"277 ਇਕਾਈ" ਭਾਰੀ ਸਰੋਵਰ ਦਾ ਅਨੁਭਵ. "ਉਦੇਸ਼ 277": ਵੇਰਵਾ, ਗੁਣ ਹੈ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ

"ਸੀਤ ਯੁੱਧ 'ਦੌਰਾਨ ਸੋਵੀਅਤ ਵਿਗਿਆਨੀ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਕਲਪਨਾ ਚੁਣੌਤੀ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਉਸ ਵੇਲੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਇਕ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੁਧਾਰ ਸੀ. ਪ੍ਰਾਪਤ "ਸੋਵੀਅਤ ਸਾਲ," ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਡੇ ਕਲਪਨਾ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ, ਤਾਕਤ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੇਖ ਨਾਲ ਮਾਰ.

ਪਰ ਨਾ ਸਾਰੇ ਘਟਨਾਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੁੰਜ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਉਦਾਸ ਕਿਸਮਤ ਸੋਵੀਅਤ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਭਾਰੀ ਸਰੋਵਰ "ਆਬਜੈਕਟ 277" ਸੋਚਿਆ. ਇਹ ਇਸ ਲੜੀ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਦੋ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਇਸ ਦਿਨ ਨੂੰ ਬਚ ਗਈ. ਪਰ ਡਰਾਇੰਗ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਇਸ ਨੂੰ "ਲੋਹੇ ਅਲੋਕਿਕ" ਕੰਬਦੇ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਇਤਿਹਾਸਕ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਭਾਰੀ ਕੁੰਡ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ Leningrad Kirov ਫੈਕਟਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਿਊਰੋ 'ਤੇ 1955 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰ Kotin Zhozef Yakovlevich ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੁਝ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਦਾ, ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਕਦੇ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਦੇ ਖਾਤੇ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਫੌਜੀ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸਵੈ-ਧੱਕੀ ਤੋਪਖਾਨੇ ਅਧਾਰਿਤ ਕਮਨੀਕੇਸ਼ਨ ਕੁੰਡ 1 ਅਤੇ IP ਨੂੰ ISU-152, ISU-122, su-152, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ-ਜਾਣਿਆ ਹੈ-4 ਭਾਰੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸਰੋਵਰ PT-76 BTR-50 ਅਤੇ APC-ਪੀ. ਪਰ ਉਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਟੀ-10 ਸੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਵ "ਆਬਜੈਕਟ 277".

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੈਸ turbine ਬਿਜਲੀ ( "ਇਤਰਾਜ਼ 278") - ਸ਼ੁਰੂ, ਸਾਨੂੰ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਵਿਕਸਤ. ਦੋਨੋ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਇਪ 1957 ਵਿਚ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਲਾਈਨ ਬੰਦ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ, ਉਹ ਖੇਤਰ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ CPSU ਖਰੁਸ਼ਚੇਵ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਕੱਤਰ ਨੂੰ ਲਿਆਏ ਸਨ. ਪਰ ਉਹ, ਭਾਰੀ ਕੁੰਡ ਦੇ ਨਵ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕਦਰ ਨਾ ਕੀਤੀ ਤੌਰ ਰਵਾਇਤੀ ਫਾਇਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪੱਕੇ ਵਿਰੋਧੀ ਸੀ. ਇਹ 1960 ਕੇ ਸਾਰੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਛੁਡਾਊ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੀ.

ਨਵ ਸਰੋਵਰ - ਨਵ ਲੋੜ

ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਸਿਆਸੀ ਅਖਾੜੇ, ਸਖ਼ਤ "ਸੀਤ ਯੁੱਧ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੇ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਫੌਜੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਹਥਿਆਰ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਨਵ ਕਿਸਮ ਬਣਾਉਣ. "ਆਬਜੈਕਟ 277" - ਤਲਾਬ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਪੀੜ੍ਹੀ ਸਰਕਾਰ ਅੱਗੇ ਪਾ ਖਾਸ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ:

1. ਕੁੱਲ ਭਾਰ - 55-52 ਟਨ ਦੇ ਅੰਦਰ.
2. ਹਥਿਆਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਬੰਦੂਕ ਬਚਾਵ 130 ਤਬਾਹ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
3. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ projectile ਗਤੀ - ਘੱਟ 1000 ਮੀਟਰ / ਹਵਾਈਅੱਡੇ.
4. ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ - 1000 HP.

