Antifreeze G11 ਅਤੇ G12: ਫਰਕ ਕੀ ਹੈ? ਨਿਰਧਾਰਨ antifreeze G11 ਅਤੇ G12

ਇਹ antifreeze coolant ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. 3 5% ਨੂੰ - 5 7% ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ - ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਰਚਨਾ G11 ਅਤੇ glycol ਦੇ G12 ਗ੍ਰੇਡ ਤਰਲ ਕੇ 90%, additive ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਕੀ ਪਤਾ ਨਾ ਕਰਦੇ antifreeze G11 ਅਤੇ G12, ਕੀ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਨੂੰ, ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਰਲਾਉਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ. ਅੱਜ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸਾਰੇ ਸਵਾਲ ਦੇ ਜਵਾਬ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗਾ.

ਤਰਲ G11 ਦੇ ਰਚਨਾ 'ਤੇ

ਦਾ ਲੇਬਲ G11 Antifreezes ਅਨੇਕ additives ਦੇ ਨਾਲ silicate ਦਾ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਲਾਸ coolants ਅੱਗੇ ਵਰਤਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਕਾਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ 1996 ਦੇ ਅੱਗੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ antifreeze ਹੈ. ਉਬਾਲ ਹੈ, ਨਾ ਵੱਧ 2-3 ਸਾਲ 80,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ - ਇਸ ਦਾ ਹੱਲ ਦੀ 105 ਡਿਗਰੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਸ਼ੈਲਫ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਹੈ. ਇਹ ਫ਼ਾਰਮੂਲੇ ਜਿਹੜੇ ਕਾਰ ਮਾਡਲ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਠੰਢਾ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਹੈ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੋਰ ਕਾਰਜ ਤੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ Antifreeze ਫਾਰਮ. ਪਰ ਫਿਲਮ ਦੇ ਬਹੁਤ ਗਰਮੀ conductivity ਨਸ਼ਟ. ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਕਮੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ, ਜਿੱਥੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਰਲ ਦੇ G11 ਕਲਾਸ ਫਿੱਟ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗਰੀਬ ਥਰਮਲ conductivity, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ antifreeze G11 ਹੈ ਕੇ ਸਮਝਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਗੁਣ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਅਭੇਦ ਵੱਧ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ. ਅਕਸਰ G11 ਫ਼ਾਰਮੂਲੇ ਹਰੀ ਜ ਨੀਲਾ ਵਿੱਚ ਰੰਗੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤਰਲ ਉੱਚ-ਵਾਲੀਅਮ coolant ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਵੱਡੀ ਉਮਰ ਕਾਰ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ. ਇਹ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਲਮੀਨੀਅਮ radiators ਘਾਤਕ G11 ਲਈ. Additives ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਮੈਟਲ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀ ਹਨ.

ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਕਲਾਸ G12 ਤਰਲ

ਕਾਰ ਦੇ ਕਈ antifreeze G11, ਜ ਬਸ antifreeze ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਲੋਕ Thogme ਬਾਰੇ ਪੁੱਛ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਥੇ antifreeze ਅਤੇ antifreeze G12 ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੈ. ਇਸ ਕਲਾਸ ਜੈਵਿਕ carboxylate ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਚਨਾ coolants. G12 ਤੱਕ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ antifreeze G11 ਵੱਖ additives ਵਰਤਣ ਲਈ. G12 ਇੱਕ ਉੱਚ ਉਬਾਲ ਹੈ. ਇਹ 115-120 ਡਿਗਰੀ ਹੈ.

ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਵਕਤ ਬਾਰੇ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦ 5 ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਦਰਜਾ ਗੁਆ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣ G12 antifreeze. ਇਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, G12 ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਜਿੱਥੇ ਇੰਜਣ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਕਲਾਸ ਤਰਲ ਉੱਚ ਥਰਮਲ conductivity ਹੈ. ਇਹ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸਿਰਫ ਖੋਰ ਦੇ ਖਾਸ ਕਦਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਪਰ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਕਵਰ ਨਾ ਕਰੋ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ. ਪਰ ਕਾਰ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ antifreeze G11 ਅਤੇ G12 ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਸਾਨੂੰ ਕਿਹਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, additives ਵਿਚ ਸਾਰੀ ਗੱਲ.

antifreeze G12 ਦੀ ਬਣਤਰ

ਇਸ ਧਿਆਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ dihydric ethylene glycol, ਦਸੇਗਾ ਤਰਲ ਜੰਮ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ 90% ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਵੀ ਧਿਆਨ 5% distilled ਪਾਣੀ ਬਣਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਾਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਰੰਗ ਤੁਹਾਨੂੰ coolant ਦੀ ਕਲਾਸ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਰ ਅਪਵਾਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਰਚਨਾ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 5% ਕਬਜ਼ਾ additives ਹੈ.

Ethylene glycol ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਆਕ੍ਰਾਮਕ ਗੈਰ-ਧਮਾਕੇਖੇਜ ਧਾਤ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਰਚਨਾ ਫ਼ਾਸਫ਼ੇਟ ਅਤੇ carboxylate additive ਦੇ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਉਹ ਜੈਵਿਕ ਐਸਿਡ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ, ਸਾਰੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ neutralizing. additives ਦੇ ਨਾਲ Antifreeze ਵੱਖ ਵੱਖ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ - ਖੋਰ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਰੀਕੇ.

ਰਚਨਾ G12 ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

ਇਹ ਇੱਕ ਇਕੋ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਤਰਲ ਹੈ. ਇਹ ਕੋਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਦੀ ਛਵੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਰੰਗ ਲਾਲ ਜ ਗੁਲਾਬੀ ਹੈ. -50 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਤਰਲ ਠੰਢ, ਇਹ ਫੋੜੇ - +118' ਤੇ. ਜੇ antifreeze G11 ਅਤੇ G12 ਦੇ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ, ਕੀ ਫਰਕ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਤਾਪਮਾਨ ਥਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਚੱਲਦਾ ਰਹੇ ਹਨ.

ਗੁਣ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਨਾਲ, ਉਹ ethylene glycol ਜ propylene glycol ਦੇ ਇੱਕ ਹੱਲ ਹੈ ਵਿੱਚ ਕੀ ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸ਼ਰਾਬ ਅਕਸਰ ਨਾ ਵੱਧ 50-60% ਹੈ. ਇਹ ਸਰਵੋਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

coolant ਦੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ

ਅਨੁਕੂਲਤਾ antifreeze G11 ਅਤੇ G12 ਨਿਹਚਾਵਾਨ ਗੱਡੀ ਦੇ ਮਨ ਕ੍ਰੋਧ. ਉਹ ਅ / ਇੱਕ ਕਾਰ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਪਤਾ ਨਾ ਕਰਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਸਰੋਵਰ ਪਿਛਲੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬਿੱਟ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਚੋਟੀ ਦੇ ਅਪ coolant, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਪਲ 'ਤੇ ਭਰਿਆ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਨਹੀ ਉੱਥੇ Sod ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਖਤਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ, ਪਰ ਸਾਰੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ. ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਗੱਡੀ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਜਦ ਸ਼ੱਕ ਵਿੱਚ, ਨਿਕਾਸ ਸਭ ਪੁਰਾਣੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵ ਇੱਕ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ.

ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਰੰਗ

ਤਰਲ ਦੇ ਰੰਗ ਦਾ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਗੁਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼ ਰੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਰੰਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਨਿਯਮ ਹਨ. ਸਭ ਤੋ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰਚਨਾ ਹਰੇ, ਨੀਲੇ, ਲਾਲ, ਗੁਲਾਬੀ ਅਤੇ ਸੰਤਰੀ ਵਿੱਚ ਰੰਗੀ ਰਹੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਮਿਆਰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਤਰਲ ਵੀ ਕੁਝ ਰੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਇੱਥੇ coolant ਦਾ ਰੰਗ ਹੈ - ਪਿਛਲੇ ਮਾਪਦੰਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਬਹੁਤ ਅਕਸਰ ਹਰੇ ਵਿੱਚ antifreeze G11 ਦਾ ਸੰਕੇਤ. "Lukoil" ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੁਣੇ ਹੀ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਪੈਦਾ. ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਰੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਘੱਟ ਕਲਾਸ G11 ਜ silicate ਉਤਪਾਦ.

ਕਲਾਸ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਕੇ

G11 ਉਤਪਾਦ G12 ਕਲਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਬਾਅਦ ਤੁਰੰਤ ਇਸ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਾਰਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਜੇ ਥੋੜ੍ਹਾ G11 ਡੋਲ੍ਹ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਛਾਲੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ antifreeze ਬਣਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ G12 ਦਾ ਕੰਮ ਖਿਝੇ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਆਧੁਨਿਕ coolant ਲਈ Overpay, ਬਿਲਕੁਲ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਨਾ. ਪਰ G13 ਦੇ ਨਾਲ, G12 ਅਤੇ G12 + ਪੂਰੀ ਅਨੁਕੂਲ antifreeze ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਨਿਹਚਾਵਾਨ ਹੈ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. G12 ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਲਾਸ G12 + ਤਰਲ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕਠਾ. ਪਰ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੁਥਰੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤੱਕ ਰਚਨਾ G11 ਹਨ. ਕੇਸ ਸਨ, ਜਦ additive ਦੇ ਭਾਗ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਲਾਸ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਕ-ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਜਿਸ ਦੇ ਵਾਹਨ ਟਸਰਫ਼ Sod ਅੰਦਰ ਮੌਜੂਦ ਜੈਲੀ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ.

antifreeze ਦੀ ਪਸੰਦ 'ਤੇ

ਜਦ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਉੱਚਿਤ coolant ਦੀ ਚੋਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਰੰਗ ਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਲਾਸ ਦੇ ਕੇ ਨਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪੜ੍ਹੋ ਕੀ ਵਿਸਥਾਰ ਸਰੋਵਰ 'ਤੇ ਜ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ) ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਰੇਡੀਏਟਰ nonferrous ਧਾਤ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜੇ - ਪਿੱਤਲ ਜ ਪਿੱਤਲ, ਜਦਕਿ ਜੈਵਿਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਾਕਫੀ ਹਨ. ਸਿਸਟਮ ਜੰਗਾਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤਾਤ ਜ ਹੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੇ ਪੇਤਲੀ - ਇੱਥੇ coolant ਦੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਫਰਕ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ. ਕਈ ਖਰੀਦ ਦੇ ਧਿਆਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੁਤੰਤਰ distilled ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਪੇਤਲੀ. ਇਹ ਸੱਚ antifreeze G12 ਹੈ, ਜੇ, ਸਮੀਖਿਆ 1. 1 ਦੀ ਇੱਕ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਰਲਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ coolant ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼. ਫੈਕਟਰੀ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਣੂ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਪਤਲਾ ਰਚਨਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਭਰੋਸਾ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਗੈਰ-ਧਮਾਕੇਖੇਜ ਧਾਤ ਦੇ radiators ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਵਿਚ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁੱਟ ਲੋਹੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ antifreeze ਨੀਲਾ ਹਰੀ ਡੋਲ੍ਹ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਲਾਲ ਜ ਸੰਤਰੇ - ਅਲਮੀਨੀਅਮ radiators ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ powertrains ਬੇਹਤਰੀਨ G12 ਅਤੇ G12 + ਲਈ.

ਸੰਖੇਪ

ਇਸ ਲਈ, ਹੁਣ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ antifreeze G11 ਅਤੇ G12 ਨੂੰ ਰਲਾਉਣ ਲਈ ਨਹੀ ਹੈ. ਕੀ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਹੀ ਪਤਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ additives ਵਿਚ, ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ. ਪਹਿਲੇ ਢੰਗ ਦੀ ਜੈਵਿਕ ਅਤੇ inorganic, ਦੂਜਾ ਵਿਚ ਵਰਤਦਾ ਹੈ - ਸਿਰਫ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਹਿਲੇ ਗਰੁੱਪ ਦੇ 12 ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. 13 - ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਹੋਰ ਗਰੁੱਪ ਦਵਸਆ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਣਤਰ ਸਾਰੇ ਪਿਛਲੇ ਲੋਕ ਤੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ antifreeze ਦਾ ਰੰਗ - ਜਾਮਨੀ. ਰੂਸ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ,. ਇਸ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੱਧ ਕਈ ਵਾਰ ਵੱਧ ਹੈ ਲਾਲ antifreeze 12 ਗਰੁੱਪ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉਸ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਇੱਕ coolant G12 ਹੈ ਬਣਦੀ ਹੈ.