Viaduct - ਖਾਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਇੱਕ ਪੁਲ

ਪੁਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ - ਲੇਖ, viaduct ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਤੱਕ ਹੀ ਸਾਫ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ. ਹੋਰ ਪੁਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੱਡੇ ਟਾਵਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਲੰਬਾਈ ਤੱਕ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦਲਦਲ ਖੇਤਰ, ਨਦੀ ਵਾਦੀ, ਪਹਾੜੀ ਖੱਡ ਉੱਪਰਲੇ ਨਾਲ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਅੰਕ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਤਲਾਬ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਸਤਾਵ. ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ, ਜੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਇਸ ਮੌਨਸੂਨ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਉਚਿਤ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੰਭਵ viaduct ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨਾਲ ਵੀ ਝਲਕ ਦੇ ਇੱਕ ਆਰਥਿਕ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਚੋਣ ਹੈ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਹੈ.

Viaduct: ਵਿਲੱਖਣ ਗੁਣ

ਸ਼ਾਬਦਿਕ viaduct - "ਰਾਹ» (ਰਾਹੀ) ਅਤੇ "(duco)» ਰਿਹਾ ਲਾਤੀਨੀ ਹੈ. ਹੋਰ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੁਲ (ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਸਹੂਲਤ) ਨੂੰ ਕੁਝ ਦੁਆਰਾ ਮੋਹਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਹੋਣ ਹੈ. ਪਰ, ਪੁਲ ਇੱਕ ਨਕਲੀ ਉਸਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਝੀਲ, ਨਦੀ ਜ ਹੋਰ ਪਾਣੀ ਰੁਕਾਵਟ, viaduct ਭਰ ਵਿੱਚ ਸੇਵਕਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੇ - ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੱਡ ਹੈ, ਇੱਕ precipice ਜ ਘਾਟੀ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਤਫਾਕਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਦੀ ਰਚਨਾ ਪੱਥ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਈਵੇ, ਰੇਲਵੇ ਟਰੈਕ, ਆਦਿ ਡੀ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਰ trestle ਉਸੇ ਢਿੱਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ viaduct ਆਪਣੇ ਫਰਕ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਸਭ ਮਿਆਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੀ ਪੁਲ ਦੇ ਸਭ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ' ਤੇ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਨੂੰ ਲੋਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤਰਜੀਹੀ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸਤਹ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ. Viaduct - ਪੂਰੀ ਉਸਾਰੀ, ਜਦ ਉਸ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਇੱਕ ਪੁਲ ਹੋਰ ਬਣਤਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਜਾਇਜ਼ ਮਾਪ ਹੈ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੌਲੀ ਜਨਮ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਇਹ ਪੱਥਰ, ਠੋਸ, ਹੋਰ ਮਜਬੂਤ ਠੋਸ ਧਾਤ ਦੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, viaduct - ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਹੁ-ਕਾਲ ਅਤੇ ਨਾ ਬਣਤਰ ਦੇ ਬੀਮ ਦੇ ਵੱਧ ਡਾਟਦਾਰ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਰੋਮੀ ਸਾਮਰਾਜ ਦੀ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਚਲਾ.

ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਮਸ਼ਹੂਰ

ਇਹ viaducts ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ:

• Kaluga ਪੱਥਰ ਪੁਲ.
• Mokrinskiy ਰੇਲ ਗੱਡੀ, ਚੁਵਾਸ਼ ਗਣਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ.
• Göltzsch Viaduct - ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਿਨਾਰ ਇੱਟ ਇਮਾਰਤ.
• ਸਕਾਟਿਸ਼ viaduct, Glenfinnan ਦੇ ਪਿੰਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹਨ.
• ਨਦੀ Syduhe ਵੱਧ Viaduct (ਸੰਸਾਰ ਦਾ ਸਭ ਪੁਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ lumen 0,472 ਵੱਧ ਨਾ ਘੱਟ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ).
• Millau Viaduct (ਇਸ ਦੇ ਸਭ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ 0.341 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ).

