ਕਾਨੂੰਨ ਦੇਸਟੇਟ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ

ਕੀ ਸੜਕ ਨਿਸ਼ਾਨੀ "ਇੱਟ" ਕਰਦਾ ਹੈ? ਐੱਸ.ਡੀ.ਏ ਨਿਸ਼ਾਨ - "ਇੱਟ"

ਇੱਕ ਸੰਸਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ' ਤੇ ਇੱਕ ਸਖਤ ਕੰਟਰੋਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਪਾਅ ਦੀ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਟਰੋਲ ਸਟੀਲ ਸੜਕ, ਆਵਾਜਾਈ, ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ semaphores, ਟਰੈਫਿਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਬੈਰੀਅਰ 'ਤੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਇਕ. ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਲਹਿਰ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੇ ਕੋਡ - ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮ ਬਾਰੇ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ.

ਟਰੈਫਿਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਮਤਲਬ

ਆਪਣੇ ਮਹਾਨ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਭ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੂਖਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਨ. ਗਲੀ 'ਤੇ, ਪਹਿਲੀ ਸੜਕ' ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਇੱਕ ਸੜਕ ਨਿਸ਼ਾਨੀ "ਇੱਟ", "ਸਰਕਲ", "ਤਿਕੋਣ" ਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਸ਼ਲੀਲ ਵੇਰਵਾ, ਕੋਰਸ ਦਾ, ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ ਕਰੇਗਾ: ਉਹ ਕੁਝ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਜ, ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ 'ਤੇ, ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਮਨ੍ਹਾ.

ਹੇਠ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕ ਨਿਸ਼ਾਨੀ "ਇੱਟ" (ਗੁਣ ਸ਼ਕਲ ਲਈ ਨਾਮ), ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ.

ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, "ਸੜਕ ਨਿਸ਼ਾਨੀ" ਦੀ ਧਾਰਨਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਧਨ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਮਿਆਰੀ ਹੋਣ ਅਤੇ ਗਰਾਫੀਕਲ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਭਾਗ ਲੈਣ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਝਲਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ.

ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ 8 ਵਰਗ ਲਈ ਸਭ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਰਿਸ਼ਮੇ ਏਕਤਾ:

  • ਚੇਤਾਵਨੀ (ਸਭ ਲਾਭਦਾਇਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਕਥਿਤ ਖ਼ਤਰੇ ਬਾਰੇ ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਯੋਗ ਕਰਨ, ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਵਾਰੀ ਜ ਤਿਲਕਣ ਸੜਕ ਹੋ);
  • ਤਰਜੀਹ ਅੰਕ (ਤਰਜੀਹ ਜਦ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੈਰਿਜਵੇਅ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜਰੂਰੀ);
  • ਵਰਜਿਤ (ਨਾਮ 'ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ - ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, "ਕੋਈ ਇੰਦਰਾਜ਼" (ਆਮ ਇਸ ਦੇ ਨਾਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਇੱਟ"), ਭਾਰ ਸੀਮਾ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਵਰਗੇ ਆਵਾਜ਼ ਆਦਿ ...);
  • ਦਵਾਈ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਨਿਸ਼ਾਨ "ਚੱਕਰ ਮਾਰਗ");
  • ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ (ਸਭ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨੂੰ "ਪੈਦਲ ਪਾਰ");
  • ਜਾਣਕਾਰੀ;
  • ਸੇਵਾ ਅੰਕ ( "ਭਰਨ ਸਟੇਸ਼ਨ", "ਹਸਪਤਾਲ", "ਭੋਜਨ ਇਕਾਈ ਨੂੰ", ਆਦਿ ...);
  • ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ.

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਰੋਕਣ

ਸਭ ਜ਼ਰੂਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਇੱਕ, ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ. ਉਹ ਪਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਸੀਮਿਤ ਜ, ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਉੱਥੇ ਵੱਧ 30 ਮਨਾਹੀ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹਨ. ਕੁੰਜੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

  • ਸੜਕ ਨਿਸ਼ਾਨੀ "ਕੋਈ ਇੰਦਰਾਜ਼";
  • ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਵਰਜਿਤ "ਪੈਦਲ / ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ / ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ / ਟਰੈਕਟਰ / ਟਰੱਕ ਕਾਰ / ਜਾਨਵਰ-ਖਿੱਚਿਆ ਵਾਹਨ / 'ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ";
  • ਤੇ ਦਸਤਖਤ "ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਖੱਬੇ / ਸੱਜੇ / ਵਾਰੀ ਮੁੜਨ / ਪਿੱਛੇ ਮਨ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ";
  • "ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ";
  • ਨਿਸ਼ਾਨ "ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਜ਼ੋਨ / lorries ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ / ਪਿੱਛੇ / ਸਾਰੇ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ ਮਨਾਹੀ ਦੇ ਮਨਾਹੀ ਦਾ ਅੰਤ";
  • "ਬੰਦ" ਅਤੇ "ਕੋਈ ਪਾਰਕਿੰਗ", ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ. ਡੀ

ਜਦ ਕਿ ਇਹ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਲਈ ਡਾਟਾ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਸੁਧਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਹਾਲਾਤ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਕਵਰ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਕੀ ਸੜਕ ਨਿਸ਼ਾਨੀ "ਇੱਟ" ਅਤੇ ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਦਿਸਦਾ ਹੈ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਇਹ, ਪੁਰਾਣੇ ਸਿਆਣੇ ਆਦਮੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਮਨ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਪਾਬੰਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, "ਕੋਈ ਇੰਦਰਾਜ਼" - ਟਰੈਫਿਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਮੱਧ ਲਾਲ ਸਰਕਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਦੋਨੋ ਇੰਦਰਾਜ਼ ਅਤੇ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪਾਸ ਸੜਕ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ 'ਤੇ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਚਤੁਰਭੁਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਪਵਾਦ ਨੂੰ ਵੀ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਖਾਸ ਰੂਟ 'ਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਇਸ ਭਾਗ' ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਸਹਾਇਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ 'ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ' ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ , ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਹਾਦਸੇ ਬਚਣ ਲਈ. ਉਸ ਨੇ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਮਨਾਹੀ ਹੈ , ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹੈਰਾਨ ਨਾ ਹੋਵੋ ਬਚਾਉਣਗੇ ਸੜਕ ਵਾਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਚਲੇ ਗਏ ਹੈ.

"ਇੱਟ" - ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਹੋਰ ਇਸ ਨੂੰ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਤੱਕ ਆਗਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਖ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਜਦ "ਇੱਟ 'ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਉਲੰਘਣਾ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰਵਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਚਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ 300 ਰੂਬਲ ਦੀ ਰਕਮ' ਚ ਕੋਈ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਭਾਗੀਦਾਰ ਹੋ ਜ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਦੇ ਕੇ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ. ਹੋਰ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ "ਇੱਟ" ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਿਰਫ ਦਾ ਸਫਰ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਨਾ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿੱਤੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਪਰ, ਜੇਕਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਗੈਰ-ਸਮਾਰੋਹ ਵਿਚ "ਕੋਈ ਇੰਦਰਾਜ਼" ਵਾਹਨ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਵੀ ਐੱਸ.ਡੀ.ਏ ਦੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ, ਉੱਪਰ ਪ੍ਰਤੀਕ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਬਾਅਦ, ਦੇਣਦਾਰੀ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਆਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਅਪਰਾਧ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ 'ਇੱਟ "ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੇਠ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਹੋਰ ਿਵਕਾਰ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਇਕ ਸੜਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪਾਸ ਦੀ ਸਜ਼ਾ

ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਉਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਿਸ਼ਾਨ 'ਇੱਟ "ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਵਚਨਬੱਧ ਉਲੰਘਣਾ ਹੋਰ ਅੱਖਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਿਤ' ਤੇ ਮੋਟਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਗੈਰ-ਰਹਿਤ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਦੇ ਨਾਲ conjugate ਬਣ ਜੇ.

ਇਸ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਸੜਕ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਦੋ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਮੁਹੱਈਆ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਰਜਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ' ਤੇ, ਡਰਾਈਵਰ 4-6 ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਆਦ ਲਈ ਅਯੋਗ ਕਰਾਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜ 5 ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੇਗਾ ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ. ਵਾਰ-ਵਾਰ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ - ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਸਾਲ ਦੇ ਹੱਕ ਦੀ ਤੰਗੀ. ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਇੰਦਰਾਜ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ - ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇਸ ਤੱਥ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਇੱਟ" ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਹੋਰ ਚੋਣ ਹੈ "ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਖੱਬੇ ਜ ਯੂ-ਵਾਰੀ" ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਦੇ ਇੱਕ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਨੂੰ ਵੀ ਸਭ ਨੂੰ ਮਾਫ਼ ਨਹੀ ਹੈ, ਹੋਰ ਦਰੁਸਤ ਹੋਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ 1-1.5 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਦੀ ਰਕਮ 'ਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੋਵੇਗੀ.

ਸੜਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਅਪਵਾਦ "ਕੋਈ ਇੰਦਰਾਜ਼"

ਸਾਈਨ "ਇੱਟ", ਅਪਵਾਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੱਥ 'ਤੇ ਗਿਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਉਹ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ, ਦੇ ਹੁਕਮ ਸੰਭਵ ਗ਼ਲਤਫ਼ਹਿਮੀ ਬਚਣ ਲਈ ਮਾਮਲੇ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵੀ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਹੈ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ. "ਕੋਈ ਇੰਦਰਾਜ਼" ਜਿਹੜੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਇੱਛਾ ਜ ਕੁਝ ਵੀ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ, ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, "ਯਾਦ 'ਤੇ ਲੋਹੇ ਨੂੰ ਛੱਡ headlights", "ਹੋਵੋ ਢਿੱਡ ਲਿਆ" "ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੈਚ ਹੈ." ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬਰਾਬਰ ਹਨ "ਤਲਵਾਰ" ਅੱਗੇ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੱਜੇ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੈ ਸੰਕਟ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂ, ਮੁਹੱਈਆ siren ਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਇੱਕ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ, ਉਹ ਡਰਾਈਵਰ ਜਿਸ ਦੀ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਜ ਨਿਵਾਸ ਉਪਰ-ਜ਼ਿਕਰ ਉਲੰਘਣਾ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਨ, ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਵਰਜਿਤ ਕੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਯਾਤਰਾ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ, ਸਜ਼ਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਪੂਰੀ ਹੱਦ ਤੱਕ.

"ਇੱਟ" - ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਪਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੇ ਇਸ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਨਿਰਧਾਰਤ ਰੂਟ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਕੇਵਲ ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਇਸ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪਾਸ ਹੈ ਅਤੇ ਸਜ਼ਾ ਨੂੰ ਬਿਨਾ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹਿਣ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ.

ਤਹਿਤ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ "ਕੋਈ ਇੰਦਰਾਜ਼"

ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਵਰਗਾ ਇੱਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਰਜਿਤ ਦੀ ਚੋਣ,, ਵਰਗ ਅਤੇ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕਰ ਕੇ, ਵੱਡੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਦਿੱਤੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦੋਨੋ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਕਾਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਲੈਣ ਲਈ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ.

ਜ਼ਰੂਰੀ ਮਾਪਦੰਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਨਾ ਸੜਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਗਲਤ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਦਿੱਖ ਦੇ ਦੂਰੀ ਹੈ. ਮਨਾਹੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇ ਮਿਆਰ ਦੇ ਕੇ "ਕੋਈ ਇੰਦਰਾਜ਼" 100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਦੇ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਹਾਲਤ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ, ਜਦ ਉਹ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪਾਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬੇਕਸੂਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ.

ਵਰਜਿਤ ਨਿਸ਼ਾਨ "ਇੱਟ" ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਖੇਤਰ

ਸਭ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ "ਇੱਟ" ਕਵਰੇਜ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤੱਕ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਜ ਅੰਤ ਸਰਹੱਦ ਇਲਾਕੇ ਜੇ ਕੋਈ ਅਜਿਹੇ ਚੌਰਾਹੇ ਨੂੰ ਦੂਰੀ ਹੀ ਸੀਮਿਤ. ਜੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਇਸ ਦੇ ਵੈਧਤਾ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਚੋਣ ਹਰ ਇੱਕ ਨਵ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਲਈ ਹੈ. ਇਸੇ ਜਦ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਕਵਰੇਜ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਖਰ ਹਨ, ਜੋ ਪੁਰਾਣੇ ਪਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜ ਪ੍ਰਤੀਕ ਅਧੀਨ ਸਿੱਧੇ ਹੀ ਆਪੋ-ਪਲੇਟ ਰੱਖ ਸਹੀ ਦੂਰੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਕੇ ਵੀ ਸੀਮਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਾਰ, ਸਾਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢ ਸਕਦੇ, ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਠੀਕ ਡਰਾਈਵਰ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਚ ਸਕਦੇ ਵਰਤ, ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿਚ ਜਿਹੜੇ ਸੋਧਣ ਠਹਿਰਾਉਣ ਲਈ ਧੋਖਾਧੜੀ ਦੇ ਇਕਾਈ ਬਣ ਨਾ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.delachieve.com. Theme powered by WordPress.