ਨਿਸਾਨ ਪੈਟਰੋਲ: ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕਤਾ

ਨਿਸਾਨ ਪੈਟਰੋਲ ਸੰਸਾਰ-ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਗੱਡੀ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ.

ਇਹ 1961 ਦੇ ਬਾਅਦ ਦਾ ਜਪਾਨੀ ਆਟੋਨਿਰਮਾਤਾ ਨਿਸਾਨ ਮੋਟਰਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਵਾਰ ਦੇ ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਾਡਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਵਾਈ ਹੈ. ਪਰ ਨਿਸਾਨ ਪੈਟਰੋਲ ਸਮੀਖਿਆ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਗੱਡੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਮਾਣ ਹਾਸਲ ਸਿਰਫ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ. ਕੁਝ ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ 'ਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਫੌਜ ਵਿੱਚ ਫੌਜੀ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਜਨ' ਤੇ.

ਪਹਿਲੇ (1951-1960 ਗੁ.ਗ੍ਰੰ., ਲੜੀ 4W60) ਅਤੇ ਦੂਜਾ (1959-1980 ਗੁ.ਗ੍ਰੰ., ਸੀਰੀਜ਼ 60) ਪੀੜ੍ਹੀ ਮਾਡਲ ਨਿਸਾਨ ਪੈਟਰੋਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਛੱਤ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਇੱਕ ਸੀ ਚਾਰ-ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ, ਉਹ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ wheelbases ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਹ ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਅਤੇ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਪੀਸੀਆਰ F3B83L "razdatkoy" ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ. ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ 3.97 ਲਿਟਰ: ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਾਡਲ ਸੀ. 1963 ਵਿੱਚ, ਦੀ ਵਿਕਰੀ KGL60 ਮਾਡਲ ਅਤੇ KG60 ਜਾਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਛੱਤ ਹੋਣ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰੇਗਾ.

ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ (ਪ੍ਰੀ-2003) ਦੀ ਲੜੀ ਮਾਡਲ ਵਿਚ 160 (MQ / MK) ਉੱਪਰ ਨਿਸਾਨ ਪੈਟਰੋਲ ਨਵ ਇੰਜਣ (SD33, P40, L28) ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਵਰਜਨ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਗਤੀ 'ਮਕੈਨਿਕ "ਸੀ. ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ 24-ਵੋਲਟ electrics ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਮੁਅੱਤਲ ਚਸ਼ਮੇ ਸੀ. ਕੁਝ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲੱਬਧ ਸਨ.

ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ (1987-1997 ਗੁ.ਗ੍ਰੰ., ਸੀਰੀਜ਼ Y60) ਮਾਡਲ ਨਿਸਾਨ ਪੈਟਰੋਲ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸੀ ਤਕਨੀਕੀ ਰੂਪ ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੁਰਾਣੇ ਹਨ. ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਸੰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ (ਪਰਵਰਿਸ਼ ਪੰਜ-ਲਿੰਕ ਬਣ), ਪਰਵਰਿਸ਼ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ.

ਪੰਜਵ ਪੀੜ੍ਹੀ (1997 g.) ਨਿਸਾਨ ਪੈਟਰੋਲ Y61 ਕਈ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਸੈੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਲੈਸ 4,5- ਜ 4.2-ਲਿਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ, Turbo-ਡੀਜ਼ਲ 2.8 L., 3.0 l., 4.2 l. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ Turbo-ਡੀਜ਼ਲ ਜ Turbo-ਡੀਜ਼ਲ intercooler (4,2) ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਬਿਹਤਰ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਬਦਲਿਆ ਹੈ. ਸਰੀਰ ਹੁਣ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਪਏ ਉਸੇ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਕਾਫ਼ੀ ਧਿਆਨ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਰਾਮ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਗਿਆ ਸੀ. 2004 ਵਿੱਚ, ਮਾਡਲ, ਨਵ headlights, ਅਸਲੀ ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਰੌਸ਼ਨੀ.

ਛੇਵੇ ਪੀੜ੍ਹੀ ਮਾਡਲ 2010 ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਰਵਰੀ ਥਾਪ ਨਵ ਨਿਸਾਨ ਪੈਟਰੋਲ ਅਬੂ ਧਾਬੀ (ਯੂਏਈ) 'ਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ, ਇੱਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ "ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਨਾਇਕ." ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਨਸਨੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ Exterior ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ. ਠਾਠ ਵਰਜਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੇਚ ਇਨਫਿਨਿਟੀ QX56. ਸਭ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਵ ਮਾਡਲ ਸਿਰਫ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ.

ਨਿਸਾਨ ਪੈਟਰੋਲ ਹਾਈ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ (5.6 ਲਿਟਰ.) 400 HP ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਣ (ਟੋਅਰਕ - 560 ਐਚ). ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਹਨ. chetyrehrezhimnoy-ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਵੱਖ ਢੰਗ, "ਬਰਫ", "ਚੱਟਾਨ", "ਸੜਕ 'ਤੇ", "ਰੇਤ" ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਉਲਟ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਨਵ ਮਾਡਲ HBMC ਸਿਸਟਮ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਰੋਲ ਨੂੰ ਘਟਾ ਜਦ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਝਟਕਾ ਤੇ ਮਾਊਟ ਕੇ ਘੇਰਨ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰਨ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਹੋਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ, ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਇੱਕ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.

ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲਾਕਿੰਗ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਭਿੰਨਤਾਸੂਚਕ, ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ, ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ autobrake ਉਠਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹੈ.