ਕਾਰ, ਕਾਰ
ਡਿਸਕ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਡਰਾਈਵ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੀ ਗੱਲ ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਚੱਕਰ ਦੀ ਅੱਖ ਨੂੰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨ ਹੈ. ਡਿਸਕ ਕਾਰਜ ਦੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਮਮਿਤੀ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਹ ਦੂਰੀ. ਇਹ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ ਇੱਕ ਕਾਲਪਨਿਕ ਜਹਾਜ਼ gasket ਪਾਸ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰਿਣਾਤਮਕ - ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਗੁਜਰਦਾ ਹੈ.
ਸਾਨੂੰ ਡਰਾਈਵ, ਚੱਕਰ ਦੀ ਅੱਖ ਨੂੰ, ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੋ. ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਚੱਕਰ ਦੇ ਡੀ-ਰਿਮ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਵਿੱਚ-ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ. ਤਦ ਇਸ ਨੂੰ ਡੀ-ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਦੋ ਵੰਡ ਅਤੇ ਬੀ-ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮੁੱਲ ਘਟਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਫਰਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹਵਾਈ ਜੇ. ਰਿਣਾਤਮਕ - ਉਸੇ ਹੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ.
ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਾਪਸੀ ਦਰਸਾਉਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੱਕਰ ਡਿਸਕ ਜਹਾਜ਼ 'ਛੱਡਦੀ ਹੈ, "ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਲਪਨਿਕ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਿਮ ਦੇ ਮੱਧ ਲੰਘਦਾ ਪਰੇ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਚੱਕਰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਦੀ ਲੰਮੀ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਆਫਸੈੱਟ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ - ਟਰੈਕ narrows. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵ ਵਾਜ਼, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜਾਣ, ਜੋ ਕਿ 23 40 ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ.
ਮੱਧ ਉਦਘਾਟਨੀ ਇੱਕ ਵਿਆਸ ਲਾਉਣਾ ਸਿਲੰਡਰ ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਹੱਬ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦਾ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪਹਿਲ (ਮੁੱਢਲੀ) ਹੱਬ 'ਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਹੀ ਜੋੜੀ ਡਾਟਾ ਅਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਬਲੇ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ. ਫਾਈਨਲ ਵਿਚ ਪਹਿਲ ਅਨੋਖਾ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਅਗਲੇ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦ ਡਰਾਈਵ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਮਾਊਟ ਛੇਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਵਿਆਸ ਤੇ ਚਰਚਾ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਸਰਕਲ ਦੇ ਵਿਆਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਕੇ ਦਾ ਵੇਖਿਆ ਲਈ ਤਿਆਰ ਬਣਦੇ ਇੱਕ ਵੀਲ ਹੱਬ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ diameters ਅਤੇ ਛੇਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ.
ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਹੈ ਚੱਕਰ ਚੱਕੇ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ, ਚੱਕਰ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਫਿਕਸਿੰਗ ਛੇਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਦਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਥਰਿੱਡ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਵਿਆਸ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ (ਤੁਹਾਨੂੰ, ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਸੱਤ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੰਬਾਈ ਵੱਧ ਘੱਟ ਅੱਠ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਵਾਰੀ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ). ਕਿਉਕਿ ਫਿਕਸਿੰਗ ਮੋਰੀ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਆਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਸ ਦੀ ਪਸੰਦ ਦਾ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, screws ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੂਰੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਨਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਹੋਰ ਬੇਘਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਦਸੇਗਾ fastener ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਮੜੇ ਜ nedotyanut ਨਾਲ ਨਵੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ - ਹੱਬ ਤੇ ਇੱਕ ਅਧੂਰੀ ਫਿੱਟ. ਚੱਕਰ ਜਾਓ ਤੇ ਵਿਲੀਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕਸ ਨਾ ਕਰੋ ਗਿਰੀ ਕੁਝ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਉਸਦੀ ਸਕਦਾ ਹੈ.
Similar articles
Trending Now