ਕਾਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ "ਮੁਲਜ਼ਿਮ AGR-75 ': ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਸਮੀਖਿਆ

ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਆਪਕ ਸੜਕ-ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ ਬਾਹਰ ਲੈ. ਜਿਆਦਾਤਰ ਅਜਿਹੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੇਵਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੇਵਾ ਢੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਧਾਰਾ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਸਾਮਾਨ ਦੇ. ਪਰ, ਨਿੱਜੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਮਾਡਲ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਡਬਲ ਪਿਸਟਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ "ਮੁਲਜ਼ਿਮ AGR-75", ਪੰਪਿੰਗ ਟਾਇਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਗੱਡੀ ਲਈ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਉਚਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕ੍ਰਮ ਵਾਰ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਵਰਗ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ.

ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਾਰੇ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਮਾਡਲ ਮੱਧ ਵਰਗ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਦੀ ਮਹਿੰਗਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ compressors ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੰਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ inflatable ਕਿਸ਼ਤੀਆ, ਨਾਉਣ, ਖਿਡੌਣੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾ ਪੰਪ ਦੀ ਲੋੜ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਦ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਠੀਕ ਐਰਗੋਨੋਵਿਕ handpieces ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਇਕ ਸੋਚਿਆ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਬਦਸਲੂਕੀ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਫ਼ਾਇਦਾ ਨਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਹੈ, ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰਵਾਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਜ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਰਸਾਇਣਕ ਵਾਤਾਵਰਨ ਦੇ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਡਰ ਹੈ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ "AGR-75 ਮੁਲਜ਼ਿਮ" ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਦੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਰੋਕਦੀ ਹੈ. ਦੋ ਪਿਸਟਨਜ਼ ਨਾਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਉੱਚ ਲੋਡ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਭਾਗ ਟੈਫਲੌਨ ਹੇ-ਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ. lubrication ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਰਤਣ ਲਈ silicone ਦਾ ਤੇਲ, ਜੋ ਕਿ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ.

ਨਿਰਧਾਰਨ ਮਾਡਲ

inflatable ਲੇਖ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ constructional ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਜੰਤਰ "ਮੁਲਜ਼ਿਮ AGR-75" ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਹੇਠ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ:

• ਮੋਟਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੰਭਾਵੀ - 300 ਵਾਟ.
• ਸੂਚਕ ਪੀਕ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ - 75 L / ਮਿੰਟ.
• ਵਿਰੋਧ ਵੋਲਟੇਜ - 12 V.
• ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਦਬਾਅ - 10 ATM.
• ਮੌਜੂਦਾ ਖਪਤ ਦੀ ਤਾਕਤ - 30 ਏ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਧ
• ਪਿਸਟਨਜ਼ ਦੇ ਵਿਆਸ - 3.2 ਸੈ.
• ਹੋਜ਼ ਲੰਬਾਈ - 8 ਮੀਟਰ.
• ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ - 2.4 ਮੀਟਰ.
• 30 ਮਿੰਟ - ਰੋਕਣ ਬਗੈਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਘੰਟੇ.

ਕੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਫੀਚਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਠੀਕ ਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ +80 ° C. ਦਾ ° C -40 ਤੱਕ ਹਾਲਾਤ ਅਧੀਨ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ, ਨੂੰ ਫਿਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲੇ ਪੀਕ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲ ਤਜਰਬਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਮੁਲਜ਼ਿਮ AGR-75 "ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਠੰਡ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਨਿਯਮਤ ਜਲ ਲੋਡ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਕੰਮ ਕਰ ਭਾਗ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਗੜਦੇ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਹੋਵੇਗਾ.

ਵਾਧੂ ਸਾਮਾਨ 'ਮੁਲਜ਼ਿਮ AGR-75 "ਮਾਡਲ

ਵਾਈਡ ਟ੍ਰਿਮ ਦੇ ਪੱਧਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਕੇ ਵੱਖ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਹਾਇਕ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵੱਧ ਕੰਮ ਅਨੁਕੂਲ ਸੈੱਟ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਅਡਾਪਟਰ, inflatable ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਕਲੀ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ deflator ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਲਈ ਲੋੜੀਦਾ ਭਾਗ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ manometer ਇਸ ਖਾਸ ਸੋਧ ਦੀ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਈ. 10. 1 ਤੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ add- ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ - ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਿਵੈਲਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਮਾਹੌਲ ਵੰਡ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਦਮ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਚੁਣਨ ਲਈ ਦੋ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਬੋਤਲ ਜੈਕ , ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਐਰਗੋਨੋਵਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਨਾਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੀ, ਪਰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬੈਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਿੱਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ?

ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਢੰਗ ਹੈ ਦੋ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲਾ ਅਤੇ ਸਭ ਆਮ ਪੁੰਜ ਸਿਗਰਟ ਹਲਕਾ ਦੁਆਰਾ ਬੰਡਲ ਮੰਨਦਾ ਹੈ. ਭੁੱਲ ਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਨਿਟ ਬਿਜਲੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਲੈਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਹਲਕਾ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਵਾਰ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਚੋਣ ਇੱਕ ਕੀਤੇਦੁਬਾਰਾ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੰਪ ਦੇ ਤੌਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਹਰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲ ਹੈ ਵਰਤਣ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਹੋਰ ਵਧੇਰੇ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਰ,.

ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਦੀ ਕੀਮਤ

ਜੰਤਰ ਨੂੰ, ਪਰ ਕੰਮ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਤੌਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਦੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਵੇਗਾ. ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 3.5 ਹਜ਼ਾਰ ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਖਹਿ. ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਜੋ ਕਿ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੂਲ ਮਾਡਲ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਇਸ ਕਲਾਸ ਲਈ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਯੂਨਿਟ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੋਰਡ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸਮੂਹ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਾਗੂ ਹੈ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ "ਮੁਲਜ਼ਿਮ AGR-75." ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਨਾਲ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 4.5 ਹਜ਼ਾਰ ਹੋ ਗਈ. ਖਹਿ., ਪਰ ਇਸ ਰਕਮ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ.

ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੇ ਸਕਰਾਤਮਿਕ ਫੀਡਬੈਕ

ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਆਮ ਪ੍ਰਭਾਵ. ਅਤੇ ਵਣਜ ਕਰਨ ਲਈ ਚੱਲਣ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਉਥੇ ਤੇਜ਼ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਟਾਇਰ ਪੰਪ ਹੈ. ਇਹ ਪਹੀਏ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਪੰਪ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸਾਫ਼ ਹੈ. ਫਾਇਦੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ ergonomics ਵਿਚ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਰਕਫਲੋ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦਾ ਪਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭੀੜ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਹੋਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਘਰੇਲੂ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਸਭ ਮਾਡਲ ਦੇ ਉਲਟ, ਯੂਨਿਟ ਸਰੀਰਕ ਇਲਾਜ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਸੰਖੇਪ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ - ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਆਵਾਜਾਈ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਸਹੂਲਤ. ਦੂਜਾ, ਕੇਸ 'ਤੇ ਜੋ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਰਵੱਈਏ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਦੇ ਉਚਿਤ ਲੰਬਾਈ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਭਰਨ ਦੀ ਪਵਿੱਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਵਾਲ 'ਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਤੱਤ ਦੇ ਕੁਝ ਗਲਤੀ ਅਜੇ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਲੰਬੇ ਵਰਤਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਕੁਝ ਉਪਭੋਗੀ ਉੱਡ fuses ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਵੀ ਗਰਮੀ ਸਿੰਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ crank ਦੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਹੈ. ਉਦਾਸ ਅਤੇ ergonomics ਕੁਝ ਸੂਖਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵਿਕਸਤ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਦੀ ਗ਼ਲਤਫ਼ਹਿਮੀ "ਮੁਲਜ਼ਿਮ AGR-75." ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਜੋ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ compressors ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੋਝਾ ਸ਼ੋਰ ਜ਼ੋਰ.

ਮਾਡਲ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ?

ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦੇ shortcomings ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਔਸਤ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਦੇ ਲਈ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਸਹਾਇਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ergonomics ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਕੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਮਾਡਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ overt ਆਲੋਚਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਫੇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਠੀਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ "ਮੁਲਜ਼ਿਮ AGR-75" ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਅਨੁਭਵ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ ਲੋਡ ਹਾਲਾਤ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸੂਖਮ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ. ਪਰ, ਪੇਸ਼ਾਵਰ, ਜੋ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਦੀ ਸੇਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਚੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀ ਹੈ. ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਓਵਰ ਦਾ ਖਤਰਾ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਅਸੁਿਵਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਾਡਲ ਸਿਰਫ ਤੱਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਘੱਟ ਸਰੋਤ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅਕਸਰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਨਾਲ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਔਖਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਵਿੱਤੀ ਮਹਿੰਗੇ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ creators ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਹੋਰ inflatable ਉਤਪਾਦ ਪੰਪ ਦੇ ਲਈ, ਤਕਨੀਕੀ ਲਾਭਕਾਰੀ ਅਤੇ ਕੰਮ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਮਾਤਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਡਾਟਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਇਕਸਾਰ ਹੈ. ਪਲੱਸ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਸੋਧ 'ਚ ਇਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੈਲੀਗਤ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਚਿੰਬੜੇ ਫਾਇਦੇ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਭਾਗ ਨੂੰ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਚ ਪੱਧਰ, ਜਿਸ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਉਤਪਾਦਕ ਦੁਆਰਾ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੂਰ ਸੀ.

ਇਹ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਕਾਰਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋ ਸਭ ਸਫਲ ਨਹੀ ਹੈ ਹੈ, ਪਰ ਉੱਥੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ, ਜਦ ਤੱਤ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਵੀਅਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਿਰਫ ਕਈ ਸਾਲ ਲਈ ਵਰਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅਫਸੋਸਨਾਕ ਤਕਨੀਕੀ ਹਾਲਤ ਨੂੰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ. ਸਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਆਮ ਮਾਲਕ ਦੇ ਕਾਰਜ ਦੀ ਮਿਆਰੀ ਢੰਗ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੇ, ਫਿਰ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾ ਡਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਬਜਟ ਦੇ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜੰਤਰ ਦੇ shortcomings ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ.