ਅਵਲੋਕਨ ਹੈਚਬੈਕ "Svift ਸੁਜ਼ੂਕੀ '

Subcompact ਹੈਚਬੈਕ "Svift ਸੁਜ਼ੂਕੀ" ਹਾਲ ਹੀ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਰ ਦੇ ਇਸ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਸ ਨੇ ਸਾਡੇ ਗੱਡੀ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਈ. ਕੀ ਸਭ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ, ਦੀਵਾਨੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕੀਮਤ, ਇਸ ਲਈ ਘੱਟ ਨਹੀ ਹੈ. ਸਵਾਲ - ਇਸੇ "Svift ਸੁਜ਼ੂਕੀ" ਜਗਤ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿਚ? ਇਹ ਜਵਾਬ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਵਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਲੇਖ ਸਿੱਖਣ ਜਾਵੇਗਾ.

ਬਾਹਰੀ

"ਮਿੰਨੀ ਕੂਪਰ" - ਇੱਕ ਹੈਚਬੈਕ ਦੀ ਦਿੱਖ ਗਲੋਬਲ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੱਟਿਆ: ਠੀਕ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਸਵਿਫਟ ਸੁਜ਼ੂਕੀ" ਪਰੋਫਾਇਲ ਵਿੱਚ 'ਤੇ ਵੇਖਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਤੇ ਸਭ ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਚਮਤਕਾਰ ਕਾਰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਉਲਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਛੱਤ ਫਲੈਟ ਖਾਕਾ, ਪਰਵਰਿਸ਼ spoiler, ਤੋੜੀ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਛੋਟਾ overhangs, ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਹੁੱਡ ਅਤੇ ਵੀ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਇਸੇ ਕੋਣ. ਇੱਕ ਦੇ ਦੀਵਾਨੇ ਦੀ ਦਿੱਖ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਮਿੰਨੀ" ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਸੁਜ਼ੂਕੀ" ਕਈ ਵਾਰ ਸਸਤਾ naglamurennogo "ਕੂਪਰ" ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਪਲੱਸ ਹੈ.

ਸੈਲੂਨ

ਅਤੇ 'ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼' ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਇਸੇ ਨਾ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਵਿਚ ਦੀਵਾਨੇ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਦਾਗ-ਨਾਮ "ਚਿਪਸ" ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ, ਜੇ. ਦੇ ਇਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਵਰਤ ਬਿਨਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੂਨਿਟ ਸਿਸਟਮ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਇੱਕ keychain ਹੈ, ਜੋ ਮਾਲਕ ਦੇ ਜੇਬ ਵਿੱਚ ਹੈ ਨੂੰ ਕ੍ਰਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਉਸ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ, ਜੋ ਲੋਕ, ਦੀ ਕਦਰ ਸਭ ਉਪਰ, ਆਰਾਮ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ "ਗੁਰੁਰ" ਇੱਥੇ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ, ਛੋਟੇ, ਆਡੀਓ ਬਟਨ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਲੇ ਸਥਿਤ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਨਾਲ 3-ਬੋਲਣ ਦੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦਾ ਦੌਰਾ ਅਸਲ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਣ. ਬਾਰੇ ergonomics ਅਜੇ ਵੀ Autoexpert 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਟਿੱਪਣੀ ਸੀ.

"ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਸਵਿਫਟ" - ਇੰਜਣ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਵਾਹਨ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ 92 ਹਾਰਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ 1.3 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕੰਮ ਕਰ ਵਾਲੀਅਮ ਹੈ ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, "ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਸਵਿਫਟ" ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਬਿਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਫੀਚਰ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਇਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ "ਮਿੰਨੀ 'ਦੇ ਸ਼ੇਖੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੰਜੀਨੀਅਰ-minders ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ, ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਲੱਗਭਗ ਚੁੱਪ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ, ਉਸ ਦੇ ਹਮ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜ਼ੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੰਜ-ਕਦਮ 'ਮਕੈਨਿਕ "ਜ" ਆਟੋਮੈਟਿਕ "ਦੇ ਨਾਲ ਆਇਆ ਹੈ. ਪਰ ਜੋ ਵੀ ਉਥੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਇੱਕੋ ਹੀ, "Svift ਸੁਜ਼ੂਕੀ 'ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ. 92-ਹਾਰਸ ਦੇ "ਸੌ 'ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਚੱਕਰ' ਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ 8.7 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਧ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਕੀਮਤ

ਨਵ ਹੈਚਬੈਕ "Svift ਸੁਜ਼ੂਕੀ" ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲਾਗਤ 560 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਸੀਟ, ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੰਡੋਜ਼. ਸਭ ਮਹਿੰਗਾ ਸਾਜ਼ੋ, ਆਡੀਓ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ ਨੂੰ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਤੇ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮਲਕੀਅਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਚੱਕੇ ਤੇ preassembled ਵੱਧ ਘੱਟ ਨਾ 640 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਸਲ ਹੈਚਬੈਕ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕੈਬਿਨ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਉਸ ਨੂੰ ਮਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਲਈ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਉੱਚ ਮੁੱਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ.