ਆਧੁਨਿਕ ਰੂਸੀ ਘੁਲਾਟੀਏ: ਨਿਰਧਾਰਨ (ਫ਼ੋਟੋ)

ਫਿਰ ਲੈ ਕੇ, ਜਦ ਜੰਗ ਦੇ ਮੈਦਾਨ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਸਾਫ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਸ ਵਾਰ ਰੂਸੀ ਜੈੱਟ ਲੜਾਈ ਲਈ ਉਪਲੱਬਧ ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਦ ਹੈ ਹੈ, ਜਦ' ਤੇ ਬਣ ਗਿਆ.

ਲੜਾਈ ਵਾਹਨ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ. ਰਾਡਾਰ ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਨਾ ਕਰੋ.

ਹਾਲ ਯੁੱਧ ਏਜੰਟ ਇਸ ਹੱਦ, ਜੋ ਕਿ ਫੌਜੀ ਅਪਵਾਦ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਫੌਜੀ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ Air ਫਲੀਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਹੈ.

ਪੰਜਵ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਜਹਾਜ਼

ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਹੀ, ਸਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸ਼ਬਦ "ਪੰਜਵ ਪੀੜ੍ਹੀ" ਸੁਣੋ. ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਕਲਪ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪੀੜ੍ਹੀ ਕੀ ਫਰਕ ਹੈ.

ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਫ ਦੀ ਲੋੜ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

1. ਪੰਜਵ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਾਡਾਰ ਨੂੰ ਅਦਿੱਖ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਨੂੰ ਲਹਿਰ ਬੈਡਜ਼ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਅਤੇ ਰਾਡਾਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
2. ਜਹਾਜ਼ ਦੇ versatility ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
3. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਆਧੁਨਿਕ ਰੂਸੀ ਲੜਾਕੂ ਜੈੱਟ - ਇਸ ਨੂੰ maneuverable ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ, ਸੰਭਵ ਹੈ ਜੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਦੂਰ ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ ਸਪੀਡ 'ਤੇ afterburner ਬਿਨਾ ਜਾਣ ਲਈ.
4. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਪੰਜਵ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਜਹਾਜ਼ vserakursny ਹੰਗਾਮੇ ਨੂੰ ਲੈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਦੇ ਬਹੁ-ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਵਾਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਪੀਡ ਉਪਰ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿਚ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਚਾਨਣ ਨੂੰ ਮਿਗ 35, ਮਿਗ 31 ਲੜਾਕੂ ਰੂਸੀ su-30cm, ਨਵ ਮਸ਼ੀਨ ਟੀ-50 (ਪਾਕਿ FA) ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਲ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: VKS ਰੂਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਬੰਧ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਕਾਰ ਹਵਾ ਸਪੇਸ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਹੋਣ ਦੀ ਹੈ.

ਟੀ-50 (ਪਾਕਿ FA)

ਰੂਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਟੀ-50 (ਪਾਕਿ FA) ਦੇ ਨਿਊ ਵਿਕਾਸ ਇਸ ਦੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਲਈ ਮਾਰਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਸਗਾ ਦੇ ਲੜਾਕੂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ "ਸਟਾਰ ਵਾਰਜ਼."

ਜਹਾਜ਼ maneuverability, ਰਾਡਾਰ invisibility ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ. ਘੁਲਾਟੀਏ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਲੜ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਕਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ' ਤੇ ਟਾਰਗਿਟ 'ਤੇ ਮਾਰਦਾ.

ਕੀ ਟੀ-50 ਅਦਿੱਖ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ?

ਜਹਾਜ਼ ਚਮੜੀ 70% ਸੰਯੁਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ. ਉਹ ਕਾਫ਼ੀ scattering ਖੇਤਰ ਘਟਾ. ਕਿਉਕਿ ਟੀ-50 ਸਕਰੀਨ ਇੱਕ ਇਕਾਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੁਬਾਰਾ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨਜ਼ਰ ਆਉਣਗੇ ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਰਾਡਾਰ ਬਚਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਨਵੀਨਤਮ ਰੂਸੀ ਲੜਾਕੂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ: ਯਿਸੂ ਦੇ ਦੋ. ਉਹ ਇੰਜਣ ਜ਼ੋਰ ਵੈਕਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਆਰਾ ਜਹਾਜ਼ ਬਹੁਤ ਫੁਰਤੀਲੇ ਬਣ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ. ਟੀ-50 (ਪਾਕਿ FA) ਲਗਭਗ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਹਵਾ' ਚ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਪਾਕਿ FA 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ ਖਿਲਾਫ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ

ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਰਾਡਾਰ ਦਿੱਖ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਇੰਜਣ ਫਲੈਟ propulsion nozzles ਦਾ ਗੇੜ 'ਤੱਕ ਜਾਣ. ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਜ਼ੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਹੱਲ ਟਰਬਾਈਨ ਜਹਾਜ਼ ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਤੱਕ "ਓਹਲੇ" ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਟੀ-50 (ਪਾਕਿ FA) ਦੇ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਵੀ afterburner ਦੀ ਵਰਤੋ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਲਾਸ 4 +++ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੂਰਤ ਹੈ ਬਿਨਾ ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ ਰਫਤਾਰ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣ ਲਈ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਵ ਰੂਸੀ ਲੜਾਕੂ ਜੈੱਟ ਵਿਚ 2 ਅਰਬ. ਡਾਲਰ ਕੌਮੀ ਖਜ਼ਾਨੇ ਦੀ ਕੀਮਤ. ਕੰਪਨੀ ਲਾਕਹੀਡ ਮਾਰਟਿਨ ਜੁਡ਼ੋ-22 ਦੀ ਅਮਰੀਕੀ 67 ਅਰਬ. ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਉਸੇ ਹੀ ਕਲਾਸ ਦੇ ਇਕ ਜਹਾਜ਼.

ਸਮਾਰਟ sheathing ਟੀ-50

ਇਸ ਲਈ ਆਸਾਨ ਨਹੀ ਟੀ-50 ਨੇੜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ: ਸਭ ਦੇ ਉੱਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਚਮੜੀ 6 ਰਾਡਾਰ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਸਰਕੂਲਰ ਸਕੈਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. Optoelectronic ਸੂਚਕ ਟੀਚੇ ਦਾ ਖੋਜੀ ਸਿਸਟਮ, ਕੈਬ ਦੇ ਸੱਜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਪਿੱਛੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੀ ਇੱਕ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਸੂਚਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਦੀ ਧਮਕੀ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਹੈ "ਦੇ ਪਿੱਛੇ."

ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸੂਚਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, "ਹਿਮਾਲਿਆ ' ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੁੱਧ ਪਾਕਿ FA ਦੀ ਸਤਹ' ਤੇ ਖਿੰਡਾ. ਉਹ ਤਕਨੀਕੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਰਾਡਾਰ ਨੂੰ ਅਦਿੱਖ ਰਹਿਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਪਰ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਦੁਸ਼ਮਣ ਬਣਾਉਦੀ ਜਹਾਜ਼ ਖੋਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

Su-30 - ਤਕਨੀਕੀ ਘਰੇਲੂ ਲੜਾਈ ਜਹਾਜ਼

ਰੂਸੀ ਲੜਾਕੂ su-30, ਜੋ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਵੱਡੇ ਲੜੀ ', ਸੋਵੀਅਤ ਵਾਰ ਵਿੱਚ 1988 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ "ਸੁਕਾਉਣ" ਇੱਕ ਲੜਾਈ ਟ੍ਰੇਨਰ su-27UB ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਨਵ ਮਸ਼ੀਨ ਹਵਾਈ ਭਰਵਾਉਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਥਿਆਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਹੀ 1992 ਵਿਚ, perestroika ਦੌਰਾਨ ਪਹਿਲੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ su-30 ਹਵਾ ਨੂੰ ਲੈ ਗਿਆ. ਲੜਾਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪੁੰਜ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਫਿਰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਦੇ ਰੂਸੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਫੌਜ ਸਿਰਫ 5 ਕਾਰ ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ.

ਪਰ ਪਹਿਲੀ ਰੂਸੀ Su ਬੇਹਤਰੀਨ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਹੁਣ ਵੇਖ ਰਹੇ ਹਨ, ਨਾ ਸੀ. ਉਹ ਦਿਨ ਵਿਚ, ਉਹ ਕਲਾਸ ਹਥਿਆਰ ਹੈ "ਹਵਾ-ਜ਼ਮੀਨ" ਦੇ ਸਿਰਫ ਪਰਬੰਧਿਤ ਕਿਸਮ ਦੀ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ.

ਪਰ ਹੀ 1996 ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ su-30MKI ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ (ਅਤੇ - "ਭਾਰਤੀ"). ਉਹ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜ਼ੋਰ ਵੈਕਟਰ ਨਾਲ ਉਛਾਲਦੇ, ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਮਾਨਕੀ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ.

Su-30 ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁਣ

• ਲੜਾਈ ਲੋਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੜਾਕੂ ਲੈ ਕੇ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ - 8 ਟਨ.
• ਮੁੱਢਲੀ ਅਸਲਾ ਘਰੇਲੂ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਖਾਸ - 30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਜੀ.ਐਸ.-301.

ਉਡਾਣ ਗੁਣ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਪਵਾਉਣ ਮੌਜੂਦਾ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

Su-30 su-27UB ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਮਸ਼ੀਨ SU ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੀ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਰਾਡਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈ, ਜੋ ਐਰੇ antenna ਪੜਾਅਵਾਰ ਵਰਤਿਆ, ਲੰਬੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਵਿੱਚ ਪੜਾਅਵਾਰ ਐਰੇ ਸਰਗਰਮ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਰਾਡਾਰ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਵ "ਸੁਕਾਉਣ" ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਗੁਲੇਲ ਤੇ sighting ਅਤੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਵੱਖ-ਵੱਖ calibers ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿਚ ਏਰੀਅਲ ਬੰਬ, ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ antiship ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਕੇ.ਐਚ.-31: ਇਹ ਡਾਟਾ ਸਾਨੂੰ "ਹਵਾ-ਜ਼ਮੀਨ 'ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਜਹਾਜ਼' ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਮਿਗ 35

ਹੋਰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਨਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪੰਜਵ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਵੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਮਿਗ 35.

ਰੂਸੀ ਮਿਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ 4 ++ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨਾਲ ਹੈ. ਇਹ ਅਹੁਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਕਾਰ ਦੀ ਚੌਥੀ ਪੀੜੀ ਦੇ ਲੜਾਈ ਗੁਣ ਵੱਧ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਪੰਜਵ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਲੜਾਕੂ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ.

ਇਹੀ ਕਾਰਣ ਹੈ ਕਿ ਮਿਗ 35 ਇਸ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਲਾਸ ਦੇ ਕਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪੰਜਵ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਸਤਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਕਾਰਨ - ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਲਈ ਉੱਚਿਤ ਬਦਲ.

ਮਿਗ 35 ਕੀ ਪਛਾਣ ਹੈ?

ਕੀ ਇੱਕ ਲੜਾਕੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?

• ਰੋਕਿਆ ਹਵਾਈ ਟਾਰਗਿਟ;
• ਹਵਾਈ ਉਤਮਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ;
• ਲੜਾਈ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਦੀ ਤਵੱਜੋ;
• ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ VOP ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ;
• ਜ਼ਮੀਨ ਫ਼ੌਜ ਦੇ ਹਵਾਈ ਸਹਿਯੋਗ
• ਸਮੁੰਦਰੀ ਟਾਰਗਿਟ ਦੀ ਤਬਾਹੀ.

ਦੇ ਫਰਕ ਮਿਗ 35D ਅਤੇ ਮਿਗ 35 ਮਿਗ-29 ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀ ਹੈ:

• ਸੁਪਰ-maneuverability;
• ਐਕਸਟੈਡਿਡ ਸੀਮਾ ਹੈ;
• ਹਾਈ survivability;
• ਬੇਮਿਸਾਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ.

ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਰੂਸੀ ਘੁਲਾਟੀਏ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਲੜਾਕੂ +++ 4 ਅਤੇ 5 ਦੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

1. ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਬਲ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ ਦੇ ਵਰਜਨ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
2. ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਨਵ ਇੰਜਣ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ.
3. ਲੋਕੇਟਰ beetle-ਏਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਰਗਰਮ ਪੜਾਅਵਾਰ ਐਰੇ antenna ਹੈ. ਇਹ ਜਹਾਜ਼ 30 ਹਵਾਈ ਟਾਰਗਿਟ ਹੈ ਅਤੇ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਕੇਵਲ ਛੇ ਨੂੰ ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਅੱਪ 'ਤੇ' ਤੇ ਲੈ ਲਈ ਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ.
4. ਮਿਗ 35 ਆਪਟੀਕਲ-ਸਥਿਤੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ.
5. ਖੋਜ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸਰੋਵਰ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ ਲੈ ਗਿਆ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਟਾਰਗੇਟ ਦੀ ਪਛਾਣ.
6. ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀ ਅਚਾਨਕ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ.
7. ਲੜਾਈ 6 ਟਨ ਤੱਕ ਦਾ ਲੋਡ ਕਰੋ. ਮੁਅੱਤਲ ਹਥਿਆਰ ਦੇ ਅੰਕ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਛੇ ਤੱਕ ਇਲੈਵਨ ਦਾ ਵਾਧਾ.

Su-47 (ਸੀ-37) "ਗੋਲਡਨ ਈਗਲ '

ਰੂਸੀ su-47, "Berkut" ਜ C-37 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

• ਲੜਾਈ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦਾ ਵਾਧਾ;
• vserezhimnym ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ;
• ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ Cruising ਦੀ ਗਤੀ;
• ਬਣਾਉਦੀ;
• ਸੁਪਰ maneuverability.

ਅਸਲ ਵਿਚ, ਜਹਾਜ਼ ਪੰਜਵ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਹੈ. ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਦਾ ਲੜਾਕੂ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਜ਼ਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੰਮ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਗੁਣ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿੰਗ ਅੱਗੇ ਰੁੜ੍ਹਾ. ਰੂਸੀ ਫੌਜੀ ਲੜਾਕੂ su-47 ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੰਯੁਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਵੈ-ਢਾਲਣ ਬਣਤਰ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਹੈ. Fuselage ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਧਾਤੂ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਦੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੱਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਛੇ ਹਥਿਆਰ gruzootseke ਹੈ. ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਹੋਰ ਓਵਰਫਲੋ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਕਰਣਾ ਵਿੰਗ ਕੰਸੋਲ ਕਰੀਬ 90% ਸੰਯੁਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਦਾ ਹੱਲ ਇੱਕ ਕੈਰੀਅਰ-ਅਧਾਰਿਤ ਲੜਾਕੂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਰਤਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸਪਿਨ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਈ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪਾਇਲਟ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੰਸੋਲ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਉਹ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪਾਇਲਟ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ. ਇਹ su-47 ਸਿਰੂਪ, ਨਾ ਬਣੀ ਅਤੇ ਰਸ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.

Yak-141

ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ, ਉਹ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹਵਾ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਨੇੜੇ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੇ ਕਾਰਨ, ਲੈ ਹਮਲੇ ਸੁਝਿਆ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਟੀਚੇ 'ਤੇ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਪਾਣੀ ਉਪਰ.

ਰੂਸੀ Yak-141 ਕਾਫ਼ੀ ਆਧੁਨਿਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਫਿੱਟ ਹੈ. ਉਹ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਫੰਕਸ਼ਨ VTOL ਦੇ ਵਾਰਸ. ਪਰ ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਬਹੁ-ਮਕਸਦ.

ਰੂਸੀ ਘੁਲਾਟੀਏ (ਜਿਸ ਦੀ ਫੋਟੋ ਲੇਖ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ) ਕਾਫ਼ੀ ਕੋਸ਼ਿਸ ਕਰ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਲੜਾਈ ਕਰਵਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਸੀ 1986, ਪਹਿਲੀ ਮੌਕੇ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਦੇ ਕਲਾਸ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਾਰ ਚੜ੍ਹਨ ਰੂਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਵੀ ਇਸੇ ਦਾ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਮਾਡਲ ਲੜਾਕੂ VTOL "Harrier" ਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ.

ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮਿਆਰੀ ਦਿਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ ਕਾਰਨ, ਉਹ ਹੈ ਕਾਫ਼ੀ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਦੀ ਬੜ੍ਹਤ-ਬਾਹਰ taxiway ਤੱਕ ਛੁਪਾ ਦੇ ਰਨਵੇ 'ਤੇ ਤੇ ਰੁਕਣ ਬਿਨਾ ਬੰਦ ਲੈ. ਇਹ Yak-141 ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਾਧਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਗੁਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੈਰੀਅਰ-ਅਧਾਰਿਤ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਅਮਰੀਕਨ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਰੂਸੀ ਫੌਜੀ, ਹੀ ਇੱਕ ਛੇਵੇ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰਚਨਾ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਉਪਾਅ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਹਾਜ਼ 5 ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੋਨੋ maneuverability ਅਤੇ ਬਣਾਉਦੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੁਪਿਹਰ ਪੀੜ੍ਹੀ ਘੁਲਾਟੀਏ ਨੂੰ ਇੱਕ hypersonic ਗਤੀ (ਬਾਰੇ 5.8 ਹਜ਼ਾਰ. km / h) ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਿਰੂਪ ਦੋਨੋ ਰਿਮੋਟ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਕੇ ਸਿੱਧਾ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.