ਮੋਟੋਬੂਰ ਚੈਂਪੀਅਨ ਏਜੀ 252: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਫੀਡਬੈਕ

ਚੈਂਪੀਅਨ ਏਜੀ 252 ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਸੰਜੋਗ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਨ ਹੈ. ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਾਗ਼ ਵਿਚ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰ, ਜਦੋਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿਚ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜ੍ਹਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਮੁੱਲ ਏਲਰੋਗਜਜ਼ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਉੱਚੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਇਸ ਲਈ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ. ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਾਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਹੇਠਾਂ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਮੋਟੋਬੁਰ "ਚੈਂਪੀਅਨ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਖੇਤਰ

ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਯੂਨਿਟ ਪੌਦੇ ਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਵਾੜ ਲਈ ਧਰੁੱਵਵਾਸੀ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਡਿਰਲਿੰਗ ਹੋਲ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਧਨ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਭਾਰੀ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਉਪਕਰਣ ਜਨਤਕ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡ੍ਰੱਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਬਰਫ਼ ਤੇ ਛਾਲੇ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਾਗ਼ ਵਿਚ ਪਲਾਂਟ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯੂਨਿਟ ਨੇ ਇਸਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਲੱਭੀ ਹੈ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਕੋਮੇਰ ਚੈਂਪੀਅਨ ਏਜੀ 252 ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਡ੍ਰਿਲ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਮਾਪ ਹਨ 200x500 mm.

ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਜੋ ਕਿ 1.46 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਹੋਣ ਤੇ ਸਥਾਈ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੈਕਟਿਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸ਼ੱਟ ਦੀ ਕੁਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਟ੍ਰੀਟ ਉੱਚ ਤਾਕਤੀ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਮੋਟੋਬੂਰ ਚੈਂਪੀਅਨ ਏਜੀ 252 ਦੇ ਕੋਲ ਇਕ ਡੈਰਾਫ੍ਰਾਮ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੋਂ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅੰਦਰ ਹੀ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਈਟ ਤੇ ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ ਮਿੱਟੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਰੇਸ਼ੋ (40: 1) ਆਸਾਨ ਕੰਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ. ਡਿਵਾਈਸ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸਾਨ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਪੂਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਐਰੋਗੋਨੋਮਿਕ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮਾਲਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤਿਰਿਕਤ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਐਂਟੀਵਿਬ੍ਰੈਡ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਹਾਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਆਵਾਜਾਈ ਪੱਧਰ ਦੀ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ, ਜੋ ਕੰਮ ਤੇ ਆਰਾਮ ਉਠਾਉਦਾ ਹੈ.

ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਮੋਟੋਬੂਰ ਚੈਂਪੀਅਨ ਏਜੀ 252 ਤੁਸੀਂ 11 600 ਰੂਬਲਜ਼ ਲਈ ਖ਼ਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 1,460 ਵਾਟਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੋੜਸਪਕਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਹ ਚਿੱਤਰ ਦੋ ਹੈ. ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਾਤਰਾ 51.7 ਕਿਊਬਕ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਡ੍ਰੱਲ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸਾ 250 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ ਕੇਵਲ ਇਕ ਓਪਰੇਟਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰਕੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਭਾਰ ਅਤੇ ਕਾਰਟਿਰੱਜ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਆਓ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰੀਏ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, 0.98 ਲੀਟਰ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਫਿੱਟ ਹੋ ਜਾਣਗੇ. ਯੰਤਰ ਦਾ ਭਾਰ 5.9 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਤੂਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਲਈ, ਸੰਦ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ 2800 ਇਨਕਲਾਬ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ

ਬਰਾਂਡ "ਚੈਂਪੀਅਨ" ਦੇ ਕਾਲਮ ਲਈ ਮੋਟੋਬੁਰ ਇੱਕ ਇੰਜਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਦਸਤਾਨੇ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੱਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਚਾਬੀਆਂ, ਗਲਾਸ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟ ਦਾ ਕੋਈ ਸੈੱਟ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦਣਾ ਪੈਂਦਾ ਇਕ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਰੂਪ ਵਿਚ, ਸਾਮਾਨ 9.2 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਾਪ 590x350x400 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਮੂਲ ਦੇਸ਼ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਹੈ ਪਰ, ਮੂਲ ਦੇਸ਼ ਚੀਨ ਹੈ

ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ

ਕੰਪਨੀ ਚੈਂਪੀਅਨ ਤੋਂ ਕਰੋਮ ਪੋਲ ਮੋਟਰ ਦੋ ਸਟ੍ਰੋਕ ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਹਨ. ਇਹ ਉਪਕਰਣ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 1 ਸਾਲ ਲਈ ਵਾਰੰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਬਜਟ ਬਾਗਬਾਨੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਉਸਾਰੀ, ਫਿਰਕੂ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਘਰੇਲੂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਜ਼ਰਜ਼ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਯੰਤਰ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ, ਬਜਟ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਭਾਰ ਆਦਿ ਦੇ ਵਾਧੂ ਫਾਇਦੇ ਵਿੱਚ.

ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ਾਂ

ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਲਈ ਮੋਤੀਬੂਰ ਨੂੰ ਤੇਲ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ, ਬੇਤਰਤੀਬ ਗੈਸੋਲੀਨ 92 ਅੰਕਾਂ ਦੇ ਓਕਟੇਨ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, 50 ਤੋਂ 1 ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਸੰਦਰਭ ਦਾ ਦੂਜਾ ਅਨੁਪਾਤ ਵਰਤੋ. ਕਦੇ ਵੀ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹੋ ਨਹੀਂ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੇ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਤਰਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਅਯੋਗ ਹੈ ਜੋ ਦੋ-ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਨ ਲਈ ਘੱਟ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਨਕਲਾਬ ਹੋਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਚਾਰ ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਇਸ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ.

ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਲਈ ਮੋਟੌਬੁਰਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮਿਕਦਾਰ ਤਿਆਰ ਕਰੋਗੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਧੀਨ ਸਟੋਰ ਕਰੋਗੇ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਾਤ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਭੋਜਨ ਵਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਮਿਸ਼ਰਣ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾਦਾਰ ਖੇਤਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰਵਾਰ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸਨੂੰ ਯੰਤਰ ਦੇ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਜਿਤ ਹੈ. ਕੰਟੇਨਰ ਵਿਚ ਅੱਧਾ ਅੱਧਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ, ਢੱਕੜ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣਾ.

ਕੰਟੇਨਰ ਦਾ ਢੱਕਣ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਦੇਵੇਗਾ. ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਛਾਣਬੀਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬਾਲਣ ਦੀ ਟੈਂਕ ਭਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਖਾਣਾ ਪਕਾਉਣ ਤੋਂ 30 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਲੰਮੀ ਸਟੋਰੇਜ ਨਾਲ, ਰਚਨਾ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗ਼ੈਰ-ਯੂਨੀਫਾਰਮ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਕਦੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਨਾ ਕਰੋ

ਚੈਂਪੀਅਨ ਏਜੀ 252, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਤੁਸੀਂ ਲੇਖ ਵਿਚ ਪੜੋਗੇ, ਇਕ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਮਿਸਾਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਜੇ ਇੰਜਣ ਠੀਕ ਨਾ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਮਕਾਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਲੈਕਟਲ ਵਿਚ ਇਕਾਈ ਨਾ ਜਮ੍ਹਾਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਛੱਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਹਨ. ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਲਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਅਤੇ ਫਾਲਤੂ ਤੇ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ 10 ਪੂਰੀ ਈਂਧ ਟੈਂਕ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ.

ਸੇਵਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਚੈਂਪੀਅਨ ਏਜੀ 252 ਨੂੰ ਹਰ 25 ਘੰਟਿਆਂ ਦਾ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਚੈਸੀਆਂ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਿੱਚ ਧੋਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੜ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪੇਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਧਿਕਤਮ ਇੰਜਣ ਲੋਡ ਤੇ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਏਗਾ. ਇਸ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਟੈਕਾਮੀਟਰ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸਕ੍ਰੀ, ਜੋ ਕਿ ਹਦਾਇਤ ਵਿੱਚ ਐਲ ਐਲ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੈਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ. ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਡਜੱਸਟ ਸਥਿਰਤਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ. ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਹਾਲਾਤ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ AG252 ਚੈਂਪੀਅਨ ਸਾਜ਼ੋ ਸਾਮਾਨ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਸਟਰਿਊਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਦਾਇਤ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਭਾਰੀ ਮਲੀਨ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਗੰਦੀ ਫਿਲਟਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬੁਰਸ਼ ਜਾਂ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਨਾਲ ਸਿਲੰਡਰ ਫਿੰਜਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਤੱਤ ਦੇ ਗੰਦਗੀ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੋਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਡੋਰਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਗਰੰਟੀ ਦੇ ਦਿਓ ਜਾਂ ਇਸ ਦੀ ਥਾਂ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸ ਦੀ ਥਾਂ ਤੇ ਰੱਖੋ. ਚੈਂਪੀਅਨ ਏਜੀ 252 ਦੇ ਭਾਗ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਬਦਲਣ ਯੋਗ ਟਿਪ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਬਦਲੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਚਾਕੂ, ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ, ਇਹ ਬਲੇਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਜਾਂਚਣਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਿੱਟ ਟਿਪ ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ

ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਅੰਗਾਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਈਂਧਨ ਨੂੰ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਕੱਢਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਡ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮੋਮਬੱਤੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਟੇਟਰ ਦੀ ਹੱਡੀ ਕਈ ਵਾਰ ਖਿੱਚੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫ ਅਤੇ ਫੈਲਣ ਵਾਲੀ ਤੇਲ ਨੂੰ ਉਖਾੜ ਦੇਵੇਗੀ. ਫਿਰ ਮੋਮਬੱਤੀ ਨੂੰ ਸਥਾਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬੈਗ ਵਿਚ ਲਪੇਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟੋਬੁਰੁ ਨੂੰ ਖ਼ੁਦ ਨੂੰ ਸੁੱਕੇ ਥਾਂ ਵਿਚ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਗਰਮੀ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਵਾਰਣ

ਜੇ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਇੱਕ ਗਿੱਲੀ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਜਾਂ ਬੈਕਲਾਸ਼ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਭਿੱਜੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸੁੱਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਪਾੜਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ 0.6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਤੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਸਟੇਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਬਹੁਤ ਲੰਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ 0.4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਕਦੇ-ਕਦੇ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਪੂਰਨ ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਲੈਕਟਿਡ ਪਾਈਪ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਚ ਹਵਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਕਾਰਬੋਰਟਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਾਸਕ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਕਰ ਦਿਓ ਜਾਂ ਬਦਲ ਦਿਓ. ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਚੱਲਣ ਦੌਰਾਨ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਇਕ ਖਰਾਬ ਪਿਸਟਨ ਜਾਂ ਮਾੜੀ ਮੈਗਨੈਟੋ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਦੂਜਾ - ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ. ਜੇ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਤਲਾਬ ਨੂੰ ਭਰ ਕੇ ਇਸ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਮੋਟੋਬੁਰ ਮੋਟੋਬੂਰ ਚੈਂਪੀਅਨ ਏਜੀ 252, ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੀ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ 1000 ਰੂਬਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਲਾਗਤ ਤੇ ਖ਼ਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ., ਰੁਕਣ ਦੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੇ ਹੋਣ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਕਲਚਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਰਟ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈੱਕਸ਼ਾਫਟ ਵਿਚਕਾਰ ਫਿਕਸ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ. ਦੋਨਾਂ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿਚ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.