Eisk ਹਵਾਈਅੱਡਾ: ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ

Yeysk - ਕ੍ਰੈਸ੍ਨਾਯਾਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਭ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰਿਜ਼ੋਰਟਜ਼, ਅਜ਼ੋਫ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਇੱਕ. ਸੈਲਾਨੀ ਦੀ ਹਰ ਸਾਲ ਹਜ਼ਾਰ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੋਨੇ ਤੱਕ ਬੱਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਥੇ ਆ. ਉਹ ਸਾਰੀ ਤੱਟ ਨੂੰ ਕਵਰ, ਖੇਤਰ Yeisk, ਸਾਫ ਨਿੱਘਾ ਸਮੁੰਦਰ, ਕੋਮਲ ਧੁੱਪ, ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਸੋਨੇ ਦੇ ਰੇਤ ਦੇ ਹਲਕੇ ਮਾਹੌਲ ਦਾ ਆਨੰਦ.

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਅਜ਼ੋਫ ਸਾਗਰ ਰਿਜ਼ੋਰਟਜ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ, ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਬੱਸ ਜ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਆਧੁਨਿਕ ਜੋ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਵਾਰ ਦੀ ਕਦਰ, ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹਵਾ ਦੇ ਕੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਪੀਡ - ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਹੈ.

ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਪਰ ਜੇ ਹਵਾਈਅੱਡਾ Eisk? ਜੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੰਜ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਪਿੰਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਅਜ਼ੋਫ ਸਾਗਰ ਰਿਜ਼ੋਰਟਜ਼ ਨੂੰ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਸਹੂਲਤ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਲੋੜੀਦੀ ਜੇ, ਹਵਾਈਅੱਡਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਟੈਕਸੀ ਜ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕੇ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪਰ Yeisk ਵਿਚ ਕੀ ਹਵਾਈਅੱਡਾ ਆਮ ਸੈਲਾਨੀ ਲਈ ਅੱਜ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕੋਈ ਵੀ. ਗਰਮੀ 2016 Eisk ਹਵਾਈਅੱਡਾ ਵਿੱਚ, ਪਰ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਹੀ ਸੀ.

ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਬੰਦ ਦੀ ਕਹਾਣੀ

Yeisk ਹਵਾਈਅੱਡਾ twentieth ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਅਰਧ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਰਾਸ੍ਟਾਵ-ਤੇ-ਡਾਨ, Yeysk - - ਕ੍ਰੈਸ੍ਨਾਯਾਰ ਇੱਥੇ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸਿੰਗਲ-ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਟਰਮੀਨਲ ਇਮਾਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਸ਼ਹਿਰ Yeysk ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਨਕ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਦਿਨ ਵਿਚ, ਤੱਕ ਜਹਾਜ਼ "ਇੱਕ-2" ਗੋਲ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 6-8 ਤੱਕ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਹੇ ਸਨ.

ਇੱਕ ਨਵ, ਸੁੰਦਰ ਇਮਾਰਤ ਦੀ 1980 ਵਿਚ ਜਾਣ ਨਾਲ Eisk ਹਵਾਈਅੱਡਾ ਇਸ ਦੇ ਤੱਕ ਦੇ ਭੂਗੋਲ ਫੈਲਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. Yeysk - - Mariupol - ਡਨਿਟ੍ਸ੍ਕ ਇਸ ਯਾਤਰੀ ਉਪਲੱਬਧ ਨਵ ਦਿਸ਼ਾ ਕ੍ਰੈਸ੍ਨਾਯਾਰ ਹਨ. ਟਾਈਮ ਚਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਤਬਦੀਲ "ਇੱਕ-2" ਇੱਕ ਨਵ ਟਰਬੋਪ੍ਰੌਪ "L-410" ਚੈੱਕ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਆਇਆ ਹੈ. ਹਵਾਈਅੱਡਾ ਵਿਕਸਤ.

ਪਰ 1993 ਵਿਚ ਸਾਰੇ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ. 1995 ਵਿੱਚ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਸਭ ਨੂੰ ਫੰਡ ਦੀ ਕਮੀ ਕਾਰਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਯੋਗਤਾ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ ਖਾਰਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਰੱਦ ਦੇ ਸੁਰਜੀਤ

2000 ਵਿਚ ਜ਼ਿੰਦਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ Eisk ਹਵਾਈਅੱਡਾ, ਜਦ ਪੁਰਾਣੇ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਮਤਲਬ ਹੈ.

10 ਜੂਨ 'ਤੇ, 2000 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਨਿਯਮਿਤ, ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਉੱਡਦੀ ਹੈ ਨੂੰ "ਇੱਕ-24" ਮਾਸ੍ਕੋ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵਿੱਚ "ਕਰਾਤ" ਮਾਸ੍ਕੋ ਵਿੱਚ (Vnukovo).

2006 ਲੈ ਕੇ, Yeisk ਹਵਾਈਅੱਡਾ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੂ-134' ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰਸਤਾ ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੇ ਹਵਾਈ ਵਾਰ - Yeisk ਅੱਧੀ. ਮਾਸ੍ਕੋ ਹਵਾਈਅੱਡਾ ਲਈ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਚਾਰਟਰ ਤੱਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਾਹਰ ਹੀ.

2009 ਲੈ ਕੇ, Yeisk ਹਵਾਈਅੱਡਾ "ਬਾਜ਼ਲ ਹੈ Aero" ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਹੇਠ ਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਧਾਰ ਏਅਰਲਾਈਨ "YugLayn" ਪਾਰਕ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਲ੍ਲ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ.

Yeisk - 2010 ਵਿੱਚ, ਉਹ ਏਅਰਲਾਈਨ "UTair" ਰਸਤਾ ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੇ ਰੈਗੂਲਰ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਪਰ 2012 ਵਿਚ, ਹਵਾਈਅੱਡਾ ਯਾਤਰੀ ਤੱਕ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਭਾਗ ਫੌਜੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਰੂਸ ਦੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਫ਼ੌਜ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵ ਸਕੂਲ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਯੋਜਨਾ

ਮੈਲ - ਅੱਜ Eisk ਹਵਾਈਅੱਡਾ ਤਿੰਨ ਦਿਖਣ, ਜਿਸ ਦੇ ਦੋ ਅਤੇਰੇਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਵੀ ਉਪਲਬਧ Yak-42 ਅਤੇ ਤੂ-134, ਵਾਲਾ-200 ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਲੈਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ.

ਮੁਰੰਮਤ ਦਿਖਣ ਹੋਣ, ਜਦਕਿ ਯਾਤਰੀ ਬਾਹਰ ਹੀ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਬੈਡਜ਼ ਮੁੜ ਉਸਾਰੀ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮਾਸ੍ਕੋ ਜਾਣੂ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਆਮ ਨਾਗਰਿਕ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ - Yeisk, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਨਵ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ: ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ - Yeisk.

ਹਵਾਈਅੱਡਾ Yeisk ਉਸ ਦੀ ਖੋਜ, ਸ਼ੱਕ ਸੈਲਾਨੀ ਵਹਾਅ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ Resort ਬੁਨਿਆਦੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਹੋਵੇਗਾ.

Eisk ਹਵਾਈਅੱਡੇ ਨੇੜੇ

ਇਸੇ ਦੌਰਾਨ, ਵਸਨੀਕ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀ ਨੇ ਉਸ ਦੇ ਸਿਰ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਸਿਰਫ ਵਿਦਿਅਕ ਸਿਖਲਾਈ 'ਤੇ Yeisk ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਯਾਤਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਕੇ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ, ਉਹ ਬੱਸ ਜ ਟੈਕਸੀ ਕੇ ਰਾਸ੍ਟਾਵ-ਤੇ-ਡਾਨ (220 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਸ੍ਨਾਯਾਰ (250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਵਿੱਚ ਨੇੜੇ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.