ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ "Matiz" ਟਿਊਨਿੰਗ. ਆਮ ਚੋਣ ਦੇ

ਕਾਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਆਧਾਰ ਇਕ ਮਾਡਲ Tico ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ. ਉਸ ਨੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਉਧਾਰ, ਪਰ, ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ. Exterior ਹੈ ਦੋਸਤਾਨਾ, ਵੱਡੇ headlights ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਸ਼ਕਲ ਉਹ headlights ਵਰਗੇ ਮਰਸਡੀਜ਼. ਗ੍ਰਿਲ , ਜੇ ਨਾ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਮੱਧ ਹਵਾਈ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਤੰਗ ਪੱਟੀ ਲੈਣ ਲਈ, ਲੱਗਭਗ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਹੈ. ਬੰਪਰ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਦੌਰ' foglights ਹੈ. ਪਰ, ਨਾ ਸਾਰੇ ਗੱਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਤੁਸ਼ਟ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਟਿਊਨਿੰਗ "Matiz" ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼.

ਬਦਲ ਸਰੀਰ ਨੂੰ

ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਮੈਕਸਿਕੋ nominally ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ , 13 ਇੰਚ ਦੀ ਵਾਰੀ ਸੰਕੇਤ ਸੂਚਕ ਦੇ ਨਾਲ ਦਾ ਮਿਰਰ ਹੈ. ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵੱਡਾ ਹੈ ਕਿ, ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਰਾਹ, ਵੱਡੇ ਅਕਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੈ ਅਤੇ ਕੱਚ tailgate ਹੈ. ਿਪਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ, ਮਾਡਲ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬਕਸਾ ਦਿਸਦਾ ਹੈ.

ਟਿਊਨਿੰਗ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, ਜੇ, "Matiz" ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਹਮਲਾਵਰਪੁਣਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਗ੍ਰਿਲ ਬਦਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਹੱਕ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ. ਬੰਪਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੈਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਚ ਰਹਿਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹਨ ਵੇਚਣ. ਗ੍ਰਿਲ ਪੂਰੀ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜ ਬਸ ਚਿੱਤਰਕਾਰੀ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਚ ਆਪਟਿਕਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੌਲਿਕਤਾ ਅਤੇ sportiness ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਕਿੱਟ, ਚੱਕਰ ਆਰਚਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਰਵਰਿਸ਼ spoiler ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰੋ.

"ਸਮਾਇਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ" ਇੱਕ LED ਬਲੈਕਲਾਈਟ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਵਰਤ, ਬਣਾਉਣ ਟਿਊਨਿੰਗ "Matiz" ਦੁਆਰਾ ਪਿੱਠਭੂਮੀ ਦੇ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਝਪਾ ਜੋੜ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੇਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ - ਇੱਕ ਰੰਗੀਨ ਕਾਰਟੂਨ ਦੇ ਨਾਇਕ.

ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿਆਪਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਫਿੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਿਰਰ, ਮਸ਼ੀਨੀ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਗਲਾਸ ਬਿਜਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਉਠਾਇਆ. ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਖਿਤਿਜੀ ਮੁਤਾਬਕ ਹੈ, ਨੂੰ ਵੀ ਸੰਰਚਨਾ ਦਾ ਬੈਕਅੱਪ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ. ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਪੜ੍ਹੋ, ਇੱਕ ਸਜਾਵਟੀ ਖੂਹ ਰਵਾਇਤੀ tachometer, speedometer ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਗੇਜ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਮੋਰਚੇ 'ਤੇ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਪਾਸੇ, ਵੱਡੇ deflectors ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਕਦਰ ਕੰਸੋਲ ਇੱਕ ਅਲਾਰਮ, ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਚੋਣ ਦੱਬੀ, ਇੱਕ ਬਟਨ ਹੈ. ਹੇਠ ਇਕ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕਾਰਵਾਈ ਐਲਗੋਰਿਥਮ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੀਟਰ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਸਾਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਕੋਈ ਸੀਮਾ ਮੌਕੇ ਹੈ. ਟਿਊਨਿੰਗ "Matiz" ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਸਾਨੂੰ ਹੋਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵੱਧ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.

ਟਿਊਨਿੰਗ ਸੈਲੂਨ ਦਾ ਮੌਕਾ

ਇਸ ਲਈ, ਪਹਿਲੀ ਸਾਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਕਰਨ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਭ 'ਤੇ ਇਕ ਵਾਰ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ. ਇਹ ਵੇਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਆਮ ਵੱਧ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤ ਹੈ. ਕੁਰਸੀ ਨੂੰ ਵੀ ਖੇਡ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪਾਸੇ ਸਹਾਇਤਾ, ਉੱਚ ਵਾਪਸ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ headrests ਹੈ. ਇਹ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੱਚ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਿੱਪ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਹੈ.

ਇਹ ਮਾਡਲ ਵਿਚ ਸੰਚਾਰਨ ਇੱਕ ਉੱਚ ਲੀਵਰ ਹੈ. ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਟਿਊਨਿੰਗ "Matiz" ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੁਣ ਸਾਈਕਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ. ਕਈ ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਪੈਰ ਬੰਦ ਖਿਸਕ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅੰਦਰਲੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ.

ਅਜਿਹੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਖਾਕਾ, armrests, ਨਵ ਪੈਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ upholstery ਵਰਤ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੁਹਜ ਮੁੱਦੇ.

ਚਿੱਪ-ਟਿਊਨਿੰਗ

ਕਿੱਟਾ ਦੇ ਇੱਕ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਕਸਿਕੋ ਵਿੱਚ, ਬੋਨਟ ਪੈਟਰੋਲ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ (0.8) ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ 51 (ਸਿਲੰਡਰ 3) ਅਧੀਨ ਮਾਊਟ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਿਸਟਮ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਉਪਭੋਗੀ ਅਨੁਸਾਰ, ਛੋਟੇ ਉਜਾੜਾ ਕਾਰ ਦੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਗੁਣ ਤੇ ਵਿਖਾਈ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇਹ ਸਭ ਪੈਰਾਮੀਟਰ "ਦਾਇਵੂ-Matiz 'ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ?

ਟਿਊਨਿੰਗ (ਫੋਟੋ ਮਾਡਲ, ਲੇਖ ਦੇਖੋ) Matiz 0.8 ਲਈ ਹੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਕੇ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਹੈ, ਪਰ ਵਰਜਨ 1.0 ਲਈ crankshaft ਅਤੇ ਪਿਸਟਨਜ਼ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਹੈ. ਸ਼ੈਵਰਲੈਟ ਆਪਟਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਗ ਬਿਲਕੁਲ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ camshaft ਹੈ, ਜੋ ਟੋਅਰਕ ਦੀ ਦਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਲਈ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਦੀ ਖ਼ਾਸੀਅਤ ਹੈ.