ਨਵ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਆਧਾਰ ਭਾਰੀ ਕੁੰਡ ਟੀ-10 ਸਨ ਅਤੇ ਹੈ-7, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਚੰਗਾ ਹੋਣ ਦੀ. ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵ ਮਿਸਾਲ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਖਰੁਸ਼ਚੇਵ ਨਹੀ ਹੈ, ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ ਹੈ - ". ਰਖਵਾਲਾ" ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਨਵ ਦੀ ਲੋੜ

ਆਮ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਭਾਰੀ ਸਟੀਲ ਤਲਾਬ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਚੋਣ ਕਮਿਸ਼ਨ-7 ਅਤੇ ਟੀ-10 ਦੇ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਆਧਾਰ ਉਸਾਰੀ. ਨਵ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਕਸਾਲੀ ਖਾਕਾ ਸੀ - ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਦੋ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਸਨ. ਸਾਹਮਣੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹਿੱਸਾ ਪੂਰੀ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਬੀਡ ਧਾਰਨਾ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ.

ਉਸ ਦਾ ਬੁਰਜ "ਆਬਜੈਕਟ 277" ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਨੂੰ ਅਧਾਰ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਆਪਟੀਕਲ rangefinder ਨਜ਼ਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਵਿਚ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. elongated AFT ਮਕੈਨਕੀ ਲੋਡ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ boeukladki. ਬਾਰੂਦ ਦੇ ਰਚਨਾ 35 ਦੌਰ ਦੇ ਸਨ.

"ਆਬਜੈਕਟ 278" ਇੱਕ ਗੈਸ turbine ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਇਸ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਹਮਰੁਤਬਾ ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਖ਼ੁਦ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਅਤੇ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਨਸੀਬ ਨਾ ਰਹੇ ਹਨ ਗਈ ਸੀ - ਮਾਡਲ ਵੀ ਪੂਰਾ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਗੁਣ

"ਆਬਜੈਕਟ 277" advantageously ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਬਤ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕਲੀਸਿਯਾ ਦੇ ਸਮਕਾਲੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਤੱਕ ਵੱਖ. ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਸਕੱਤਰ ਦੇ ਇੱਕ ਪੱਕੇ ਨਾ ਸੀ, ਭਾਰੀ ਸਰੋਵਰ ਫੌਜੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਭ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਦੇ ਇੱਕ ਬਣ ਜਾਣਗੇ. ਉਸ ਵੇਲੇ, ਉਸ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੀ:

• ਲੜਾਈ ਦਾ ਭਾਰ - 55 ਟਨ;
• ਮਾਪ (L X W X ਐਚ) - 6990 X 3380 X 2292 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸਰੋਵਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ - 11 ਮੀਟਰ 78 ਸੈ;
• ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ - 435 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਇੰਜਣ - M-850;
• ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਵੱਧ ਗਤੀ - ਨਾ ਵੱਧ 55 km / h;
• ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਰਿਜ਼ਰਵ (ਭਰਨ ਬਿਨਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ) - 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ;
• ਅਸਲਾ - 130mm ਤਬਾਹ ਕਰ ਬੰਦੂਕ ਐਮ-65.

ਗੱਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਅਮਲੇ ਸੀ. ਸਰੋਵਰ platoon ਦੇ ਸੰਭਵ ਹੈ ਹਿੱਸਾ ਸੈਨਾਪਤੀ, ਡਰਾਈਵਰ, ਤੋਪਚੀ ਅਤੇ ਲੋਡਰ ਨੂੰ ਦਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ.

ਬੁਕਿੰਗ

ਭਾਰੀ ਸਰੋਵਰ ਸ਼ਸਤਰ ਵਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ. 122 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬੰਦੂਕ - ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਡੀ-25T ਤੱਕ ਨੇੜੇ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਟ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ. 76-122 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੰਚਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲਜ਼ ਬਚਾਵ ਸੰਨ੍ਹ ਨਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਰਾਕਟ-ਗ੍ਰੇਨੇਡ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. "ਆਬਜੈਕਟ 277" ਇਸ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤਲਾਬ ਹੈ ਅਤੇ howitzer ਨੇਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਟਾਕਰੇ ਸੀ. ਉਸ ਨੇ ਪਲੱਸਤਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ welded ਗਿਆ ਸੀ. ਪਾਸੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਪਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਧਾਰਨਾ ਧਾਤ ਦੇ ਪੱਤਰੇ ਸਨ. ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਸਿੱਧਾ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹਿੱਸਾ 140 ਮਿਲੀਮੀਟਰ / ਡਿਗਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਬੀਡ - 153 ਮਿਲੀਮੀਟਰ / ਡਿਗਰੀ. ਇਸ ਦੇ ਸਿੱਧਾ ਸ਼ਸਤਰ ਵਿੱਚ ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਟਾਵਰ ਅਕਸਰ 290 ਮਿਲੀਮੀਟਰ / ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ.

ਹਥਿਆਰ

ਆਧਾਰ ਸਰੋਵਰ ਅਸਲਾ 125 ਮਿਲੀਮੀਟਰ "ਆਬਜੈਕਟ 277" ਵੱਧ ਕੋਈ ਵੀ ਘੱਟ ਉਦਾਸ ਕਿਸਮਤ ਨਾਲ ਤਬਾਹ ਕਰ ਬੰਦੂਕ ਐਮ-65 ਸੀ. ਹੁਣ ਇੱਕ ਪਬਲਿਕ ਕੰਪਨੀ 'MZ "- ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪੌਦੇ №172 ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਿਊਰੋ ਵਿਚ ਯੂ Tsirulnikova ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ (ਭਾਰੀ ਸਰੋਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ) 1955 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.

ਜੂਨ 1956 ਵਿਚ, ਹਥਿਆਰ ਦੇ ਨਵ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਟੈਸਟ. ਐਮ-65 ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਹਨ:

• 7330 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਬੈਰਲ ਅਤੇ ਦੇ ਅੰਦਰ 1030 ਮੀਟਰ / ਹਵਾਈਅੱਡੇ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰਫ਼ਤਾਰ projectile ਦਿੰਦਾ ਹੈ;
• ejector ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੈਸ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਚਣ ਲਈ ਬੋਰ ਸਫ਼ਾਈ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰ;
• 'ਲਗਾਮ ਤੋੜੀ compensator - ਪਾਊਡਰ ਗੈਸਾ ਦੇ ਗਤੀਆਤਮਿਕ ਊਰਜਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਸਰ ਘਟਾ.

ਲੋਡ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਸਰੋਵਰ "ਆਬਜੈਕਟ 277" ਦਾ ਅਨੁਭਵ (ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ) ਇੱਕ electromechanical ਜੰਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਕੈਨਕੀ ਲੜਾਈ ਪੈਕ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਟੀਚੇ ਦਾ 'ਤੇ ਬੰਦੂਕ ਇਸ਼ਾਰਾ ਲਈ ਦੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ. ਖੱਬੇ ਤੱਤ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਭੂਮਿਕਾ gidrostopora ਖੇਡਣ, ਅਤੇ ਸਹੀ - ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ stabilizer.

ਬੰਦੂਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ "ਆਬਜੈਕਟ 277" ਦੇ ਬੰਦ ਦੇ ਬਾਅਦ 1961 ਵਿਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਨੇਤਾ ਦੇ ਕੇਵਲ 10 ਨਕਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੋਧ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਗਿਆ. ਰੀਸਾਈਕਲ ਬੰਦੂਕ ਐਮ-65 GL ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਾਲ ਵਿਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਇੰਜਣ, ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਚੈਸੀ

ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ V-2 ਇੰਜਣ ਜ ਸਮੁੰਦਰੀ ਐਮ-850 - ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਸਰੋਵਰ ਵਿਚ ਬਿਜਲੀ ਦੋ ਦੇ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ Kotin ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੂਜਾ ਚੋਣ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ Leningrad ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਪੌਦਾ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਰ' ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ ਸੀ - ਵੱਧ 1,000 ਹਾਰਸ.

ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਭਾਰੀ ਕੁੰਡ - "277 ਇਕਾਈ" - ਮੋਟਰ ਲੰਮੀ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਪੈਰਲਲ ਰੱਖਿਆ. ਦੋਨੋ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ejector ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਧੀਨ ਤੇਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਕੁੰਡ ਸੀ. ਪਿੱਛੇ ਇੰਜਣ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਸੰਚਾਰ 8 ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਗ੍ਰਹਿ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ gearbox ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਸਟੀਰਿੰਗ ਗੇਅਰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

"ਆਬਜੈਕਟ 277" ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਤੇ ਟੋਕੇ ਖਿਤਾਬ ਵੀ ਇੱਕ ਧਾਤ ਨੂੰ ਬੰਦ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਜੋੜੇ ਦੇ ਨਾਲ. 4 ਅਤੇ 8 ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਰੋਲਰ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਦੋਨੋ ਪਾਸੇ' ਤੇ. ਇੱਕ torsion ਮੁਅੱਤਲ ਸਮਰੂਪੀ ਨਿਪਟਾਰਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ dampers ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨੋਡ. ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰਾਈਡ ਅਤੇ ਉੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ endows.

ਗ੍ਰਹਿ ਫਿਟਿੰਗਸ

"ਆਬਜੈਕਟ 277" ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ-ਵਿਰੋਧੀ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਭਾਰੀ ਕੁੰਡ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ. ਬਿਲਕੁਲ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਕੀ, ਕੁਝ ਖਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਨਾ. ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, termodymovye ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਸਫਾਈ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਢੰਗ ਲੜਾਈ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਡੁੱਬੇ ਸਰੋਵਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ.

ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕੀਤਾ ਰੇਡੀਓ ਆਰ-113 "Garnet", (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੁੰਡ ਲਈ) ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੁਕਮ ਦੇ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ 1953 ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਚਾਨਣ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ. ਇਹ, ਉਸੇ ਹੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰੇਡੀਓ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਦੋ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਸੇ ਫਰੀਕੁਇੰਸੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ.

ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਲਾਗੂ

ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਭਾਰੀ ਸਰੋਵਰ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਪੀਸੀ ਨੂੰ ਆਨਲਾਈਨ ਗੇਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ "ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਵਾਰ: Tank". "ਆਬਜੈਕਟ 277" ਤੁਰੰਤ gamers ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਹੈ ਅਤੇ Hull ਅਤੇ turret ਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਕਿਤਾਬ ਸਿੱਧਾ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਜਿੱਤਿਆ. ਖਿਡਾਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਉੱਚ maneuverability ਅਤੇ ਗਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੌਜੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਇਸ ਕਲਾਸ ਤੱਕ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀ ਹੈ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਲਟੀਪਲੇਅਰ ਖੇਡ ਨੂੰ ਕੁੰਡ "ਦੀ ਸਹੂਲਤ 'ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ hangar ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਹਿਣ ਨੂੰ, ਡਿਵੈਲਪਰ ਨੂੰ ਇੱਕ "ਕੋਈ ਟੈਪਲੇਟ" ਭਾਰੀ ਕੁੰਡ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਪਹਿਲ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ supertesta ਦੌਰਾਨ "Ob.777 II" ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ. ਪਰ, ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਪੱਖੇ ਵੇਖਣ ਲਈ "ਆਬਜੈਕਟ 277" ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਜੇ ਵੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਸਿੱਖਣ ਅਤੇ ਖੇਡ ਦਾ ਸਹੀ-ਸਹੀ ਕਾਪੀ 'ਤੇ ਖੇਡ ਦਾ ਆਨੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੁੰਡ ਦੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਉਚਿਤ ਬਦਲਾਅ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਭਾਰੀ ਸਰੋਵਰ "ਆਬਜੈਕਟ 277" ਜ਼ਮੀਨ ਜੰਗ ਕੁੰਡ ਪਰ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਇਪ ਦੇ ਨੇੜੇ ਫੌਜੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ connoisseurs ਨੂੰ ਖ਼ੁਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀ ਹੋ.