Marine ਪੰਪ: ਕਿਸਮ, ਵਰਗੀਕਰਨ, ਗੁਣ, ਮਕਸਦ

ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੇੜੇ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਜੜ੍ਹ ਹੈ - ਤੈਰਾਕੀ ਤਲਾਬ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਜ਼ਿਕਰ ਵੱਧ ਪੰਜ ਹਜ਼ਾਰ ਸਾਲ ਸਨ. ਤਦ ਲੋਕ ਦਰਿਆ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਚੱਪੂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ' ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ. ਫਿਰ ਲੈ ਕੇ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ ਹੈ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਜ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸਿਆਸੀ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮੱਲਿਆ.

ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਭੱਜ ਕੰਮਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ - ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ-ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਤੈਰਾਕੀ ਸਮੁੰਦਰ ਫੜਨ, ਸਾਮਾਨ ਜ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ - ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਤੈਰਾਕੀ ਤਲਾਬ. ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਸਾਰੇ ਭਾਗ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੰਪ ਦੇ ਸਰਵੋਤਮ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕਿਉਕਿ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਕੰਮਾ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਹਰ ਵੇਲੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਸਾਨੂੰ ਪੰਪ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਪੰਪ. ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪੰਪ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਤੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੰਤਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ, ਇਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਬਣ ਗਿਆ. ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਇੱਕ ਪੰਪ ਦੇ-ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੌਦੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਭਾਫ਼ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਦੀ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ.

ਹੋਰ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਿਧੀ ਦੇ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਿਸਮ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੇੜੇ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਫੈਲ. ਬਿਜਲੀ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਸੰਕਟ ਨੂੰ ਦੇ ਕੇ ਖੇਡਿਆ ਨਵ ਪੰਪ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ. ਆਪਣੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪੰਪ ਹੈ.

ਅੱਜ, ਪੰਪ ਵਿਆਪਕ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਹਰ ਤਬਕੇ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੇੜੇ ਖੇਤਰ ਹੈ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੇੜੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਰਗਰਮੀ ਅਜਿਹੇ ਜੰਤਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕਿਸਮ ਲਾਗੂ ਕਰੋ.

ਇੱਕ ਪੰਪ ਕੀ ਹੈ?

ਪੁੰਪ - ਵੱਡੇ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਤਰਲ ਵਧਣਾ ਲਈ ਇੱਕ ਜੰਤਰ ਨੂੰ. ਕਈ ਵਾਰ ਤਰਲ ਦੇ ਇਸ ਵਿਧੀ ਊਰਜਾ ਜ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਾਧਾ ਦੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਰਕਮ ਦੇਣ ਲਈ ਲਿਜਾਣਾ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਮਾ ਪੰਪ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਸਟਮ ਲਗਭਗ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ: ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪੌਦੇ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਾਈਵ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਸਿਸਟਮ, ਆਦਿ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ...

ਪੰਪ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ

ਊਰਜਾ ਕਾਇਆ ਸਮੁੰਦਰੀ ਇੰਜਣ ਦੇ (ਅਪ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਜ ਜਾਣ ਦਾ ਖਿਤਿਜੀ ਇੱਕ ਬੰਦ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਪਰਿਸੰਚਰਣ) ਇੱਕ ਹਿਲਾਉਣ ਤਰਲ ਦੇ ਪੰਪ ਊਰਜਾ, ਇਹ ਜੰਤਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦਾ ਕਾਰਨ. ਕੁਝ ਕੰਮ ਕਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਲੋੜ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਬਣਾਉਣਾ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੰਤਰ ਪੰਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਸੰਕਲਪ, ਜਿਸ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਜ ਨਿਕਾਸੀ ਹਾਲਾਤ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ.

ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੰਪਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੰਮਾ ਦੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਚਿੱਤਰ

ਇਸ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਵਿਧੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਕੰਮ ਕਰ ਤਰਲ ਪੂਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਵਿਚ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪਰਤ ਊਰਜਾ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨ ਭੇਜਦੀ ਹੈ. ਕੰਮ ਕਰ ਤਰਲ ਪੰਪ ਲੰਘ ਦੇ ਊਰਜਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੰਪ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਊਰਜਾ ਵੱਧ ਹੈ.

ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਜੰਤਰ ਦੇ ਬੰਦ ਤਰਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਪੰਪ ਨੂੰ ਦਾਖਲਾ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਇੱਕ ਖਾਸ ਊਰਜਾ ਵਾਧਾ ਤਰਲ ਉਜਾੜੇ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ. ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਏਜੰਟ ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਚਾਈ ਜ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੂਰੀ ਤਹਿ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੰਤਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਗੁਣ

ਤਰਲ ਟੀਕਾ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਵਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਇਸ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ. ਸਰਵੋਤਮ ਪੰਪ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਤਰਲ ਦਾ ਵਹਾਅ ਦੌਰਾਨ ਖਰਚ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪੰਪ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਵਾਟ ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ, ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਪੰਪ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਜਦ ਪੰਪਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਪੰਪ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਇਸ ਦੇ ਵਰਤਣ ਦੇ appropriateness ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੰਪ ਵੰਡ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਪੰਪ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇਸ ਮਾਪਦੰਡ ਅਨੁਸਾਰ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ:

• ਡਰਾਈਵ ਧੁਰ (ਲੇਟਵੇ ਜ ਲੰਬਕਾਰੀ) ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.
• Actuator ਕਿਸਮ (ਬਿਜਲੀ, ਟਰਬਾਈਨ ਡਰਾਈਵ ਜ ਅਪਣਾ ਵਿਧੀ ਗੱਡੀ). ਪੰਪ ਡਰਾਈਵ ਵਿਧੀ ਡਰਾਈਵ ਧੁਰ ਲਈ ਜ ਕਮੀ ਗੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਧੇ ਕਪਲਡ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ Stand-Alone ਜ ਗੈਰ-ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ. ਇੱਕਲਾ ਪੰਪ ਹੋਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਰ-ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ (ਜੁੜੇ deadlights) ਵਿਧੀ ਉਹ ਸੇਵਾ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.
• ਫੋਰਸ ਦੇ ਦਬਾਅ (ਘੱਟ ਦਬਾਅ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਜ srednenapornye) ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਕੇ.
• ਵੀ ਹੋਰ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੰਪ ਦੇ ਇੱਕ ਵਰਗੀਕਰਨ ਹੈ. ਉਹ ਖਾਸ, ਆਮ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਜ ਕੁਝ ਭਾਗ ਅਤੇ ਤੈਰਾਕੀ ਵਾਹਨ ਜ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਪੌਦੇ ਦੇ ਢੰਗ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੰਪ ਤਰਲ ਮਾਲ ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ heeling ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਜਾਣ ਤੇ ਜ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਤੈਰਾਕੀ ਕੁੰਡ ਛੀਟਕੇ, ਜ ਮਾਲ ਖ਼ਾਨੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਵਰਤ ਦੇ ਇਹ ਖ਼ਾਨੇ ਦੇ ਜੰਤਰ ਧੋਣ ਲਈ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਬਾਲਟੀ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ bilge ਪੰਪ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗ-ਲੜਾਈ ਨੂੰ ਬਾਲਟੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਅੱਗ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੰਪ.

ਕੰਮਾ ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਨੋਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਤੱਤ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ ਸੁਸੱਜਿਤ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਪੰਪ. ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਬਾਇਲਰ ਖ਼ਾਨੇ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪੌਦੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਬਾਲਣ-ਪੰਪਿੰਗ, ਬਾਲਣ, ਤੇਲ, ਪੋਸ਼ਕ, condensate, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਜੰਤਰ ਦੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ.

Marine ਪੰਪ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਗੁਣ

vane, ਗੇਅਰ, ਪੇਚ - ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਸੂਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਉਜਾੜਾ ਪੰਪ ਹਨ. ਪੰਪ ਸੈੰਟਰੀਫਿਉਗਲ ਜ ਜੈੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਮਕਸਦ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਕੇ ਵੰਿਡਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਇਸ ਢਕੇ ਪੰਪ, bilge, ਪੋਸ਼ਕ (ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਜ ਦਾ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ), ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਨ. volumetric ਪੰਪ ਦਾ ਤੱਤ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਚੂਸਣ ਕਮਰੇ ਤੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਆਵਰਤੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਰਕਮ ਹੈ.

ਸਧਾਰਨ ਵਾਲੀਅਮ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਢੰਗ ਰੋਟਰੀ-ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਮੰਨਿਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਅਪਣਾ ਪੰਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ, hydraulically ਡੈੱਕ ਜੰਤਰ ਅਤੇ ਵਿਧੀ, ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਸੇਵਾ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ.

ਸੈੰਟਰੀਫਿਉਗਲ ਪੰਪ ਜੰਤਰ hydrodynamic ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਹਨ. ਮੁੱਖ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਰੀਰ ਨੂੰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੁੰਮਾਉਣ ਵੀਲ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਬਲੇਡ ਜ vane ਹਨ. ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਤਰਲ ਦੀ ਲੋੜ ਊਰਜਾ ਪਾਸ ਹੈ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਜੰਤਰ, ਤਰਲ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਜੈੱਟ ਸਟਰੀਮ ਮੁਹੱਈਆ ਭਾਵ ਵਹਾਅ ਵਰਦੀ ਹੈ. ਕੰਮ ਕਰ ਤਰਲ (ਪੰਪ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ) ਸਪਲਾਈ ਤੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ impeller ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਾਈ ਘੁਮਾਅ ਗਤੀ 'ਤੇ impeller ਦੇ ਵੱਡੇ diameters ਵਧੀਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਿਧੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਸੈੰਟਰੀਫਿਉਗਲ ਪੰਪ ਲਗਾਤਾਰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪੰਪ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਅਤੇ impeller ਘੁਮਾਅ ਗਤੀ, ਵੱਧ: ਫੀਡ (ਥਰੋ) ਪੰਪ impeller ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਮਾਪ ਦੇ ਘੁਮਾਅ ਫਰੀਕੁਇੰਸੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਕਸਰ, ਸੈੰਟਰੀਫਿਉਗਲ ਪੰਪ ਤਰਲ ਦਾ ਵਹਾਅ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ multiwheel ਵਿੱਚ ਕੰਮ.

ਕੰਮ ਕਰ ਏਜੰਟ ਦਿਸ਼ਾ vane ਪੰਪ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਕੇ ਸੈੰਟਰੀਫਿਉਗਲ ਅਤੇ ਧੁਰੇ (ਕਈ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ) ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਨੇ ਇਹ ਵੀ Vortex ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੰਤਰ ਹੈ. ਸੈੰਟਰੀਫਿਉਗਲ ਅਤੇ ਵਿੱਚ Vortex ਪੰਪ ਧੁਰ ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ - ਕੰਮ ਕਰ ਤਰਲ radially ਚਲੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਧੁਰੇ (ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ) ਵਿਚ.

ਜੈੱਟ ਪੰਪ ਊਰਜਾ ਕੰਮ ਕਰ ਤਰਲ (ਤਰਲ ਜ ਭਾਫ਼) ਦੀ ਇੱਕ ਧਾਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪੰਪ ਦੇ ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਵਹਾਅ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਊਰਜਾ ਗਤੀਆਤਮਿਕ ਊਰਜਾ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਚੂਸਣ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਸਟਰੀਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਵਹਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਏਜੰਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤਰਲ ਜ ਕਮਰੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਗੈਸ entrains. ਮਿਕਸਡ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਇੱਕ diffuser ਦੁਆਰਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜਦੀ ਹੈ. ਖੁਸ਼ਕ ਚੂਸਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਘੋੜੀ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਗੈਰ-ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਅਤੇ ਪੰਪ ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਮੀ ਹਨ.

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਪੰਪ, ਮੀਟਰ ਲਈ ਹੈ Jet ਪੰਪ. ਈ ਨੂੰ ਇਸ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, injector ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਟੀਕਾ ਪੰਪ ਅਕਸਰ ਭਾਫ਼ ਜਨਰੇਟਰ ਛੋਟੇ ਬਰਤਨ ਸੱਤਾ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਇੰਜੈਕਟਰਜ ਕਹਿੰਦੇ , ਜੈੱਟ ਪੰਪ ਕੰਮ ਕਰ ਤਰਲ ਦੀ ਸਮਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਮਰੇ ਜ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਜ condensate ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ.

ਕਿਸਮ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੰਤਰ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦੀ ਇੱਕ ਪੰਪ ਦੇ ਗੇਅਰ (ਐਨ.ਐਸ.) ਹੈ. ਫੀਡਰ ਤੱਤ toothed ਇੱਕ ਸੀਲਬੰਦ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਪਹੀਏ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਹੈ. ਪਹੀਏ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ, ਦੰਦ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਤਰਲ ਦੀ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਬਣਾਉਣ ਸ਼ੁਰੂ ਜਦ ਛੋਟੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਚੂਸਿਆ ਹੈ. ਬੈਚ ਮਾਤਰਾ ਆਉਣ ਤਰਲ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਕੰਮ ਕਰ ਏਜੰਟ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਨੌਜ਼ਲ outputting ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਲੈ. ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਅਜਿਹੇ ਬਾਲਣ ਤੇਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਬਕਾਇਆ ਗੁਣ ਦੇ ਨਾਲ viscous ਤਰਲ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਪੰਪ.

ਪੇਚ ਪੰਪ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਵਾਲੀਅਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ. ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੱਤ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਪੰਪ, ਇੱਕ- ਅੰਤਰ ਦੋ-, ਤਿੰਨ- ਜ mnogovintovye ਜੰਤਰ ਹੈ.