ਨਵੀਨਤਮ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

Millau Viaduct - ਇੱਕ ਉਸਾਰੀ ਪੁਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਤਾਰ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੱਖਣੀ France ਵਿੱਚ Millau ਨੇੜੇ ਨਦੀ ਤਰਨ Averonskom ਦੇ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਵਾਦੀ ਦੁਆਰਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਹਾਈਵੇ A75 ਹੈ, ਜੋ ਬੇਜ਼ੀਏਰ੍ਸ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਰਾਜਧਾਨੀ (ਪੈਰਿਸ) ਦੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਆਖਰੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਲੇਖਕ - ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਉੱਘੇ ਵਿਗਿਆਨੀ: Virlozho Michel ਅਤੇ ਨਾਰਮਨ-ਪੋਸਣ. ਬਿੱਲਟ ਆਪਣੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਣਤਰ ਨਦੀ ਤਰਨ ਦੀ ਵਾਦੀ ਦਾ ਸਭ ਬਿੰਦੂ ਪਾਰ, Larzac ਪਠਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲਾਲ ਪਹਿਰਾਵੇ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਅਤੇ Grand ਪਠਾਰ ਘੇਰੇ (ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ) ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਬੀਤਦੀ ਹੈ.

ਚੋਣ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ

ਪੁਲ 8 ਜਨਮ ਦੀ ਰੱਖਦਾ ਸਟੀਲ Milhaud roadbed ਹੈ. ਇਸ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਕਾਲਮ ਦੀ ਇੱਕੋ ਹੀ ਰਕਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰਾਹ ਦੇ ਭਾਰ - 36 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ. ਇਸ ਦਾ ਚੌੜਾਈ 32 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਹੈ - .. 4.2 ਮੀਟਰ viaduct Milhaud ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ, 2460 ਮੀਟਰ ਹੈ Central ਰੈਕੋਰਡਸ (6 ਟੁਕੜੇ) ਦੇ ਹਰੇਕ 342 ਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਲੰਬਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਦੋ ਬਹੁਤ -. ਇਸ ਨੂੰ viaduct ਜਿਸ ਦੇ ਫੋਟੋ 'ਤੇ 204 ਮੀਟਰ ਦਿਲਚਸਪੀ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਮਸ਼ਹੂਰ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਸ 'ਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਦਸੰਬਰ 2004 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਸ ਕੇਸ ਵਿਚ ਪੁਲ ਦੇ viaduct ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਅੱਜ Viaduct

ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਸਮਕਾਲੀ viaduct ਦੀ ਬਣਤਰ ਹੋਣ ਪੁਲ, ਵੱਡੇ ਪੱਥਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸਕੈਬਿਲੰਗ ਚਲਾ ਦੀ ਪੂਰੀ ਬਣਾਇਆ. ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਮਿਹਨਤ ਅਤੇ ਵਾਰ ਦੀ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਜਿਹੇ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਦੇਖਿਆ ਸਹੂਲਤ, ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੀ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪੁਲ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਿਨ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਮਨੁੱਖਜਾਤੀ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿਚ ਸੀ, ਸਭਿਅਤਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ, ਇਸ ਮੁਤਾਬਕ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਬਣਤਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਪੁਲ, ਠੋਸ ਅਤੇ ਠੋਸ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਿਚ ਧਾਤ ਦੀ ਵਰਤੋ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਮੱਗਰੀ (ਰਵਾਇਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਰੱਖਣ) ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦੇ ਕਾਰਨ ਚਬੂਤਰਾ ਸਿਸਟਮ, ਅੱਜ viaducts ਕਲਪਨਾ ਨੰਗੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਿੱਖ ਭਾਰ ਅਤੇ openwork ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੋਡ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ captivate.

viaduct ਕੀ ਹੈ

ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਬਾਰੇ ਸੋਚ, ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਪੁਲ - ਇਸ ਨੂੰ ਲੋਕ ਦੇ ਸੁਭਾਅ ਨੂੰ ਜਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ, ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ. ਇਹ ਉਸ ਦੇ ਮਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਮਨੁੱਖ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਲੰਬਾਈ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਝਲਕ ਦੇ ਇੱਕ ਭੂ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖਣ ਲਈ ਯੋਗ ਸੀ ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ - ਵੀਹ-ਪਹਿਲੀ ਸਦੀ ਦਾ ਇੱਕ ਅਟੁੱਟ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਵਾਰ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ. ਹਰ viaduct - ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੋਚਿਆ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਦਾ ਫਲ ਹੈ.