈ ਲੋਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, 45 ਬੱਚੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ.

ਤੂਫਾਨ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਗੜੇ - ਡਨਿਟ੍ਸ੍ਕ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਉਡਾਣ, ਜਹਾਜ਼ ਗਲਤ ਮੌਸਮ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਹੋ ਗਈ. ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਖ਼ਰਾਬ ਮੌਸਮ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, ਇੱਕ ਘਾਤਕ ਗਲਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਤੇਜ਼ੀ ਉਚਾਈ ਗੁਆ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ, ਕਰੈਸ਼ ਇਕ ਖੱਡੇ ਵਿਚ ਢਲਾਨ ਵਿੱਚ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ.

ਬਾਅਦ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਤਫ਼ਤੀਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਰੂਸ ਵਿਚ ਅੰਕੜੇ ਜਹਾਜ਼ ਕਰੈਸ਼ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਅਕਸਰ, ਕਿਉਕਿ ਇੱਕ ਸਿਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਡਿੱਗ ਚਾਲਕ ਕੇ ਦੇਖਿਆ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤ੍ਰਾਸਦੀ ਸਟੀਲ ਗਲਤੀ ਵਚਨਬੱਧ ਪਾਇਲਟ.

ਪਰ੍ਮ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਕਰੈਸ਼ (2008)

ਪਤਝੜ 2008 ਵਿਚ, ਰੂਸ ਵਿਚ ਅੰਕੜੇ ਜਹਾਜ਼ ਕਰੈਸ਼, ਇਕ ਹੋਰ ਤ੍ਰਾਸਦੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ. ਬੋਇੰਗ 737-505 - ਰਾਤ ਨੂੰ, ਸਤੰਬਰ 14, ਮਾਸਕੋ ਦੇ Sheremetyevo ਹਵਾਈਅੱਡਾ ਏਅਰਲਾਈਨ ਰਸ਼ੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨ "Aeroflot-Nord» ਚਲੇ ਗਏ. ਯਾਤਰੀ ਹਵਾਈ ਪਰ੍ਮ ਵਿੱਚ ਆਈ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਜਦ ਪਹੁੰਚ ਇੱਕ ਤ੍ਰਾਸਦੀ ਸੀ. ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਅੱਗੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਕੁਝ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ.

ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਮੰਦਭਾਗੀ ਹਵਾਈ 6 ਸਵਾਰ ਅਤੇ 82 ਯਾਤਰੀ ਸਨ. ਹਾਦਸੇ 'ਚ ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ ਬਚ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਮੌਤ ਸੱਤ ਬੱਚੇ ਸਨ. ਇੱਕ ਪੜਤਾਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਹੀ ਬਾਅਦ ਤ੍ਰਾਸਦੀ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਸੀ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਪੂਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਹਾਦਸੇ ਅਮਲੇ ਦੀ ਗਲਤੀ ਕਾਰਨ ਆਈ ਹੈ.

ਸ਼ਾਇਦ ਘਾਤਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਥੱਕ ਪਾਇਲਟ. ਦੁਖਦਾਈ ਹਵਾਈ ਉਹ ਕਈ ਤੱਕ ਦੂਰ ਲੈ ਗਏ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਦੀ ਵਾਰ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ. ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਇਕ ਸ਼ਰਾਬ ਨਸ਼ੇ ਦਾ ਇੱਕ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸੀ. ਇਹ ਇੱਕ ਜਵਜਗਆਨਕ ਮੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਕੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਕੇਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਕਰੈਸ਼ (2013)

ਰੂਸ ਵਿਚ ਅੰਕੜੇ ਕਰੈਸ਼ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘਟਨਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੰਬਰ 17, 2013 ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਆਈ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਹੈ Moscow Domodedovo ਤੱਕ ਕੇਜ਼ਨ ਤੱਕ ਚਲੇ ਜਹਾਜ਼ 'Tatarstan "ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ - ਬੋਇੰਗ 737-500. ਬੀਮਾਰ ਨਸੀਬ ਹਵਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਟਿਕਟ 44 ਲੋਕ ਖਰੀਦਿਆ. ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਨੂੰ ਵੀ 6 ਸਵਾਰ ਸਨ.

ਹਾਦਸੇ ਉਤਰਨ ਦੌਰਾਨ ਗਲਤੀ ਆਈ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਜ਼ਮੀਨ ਮਾਰਿਆ ਅਤੇ ਤੋੜਿਆ. ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ. ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਚਾਲਕ ਦੀ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਸ਼ਾਇਦ ਪਾਇਲਟ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪੜਤਾਲ ਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮ੍ਰਿਤਕ ਸੈਨਾਪਤੀ ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਸਬੂਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ.

ਸੀਨਈ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ (2015)

ਅੱਤਵਾਦੀ ਕਾਰਵਾਈ - ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਰੂਸ ਵਿਚ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਕਰੈਸ਼ ਨੂੰ ਲੈ ਦੇ ਇੱਕ. ਅੰਕੜੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ 2015 ਵਿਚ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਉੱਥੇ ਅੱਤਵਾਦ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਡਾ ਆਫ਼ਤ ਸੀ - ਕਰੈਸ਼ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਏਅਰਬੱਸ A321. ਜਹਾਜ਼ St ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਰ੍ਮ ਏਲ ਸ਼ੀਕ ਵਿੱਚ-31 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਲਿਆ. ਪਰ, ਉਤਰਨ ਵਾਪਰਨਾ ਨਹੀ ਸੀ.

23 ਮਿੰਟ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਅਮਲੇ ਨਾਲ ਮਿਸਰੀ ਹਵਾਈਅੱਡਾ ਰੇਡੀਓ ਸੰਚਾਰ ਤੱਕ ਬੰਦ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਬਾਅਦ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਕਰੈਸ਼ ਸੀਨਈ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ. ਬੋਰਡ 'ਤੇ 217 ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ 7 ਸਵਾਰ ਸਨ. ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਚ ਕਰੈਸ਼. ਮੌਤ 25 ਬੱਚੇ ਸਨ. ਛੋਟੇ ਯਾਤਰੀ ਜੋ ਤ੍ਰਾਸਦੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਿਰਫ 10 ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਸੀ.

ਜਹਾਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਕਰੈਸ਼ ਅੱਗੇ 18.5 ਸਾਲ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਰੂਸੀ ਕੰਪਨੀ 'Kogalymavia "ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਦੇ ਢਹਿ ਦੀ ਮਿਤੀ' ਤੇ. ਇਸ ਘਟਨਾ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਅੱਗੇ ਤ੍ਰਾਸਦੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੇ ਕਈ ਵਰਜਨ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਕਈ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਰੈਸ਼ "Kogalymavia" ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੈ ਜੋ ਸਹੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ, ਨਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਈ ਹੈ. ਤਫ਼ਤੀਸ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਢਹਿ ਇਕ ਅੱਤਵਾਦੀ ਐਕਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀ.

ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼

ਕਈ ਦਰਜਨ ਹਵਾਈ ਰੂਸ :. "ਗਲੋਬ", "ਜਿੱਤ", Dexter ਦੀ, "Kogalymavia» (Metrojet), ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਆਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੈਰੀਅਰ ਇਸ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਅਨੁਸਾਰ ਸੋਚਣਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਹੈ, ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਅਕਸਰ ਪਰੇਰੀਜ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਯੂਰਪੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਜੰਸੀ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇਲਾਕੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਭ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕੈਰੀਅਰ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਤਿੰਨ ਆਗੂ «Ural Airlines», S7 Airlines ਅਤੇ «Aeroflot» ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਕੰਪਨੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ.

"Ural Airlines"

ਨਾਮ ਕੰਪਨੀ ਸਭ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਰੂਸ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ 20 ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਤਹਿ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉਥੇ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਜਹਾਜ਼ ਕਰੈਸ਼ ਸਨ. ਹਵਾਈ ਕੈਰੀਅਰ ਅੰਕੜੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ ਹੈ.

ਇਹ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਹਾਦਸੇ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਘਟਨਾ ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਖਰਾਬ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਨ. ਨੁਕਸ ਦੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਫ਼ੌਜਦਾਰ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਸੰਕਟ landings ਕੀਤੀ ਲੈ ਲਿਆ. ਸ਼ਿਕਾਰ ਅਤੇ ਪੀੜਤ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਸੀ.

S7 Airlines

ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ S7 Airlines ( «ਸਾਇਬੇਰੀਆ") ਮੱਲਿਆ. ਇਸ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ 1957, ਜਦ Tolmachevo ਸੰਯੁਕਤ ਸੁਕੈਡਰਨ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, 'ਚ ਇਸ ਦੇ ਆਰੰਭ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਆਧਾਰ ਨੂੰ ਨਾਮ ਹੇਠ ਏਅਰਲਾਈਨ 'ਤੇ "ਸਾਇਬੇਰੀਆ" ਇਸ ਨੂੰ 1992 ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. 2006 ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਦਾਗ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਕੈਰੀਅਰ S7 Airlines ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ.

ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਕਰੈਸ਼ ਹੈ. ਅੰਕੜੇ ਕੈਰੀਅਰ S7 Airlines ਹੇਠ ਹੈ:

1. ਪਤਝੜ 2001 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਤੱਕ ਤੇਲ ਅਵੀਵ ਤੱਕ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਤ੍ਰਾਸਦੀ 78 ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ. ਜਹਾਜ਼, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਉਹ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦੇ ਕੇ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ. ਇਹ ਫੌਜੀ ਕ੍ਰੀਮੀਆ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ 'ਤੇ ਪਲ' ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਕੇ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
2. ਅਗਸਤ 2004 ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ ਆਡ੍ਲਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਬੋਰਡ 'ਤੇ 51 ਲੋਕ ਸਨ. ਸਾਰੇ ਸਵਾਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ. ਤ੍ਰਾਸਦੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਕ ਅੱਤਵਾਦੀ ਐਕਟ ਬਣ ਗਿਆ.
3. ਇਰ੍ਕ੍ਟ੍ਸ੍ਕ ਵਿੱਚ 2006 ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕਰੈਸ਼, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੀ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਮਲੇ ਜ਼ਮੀਨ ਲਈ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ. 125 ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ.

"Aeroflot"

ਰੂਸੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਤੇ ਅੰਕੜਾ ਜਹਾਜ਼ ਕਰੈਸ਼ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਾਹਕ ਹੈ, "Aeroflot". ਉਹ ਦਰਜਾ ਵਿਚ ਤੀਜੇ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ. "Aeroflot" 1923 ਵਿਚ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਢਹਿ ਇਸ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਹਵਾਈ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਇੱਕ ਭੀੜ ਤੱਕ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦ. 1992 ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ JSC "- ਰੂਸੀ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ Aeroflot" ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਪਲ ਤੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਇਤਿਹਾਸ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਹੁਣ "Aeroflot" ਰੂਸ ਵਿਚ ਸਭ ਹਵਾ ਵਾਹਕ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਪਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੌਜੂਦ ਵਾਰ ਕਰਨ ਲਈ 1992 ਤੱਕ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ 4 ਜਹਾਜ਼ ਕਰੈਸ਼, ਜੋ ਕਿ ਲੋਕ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਮਾਰੇ ਬਿਨਾ ਬਾਰੇ 5 ਹਾਦਸੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸਭ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਰੈਸ਼ ਦੁੱਖ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Mezhdurechensk ਹੇਠ ਆਈ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਨਿਊਜ਼ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਖਿੰਡੇ. 1994 ਦੀ ਬਸੰਤ, ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ Hong Kong ਤੱਕ ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ ਇਸ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਢਹਿ ਜਹਾਜ਼ ਸੈਨਾਪਤੀ ਕਾਰਨ ਸੀ. ਆਦਮੀ ਆਪਣੇ 15 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠ ਗਿਆ. 75 ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ.

ਕੀ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਰੂਸ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਕਰੈਸ਼ - ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਵਿਦੇਸ਼ ਜ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰ ਘਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਜਾਣ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਵਿੱਚ ਉੱਠਦਾ ਹੈ. ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਜਹਾਜ਼ ਕਰੈਸ਼, ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਹਨ, ਕਿਉਕਿ ਹਰ ਦਿਨ ਤੱਕ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.