ਯਾਤਰਾ, ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਸੁਝਾਅ
ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ "ਪੋਲੇਜ਼ੈਏਵਸਕਾ" ਮਾਸਕੋ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਅਸਾਧਾਰਣ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਟੈਗਾਨਕੋਕੋ-ਕ੍ਰਿਸਨੋਪ੍ਰੇਸਨੇਂਕਸਕਾ ਲਾਈਨ, ਮਾਸਕੋ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਸੱਤਵੀਂ ਸ਼ਾਖਾ ਹੈ. ਮਾਸਕੋ ਸਬਵੇਅ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਤੇ, ਇਹ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਨੰਬਰ 7 ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਾਫਿਕਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਮਨੀ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਲਾਈਨ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਮਾਸਕੋ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਲੱਖਣ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭੂਮੀਗਤ ਅਨੁਕ੍ਰਮ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਹ ਮਾਸਕੋ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਇਕੋ ਇਕਾਈ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਸਕੋ ਦਰਿਆ ਦੇ ਇਕ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਲੰਘਦਾ (ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਬਣਦੀ ਹੋਈ ਛੋਟੀ ਕਖੋਵ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਲਏ). ਇਸ 'ਤੇ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਹਰ ਇੱਕ ਅੰਕ ਬਾਰੇ ਤੁਸੀਂ ਸੁਚੇਤ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਲਚਸਪ ਕਹਾਣੀਆਂ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਪੋਲੇਜ਼ੈਵਸੇਯਾ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ.
ਮੂਲ
ਮਾਸਕੋ ਸਬਵੇਅ ਨੂੰ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਉਹੀ ਜਾਮਨੀ ਸ਼ਾਖਾ (ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੇ ਜ਼ਧਾਨੋਵ-ਕ੍ਰਿਸਨੋਪ੍ਰੇਨਸੰਕਾਯਾ) ਲਈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 30 ਦਸੰਬਰ, 1972 ਨੂੰ ਜਦੋਂ ਪੋਲੇਝੇਵਸਕਾ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਾਈਨ ਅਜੇ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਦੋ ਵੱਖਰੇ ਰੇਡੀਏ: ਟੈਗਸਕਾਯਾ-ਜ਼ਹਡਾਨੋਵਸਕੀਆ (ਵੈਹਿਿਨੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪੁਰਾਣਾ ਨਾਮ) ਅਤੇ ਬਰਿਕਕਾਦਨਯਾ-ਓਟੀਬਾਵਸਕੋ ਪੋਲੇ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵ ਰੋਕਣ ਬਿੰਦੂ 'ਚ ਵੀ ਦਾਖਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਾਮ Vasilii Dementevich Poleazhaev, ਸੋਸ਼ਲਿਸਟ ਲੇਬਰ ਦੇ ਹੀਰੋ, ਸਿੰਕਰਾਂ ਦੇ ਫੋਰਮੈਨ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮਾਸਕੋ ਮੈਟਰੋ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਮੁਖੀ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵੈਸਟਬਿਊਲਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯਾਦਗਾਰ ਪਲੈਕ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਾਮ
ਬਿਨਾਂ ਅਤਿਕਨਾਂ ਦੇ, ਅਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ "ਪੋਲੇਜ਼ੈਵਸਕਾਏ" - ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਮਾਸਕੋ ਸਬਵੇਅ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਨੋਖਾ ਅਤੇ ਅਨੋਖਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਦੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹਨ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਰੇਲ ਪਟ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਹਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਬੀ ਮਾਸਕੋ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਪਕ ਹੈ ਅਤੇ ਅਰਬਾਟ-ਪੋਕਰੋਵਸਕੀਆ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ "ਪਾਟੀਜ਼ੰਕਾਯਾ" ਲਈ ਸਿਰਫ ਨੀਲ ਹੈ. ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਮੀਂਹ ਪੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੁੱਤੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਮਾਸਕੋ ਨੇ ਫੈਲਾਇਆ ਅਤੇ ਫੈਲਾਇਆ.
