Gearbox ਵਿਚ ਸਿਖਰ additives

ਬਹੁਤ ਅਕਸਰ, ਜਦ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ gearbox. ਇਹ ਧਾਤ Gears ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਢੰਗ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ ਹੈ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਭਾਗ, gearbox ਵਿਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ additives ਦੀ ਅਚਨਚੇਤੀ ਵੀਅਰ ਦੇ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਲਈ ਵਧੀਆ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ.

ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ - ਖਾਸ ਕਰਕੇ

ਕਈ ਡਰਾਈਵਰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉੱਥੇ gearbox ਨਾਲ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਕੀ ਬਾਕਸ ਸੈੱਟ ਹੈ - ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜ ਮਕੈਨਿਕ. ਯਿਸੂ ਦੇ ਹਰ ਸਿਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਧਿਆਨ. ਅਤੇ ਸਭ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਮੱਸਿਆ ਸ਼ੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਚਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, additive ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਸਾਧਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ, ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕੋਰਸ, ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਆਮ ਅਜਿਹੇ ਮਤਲਬ ਹੈ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ ਹੈ ਕਿ ਤੱਕ, ਇਹ ਬਾਣੀ ਵਰਤ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ:

• ਅੰਸ਼ਕ ਬਰਾਮਦ ਦੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਦਾ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਆਪਣੇ gidroplotnost ਨੂੰ ਵਧਾ;
• ਅਧੂਰਾ ਹੀ ਸਤਹ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਮੁੜ;
• gearbox ਦੇ ਦੋ ਵਾਰ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅੱਧਾ;
• ਸ਼ਿਫਟ ਲੱਲੋ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕੇ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਗੜ ਕੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ;
• 10 dB ਘਟਾ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਪੱਧਰ;
• elasticity ਗੈਸਕਟ ਹੈ ਅਤੇ ਆਧਾਰ ਨਾਲ ਦੇ ਹੋਰ ਰਬੜ ਉਤਪਾਦ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ.

additives ਵਰਤੋ ਸਭ ਦੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ - ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਕਿ ਕੀ ਰਚਨਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਗੇਅਰ ਤੇਲ ਦੇ ਲਈ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

RVs-ਮਾਸਟਰ

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ gearbox ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ, ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਵੇਲੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਰ, ਕਿਉਕਿ ਉੱਚ ਲੋਡ ਦੇ PPC ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਭਾਗ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨੂੰ ਪਹਿਨਦੇ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਇਸ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ additives ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੱਡੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਦਾਗ ਉਤਪਾਦ RVs-ਮਾਸਟਰ.

TR5 TR3 ਅਤੇ additives ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਤੇਲ ਦਾ ਇੱਕ additive ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ gearbox ਹੈ. ਇਹ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ silicates, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਸਰਾਵਿਕ ਫਿਲਮ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ. ਇਸ ਮਿਸ਼ਨ - ਹੋਰ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ gearbox ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ. ਸਮੀਖਿਆ, ਡਾਟਾ additives ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਅਨੁਸਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁੱਦੇ ਦਾ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਕਮੀ ਗੇਅਰ ਜੁਮੈਟਰੀ ਸਤਹ;
• ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ;
• ਸਰੋਤ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਧਾ;
• ਸੌਖਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹੀ ਸਾਮਾਨ ਤਬਦੀਲੀ.

gearbox ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਿਚ additives ਦੀ ਵਰਤੋ, ਰੈਗੂਲਰ ਆਧਾਰ 'ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਵੇਲੇ ਨੂੰ ਵਧਾ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਵੀ, ਜੇ ਹਮਲਾਵਰ ਸਵਾਰੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

LIQUI ਮੋਲੀ

ਜਰਮਨ ਨਿਰਮਾਤਾ Liqui ਮੋਲੀ ਦੇ ਆਟੋ ਰਸਾਇਣ ਉੱਚ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹੈ. molybdenum disulfide ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਤਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘੱਟ 'ਤੇ ਬਣਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਦੇ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ. gearbox ਦੇ ਤੱਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਕਮੀ ਇਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. Additive Liqui ਮੋਲੀ gearbox ਜ਼ਿੰਕ ਅਤੇ ਪਿੱਤਲ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਜਮ੍ਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੂਖਮ ਚੀਰ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਛੇਦ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵੇਰਵੇ ਦੇ ਅਸਲੀ ਰੂਪ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ Liqui ਮੋਲੀ ਸੰਦ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਨਾਕੇ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੁਚਾਰੂ ਓਧਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ. ਤੇਲ ਵਿੱਚ additive ਦੇ ਡੋਲ੍ਹ ਇਸ ਦੇ perezalivke 'ਤੇ ਜ 100 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. additive ਦੇ ਵਰਤੋ ਸਿਰਫ gearbox ਖਰਾਬ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਸੰਕੇਤ.

