ਕਾਰਕਾਰ

ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ

ਹਰ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਕਦੇ ਕਦੇ ਦੋ ਗਰੁੱਪ ਦਾ ਸੁਭਾਅ ਹੈ ਅਤੇ ਮਕਸਦ ਵਿਚ ਸਬੰਧਤ ਕੰਮ ਦੇ ਕੁਝ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਸਾਰੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ:

- ਵਰਤਣ ਦੇ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਅਰਸੇ ਦੇ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਢੰਗ ਅਤੇ ਇਕਾਈ ਕੰਮ ਕਰ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ 'ਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਦੇ ਕੰਮ;

- ਢੰਗ, ਭਾਗ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਕੰਮ.

ਇਸ ਲਈ, ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿਚ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਰੋਕਥਾਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ - ਰਿਕਵਰੀ.

ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਐਸ.ਓ.ਟੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ.

ਐਸ.ਓ.ਟੀ ਵਾਹਨ ਦੀ (-ਸੰਭਾਲ) - ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ, ਬਾਲਣ, lubricants, fasteners, ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ, ਸਫਾਈ, ਧੋਣ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਰੋਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਵੀ ਕਈ ਕਿਸਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਸਰ ਵਾਹਨ ਵੱਖਰਾ ਢੰਗ, ਕਲੀਸਿਯਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇਕਾਈ disassembling ਬਿਨਾ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਰ, ਜੇਕਰ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਨੋਡ ਦੇ ਸਵਾਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ serviceability ਹੈ, ਉਹ ਕਾਰ ਤੱਕ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਸੰਭਾਲ ਅੰਤਰਾਲ ਗੁੰਝਲਤਾ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸੂਚੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. , ਮੌਸਮੀ ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇਖਭਾਲ: ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਈ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ - ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਭਾਗ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਵਿਧਾਨ ਕੰਮ ਦੋ ਕਿਸਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਰੇਕ ਵਿੱਚ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਓਪਰੇਸ਼ਨ (ਕੰਮ) ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਰਹੇ ਹਨ.

ਕਰਨ ਹਿੱਸਾ ਅਕਸਰ ਕੀਤੇ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਮ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਸਰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲ ਦੇ.

ਨਿਦਾਨ - ਮੌਜੂਦਾ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੰਭਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਹਾਲਤ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਤਸਵੀਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.

ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ (ਜੇ ਜ਼ਰੂਰੀ) ਕੰਮਕਾਜੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਲਈ ਹਰ ਦਿਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ:

- ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਮੁੱਖ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਢੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਾਜ਼ੋ, ਕੈਬ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ 'ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦਾ ਕੰਮ;

- ਧੋਣ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਸੁਕਾਉਣ ਆਪਰੇਸ਼ਨ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਭਰਵਾਉਣ ਮਸ਼ੀਨ coolant, ਕੰਪਰੈੱਸ ਹਵਾ, ਤੇਲ, ਅਤੇ ਕੋਰਸ ਦੇ ਬਾਲਣ.

ਕਾਰ ਧੋਣ ਦੀ ਮੰਗ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਵਰਤਮਾਨ ਮੁਰੰਮਤ ਸੇਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਛੋਟੇ ਨੁਕਸ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਖਾਤਮਾ ਵਿੱਚ ਪਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁਰੰਮਤ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਵਾਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਮਿਆਦ ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਵੱਧ ਹੁਣ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ.

ਮੇਜਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਾਰ ਜ ਯੂਨਿਟ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਭਾਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਦੀ ਪੂਰੀ disassembly ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ. ਫਿਰ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ, ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਨੂੰ ਜੋਡ਼ਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵੱਧ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਇੱਕ ਅਕਸਰ ਲੰਘਦਾ ਬਦਲਾਅ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.delachieve.com. Theme powered by WordPress.