ਮੈਟਰੋ "ਪੋਲੇਜ਼ਾਵੈਕਾਇਆ" - ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜਿਹਨਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਇਸਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਜਾਂ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ ਮਾਸਕੋ ਵਿਚ ਅਜਿਹੇ ਕੁਝ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਉੱਥੇ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਟੇਸ਼ਨ "ਕੋਪੋਤਕੀਨਸਕਾ" ਜਾਂ ਉਸੇ "ਪਾਰਟਜ਼ੰਕਾਯਾ" ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨ "ਖੋਰੋਸੈਵਸਕਾ" ਅਤੇ "ਕੁਯੂਸਿਨਨ ਸਟ੍ਰੀਟ" ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਾਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਸਨ ਅਤੇ 1992 ਵਿਚ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ "ਪੋਲੋਜ਼ੈਵਵਸਿਆ" ਦਾ ਨਾਂ ਲਗਭਗ "ਖੋਰੋਵਸੈਵਸਕਾ" ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ (ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਕੀਮਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ) ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੇ ਇਸਦੇ ਮੂਲ ਇਤਿਹਾਸਕ ਟਾਈਟਲ
ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਵੈਸਟਿਬੁਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨਜ਼ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗਲੀ ਕੂਸਿਨੇਨ ਅਤੇ ਖੋਰੋਸੇਵਵਸੋ ਹਾਈਵੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਸਨ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੇਂਦਰੀ ਰਿਪਬਲਿਕਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਨੇਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਇਲਾਕਾ ਸਥਾਨ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਆਰਕੀਟਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਣਨਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੀਸਰਾ ਤਰੀਕਾ ਸੀ ਸੇਰੇਬ੍ਰਨੀ ਬੋਰ ਜਾਣ ਲਈ ਸੀ. ਅਤੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਪ੍ਰੋਲੇਤਾਰੀ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀਆਂ ਸਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਉੱਚ ਅਥਾਰਟੀ ਵਲੋਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ "ਪੋਲੇਜ਼ੈਵਵਸਿਆ" ਫਿਰ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਮੁੜ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. 2017 ਤੋਂ, ਪੋਲੇਜ਼ੈਵਵਸਿਆ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਉਹ ਤੀਜੇ ਸੰਚਾਰ ਸਰਕਟ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਖਾ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਟੇਸ਼ਨ ਖੋਰੋਵਸੈਵਸਕਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ
ਕਿਨੋਪਰੋਬੀ
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਤੀਸਰਾ ਤਰੀਕਾ ਇਸਦੇ ਟੀਚੇ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫਿਲਮਾਂ ਅਤੇ ਸੀਰੀਅਲਜ਼ ਦੀ ਤਕਰੀਬਨ ਸਾਰੀਆਂ ਫ਼ਿਲਮਿੰਗ, ਜਿਸ ਦੇ ਪਿੰਜਰੇ ਭੂਮੀਗਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਥੇ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਪਾਰਕ ਸਮੇਤ ਇੱਕ ਨਾ-ਵਰਕਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਟਰੈਕ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਆਖਰਕਾਰ, ਮਾਸਕੋ ਸਬਵੇਅ ਵਿੱਚ ਫਿਲਮਾਂ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਪਰਮਿਟ ਦੇ ਪਹਾੜਾਂ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ. Polezhaevskaya ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਕਸਿਤ ਮਿਆਰੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ ਤੀਜੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਿਲਮ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਆਰਜ਼ੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸਜਾਵਟ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ
ਮਾਸ੍ਕੋ ਦੇ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ "ਪੋਲੇਜ਼ੈਵਵਸਿਆ", ਜੋ ਕਿ "ਬੇਗੋਓਵਾਯਾ" ਅਤੇ " ਓਟਾਬਾਵਸਕੀ ਪੋਲ" ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ . ਇਹ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਕੇਵਲ 10 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਾਲੀ ਊਰਜਾ ਵਾਲੀ ਬਿਜਾਈ ਹੈ. ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇਕ ਕਾਲਮ ਹੈ, ਤਿੰਨ ਕਾਲਾਂ ਜੋ ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੇ ਕਾਲਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਧੀਆਂ ਪਿੱਚ ਹਨ, ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ 25 ਟੁਕੜੇ. ਮਸ਼ਹੂਰ ਤੀਜੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੂਜੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 340 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਤੀਸਰਾ ਤਰੀਕਾ ਇੱਕ ਅਖੀਰਲਾ ਅੰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਆਧੁਨਿਕ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਐਲ ਐਨ ਪੋਪੋਵ, ਐੱਫ ਐਫ ਫੋਕੀਨਾ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਐਨ.ਐਮ. ਸਿਲੀਨਾ ਨੇ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਸੀ.
ਕਰਾਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਅਖਾੜੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਾਲਮ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਚਿੱਟੇ ਅਤੇ ਪੀਲੇ ਸੰਗਮਰਮਰ ਨਾਲ ਸਜਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪਾਥਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਚਮਕਦਾਰ ਵਸਰਾਵਿਕ ਟਾਇਲਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਫੈਦ ਰੰਗ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਰਸ਼ ਗੈਰ-ਮਾਰਕ ਸਲੇਟੀ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਪਸੀਗ੍ਰਾਂਸ ਹਾਲ ਅਤੇ ਟਿਕਟ ਸੇਲਜ਼ ਹਾਲ ਸਲੇਟੀ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਨਾਲ ਸਜਾਏ ਗਏ ਹਨ. "ਪੋਲੇਜ਼ੈਵਸਕਾ" ਇੱਕ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਡੀ. ਗਲੋਖੋਵਸਕੀ ਦੇ ਸੰਸਾਰ-ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਾਵਲ "ਮੈਟਰੋ 2033" ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
Similar articles
Trending Now