ਲੋਕ ਕਲਾ piggy ਬਕ ਤੱਕ: ਉਪਚਾਰ ATVs

ਸਾਬਕਾ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਜ਼ਮੀਨ, ਜਿਸ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨਾ ਚੰਗਾ ਸੜਕ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਸੀ ਦੇ ਇੱਕ-ਛੇਵੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ. ਦੇ undeveloped ਚੁਣੌਤੀ ਦੂਰ ਉੱਤਰੀ, taiga ਮਾਰਗ, ਟਿਯੂਮੇਨ ਦੇ ਦਲਦਲੀ ਮੈਦਾਨੀ, ਮੱਧ ਪਹਿਰੇਦਾਰ ਦੇ ਬੇਅੰਤ ਪੱਧਰੇ - ਸਭ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਤਝੜ-ਸਰਦੀ ਦੀ ਅਵਧੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਤੱਰ ਬਣ. ਕੋਈ ਵੀ ਸੜਕ, ਕੇਵਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹਨ. ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਉੱਚੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਜ ਜਹਾਜ਼ ਟਰੈਕ.

ਰਿਮੋਟ ਪਿੰਡ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਕਨੀਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਆਮ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਲਈ. ਪਰ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ-ਖੇਤਰ ਵਾਹਨ, ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਖਰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ. ਵੇਖਿਆ ਜਾਵੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਪਿੰਡ ਇਸ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਤਰੀਕਾ ਹੈ - ਕਾਢ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਮਸ਼ੀਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ - ਤਤਕਾਲਿਕ. ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਉਪਲੱਬਧ ਵੇਰਵੇ ਵਰਤ ਅਧਾਰਿਤ ਉਪਚਾਰ ATVs ਕੀਤੀ. ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਲੋਕ ਚਤੁਰਾਈ ਦੀ ਘਾਟ ਕਦੇ ਵੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਕਾਢ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ

ਅੰਤਰ-ਦੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਲਕ ਯੁੱਧ ਮਿਆਦ 'ਚ ਪੇਸ਼ ਹੋਏ. ATV crawler-ਟਰੈਕ ਸਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪਰ (ਮਾਹੌਲ ਅੱਪ ਅੱਧੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਪਹੀਏ) ਸਭ ਹੋਨਹਾਰ ਮਾਡਲ ATV pneumatics ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਇਹ ਪਹੀਏ ਮਸ਼ੀਨ snowdrifts ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਭਰੋਸੇ ਧੁੰਦਲੀ ਮਿੱਟੀ ਖੇਤੀ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ marshland ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਪਹਿਲੇ "ਘਰ" ਦੇ ਇੱਕ ਬਣ ਗਿਆ Karakata ਖੇਤਰ ਵਾਹਨ - ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਟਰੱਕ ਤੱਕ ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਘਰੇਲੂ ਉਪਚਾਰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਹੁਨਰਮੰਦ ਕਾਰੀਗਰ ਨੇ ਇਕੱਤਰ ATVs,, ਸਰਦੀ ਫੜਨ ਦੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਨ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨੂੰ ਹਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਰਫ ਮੁਕਾ, ਅਤੇ ਆਈਸ-ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਉਤਰੇ, ਡੁੱਬ ਨਾ. ਮਹਿੰਗਾਈ ਦਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੈਮਰਾ ਨੂੰ ਇੱਕ donut ਵਰਗੇ ਨਾ ਬਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਲਈ ਆਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਬੈਲਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਇਤਫਾਕਨ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ LUGs ਬਣ ਗਿਆ, slippage ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਪਰ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ "ਚਮਤਕਾਰ" ਚੰਗੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸੇਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਵਿਕਾਸ ਕਾਰ ਅਤੇ UAZ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਜਾ ਰਿਹਾ.

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ 'ਲਾਕਹੀਡ "ਨਾਲ ਅਸਲੀ ਇੰਜਣ ਨਾਲ pnevmokatah' ਤੇ ਸਾਰੇ-ਖੇਤਰ ਵਾਹਨ. ਤਿੰਨ pnevmokata, ਰੇਿੀਅਲ ਹਥਿਆਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 120 ਡਿਗਰੀ ਕੋਣ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਫਿਕਸਿੰਗ ਲਈ - ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਪਹੀਏ ਦੀ.

ਸੰਸਥਾਗਤ ਅੰਤਰ ATVs

ਪਹੀਆ ਉਪਚਾਰ ATV ਸਕੀਮ 4 x 4 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੁਲ (Tricycles) ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਦੋ, ਜਦਕਿ ਸਕੀਮ 6 X 6 - ਤਿੰਨ. ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਵਾਹਨ 'ਤੇ 8 x 8 ਆਈ ਸਰਕਟ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫੀਚਰ pnevmokatov ਫਰੇਮ ਿੋੜਬੰਦੀ ਹੈ ਦੇ ਇੱਕ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹਰ ਚੱਕਰ (ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ) ਦਿਲੀ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੋਣ ਦੀ ਪਰਵਾਹ, ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਫਰੇਮ 'ਬ੍ਰੇਕ "ਕਿਹਾ ਅਤੇ ਦੋ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇਸ ਨੂੰ ਥਰੋ ਵਧਾ ਅਤੇ ਉਲਟਾ ਜ ATV tipping ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘਟਦੀ. ਇਹ ਫਰੇਮ ਕੋਣ, ਚੈਨਲ ਨੂੰ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਸਲੀਬ ਭਾਗ ਦੇ ਪਾਈਪ ਤੱਕ welded ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ATVs ਉਪਚਾਰ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਅਕਾਰ ਇੱਕ ਨਿਯਮ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਔਟੋ ਅਕਸਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਦੇ ਮਕਸਦ ਲਈ pnevmokatah ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਫਿੱਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ - ਜੰਗਲ, ਫੜਨ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਵਿੱਚ ਫੇਰੀ.

ਘਰੇਲੂ ਉਪਚਾਰ ATV ਘੱਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਲਈ

ਕੀ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਤਕਨੀਕ ਕਾਰੀਗਰ ਜ ਸਵੈ-ਨੂੰ ਸਿਖਾਇਆ ਸਭ-ਧਰਾਤਲ ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਸੀ: ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਕਿਸ਼ਤੀਆ, ਮੋਪਡ,, ਟਰੱਕ, ਕਾਰ ਅਤੇ ਵੀ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਟਰੈਕਟਰ. ਸਭ ਗ਼ਰੀਬ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਟਿਲਰ, ਉਪਚਾਰ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਰੁਕ ਮਖਮਲ. ਤਿੰਨ-ਪਹੀਆ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ.

ਅਜਿਹੇ ਖੇਤਰ ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਣਾ ਕੰਪਲੈਕਸ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਇੱਕ plurality ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਭਾਰ ਵਿਚ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਦਾ ਸੌਖਾ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਕਲਟੀਵੇਟਰ, ਿੋਿਰ ਜ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਾਫ਼ੀ ਸਸਤਾ ਆਟੋ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ. ਜ਼ੀਰੋ ਬਿਨਾ ਕੈਬ ਫਰੇਮ ਦਿਲਾਸਾ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਹੈ, ਫਿਰ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪਕਾਇਆ ਕੈਬਿਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਪਾ ਜ ਇੱਕ ਹੀਟਰ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ.

ਧਰਾਤਲ ਵਾਹਨ 'Cheburator "- ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਚਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮਿਸਾਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਏ, St-ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ Gargashyana ਦੀ ਕਾਢ ਹੈ. ਉਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮਾਡਲ "ਉਕਾ", "Niva" ਦੇ ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਤੱਕ ਇੰਜਣ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁਲ uazovsky ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਜਿਹੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਰਾਈਮਰ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 300 ਕਿਲੋ ਲੋਡ ਜਾਣ ਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਗੱਡੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਦੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਕਿੱਥੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ?

ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਇਹ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ-ਧਰਾਤਲ ਵਾਹਨ (ਟੋਕੇ ਜ pnevmokatu) ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਸੰਦ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਬਾਅਦ ਰਚਨਾਤਮਕ ਸੋਚ ਨੂੰ ਠੀਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ, ਪਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੀਮਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. , ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਸ ਨੂੰ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ), ਇੱਕ ਭਵਿੱਖ ਕਾਰ ਸੰਕਲਪ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਕੋਰਸ ਦੀ ਵਰਤੋ, ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਹਾਲਾਤ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ, ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲੋੜ ਪਤਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੇਆਉਟ ਅਤੇ ਸਭ ਨੂੰ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕਲੀਸਿਯਾ ਦੇ ਪਲੇਸਮਟ ਨਾਲ ਸਕੀਮ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਸੀਟ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮਾਲ ਬੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ. ਜੇ ਉਥੇ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਬੰਧਤ ਫੋਰਮ, ਜਿੱਥੇ ਮਾਸਟਰ DIY ਨੂੰ ਅੱਪਲੋਡ ਫੋਟੋ, ਚਾਰਟ, ਆਪਣੇ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤਜਰਬੇ ਸ਼ੇਅਰ ਵੇਖ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਕਿਸ ਇੰਜਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ?

ਨਾ ਹਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਪਚਾਰ ATV ਉੱਪਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਠੀਕ ਹੈ, ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ - ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਕੂਿਲੰਗ. ਜੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੰਜਣ ਵਰਤਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੇਸਿੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਐਮਰਜੰਸੀ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਾਲ ਦੇ-ਗੇੜ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਹੁਣ ਮਿਲਣ ਚਾਰ-ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਣ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਠੰਡੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਾਨ ਹੈ.

ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੇ ਕੋਰਸ ਵਿਚ ਚੀਨੀ ਕਲਾ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਟਿਲਰ ਤੱਕ ਇੰਜਣ ਜਪਾਨੀ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਚੀਨੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਪਿਟਾ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.

ਕਿੱਥੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘਰ-ਕੀਤੀ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਲਈ?

ਘਰੇਲੂ ਉਪਚਾਰ ਵਾਹਨ Gostekhnadzor ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਨੁਸਾਰ ਦੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿਚ ਅਜਿਹੇ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਹੇਠ ਹੈ. ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ - ਘਰ-ਕੀਤੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲਈ ਵਿਵਰਣ ਲਿਖਣ. ਦੂਜਾ - ਸਥਾਨਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟ 'ਤੇ ਖੋਜ (ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ) ਭੇਜਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਅਪੀਲ. ਤੀਜੇ - ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੂੰ Gostekhnadzor ਨੂੰ ਸਿਰ ਅਨੁਸਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ.

Gostekhnadzor ਘਰ-ਕੀਤੀ ਰਜਿਸਟਰ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਧੱਕੀ ਮਸ਼ੀਨ (PSM), ਜਿਸ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੀ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ ਹੈ!