Leer - leer ... ਹੈ ਬੋਰਡ 'ਤੇ: ਨਿਯੁਕਤੀ. ਜਹਾਜ਼ ਧੱਕੇਸ਼ਾਹੀ

Leer - ਇਸ ਨੂੰ ਵਾੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਗੈਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੋਰ ਕੀ ਹੈ, ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਹਾਰਡ ਹਿੱਟ ਨਾ ਕਰਦਾ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਗੁਣ ਅਤੇ ਹੈ? ਇਹ ਸਭ - ਹੇਠ.

ਜੀਵਨ ਰੇਖਾ ਕੀ ਹੈ?

ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਜਨਮ ਜਰਮਨੀ ਹੈ. ਮੂਲ ਜੀਵਨ ਰੇਖਾ taut ਕੇਬਲ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮਾੜੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਵੇਲੇ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਕੁਝ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਸੰਯੋਗ ਹੈ.

ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਉਦੇਸ਼ - ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਤਰਾਈ ਅਤੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਬਰਤਨ ਦੀ ਮਨਜੂਰੀ ਦੀ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ. ਕਈ ਵਾੜ ਦੇ ਛੋਟੇ ਉਚਾਈ ਦੇ ਕੇ ਉਲਝਣ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਜੇ ਇੱਕ ਖਿਸਕ, ਰੇਲ ਡਿੱਗਣ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਖ਼ਰਾਬ ਮੌਸਮ ਦੇ ਜ ਅਚਾਨਕ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਢਿੱਲੀ ਸਾਮਾਨ ਤੈਰ ਡਿੱਗ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਗਾਰਡ ਰੇਲ ਇਸ ਦਾ ਵਾਪਰਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜ਼ਾਜਤ ਨਹੀ ਦੇਵੇਗਾ.

Leer - ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਿਕੜਨ ਉਪਕਰਣ (.. Spinningoderzhatel, ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ, ਆਦਿ) ਗਾਰਡ ਪਾਈਪ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਲਈ ਦਰਜਾ ਕਿਸ਼ਤੀਆ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਸਪੇਸ ਬੱਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਕਿਸਮ

ਉੱਥੇ ਗਾਰਡ ਡੰਡੇ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਨੁਸਾਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

1. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਿਸਮ ਤੱਕ:

• ਸਥਿਰ;
• ਸਮੇਟਣਯੋਗ;
• ਆਰਜ਼ੀ.

2. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ:

• ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ;
• ਸੜਕ;
• ਸਜਾਵਟੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ;
• ਬਾਲਕੋਨੀ;
• ਛੱਤ;
• ਪੌੜੀ.

3. ਇੱਕ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਮਕਸਦ ਤੱਕ:

• ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ;
• belay;
• ਅਲਾਰਮ;
• ਦੀ ਅਗਵਾਈ.

4. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਢੰਗ ਤੱਕ:

• ਤਬਣਾਏ;
• ਿਲਵਿੰਗ;
• ਸਹਿਯੋਗ
• ਨੱਥੀ.

ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਦੱਸ ਗਾਰਡ ਰੇਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ - ਸਭ ਮਜਬੂਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ: ਪਾਈਪ, ਪਰੋਫਾਈਲ, ਚੈਨਲ ਨੂੰ, ਆਦਿ ...

ਸੌਖਾ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਰੱਸੀ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਤਾਰ, ਧਾਰਕ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਰਤੋ ਜਿਹੜੇ ਕੇਸ ਜਿੱਥੇ ਸਭ ਕੁਝ, ਦੇ ਭਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਖੇਡ Yacht ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਹੈ ਲਈ ਸਭ ਸਹੀ ਮੰਨਿਆ ਹੈ.

ਪਰ ਮੋਟਰ ਕਿਸ਼ਤੀ, ਇੱਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਜ ਇੱਕ Yacht ਬਿਹਤਰ ਤਿਆਰ ਧਾਤ ਵਾੜ. ਸਭ ਆਮ ਸਮੱਗਰੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਜ ਸਟੀਲ ਹੈ.

ਉਪਚਾਰ ਰੇਲ

ਜੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਬਦਨਾਮੀ ਦੇ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਇਸ ਵਾਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਣਉਚਿਤ ਹੈ, ਨਿਰਾਸ਼ ਨਾ ਕਰਦੇ. ਇਹ ਗੁਣ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ ਸਭ - ਅਤੇਵੈੱਸਟ ਅਤੇ ਕਈ ਨੱਥੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਦਾ ਅਧਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਸੰਦ - ਮਸ਼ਕ (ਛੇਕ ਮਸ਼ਕ ਕਰਨ ਲਈ) ਅਤੇ ਬੁਲਗਾਰੀ (ਪਾਈਪ ਕੱਟ ਕਰਨ ਲਈ).

Leer - ਇਸ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸਥਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਚਿੱਤਰ ਬਿਨਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀ ਕਰਦੇ. ਸਭ ਆਮ ਆਕਾਰ (ਕੰਮਾ 7-8 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵੱਧ ਨਹ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੇ) - ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ ਮੁੱਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 25.4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 22 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. Hull ਦਾ ਪਾਈਪ ਵੇਖਿਆ ਲਈ - ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਫਿਟਿੰਗਸ ਦੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ, ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਦੇ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਧੱਕੇਸ਼ਾਹੀ ਦੇ ਕਿਸਮ

"ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਧੱਕੇਸ਼ਾਹੀ ਦਾ" - ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਥਿਆਰ ਜ ਗੇਅਰ ਸਿੰਗਲ ਮਾਸਟ, ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਜ ਕੋਈ ਵੀ ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਵੱਡੇ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਧੱਕੇਸ਼ਾਹੀ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਰੱਸੀ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਤੇ - ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਜ tarred ਭੰਗ. ਜਹਾਜ਼ ਧੱਕੇਸ਼ਾਹੀ ਨੂੰ ਵੀ, ਛੋਟਾ ਲਿੰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਕੈਦ ਦੀ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਚੱਲ ਭੰਗ ਸਰੂਪ, ਲਚਕੀਲਾ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਰੱਸੀ ਜ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ. ਗੁਲੇਲ ਜ ਚੇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਿਧੀ (ਲਿਫਟ, ਇੱਕ ਕਰੇਨ, ਲਹਿਰਾਉਣਗੇ ਜ ਕਨਵੇਅਰ) ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਉਠਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ.

ਜੀਵਨ ਬਚਾਉਣ ਉਪਕਰਣ

ਜਦ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਅਟੱਲ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ - ਮਨੁੱਖੀ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ. ਜਾਨ ਬਚਾਉਣ ਏਜੰਟ ਕੰਮਾ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਜ ਗਰੁੱਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਜੀਵਨ ਨੂੰ Bib ਅਤੇ ਹਦਾਇਤ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕਸਾਰ ਹਰ ਟੀਮ ਮਬਰ ਲਈ ਅਤੇ ਹਰ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਚ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲੰਬੇ ਅਰਸੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਓਪਨ rowboat ਸੀ. ਲਈ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੱਕੜ, ਧਾਤ ਜ ਪਲਾਸਟਿਕ ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪਲ 'ਤੇ. ਆਧੁਨਿਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਕਈ ਜ਼ਿੰਕ ਹਵਾਈ ਬਕਸੇ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਨ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ.

ਵੱਡੇ lifeboats 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ਾ ਮਾਡਲ ਵੀ ਸ਼ਿਕਾਰ ਲਈ ਅੰਦਰ ਉਪਲਬਧ ਹਨ.

ਹਾਲ ਹੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਨੇਵੀ ਵਧਦੀ ਅਪ ਕਰਨ ਲਈ 33 ਲੋਕ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ lifeboats ਵਰਤਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਸੰਦ ਦੀ ਬੰਦ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਕਵਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੈਚ ਮੰਨਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਬੇੜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਕੋਈ ਅੱਗ, ਕੋਈ ਸਮੋਕ, ਕੋਈ ਬੁਖ਼ਾਰ ਦੇ ਡਰ, ਨਾ ਹੀ ਨਾ ਵੀ ਇੱਕ ਸੜ ਤਰਲ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਕਵਰ ਸਤਹ.

ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੋਟਰ tanker ਦਾ ਕਿਸ਼ਤੀ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦਾ ਮੁੱਲ ਵੀ ਘੱਟ 6 ਫਸਾ ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਬੱਦਲਵਾਈ ਬਿਜਲੀ winch ਲੈਸ ਗੰਭੀਰਤਾ davits ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਗਾਰਡ ਰੇਲ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਗਾਰਡ ਕੇਬਲ ਦੇ ਘਰ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਵੀ ਕੰਮਾ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੌਰਾਨ ਇਰਾਦਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਗੁਣ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਰਡ ਰੇਲ ਉਸਾਰੀ CCITT 5.2124-81 ਵਿਚ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਬਣਤਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 110 ਸੈ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਹਾਤੇ ਬੇਹਤਰੀਨ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇਵੈੱਸਟ ਲੰਮੀ webs ਜ ਖਾਸ ਗਰਿੱਡ.

ਫੈਸਿੰਗ ਲਗਾਤਾਰ ਅਤੇ ਹਰਪੀਸ ਸਾਰੀ ਡੈਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਾੜੇ ਸਿਰਫ ਘਟਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਸ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ 'ਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਲੇਸ ਬਾਹਰ ਜਾਣ / ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਇੰਦਰਾਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖ ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਵਾੜ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਿਕੜਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਬੀਡ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਧ 45 ਸੈ ਨਾ ਸੀ.

ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ

ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਗਾਰਡ ਬਦਨਾਮੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਨ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗੁਣ ਲੋਡ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਕ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ. ਇਸ ਲਈ, ਰੇਲ fences 400 ਐਨ / ਮੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਲੋਡ ਡਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ.

ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਜਾਇਜ਼ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਬੋਝ 700 ਐਨ / ਮੀਟਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਗਾਰਡ ਉਚਾਈ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਉਸੇ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਕਾਰਜ ਦੀ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਤੂਫ਼ਾਨ ਗਾਰਡ ਡੰਡੇ

ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਬਗੈਰ ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਤੇ ਲੋਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਇੰਦਰਾਜ਼ ਨਹੀ ਹੋ, ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚ ਜ ਇੱਕ ਡੈਕ' ਤੇ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਤੂਫ਼ਾਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਤੂਫ਼ਾਨ ਦੌਰਾਨ ਸਟਾਫ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਅਧਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੰਡੀ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਬੰਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜੰਤਰ awning ਸੈੱਟ ਕਰੋ. ਤਰਪਾਲ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਤੰਬੂ Tensioning.