ਪੈਡੈਸਟਰ੍ਰੀਅਨ ਫੈਂਸਿੰਗ: ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ

ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਵਾੜ ਨੂੰ ਸੜਕ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੁਕਾਵਟ ਲਈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਹਰੇਕ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹੋਣ. ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਕੋਰਸ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਓ ਵੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਵੱਖ ਵੱਖ ਪੈਦਲ ਚਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾੜ ਹਨ. GOST ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਢਲੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ

ਵਾੜ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨਾ

ਗੋਸਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਫੈਂਸਿੰਗਾਂ ਹਨ: ਰੋਕ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨਾ ਆਧੁਨਿਕ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਆਪਣੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਵਰਤਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਰੱਿਖਆ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਦੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਦੇ ਰਾਹ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਸੰਸਥਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪੁਲ ਤੋਂ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਜਿਹੀਆਂ ਵਾਡ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰੌਸ ਬੀਮਜ਼, ਰੈਕਾਂ, ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਸੜਕ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਸ਼ੁਦਾ ਫੈਂਸਿੰਗ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਹਾਈਵੇ ਤੇ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪੈਦਲ ਤੁਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੇ ਗਲਤ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਗਲੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਕਰਾਸਬੀਮਜ਼, ਰੈਕ, ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਵਾਦੀਆਂ ਲਈ ਲੋੜਾਂ

GOST ਵਿਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਲੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਮਾਪ ਅਤੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਡਰਾਇੰਗ ਵਾਂਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
• ਉਚਾਈ GOST ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
• ਬੇਸ ਅਤੇ ਨਿਚਲੇ ਕ੍ਰਾਸਬਾਰ ਵਿਚਕਾਰ 150 ਮਿਮੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
• ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਦੋ ਭਾਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ, 120 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ.

ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਸਮਗਰੀ ਦੁਆਰਾ ਫੈਂਸਿੰਗ ਰੂਪ

ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਦੀ ਵਾੜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸਾਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ:

• ਕਾਸਟ - ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ, ਜੋ ਇਕੋ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦਾ ਸਮੂਹ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
• ਮੋਡਯੂਲਰ - ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਵਿਧੀ, ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਸਥਾਪਨਾ ਹੈ, ਲੰਮੀ ਸਮਾਂ ਕੰਮ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਦੇਖਭਾਲ;
• Bolted - ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਬੋਲਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;
• ਵੈਲਡਡ - ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
• ਜੁਆਇਨ - ਉਤਪਾਦ ਵਿਚ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਵਾੜ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਬਣਤਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇਸ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਅਕਸਰ ਸਟੀਲ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਅਲੌਇਲਸ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਾਂਝੇ ਸਮੱਗਰੀ.

ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਕਿਸਮ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ "ਕਰਾਸ" ਟਾਈਪ

ਘੇਰੇ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਤੀਬੰਧਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਰੀਟੈਨਿੰਗ ਇਹ ਪੁੱਲਾਂ ਜਾਂ ਕੰਢਿਆਂ ਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਚੌਂਕਾਂ ਤੇ , ਅੰਡਰਗਰਾਊਂਡ ਪੜਾਵਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ , ਚੌਂਕਾਂ ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਤੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਭਰਾਈ ਹੈ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿਚ "ਕਰਾਸ" ਕਿਸਮ ਦੀ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਘੇਰੇ ਦੀ ਵਾੜ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਭਾਗ ਕ੍ਰੌਸ-ਆਕਾਰਡ ਹਨ. ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੜਕ ਤੋਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਸੜਕ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਘਟਨਾਵਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੋਬਾਈਲ ਫੈਂਸ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਈ ਭੀੜ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਫੈਂਸੀਿੰਗ "ਕਰਾਸ" ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਹੈ. ਉਸਾਰੀ ਸੜਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ "ਕਰਾਸ" ਦੇ ਲੱਛਣ

ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਵਾੜ ਦੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਲੱਛਣ ਹਨ:

• ਉਚਾਈ - ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬਣਾਏ ਰੱਖਣ ਲਈ 1100 ਮਿਮੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ;
• ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਲਈ 800-1000 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ;
• ਵੈਲਡਿੰਗ ਕੰਮ ਦੁਆਰਾ ਸਟੀਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ;
• ਇੱਕ ਜੰਮਿਆ ਸਤਹ ਰੱਖੋ.

ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਅਤੇ ਆਰਜ਼ੀ ਫੈਂਸ

ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਵਾੜ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਹਨ:

• ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਸਥਾਪਤ ਹੈ; ਉਹ ਰਾਸਤੇ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਆਰਾਮ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ, ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕੇਂਦਰ;
• ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰੀ ਘੁਮਾਉ; ਹਰੇਕ ਭਾਗ ਨੂੰ ਆਜ਼ਾਦ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.

ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ, ਪਬਲਿਕ ਇਵੈਂਟਸ ਦੌਰਾਨ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਅਸਥਾਈ ਫੈਂਸੀਆਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਹ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਹਰ ਆਪਣੀ ਰਚਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