ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ - ਇੱਕ ... ਵਰਗੀਕਰਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ - ਇਸ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਸੜਕ ਜ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਕੇ ਸਾਮਾਨ, ਜ ਲੋਕ ਦੇ ਰੱਥ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਇੱਕ ਜੰਤਰ. ਇਹ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਅਮਲ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਐੱਸ.ਡੀ.ਏ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ.

ਅਵਲੋਕਨ

ਸ਼ਰਤੀਆ ਰੀਲਿਜ਼ ਰੇਲ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ trackless ਕਿਸਮ. ਵੀ ਸਵੈ-ਧੱਕੀ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਧੱਕੀ ਵਿਚਕਾਰ ਵੰਡ ਵੀ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਿਯਮ, ਪਰ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਰਗੀਕਰਨ ਹੈ. ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਛਾਣ. ਇਹ ਵਰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅੰਤਰ ਹੈ.

ਮਕੈਨੀਕਲ ਟੀ.ਐਸ.

ਆਪਣੇ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਹੈ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ (ਵਾਹਨ) - ਕਾਰ ਅਤੇ ਟਰੱਕ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਸਵੈ-ਧੱਕੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਟਰੈਕਟਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ. ਮੋਟਰ ਦੇ :. ਹਾਈਡਰੋਜਨ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਗੈਸ, ਡੀਜ਼ਲ, ਆਦਿ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹੋਰ ਮਾਪਦੰਡ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮਕਸਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਸਿਰਫ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਗੈਰ-ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਹਨ

ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਉਹ, ਵਾਹਨ ਹਨ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਪਹੀਏ ਹੋਣ ਅਤੇ ਲੋਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦੇ Muscular ਊਰਜਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ. ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਜ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਮਾਊਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਵੱਧ ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ 0.25 ਵਾਟ ਵੱਧ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੀ ਗਤੀ ਵੱਧ 25 km / h 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਚੋਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤੁਹਾਡੇ ਗੈਰ ਮੋਟਰ ਸਾਈਕਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵੇਖੋ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼੍ਰੇਣੀ

ਮੋਪਡ - ਮਕੈਨੀਕਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ (ਆਵਾਜਾਈ). ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਜ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਮੋਪਡ,-ਗੈਰ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ. 50 ਮੀਟਰ ³ (0.25 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਲੋਡ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵੱਧ 4 ਵਾਟ ਲਈ ਜ ਦਾ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸ਼ਕਤੀ) - ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਆਪਣੀ ਵੱਧ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਗਤੀ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਉਜਾੜੇ ਵਾਲੀਅਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ. ਇਸੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹੋਰ ਸਾਧਨ ਹਨ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਕੂਟਰ, mokiki ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸੇ ਵਾਹਨ ਹੈ.

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ

ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਗੱਡੀ, ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ, ਬਿਨਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਟੀਸੀ, ਕਰਿਸ਼ਮੇ (ਨੰਬਰ) ਨੂੰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀ ਹਨ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਨੂੰ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਉਸ ਦੇ ਮਾਲਕ ਡਰਾਈਵਰ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਗੈਰ-ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਵੱਧ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਭਾਰ

ਇਹ ਮਾਲ, ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ ਗੁਣ. ਇਜਾਜ਼ਤ ਭਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੀਏ. ਵੱਧ ਯਾਤਰੀ, ਮਾਲ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵੱਧ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਭਾਰ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੂਚੀ-ਪੱਤਰ ਇਸ ਨੂੰ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਵੱਧ. ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚ ਲੋਡ 'ਤੇ (ਵੱਧ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ), ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਫਰੇਮ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਇੰਜਣ, ਮੁਅੱਤਲ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਹਿੱਸਾ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੋਈ ਸੰਕਟਕਾਲ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ. ਵੱਧ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਾ ਭਾਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਲਿਖਤੀ ਸੂਚਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ PTS ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਕਸਰ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਸਲ ਭਾਰ ਨਾਲ ਉਲਝਾ. ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਕੰਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫ਼ਰਕ ਵਾਰ ਅਤੇ ਸਭ ਦੇ ਲਈ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਅਸਲ ਭਾਰ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਪੁੰਜ ਵੱਧ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਪਛਾਣ ਮਾਪਦੰਡ ਭਾਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ

ਮਤਾ ਪੁੰਜ ਅਨੁਸਾਰ ਵਰਗੀਕਰਨ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਹੇ ਹਨ. ਟਰੱਕ 2 ਵਰਗ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸੂਚਕ 'ਤੇ ਵੰਡੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਪਹਿਲੇ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਪੁੰਜ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ 3.5 T ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ -. ਵੱਧ 3.5 ਮੀਟਰ ਦਾ ਅੰਕੜਾ ਸੂਚਕ ਕਾਰ ਅਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ, ਟਰੱਕ, ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਪੁੰਜ ਘੱਟ ਵੱਧ 3.5 ਟਨ ਦੇ ਵਰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਰਹੇ ਹਨ.

ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਵਾਹਨ ਭਾਰ

ਵਾਹਨ ਦੀ ਵੱਧ ਜਾਇਜ਼ ਭਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧਣਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਭਾਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ plurality ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ "ਟ੍ਰੇਲਰ" ਅਤੇ "ਟ੍ਰੇਲਰ" ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਵੇਖੋ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਨਵੇਅਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਦੀ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਜਾਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੈ. ਿੋੜਬੰਦੀ ਵਾਹਨ ਜੰਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਕਪਲਡ ਰਹੇ ਹਨ ਤੇ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ. ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਉਥੇ ਕਈ ਹਨ, ਇੰਜਣ ਬਿਨਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਕੁੱਲ ਇਜਾਜ਼ਤ ਪੁੰਜ ਜਾਇਜ਼ ਭਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਦੇ ਜੋੜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹੋਵੇਗਾ.

ਸ਼ਟਲ ਵਾਹਨ

ਇਹ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਜਨਤਕ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਵਾਹਨ ਹੈ. ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਬੱਸ, ਟਰਾਮ, ਟਰਾਲੀ ਬੱਸ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ ਮਨੋਨੀਤ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰੁਕ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਰਸਤਾ' ਤੇ ਲੋਕ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਹਨ ਹੇਠ ਮਾਪਦੰਡ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ:

1. ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ.
2. ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਰਸਤਾ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ.
3. ਮਨੋਨੀਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਮੰਗ 'ਤੇ ਬੰਦ ਬਣਾਉਣਾ.

ਨਿਸ਼ਚਿਤ

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਰਾਊਟਿੰਗ ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਮਾਪਦੰਡ ਦੇ ਇੱਕ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਸਾਰਣੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਫੀਚਰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ? ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਵਾਹਨ ਰਸਤਾ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾ ਹੈ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਗਰਾਜ ਵਿੱਚ ਜ ਸ਼ਿਫਟ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ 'ਤੇ Gazelle ਯਾਤਰੀ ਸਵਾਰੀ ਇਕ ਆਮ ਵਾਹਨ ਹੈ. ਕੁਝ ਛੋਟ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਰਜਿਤ ਜ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਸੰਕੇਤ. ਇਸ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਢੰਗ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੇਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਉਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਿਸ਼ਮੇ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਕੰਟਰੈਕਟ

ਕਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ. ਇੱਥੇ ਇਸ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਕੁਝ ਿਸਫ਼ਾਰ ਹਨ. ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੱਥ ਦੇ ਕੇ ਜ ਕੰਪਿਊਟਰ 'ਤੇ ਭਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਦਾ ਠੇਕਾ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 01/2016 ਲਈ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੰਬਰ ਨੂੰ TCP ਵਿੱਚ ਵੇਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ. ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੈ. ਪਾਸਪੋਰਟ ਡਾਟਾ ਵੇਚਣ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਰਹੋ. ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਸਬੂਤ ਅਤੇ TCP ਦੇ ਮੁੜ ਲਿਖਣ. ਕਾਰ ਦੀ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਕੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅੰਕੜੇ ਅਤੇ ਸ਼ਬਦ ਵਿਚ ਰਜਿਸਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ. ਪੈਸੇ ਨੂੰ - ਤੁਰੰਤ ਕੁੰਜੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ 'ਤੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਹੱਥ ਦੇ ਦਸਤਖਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ. ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ ਠੇਕੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਟੀ.ਐਸ. ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਐਪਸ

ਵੇਚਣ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

1. ਟਾਈਟਲ ਅਸਲੀ.
2. ਕਾਰ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ sv-ਵਿੱਚ.
3. ਰੂਸੀ ਪਾਸਪੋਰਟ.

ਖਰੀਦਦਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ:

1. ਦਸਤਾਵੇਜ਼ 'ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਦੀ ਪਛਾਣ.
2. MTPL ਨੀਤੀ.

ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸੁਝਾਅ

ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਣ:

1. ਇਹ ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.
2. ਕਰਜ਼ਾ ਨਾ.
3. ਇਹ ਕੋਈ ਸਜ਼ਾ ਹੈ.
4. ਇਹ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਵਾਈ ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀ ਹੈ.
5. ਨੂੰ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਨਾ.

ਵਾਧੂ

ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਨਵ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ TCP ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੱਕ ਦਸ ਦਿਨ ਵਿਚ ਖਰੀਦਦਾਰ ਖਾਤੇ 'ਤੇ ਕਾਰ ਪਾ ਲਈ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਾਬਕਾ ਮਾਲਕ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਦੇ ਤੱਥ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ. ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਨਾਗਰਿਕ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਲਈ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਸਾਬਕਾ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸਮਝੌਤੇ 'ਪੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ. ਨੀਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਮਿਤੀ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ, ਨਾ ਹੈ, ਜੇ, ਨਾਗਰਿਕ ਦਾ ਹੱਕ ਉਸ ਦੇ ਪੈਸੇ ਲਈ ਵਾਪਸ ਕਰਨ. ਇਹ ਮਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੈਲੰਡਰ ਦੇ ਵਰਤੇ ਦਿਨ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਬੀਮਾ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਦੀ ਮਿਤੀ ਹੇਠ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਕਿਰਾਇਆ ਵਾਹਨ

ਇਹ ਸਿਵਲ ਕੋਡ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਕੋਡ ਲੀਜ਼ 'ਦੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਲਈ ਦਿੱਤਾ: ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਬਿਨਾ. ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ. 632 ਅਤੇ 642. ਸਮਝੌਤੇ 'ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਮਾਨ, ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਹਨ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਟੋਲੀ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦੋ ਫਰਜ਼ ਮੰਨਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਚਾਲਕ ਨੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਲੈਣ ਦੀ ਇਹ ਕਿਸਮ ਅੰਤਰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਬਿਨਾ ਮੁਹੱਈਆ ਵਾਹਨ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ, lessor ਲਿਖੇ ਹਨ. ਦੂਜਾ ਕੇਸ ਵਿਚ ਉਹ ਕਿਰਾਏਦਾਰ ਕਰਨ. ਭੁਗਤਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਪਭੋਗੀ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਮਾਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਟੀਸੀ ਕਰਿਊ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਰਾਏ ਵਿਚ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਦੋਨੋ ਕਿਰਾਏਦਾਰ ਅਤੇ ਮਕਾਨ ਮਾਲਕ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਾਲਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਬਿਨਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਿਰਾਏਦਾਰ ਹੈ. ਇਹ ਦੇਣਦਾਰੀ ਤੱਕ ਛੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਉਹ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਜ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸੀ ਅਪ੍ਰਤਿਆਸ਼ਿਤ ਘਟਨਾ. ਜਦ ਇੱਕ ਅਮਲੇ ਮਕਾਨ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ.

ਸਿੱਟਾ

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਉੱਥੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਹਨ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਹੋਵੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਐੱਸ.ਡੀ.ਏ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਨਿਯਮ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸਿਰਫ ਸੜਕ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਲਹਿਰ ਦਾ ਨਾ ਸਬੰਧਤ ਲੋੜ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ. ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਧਨ ਦੇ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਖ਼ਤਰੇ ਦੀ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਇਕਾਈ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਿਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਮਰਜੰਸੀ ਹਾਲਾਤ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਲਈ ਕਾਰ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਲੈਣ-ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੇਲਸਮੈਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਖਰੀਦਦਾਰ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਿਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.