ਇਹ additive ਵਿਚ gearbox ਚੰਗੀ ਸਮੀਖਿਆ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਮਝਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਕੰਮ ਦੀ ਮਿਆਦ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਤੁਰੰਤ ਹੈ ਕੋਈ ਵੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਪਾਸੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ.

SUPROTEC

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਈਲੇਜ ਕਮੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. "Suprotec" ਬੁੱਧੀਮਾਨ lubrication ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ ਲਾਉਣ ਲਈ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਕ ਦੁਆਰਾ ਦੇਖਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ additives ਅਤੇ ਭਾਗ ਦੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸੁਮੇਲ ਨਾਲ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਸਥਾਪਿਤ ਦਾਗ "Suprotec" ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿਚ additive ਚੰਗੀ ਸਮੀਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਸਭ ਉਪਭੋਗੀ ਨਾਲ additive ਦੇ M100 ਨੂੰ ਛੱਡ. ਇਹ ਰੋਬੋਟਿਕ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਰਚਨਾ additive ਦੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਤਹ 'ਤੇ ਇੱਕ polymeric ਫਿਲਮ ਬਣਦਾ ਮਿਲਾ. ਇਸ ਦਾ ਸਿਰਫ ਨੁਕਸਾਨ - fragility. ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ additive ਦੇ ਵਰਤ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ gearbox ਦੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ.

"Suprotec" - gearbox ਵਿੱਚ additive ਦੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਗੜ ਸਤਹ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵ ਬਣਤਰ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਡਾਟਾ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਵਰਤ ਦੇ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਅੰਤਰਾਲ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. additive ਦੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਦੀ ਦਰ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਮਲੇ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਪਤਝੜ ਵਿਚ, ਅੰਤਰਾਲ ਵਿੱਚ ਵਧਾਉਣ ਸਭ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ additive ਦੇ ਫੈਲਣ ਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸ਼ੋਰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵਾਰ ਲਈ. ਇਹ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ PPC ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ.

XADO (HADO)

Additive ਬਾਕਸ XADO ਗੇਅਰ ਕਾਯਰ੍ਕਾਵ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਰਚਨਾ PPC ਵੇਰਵੇ ਦੇ ਅਸਲੀ ਰੂਪ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ. ਅਤੇ ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਦਾਗ additives ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਜੈੱਲ ਹਿੱਸੇ cermet ਪਰਤ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਗਠਨ HADO. ਇਸ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਸਾਇਣਕ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਾਰੇ microcracks ਰਚਨਾ, roughness ਭਰੇ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ. ਵੀ, ਜੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ gearbox ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਫਾਰਮ ਖਤਮ ਹੋ XADO additives ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ.

ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਯੂਕਰੇਨੀ ਦਾਗ ਜੈੱਲ ਖਰਾਬ-ਆਊਟ ਮਸ਼ੀਨਰੀ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ. ਪਰ ਗੱਡੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਸਰਾਵਿਕ ਪਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਵਧੀਕ ਲਾਭ ਉਪਭੋਗੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ:

• ਉੱਪਿ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਫੈਲਣ ਦਾ ਸਤਹ 'ਤੇ scratches ਦੇ ਖਾਤਮੇ;
• ਸ਼ੋਰ ਕਮੀ;
• synchronizers ਦੇ ਉਚਿਤ ਕਾਰਵਾਈ;
• ਸਭ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿਚ ਕਮੀ.

Revitalizants HADO ਉਸੇ ਅਪਰਚਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਈ ਭਰਿਆ ਹੈ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ ਤੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਖਾੜੀ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

1Stage

1Stage ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੇਅਰ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ additives ਖਰਾਬ-ਬਾਹਰ ਵਾਹਨ, gearboxes ਹੈ, ਜੋ ਕਿ reconditioning ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਲਈ ਠੀਕ. ਇਹ ਰਚਨਾ ਫੀਚਰ ਹਨ:

• cermet ਫਿਲਮ ਦੀ ਸਤਹ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤੇ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;
• ਜਦ gearbox ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
• gearchange ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਸਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
• ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਭਰੋਸਾ ਨਿਰਮਾਤਾ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ additive ਦੇ ਰਗੜ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸ਼ੋਰ PPC ਘਟਦੀ. ਰਚਨਾ ਇੱਕ ਤਰਲ ਸਿਲੀਕਾਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਵੇਰਵੇ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਠੋਸ ਫਿਲਮ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ. ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਕੰਬਣੀ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਕੇ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ.

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਲਈ

ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ additive ਦੇ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਬਦਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਸਾਦਗੀ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਇਸ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਨਹੀ ਹੈ. ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਰਕਾ ਸੰਦ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਇੱਕ ਸਿਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਚਾਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ. ਸਾਨੂੰ ਵਧੀਆ additives ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.

RVs-ਮਾਸਟਰ

ਫਿੰਨਿਸ਼ ਦਾਗ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ additive ਦੇ ਹਨ. ਇਹ magnesium silicate ਲੂਣ ਅਤੇ ਪਦਾਰਥ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਤਹ ਨੂੰ ਵਸਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੋਧਕ ਪਰਤ ਫਾਰਮ 'ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ. ਫਿਲਮ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੁੱਲ - 0.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਰੇਿਾ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਕਮੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

RVs-ਮਾਸਟਰ ਸੰਚਾਰ - ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕਾਰਜ ਰਗੜ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਤਹ ਦੇ ਵੀਅਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇਲਾਜ additive. additive ਦੇ ਵਰਤਣ ਦੇ ਤੇਲ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਜ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. , ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜੁਮੈਟਰੀ ਬਹਾਲ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੈਲਣ ਦਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਲਈ ਇਸ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਹਤਰੀਨ ਹਿੱਸਾ ਵਿਚ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, additive ਜਦ ਦੇਰੀ ਰੋਕਦਾ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਫਿਸਲਣ.

"Suprotec - ਆਟੋਮੈਟਿਕ"

ਸਮੀਖਿਆ ਕੇ ਨਿਰਣਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਦਾਗ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿਚ additive ਦੇ ਲੱਗਭਗ ਸਾਰੇ ਕਿੰਨੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਰੇਿਾ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ metallized ਪਰਤ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਤੇਲ ਸੰਦ ਹੈ ਹਾਲਾਤ ਬਣਾਉਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਰਗੜ ਸਤਹ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਧਾਤੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਮਾਪ ਦੇ ਅੰਸ਼ਕ ਵਸੂਲੀ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜਿਉਮੈਟਰੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਕੇ "Suprotec - ਆਟੋਮੈਟਿਕ" ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ:

• ਤੇਲ ਦੀ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਪਾੜੇ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਰਾਹਤ ਸ਼ਿਫਟ;
• ਹਮ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ;
• ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਵਧਾ;
• ਰਗੜ ਪਰਤ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਬਣਾ ਕੇ ਵੀਅਰ ਤੱਕ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸੰਚਾਰ.

ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, "Suprotec - ਆਟੋਮੈਟਿਕ" - ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਾਧਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੰਦ ਹੈ ਚੰਗਾ, ਬਾਕਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਐਲਗੋਰਿਥਮ ਹੈ.

ਅਧਿਕਤਮ-ਗੇਅਰ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਇਹ additive ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੱਡੀ, ਜੋ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਰਸਾਇਣਕ ਮਾਲ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ additives ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹੇਠ ਸੰਦ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

1. ਅਧਿਕਤਮ-ਗੇਅਰ HG7011. ਇਸ ਦੇ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅਰ ਮੈਟਲ, ਜੋ ਕਿ ਰਗੜ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਲੰਬੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਹੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਅਜਿਹੇ additives ਵਰਤਣ ਦੀ ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ. ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਤੇਲ ਦੀ ਲਈ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ.
2. ਅਧਿਕਤਮ-ਗੇਅਰ HG7018. ਇਹ ਤਰਲ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣ ਹੈ. ਇਹ ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸ਼ੋਰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਲਈ ਇੱਕ additive ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
3. ਅਧਿਕਤਮ-ਗੇਅਰ HG7012. ਇਹ ਤਰਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਦੇ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ SMT2 ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਫਾਰਮੂਲਾ ਹੈ. ਇਹ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.

LIQUI ਮੋਲੀ

ਵਧੀਆ additives ਦੀ ਗੱਲ, ਦਾਗ LIQUI ਮੋਲੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾਗ ਦੇ ਰਚਨਾ ਭਾਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਬੜ ਦੇ ਸੀਲ ਦੇ elasticity ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਹੈ. ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ LIQUI ਮੋਲੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੁੱਚੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਇਹ ਹੁਣ, ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਘਟਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ.

additive ਦੇ ਇੱਕ ਭਾਗ ਸੀਲ Sweller ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ. ਇਹ ਲਚਕੀਲੇ ਸੀਲ ਦੀ ਸੋਜਸ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਜ਼ਿਦ ਘਟਦੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਅਤੇ ਗੈਸਕਟ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਰੱਖਣ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, additive ਦੇ ਇੱਕ ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਧੋਤੇ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗੰਦਗੀ ਹੈ. ਇਸ additive ਦੇ ਵਰਤਣ ਦੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ elasticity ਗੁਆ;
• ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਘਸਾਈ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਦੀ ਰੱਖਿਆ;
• ਬੁਢਾਪੇ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਆਕਸੀਕਰਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ;
• ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ.

LIQUI ਮੋਲੀ ਦੇ ਸੰਦ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਕੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਖ਼ਰਚੇ ਬਚਣ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਾਧਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਰਨਾ gearbox ਵਿੱਚ additive ਦੇ ਡੋਲ੍ਹ ਕਰਨ ਲਈ? ਮਾਹਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕਰਨ ਲਈ ਤਾਜ਼ਾ ਤੇਲ ਦੇ 8 ਲੀਟਰ ਵਿੱਚ 250 ਮਿ.ਲੀ. ਦੀ ਦਰ 'ਤੇ ਮਤਲਬ ਹੈ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਸੁਝਾਅ.

ਵਿਨ ਦੀ

ਇਹ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਜੈਵਿਕ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਭਾਗ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਰਚਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਇਸੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ additives ਪਸੰਦ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ microdamages ਪੂੰਝੇਗਾ ਅਤੇ ਸਤਹ ਨੂੰ ਬਹਾਲ, ਇਸ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ਗੀ ਭੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਆਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ additive ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

MosTwo ਅਿਤਅੰਤ

MosTwo ਅਿਤਅੰਤ - ਇੱਕ ਰੂਸੀ-ਕੀਤੀ additives ਦੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜਾਣੂ ਹਨ. ਇਹ ਬਣਤਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਗਠਨ ਰਗੜ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਹੈ, ਜੋ ਘਟਾ ਅਧੀਨ ਹਨ ਰਗੜ ਵੇਰੀਏਸ਼ਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ, ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟਦਾ ਹੈ ਇਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੰਬਣੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ additives ਦੀ ਇਕ ਖ਼ਾਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ - ਸਾਰੇ ਇਕਾਈ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.

ਸਾਰ

ਇਸ ਲਈ, ਇਸ additives ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗ੍ਰੇਡ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਫ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮਕੈਨੀਕਲ, ਜ ਆਟੋਮੈਟਿਕ variator - ਨੂੰ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਕਰਨ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਹਰ ਦਾਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਤੁਰਨ ਲਈ, ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਲਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਰਹੋ. ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਸਭ embodiments ਵਿੱਚ ਅਰਥ ਹੈ ਸਮਾਨ ਹਨ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਮਾਹਰ additives ਅਤੇ ਨਵ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਤੇਲ ਖਰੀਦਣ ਲਈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਹੋਰ ਖੋਖਲਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਨੂੰ ਸਲਾਹ. ਹੀ ਚੰਗਾ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਸਭ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਲਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਾਰੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪਕੜ ਕੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਰਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਨਾ ਚਲਾਉਣ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ,. ਕੋਈ ਵੀ ਬੁਰਾ ਪੂਰਕ ਉਹ ਸਿਰਫ PPC ਸਿਸਟਮ ਖ਼ਰਾਬ. ਅਤੇ ਇਸ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਵਧੀਆ additives ਦੀ ਅਗਵਾਈ: ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਮਾਰਕਾ ਹੈ ਗੱਡੀ ਦੇ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਚੁਣਦਾ ਹੈ.