ਜਦ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਧੁਰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਪੇਚ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮੋਸ਼ਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰ ਤਰਲ ਚੂਸਣ ਪਾਈਪ ਤੱਕ ਦਾਖਲ ਹੋਣ mezhvintovoe ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਪਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਦੋਨੋ ਕੰਮ ਕਰ ਏਜੰਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੋਣ 'ਤੇ ਪੇਚ ਘੁੰਮਾਉਣ ਪੇਚ ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰ. ਕੰਮ ਦੇ screws ਦੇ ਦਬਾਅ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪੰਪ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤਰਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੁੱਲਦਾ ਹੈ - ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਰਲ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਰੀਸੈੱਟ ਹੈ.

ਲੰਬਕਾਰੀ ਸੈੰਟਰੀਫਿਉਗਲ ਪੰਪ ਕੰਮਾ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਸੂਲ ਤਰਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸਪਲਾਈ 'ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ. ਕੰਮ ਕਰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੌਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੁੰਮਾਉਣ ਡਰਾਈਵ ਧੁਰ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੰਪ ਰੋਟਰ ਹੈ. ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ. ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ, ਸੈੰਟਰੀਫਿਉਗਲ ਪੰਪ ਡਰਾਈਵ ਊਰਜਾ ਤਰਲ ਘੁੰਮਾਉਣ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ. ਜਦ ਇਹ ਲੋੜੀਦੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਦੇ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਅਧੀਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰ ਏਜੰਟ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਵਰਟੀਕਲ multistage ਸੈੰਟਰੀਫਿਉਗਲ ਪੰਪ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪੌਦੇ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਜਿੱਥੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ Multistage ਪੰਪ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਜੰਤਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ ਹੈ ਕਿ ਤਰਲ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਦੀ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਮੁੜ ਕੇ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ outputting ਦਾ ਪਾਈਪ ਵਗਦਾ ਹੈ.

ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪੰਪ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ injector ਪੰਪ, ਵੱਡੇ ਢੋਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤਰਲ ਦੇ ਟਨ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਦਹਾਈ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ.

ਕੰਮਾ ਤੇ ਪੰਪ ਦੇ ਉਦੇਸ਼

ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਪੰਪ ਸਮੁੰਦਰ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪੰਪ, ਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਸਟਮ ਤੈਰਾਕੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਅਜਿਹੇ ਆਮ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ, ਇਹ ਹਨ:

• ਅੱਗ.
• ਡਰੇਨੇਜ਼.
• ਕੂਲਿੰਗ
• ਰੋਗਾਣੂ.
• Bilge.
• Ballast.

ਕੁੰਜੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਤੈਰਾਕੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਪੰਪ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ

ਅੱਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅੱਗ ਪੰਪ ਹਰ ਬਰਤਨ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਹਨ. ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅੱਗ ਦਾ ਜਵਾਬ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਦਰ ਲੱਭਣ, ਪੰਪ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਅੱਗ ਪੰਪ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਦਬਾਅ ਮੁਹੱਈਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਜੈੱਟ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ ਵਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦ.

ਭਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਸਮੁੰਦਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਸਮੁੰਦਰੀ bilge ਪੰਪ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਫੜਨ ਜ ਆਵਾਜਾਈ ਕੰਮਾ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ' ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੋ bilge ਪੰਪ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤਿੰਨ ਅਜਿਹੇ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪੰਪ ਹਨ. ਅਤੇ ਨੂੰ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰਫ ਉਤਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਦੋ ਹੋਰ ਦੇ ਮਕਸਦ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਸਮੁੱਚੇ ਸੁਕਾਉਣ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਵਾਰਮਿੰਗ ਜ ਕੂਿਲੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੀਟਿੰਗ ਲਈ ਲੋੜ ਜ ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਾਉਣ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਅੱਗੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਪਰ ਬਕਾਇਆ ਤੇਲ ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਠੰਡਾ. ਕੰਮ ਕਰ ਤਰਲ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਸਾਥ ਪੰਪ ਦੇ ਕੇ ਯਕੀਨੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਮਲੇ ਦੀ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਗਾਣੂ ਕੰਮਾ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੋਗਾਣੂ ਪੰਪ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਵਰਤ ਦੇ ਪਖਾਨੇ 'ਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਜ ਪਾਣੀ ਦੀ ਚੂਸਣ ਪੀਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ballast ਸਿਸਟਮ ਉਤਹਾ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ballast ਕੁੰਡ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.